Form No. 3357-711 Rev A Groundsmaster® 4000-D Traction Unit Mallinro: 30410—Sarjanro: 2700000001 tai suurempi Jos haluat rekisteröidä tuotteen tai ladata käyttöoppaan tai osaluettelon veloituksetta, mene osoitteeseen www.Toro.com.
Sisältö Vaara KALIFORNIA Lakiesityksen 65 mukainen varoitus Dieselmoottorin tuottamat pakokaasut ja jotkin niiden aineosat sisältävät kemikaaleja, jotka Kalifornian osavaltion tietojen mukaan aiheuttavat syöpää, synnynnäisiä epämuodostumia ja muuta lisääntymiseen liittyvää haittaa. Johdanto ...................................................................... 2 Turvaohjeet.................................................................. 3 Turvalliset käyttötavat..........................................
Turvaohjeet Hihnan huolto........................................................ 43 Laturin hihnan huolto......................................... 43 Terän käyttöhihnojen kiristys .............................. 43 Terän käyttöhihnan vaihto .................................. 44 Ohjausjärjestelmän huolto ...................................... 45 Kaasun säätö ...................................................... 45 Ajopolkimen vivuston säätäminen ...................... 45 Hydraulijärjestelmän huolto........
• Vapauta kaikki terien kiinnikkeet, siirrä vaihde vapaalle ja kytke seisontajarru ennen kuin käynnistät moottorin. Käynnistä moottori vain käyttäjän paikalta. Käytä turvavöitä, jos on. • Muista, että turvallista rinnettä ei ole. Ruohorinteillä ajettaessa on oltava erityisen varovainen. Kaatumisen ehkäisemiseksi: – Älä käynnistä tai pysähdy äkillisesti ajaessasi ylätai alamäkeen. – Kytke kytkin hitaasti ja pidä vaihde aina päällä, varsinkin alamäkeen ajettaessa.
• • • • • • • • • • • – Pysäytä moottori ja irrota virta-avain. Kytke lisälaitteiden käyttö pois, sammuta moottori ja irrota sytytystulpan johto/johdot tai irrota virta-avain: – ennen tukkeuman poistamista – ennen koneen tarkastamista, puhdistamista tai huoltamista – vieraaseen esineeseen osumisen jälkeen. Tarkasta, onko koneessa vaurioita ja korjaa ne ennen laitteen käynnistämistä ja käyttämistä.
• Kun käytät konetta rinteillä, pientareilla tai pudotusten lähellä, asenna koneeseen ensin kaatumissuojausjärjestelmä (ROPS). • Käytä aina turvavyötä, kun käytät konetta, jossa on ROPS-kaatumissuojausjärjestelmä. • Varmista, että turvavyö on nopeasti avattavissa, jos kone ajautuu tai kaatuu veteen. • Varo liikennettä lähellä risteyksiä ja ylittäessäsi niitä. Anna muille aina etuajo-oikeus. • Älä leikkaa ruohoa pudotusten, ojien tai vallien lähettyvillä.
• Akkukaasut voivat räjähtää. Pidä savukkeet, kipinät ja avotuli poissa akun lähettyviltä. Äänitehon taso • Moottori on sammutettava ennen öljyn tarkistusta tai lisäämistä kampikammioon. Koneen ekvivalentti jatkuva A-painotettu äänitehon taso on käyttäjän korvan kohdalla 105 dBA / 1 pW. Mittaustulos perustuu samanlaisilla koneilla standardin EN 11094 mukaisesti tehtyihin mittauksiin. • Jos ajoneuvo vaatii suurempaa korjausta tai jos tarvitset apua, ota yhteys valtuutettuun Toro-jälleenmyyjään.
100-5624 100-5623 1. Leikkuukorkeuden säätö 1. Pienen leikkuukorkeuden säätö 2. Suuren leikkuukorkeuden säätö 100-5693 1. Leikkuukorkeuden säätö 100-5694 1. Leikkuukorkeuden säätö 100-6578 1. Takertumisvaara, hihna – konetta ei saa käyttää suojukset tai suojalevyt irrotettuna. Pidä suojukset ja suojalevyt aina paikoillaan. Pysy etäällä liikkuvista osista. 104-3578 1. Leikkuukorkeuden säätö 100-5622 1.
