Operator's Manual

図 図
図
18 18
18
1.走行コントロール･レバー：
ニュートラル固定位置
3.前進
2.中央：ロック解除位置
4.後退
停 停
停
止 止
止
マシンを停止させるには、走行コントロール･
レバーをニュートラル固定位置にし、PTOを解
除し、スロットルをSlow位置に戻し、エン
ジンを停止させます。
運転席を離れるときには駐車ブレーキを掛けて
ください；,ページの「駐車ブレーキの掛け
方」を参照。また、忘れずに始動キーを抜き
取ってください。
置 置
置
き き
き
っ っ
っ
ぱ ぱ
ぱ
な な
な
し し
し
の の
の
機 機
機
械 械
械
を を
を
子 子
子
供 供
供
な な
な
ど ど
ど
が が
が
い い
い
た た
た
ず ず
ず
ら ら
ら
で で
で
運 運
運
転 転
転
す す
す
る る
る
と と
と
大 大
大
き き
き
な な
な
事 事
事
故 故
故
に に
に
な な
な
る る
る
恐 恐
恐
れ れ
れ
が が
が
あ あ
あ
る る
る
。 。
。
機 機
機
械 械
械
か か
か
ら ら
ら
離 離
離
れ れ
れ
る る
る
時 時
時
に に
に
は は
は
、 、
、
た た
た
と と
と
え え
え
数 数
数
分 分
分
間 間
間
で で
で
あ あ
あ
っ っ
っ
て て
て
も も
も
必 必
必
ず ず
ず
駐 駐
駐
車 車
車
ブ ブ
ブ
レ レ
レ
ー ー
ー
キ キ
キ
を を
を
掛 掛
掛
け け
け
、 、
、
キ キ
キ
ー ー
ー
を を
を
抜 抜
抜
き き
き
取 取
取
る る
る
。 。
。
芝 芝
芝
刈 刈
刈
り り
り
作 作
作
業 業
業
芝 芝
芝
刈 刈
刈
り り
り
デ デ
デ
ッ ッ
ッ
キ キ
キ
の の
の
上 上
上
昇 昇
昇
と と
と
下 下
下
降 降
降
デッキの上げ下げは、デッキ昇降レバーで行い
ます(図19)。このレバーは、エンジンが掛
かっていないと使用できません。
図 図
図
19 19
19
1.デッキ昇降レバー
•デッキを下げるには、レバーを前に押し
ます。
•デッキを上昇させるには、レバーを手前に
引きます。
重 重
重
要 要
要
デ デ
デ
ッ ッ
ッ
キ キ
キ
が が
が
完 完
完
全 全
全
に に
に
上 上
上
昇 昇
昇
･ ･
･
下 下
下
降 降
降
し し
し
た た
た
ら ら
ら
、 、
、
レ レ
レ
バ バ
バ
ー ー
ー
か か
か
ら ら
ら
速 速
速
や や
や
か か
か
に に
に
手 手
手
を を
を
離 離
離
し し
し
て て
て
く く
く
だ だ
だ
さ さ
さ
い い
い
。 。
。
レ レ
レ
バ バ
バ
ー ー
ー
を を
を
操 操
操
作 作
作
し し
し
つ つ
つ
づ づ
づ
け け
け
る る
る
と と
と
油 油
油
圧 圧
圧
系 系
系
統 統
統
を を
を
破 破
破
損 損
損
さ さ
さ
せ せ
せ
る る
る
恐 恐
恐
れ れ
れ
が が
が
あ あ
あ
り り
り
ま ま
ま
す す
す
。 。
。
注 注
注
デッキを上昇位置にロックするには、上昇位
置からさらに15cm上昇させ、刈高ストップ･
ピンを抜いて（刈高の調整の項を参照）、刈高
15cm（6インチ）の穴に通すします(図21)。
PTO PTO
PTO
を を
を
入 入
入
れ れ
れ
る る
る
PTOスイッチは、芝刈りブレードなどのアタッ
チメントをON/OFFするスイッチです。
1.エンジンが冷えている場合には、PTOの操
作を行う前に5～10分間程度のウォーム
アップを行う。
2.運転席に座った状態で、走行コントロール･
レバーにかけている力を抜いてレバーを
ニュートラル位置にもどす。
3.PTOスイッチを引くとPTOが作動を開始す
る(図20)。
27