Operator's Manual

図 図
図
63 63
63
1.右側ポンプ･ロッド
5.ジャム・ナット
2.左側ポンプ･ロッド
6.六角ナット
3.ボール･ジョイント7.ボール･ジョイント
4.ボルト
6.走行コントロール･レバーを前進方向、後退
方向に操作し、ニュートラル位置に戻す。
車輪が回転を停止、またはわずかに後退方
向に回転していればよい。
7.スロットル･レバーをFAST位置にセットす
る。車輪が停止したままであること、あるい
は、わずかに後退方向に回転していること
を確認する；必要に応じて微調整を行う。
8.機体の反対側でも、上記手順5～7を行う。
9.ボール･ジョイント部でジャム･ナット
(図61)を締めつける。
10.スロットル･レバーをSlow位置に戻し、エ
ンジンを停止する。
11.ワイヤ･ハーネスのコネクタからジャンパ線
を外し、コネクタを元通りにシート･スイッ
チに接続する。
ジ ジ
ジ
ャ ャ
ャ
ン ン
ン
パ パ
パ
線 線
線
を を
を
取 取
取
り り
り
付 付
付
け け
け
た た
た
ま ま
ま
ま ま
ま
で で
で
は は
は
、 、
、
安 安
安
全 全
全
ス ス
ス
イ イ
イ
ッ ッ
ッ
チ チ
チ
が が
が
正 正
正
し し
し
く く
く
機 機
機
能 能
能
し し
し
な な
な
い い
い
。 。
。
• •
•
調 調
調
整 整
整
が が
が
終 終
終
了 了
了
し し
し
た た
た
ら ら
ら
、 、
、
必 必
必
ず ず
ず
ワ ワ
ワ
イ イ
イ
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ヤ
･ ･
･
ハ ハ
ハ
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ー
ネ ネ
ネ
ス ス
ス
の の
の
コ コ
コ
ネ ネ
ネ
ク ク
ク
タ タ
タ
か か
か
ら ら
ら
ジ ジ
ジ
ャ ャ
ャ
ン ン
ン
パ パ
パ
線 線
線
を を
を
外 外
外
し し
し
、 、
、
コ コ
コ
ネ ネ
ネ
ク ク
ク
タ タ
タ
を を
を
元 元
元
通 通
通
り り
り
に に
に
シ シ
シ
ー ー
ー
ト ト
ト
･ ･
･
ス ス
ス
イ イ
イ
ッ ッ
ッ
チ チ
チ
に に
に
接 接
接
続 続
続
す す
す
る る
る
こ こ
こ
と と
と
。 。
。
• •
•
ジ ジ
ジ
ャ ャ
ャ
ン ン
ン
パ パ
パ
線 線
線
を を
を
取 取
取
り り
り
付 付
付
け け
け
た た
た
状 状
状
態 態
態
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（
シ シ
シ
ー ー
ー
ト ト
ト
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･
ス ス
ス
イ イ
イ
ッ ッ
ッ
チ チ
チ
を を
を
バ バ
バ
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イ
パ パ
パ
ス ス
ス
さ さ
さ
せ せ
せ
た た
た
状 状
状
態 態
態
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）
で で
で
絶 絶
絶
対 対
対
に に
に
運 運
運
転 転
転
し し
し
て て
て
は は
は
な な
な
ら ら
ら
な な
な
い い
い
。 。
。
12.運転席を元通りに戻す。
13.ジャッキ･スタンドを外す。
最 最
最
高 高
高
走 走
走
行 行
行
速 速
速
度 度
度
の の
の
調 調
調
整 整
整
1.PTOスイッチを切り、走行コントロール･レ
バーをニュートラル固定位置にセットし、
駐車ブレーキを掛ける。
2.スロットル･レバーをSlow位置にセット
し、エンジンを停止し、キーを抜き取り、
各部が完全に停止したのを確認してから運
転席を降りる。
3.前パネルを止めているボルトを外して前パ
ネルを外す(図64)。
図 図
図
64 64
64
1.前パネルのボルト
4.左右どちらかのコントロール･レバーで、ス
トップ･ボルトについているジャム･ナット
をゆるめる(図65)。
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