1. 2. 3. 104-2277 104-2277 1. Kun haluat lukita seisontajarrun, salpaa polkimet yhteen, paina jarrupolkimia ja vedä nuppi ylös. 2. Vapauta seisontajarrun lukitus painamalla jarrupolkimia. 3. Seisontajarrun lukituksen ilmaisin 4. Lue käyttöopas. 104-3599 1. 2. 3. 4. 5. 5. Lisäajovalojen kytkeminen – paina. 6. Paina vipua, jos haluat kallistaa ohjauspyörää. Älä astu tähän. Ajopoljin Ajopoljin – eteenpäin Ajopoljin – peruutus Hengenvaara – sammuta voimanulosotto ennen leikkuuyksikköjen nostamista.
4-8325 1. Lukitse / vapauta lukitus – leikkuuyksikön huoltolukko. 106-6753 1. 2. 3. 4. Moottorin jäähdytysjärjestelmä paineenalainen Räjähdysvaara – lue käyttöopas. Vaara – älä kosketa kuumaa pintaa. Vaara – lue käyttöopas. 112-9118 1. Vaara – lue käyttöopas. 2. Vaara – lukitse seisontajarru, pysäytä moottori ja irrota virta-avain, ennen kuin poistut koneesta. 3. Vaara – käytä turvavyötä istuessasi käyttäjän paikalla. 4. Jalkojen ja käsien silpoutumisvaara – pysy etäällä liikkuvista osista. 5.
0-3286 1. Pistorasia 2. Istuinkytkin 3. Virtalukko 4. Voimanulosotto (PTO) 5. Käynnistyssolenoidi 6. Valosarja 106-6764 1. Kun haluat käynnistää moottorin, siirrä ajopoljin vapaalle, paina jarrupoljinta, siirrä kaasuvipu nopealle, käännä virta-avain ensin Päällä-asentoon ja sitten Käynnistys-asentoon. Lue käyttöopas. 2. Kun haluat sammuttaa moottorin, siirrä kaasuvipu hitaalle, kytke voimanulosotto pois käytöstä, kytke seisontajarru, odota 5 minuuttia, käännä virta-avain Seis-asentoon ja irrota avain.
104-8336 1. Lue käyttöopas.
Käyttöönotto Irralliset osat Tarkista alla olevasta taulukosta, että kaikki osat on toimitettu. Kuvaus Ohjeet 1 2 3 4 Määrä Käyttökohde Istuinsarja (hankittava erikseen) Istuinjousitus (hankittava erikseen) Käyttöohjeen putki R-liitin Turvavyö Pultti Varmistuslaatta 1 1 1 2 1 2 2 Asenna istuin, turvavyö ja käyttöohjeen putki. Mitään osia ei tarvita – Rasvaa kone. Varoitustarra 1 Käytetään vain Yhdysvaltain ulkopuolella käytettävissä koneissa.
2. Asenna turvavyö istuimen molemmille puolille mukana toimitetulla pultilla ja varmistuslaatalla. 4 Tärkeää: Varmista, että istuinkytkimen johto on kytketty johdinsarjassa istuinkytkimen liittimeen. Käyttöoppaat ja DVD 3. Liu’uta istuin ääriasentoihinsa eteen ja taakse varmistuaksesi sen toimivuudesta sekä siitä, etteivät istuinkytkimen johdot tai liittimet ole puristuksissa tai kosketuksissa liikkuvien osien kanssa.
Laitteen yleiskatsaus riippuu siitä, kuinka syvälle poljinta painetaan. Jos haluat kuormittamattoman maksiminopeuden, säädä kaasu nopealle ja paina poljin pohjaan. Kun haluat pysähtyä, nosta jalkaa ajopolkimelta ja anna polkimen palautua keskiasentoon. Tärkeää: Nopeudenrajoitusruuvin on pysäytettävä ajopoljin, ennen kuin pumppu saavuttaa täyden iskun pituuden. Muutoin pumppu voi vaurioitua. Jarrupolkimet Kaksi jarrupoljinta (Kuva 2) kahta erillistä pyöräjarrua varten.
Hehkutulppien merkkivalo Voimanulosoton (PTO) kytkin Kun hehkutulppien merkkivalo (Kuva 2) palaa, hehkutulpat ovat toiminnassa. Voimanulosoton kytkimellä (Kuva 4) on kolme asentoa: Päällä (kytketty), Vapaa ja Pois (vapautettu). Kun haluat käynnistää lisälaitteen tai leikkuuyksikön terät, nosta voimanulosoton kytkintä varovasti ja työnnä sitä eteenpäin Päällä-asentoon. Kun haluat lopettaa käytön, vedä kytkin hitaasti takaisin Pois-asentoon.
