Operator's Manual

Figur46
1.Slangeklemmer2.Brændstofforlter
2.Løsnslangeklemmerneibeggeenderaflteret,og
trækbrændstofslangerneaflteret.
3.Skubslangeklemmerneoverbrændstofslangernes
ender.
4.Skubbrændstofslangerneoverforlteret,og
fastgørdemmedslangeklemmer.
Vigtigt:Kontroller,atpilensidenaflteret
pegerhenmodindsprøjtningspumpen.
Brændstofslangerog
-forbindelser
Eftersynsinterval:Forhver400timer
Kontrollerbrændstofslangerogforbindelserefter
400driftstimerellerårligt,altefterhvadderindtræffer
først.Eftersedemfornedbrydning,skader,slitageeller
løseforbindelser.
Udluftningafbrændstofsyste-
met
1.Parkermaskinenenplanade.Sørgfor,at
brændstoftankenermindsthalvtfuld.
2.Åbnmotorhjelmen,ogløftdenop.
3.Placerenkludunderudluftningsskruen
brændstondsprøjtningspumpen,ogåbnskruen
(Figur47).
Figur47
1.Udluftningsskruebrændstondsprøjtningspumpen
4.Drejtændingsnøglentiltændtposition.
Denelektriskebrændstofpumpebegynderatkøreog
tvingerdervedluftenudomkringudluftningsskruen.
Motorenkanstarte,mensdettegøres.
Ventilatorerogremme,derkørerienstartet
motor,kanforvoldealvorligpersonskadedig
elleromkringståendepersoner.
Holdhænder,ngre,løsthængende
tøj/smykkeroghårvækframotorensventilator
ogrem,mensdettearbejdeudføres.
5.LadnøglensiddeipositionenTændt,indtilen
konstantstrømafbrændstofstrømmerudomkring
skruen.
6.Spændskruen,ogdrejnøglentilpositionenFra.
Bemærk:Normaltbørmotorenstarteefter
udførelsenafovennævnteudluftningsprocedurer.
Hvismotorenalligevelikkestarter,kander
værelufttilbagemellemindsprøjtningspumpen
ogindsprøjtningsdyserne.SeUdluftningaf
indsprøjtningsdyserne.
Udluftningafindsprøjtnings-
dyserne
Bemærk:Denneprocedurebørkunanvendes,hvis
brændstofsystemeterhelttømtforluftvianormale
spædningsprocedurer,ogmotorenikkevilstarte.Se
Udluftningafbrændstofsystemet.
45