Operator's Manual

Figura62
1.Passadordeforquilha4.Parafusodeajuste
2.Ranhura5.Forquilha
3.Porcasdebloqueio
6.Veriqueondeéqueaalavancadecontroloestá
relativamenteaoentalhenaconsola(Figura63).
Deveráestarcentradapermitindoqueaalavanca
rodeparaforaparaaposiçãodebloqueadaem
ponto-morto.
Figura63
1.Posiçãodeponto-morto2.Posiçãobloqueadade
ponto-morto
7.Sefornecessárioajuste,solteaporcaeaporcade
segurançaencostadaàforquilha(Figura62).
8.Apliqueumaligeirapressãoparatrásnaalavancade
controlodemovimento,rodeacabeçadoparafuso
deajustenadirecçãoadequadaatéqueaalavancade
controloquecentradanaposiçãodebloqueadaem
ponto-morto(Figura62).
Nota:Manterumapressãoparatrásnaalavanca
mantémopinonaextremidadedaranhuraepermite
queoparafusodeajustedesloqueaalavancaparaa
posiçãoadequada.
9.Apertaraporcaeaporcadebloqueio(Figura62).
10.Repitaospassos4a9paraaoutraalavancade
controlo.
11.Instaleopaineldianteiro.
Ajustaraposiçãoneutrada
transmissãodetracção
Oajustedeveserfeitocomasrodasmotrizesarodar.
Osapoiosmecânicosouhidráulicospodem
nãoconseguirapoiaramáquinaeprovocar
ferimentosgraves.
•Utilizeapoiosparasuportaramáquina.
•Nãoutilizemacacoshidráulicos.
Omotortemqueestaratrabalharparaexecutar
esteajuste.Tocarempeçasemmovimentoou
quentespodeprovocarlesõesgraves.
Mantenhaasmãos,pés,cara,roupaeoutras
partesdocorpoafastadasdoscomponentes
emrotação,dapaneladeescapeedeoutras
superfíciesquentes.
1.Eleveaestruturaparacimademacacosestáveisde
formaaqueasrodasmotrizesrodemlivremente.
2.Deslizeobancoparaafrente,desengate-oeoscile-o
paracimaeparaafrente.
3.Desligueoconectoreléctricodointerruptorde
segurançadobanco.Instaletemporariamenteum
caboauxiliarentreosterminaisnoconectorda
cablagem.
4.Ligueomotor,certique-sedequeaalavancado
aceleradorestáameioentreasposiçõesFasteSlow
esolteotravãodemão
Nota:Asalavancasdecontrolodemovimento
devemestarnaposiçãodebloqueadasem
ponto-mortoenquantofazosajustes.
5.Ajusteocomprimentodabarradabombanumlado
rodandooveiohexagonal,nadireçcãoadequada,até
quearodacorrespondentequeparadaouarodar
ligeiramenteparatrás(Figura64).
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