Lämpötilan ohituskytkin Äänimerkin katkaisin Jos haluat käynnistää moottorin ylikuumenemisesta johtuneen sammumisen jälkeen, paina nollauskytkintä (Kuva 4) ja pidä se painettuna. Käytä sitä vain hätätapauksissa. Tämä katkaisin (Kuva 4) sammuttaa äänimerkin. Kaasuvipu Työnnä vipua (Kuva 4) eteenpäin, kun haluat lisätä nopeutta, ja vähennä nopeutta vetämällä vipua taaksepäin.
1. Pysäköi kone tasaiselle alustalle. Vapauta moottorin suojuksen salvat. Jos moottori on juuri sammutettu, kuuma, paineenalainen jäähdytysneste saattaa roiskua ja aiheuttaa palovammoja. 2. Avaa moottorin suojus. 3. Poista mittatikku, pyyhi puhtaaksi, työnnä takaisin ja vedä uudestaan ulos. Öljyn pinnan tulee ulottua Full-merkkiin saakka (Kuva 5). • Älä aukaise jäähdyttimen korkkia moottorin käydessä. • Käytä korkkia käsitellessäsi liinaa ja aukaise korkki hitaasti, jotta paine pääsee pois. 2.
Vaihtoehtoiset nesteet: Jos Toro-nesteitä ei ole saatavana, voidaan käyttää muita nesteitä, jotka täyttävät kaikki jäljempänä luetellut vaatimukset (ominaisuudet ja standardit). Emme suosittele synteettisten nesteiden käyttöä. Pyydä voiteluaineiden jälleenmyyjältä neuvoja sopivan tuotteen valitsemiseen. Huomaa: Toro ei vastaa vääränlaisten nesteiden käytöstä aiheutuneista vaurioista, joten käytä vain sellaisten tunnettujen valmistajien tuotteita, joiden luokituksiin voi luottaa.
2. Avaa istuimen salpa, nosta ja kytke kannatintanko. 3. Puhdista hydraulinestesäiliön täyttökaulaa ja korkkia ympäröivä alue (Kuva 9). Irrota korkki täyttökaulasta. Kuva 10 Kuva 9 1. Tarkistus-/tyhjennystulppa 1. Hydraulisäiliön korkki 2. Irrota planeettapyörästön tulppa (Kuva 10) ja tarkista jarrun takana oleva tulppa (Kuva 11). Öljyn pinnan olisi oltava jarrun takana olevan tarkistustulpan aukon alareunassa. 4. Vedä mittatikku ulos täyttökaulasta ja pyyhi tikku puhtaalla liinalla.
moottorin ensimmäistä käynnistystä ja sen jälkeen 400 käyttötunnin välein. Järjestelmän tilavuus on 2,4 l. Tarkista järjestelmä silmämääräisesti päivittäin vuotojen varalta. 1. Pysäköi kone tasaiselle alustalle. 2. Irrota tarkistustulppa akselin toisesta päästä (Kuva 12) ja varmista, että voiteluaineen pinta on aukon alareunan tasolla.
kääntöpyörän haarukoista ja kiinnitä takaketju haluttuun reikään. leikkuukorkeuden. Liu’uta sitten aluslaatta akselin päälle. 1. Käynnistä moottori ja nosta leikkuuyksiköt, jotta leikkuukorkeutta voidaan muuttaa. Pysäytä moottori ja irrota avain virtalukosta, kun leikkuuyksikkö on nostettu. Määritä asetukseen sopiva välikappalemäärä seuraavan taulukon avulla: 2. Aseta kääntöpyörän akselit kääntöpyörän haarukoihin toisiaan vastaaviin reikiin. Katso asetuksiin sopivat reiät alla olevasta taulukosta.
Huomaa: Kun leikkuukorkeus on 25 mm, 38 mm tai toisinaan 51 mm, jalakset ja johtopyörät on siirrettävä ylempiin reikiin. Sivuleikkuuyksiköt Sivuleikkuuyksikön leikkuukorkeutta säädetään lisäämällä tai poistamalla yhtä suuri määrä välikappaleita kääntöpyörien haarukoista, asettamalla kääntöpyörien akselit haarukoissa oleviin suuren tai pienen leikkuukorkeuden aukkoihin ja kiinnittämällä tapit valitun leikkuukorkeuden kannatinreikiin. 1.
Kuva 23 Kuva 21 Jalaksien säätö 8. Irrota sokat ja liitintapit, jotka kiinnittävät vaimentimen hahlot leikkuuyksikön kannattimiin Kuva 22). Kohdista vaimentimen hahlojen reiät valittuihin leikkuuyksikön rungossa oleviin leikkuukorkeuden kannatinreikiin (Kuva 23) ja asenna liitintapit ja sokat. Jalakset on asetettava ala-asentoon ajettaessa yli 64 mm:n leikkuukorkeuksilla ja yläasentoon leikkuukorkeuden ollessa alle 64 mm.
Etuleikkuuyksikön asetukset Käännä terää jokaisessa karassa, kunnes päät osoittavat eteen- ja taaksepäin. Mittaa lattiasta leikkuuterän etukärkeen. Säädä kääntöpyörän etuhaarukkaa/etuhaarukoita 3 mm välilevyillä siten, että leikkuukorkeus on tarran mukainen (Kuva 26). Katso toimenpide Leikkuuyksikön kaltevuuden säätö kohdassa , sivu . Kuva 25 1. Johtopyörä 2. Kohdista rulla ja välikappale kannattimen ylimpiin reikiin ja kiinnitä ne pultilla ja mutterilla.
4. Jos sisäreuna on yhä liian korkealla, poista toinenkin 3 mm välilevy sivuleikkuuyksikön etumaisen sisäkääntöpyörän varren alaosasta ja yksi 3 mm välilevy sivuleikkuuyksikön etumaisen ulkokääntöpyörän varresta. 5. Jos sivuleikkuuyksikön sisäreuna on liian alhaalla suhteessa etuleikkuuyksikön ulkoreunaan, lisää yksi 3 mm välilevy sivuleikkuuyksikön etumaisen sisäkääntöpyörän varren alaosaan.
toimenpiteet, odota 15 sekuntia ja yritä käynnistää uudelleen. istuimelta, kun moottori on käynnissä ja ajopoljin on vapaalla. Vaikka moottori pysyy käynnissä voimanulosoton vivun ja ajopolkimen ollessa vapautettuina, suosittelemme ehdottomasti, että moottori sammutetaan ennen istuimelta poistumista. Jos lämpötila on alle -7 °C, esilämmitä hehkutulppia kahdesti ennen ensimmäistä käynnistysyritystä. Käynnistysmoottoria voidaan käyttää 30 sekuntia, mutta sen jälkeen on pidettävä 60 sekunnin tauko.
Nostokohdat • Koneen etuosassa rungossa vetävien pyörien sisäpuolella. • Koneen takaosassa akselin keskellä. Vetokiinnikkeet • Rungon molemmin puolin sivuleikkuuyksikön nostovarsien vieressä Kuva 28 • Kuljettajan tason etunurkissa 1. Ohitusventtiilin aukko • Takapuskurissa Tärkeää: Jos konetta työnnetään tai hinataan taaksepäin, nelivetojärjestelmän sulkuventtiili on myös ohitettava.
Käyttövihjeitä Esimerkiksi joissakin rinneolosuhteissa ylämäen pyörä voi luistaa ja menettää pidon. Paina tällaisessa tilanteessa ylämäen kääntöpoljinta vähitellen ja ajoittain, kunnes ylämäen pyörä lakkaa luistamasta lisäten siten vetoa alamäen pyörässä. Leikkaa ruohon ollessa kuivaa Leikkaa aamupäivällä välttääksesi kastetta, joka aiheuttaa ruohon paakkuuntumista, tai alkuillasta välttääksesi vaurioita, jotka suora auringonvalo voi aiheuttaa herkkään vastaleikattuun ruohoon.
Kunnossapito Huomaa: Koneen vasen ja oikea puoli määritellään normaalista käyttöasennosta käsin. Kunnossapitotaulukko Huoltoväli Huoltotoimenpide 10 ensimmäisen käyttötunnin jälkeen • Kiristä pyöränmutterit. • Tarkista tuulettimen ja laturin hihnan kireys. • Tarkista terän käyttöhihnan kireys. 50 ensimmäisen käyttötunnin jälkeen • Vaihda moottorin öljy ja suodatin. • Tarkista moottorin pyörintänopeus (joutokäynnillä ja täydellä kaasulla).
Jos jätät avaimen virtalukkoon, joku voi vahingossa käynnistää moottorin ja vahingoittaa vakavasti lähellä olijoita. Irrota avain virtalukosta ennen huollon aloitusta. Huoltoa edeltävät toimenpiteet Huoltovälitaulukko Kuva 32 Voitelu • Etu- ja taka-akselin tappiholkit (2) (Kuva 35) • Ohjaussylinterin pallonivelet (2) (Kuva 36) Laakerien ja holkkien rasvaus • Raidetangon pallonivelet (2) (kuvaKuva 36) Koneessa on rasvanippoja, jotka pitää voidella säännöllisesti litiumpohjaisella yleisrasvalla nro 2.
Kuva 33 Kuva 36 Etuleikkuuyksikkö Kuva 34 • Kääntöpyörän haarukka-akselin holkit (2) (Kuva 37) • Kara-akselin laakerit (3) (sijaitsevat hihnapyörän alla) (Kuva 38) • Kiristinpyörän varren tappiholkit (2) (Kuva 38) Kuva 35 Kuva 37 32
Kuva 38 Etuosan nostolaitteet • Nostovarren holkit (2) (Kuva 39) • Nostosylinterin holkit (4) (Kuva 39) Kuva 40 • Nostovarren pallonivelet (2) (Kuva 40) Sivuleikkuuyksiköt • Kääntöpyörän haarukka-akselin holkki (1) (Kuva 41) • Kara-akselin laakerit (2 kussakin) (sijaitsevat hihnapyörän alla) • Kiristinpyörän varren tappiholkit (1) (sijaitsevat kiristinpyörässä) Kuva 39 Kuva 41 Sivuosan nostolaitteet • Päänostovarren holkit (6) (Kuva 42 ja Kuva 43), 33
• Kulmavivun tappiholkit (2) (Kuva 44) • Takavarren holkit (4) (Kuva 44) • Nostosylinterin holkit (4) (Kuva 45) Kuva 44 Kuva 42 Kuva 45 Kuva 43 34
Moottorin huolto Ilmanpuhdistimen huolto • Tarkista, ettei ilmanpuhdistimen rungossa ole vaurioita, jotka voivat aiheuttaa ilmavuodon. Vaihda, jos runko on vaurioitunut. Tarkista koko ilmanottojärjestelmä vuotojen, vaurioiden ja löysien letkunkiristimien varalta. • Huolla ilmanpuhdistimen suodatin vain silloin, kun huoltoilmaisin ilmoittaa niin tai 400 käyttötunnin välein (useammin erittäin pölyisissä tai likaisissa olosuhteissa).
Kuva 49 1. Moottoriöljyn tyhjennystulppa 2. Irrota öljynsuodatin (Kuva 50). Levitä ohut kerros puhdasta öljyä uuden suodattimen tiivisteeseen ennen asennusta. Älä kiristä liikaa. Kuva 48 1. Ilmanpuhdistimen varosuodatin Tärkeää: Älä koskaan yritä puhdistaa varosuodatinta (Kuva 48). Vaihda varosuodatin joka kolmannella pääsuodattimen huoltokerralla. 4. Vaihda pääsuodatin (Kuva 47). 5. Työnnä uusi suodatin paikoilleen puristamalla samalla elementin ulkokehää, jotta se asettuu koteloon.
Polttoainejärjestelmän huolto 1. Aseta puhdas astia polttoainesuodattimen alle. 2. Löysää suodatinkotelon pohjassa olevaa tyhjennystulppaa (Kuva 51). Kiristä tulppa tyhjennyksen jälkeen. Polttoainejärjestelmän huolto Tietyissä olosuhteissa dieselpolttoaine ja polttoainehöyryt ovat erittäin tulenarkoja ja räjähdysherkkiä. Polttoaineen aiheuttamasta tulipalosta tai räjähdyksestä voi olla seurauksena palovammoja ja omaisuusvahinkoja.
Sähköjärjestelmän huolto Akun käyttöönotto, lataus ja liitännät Huoltoväli: 50 käyttötunnin välein Vaara Kuva 52 KALIFORNIA Lakiesityksen 65 mukainen varoitus Akun liitännät, navat ja niihin liittyvät lisävarusteet sisältävät lyijyä ja lyijy-yhdisteitä, joiden tiedetään aiheuttavan syöpää ja haittaavan lisääntymistä. Pese kädet, kun olet käsitellyt näitä osia. 1. Polttoaineen esisuodatin 3. Työnnä letkukiristimet polttoaineletkujen päihin.
(musta) akun negatiiviseen (-) napaan ja kiinnitä ne pulteilla ja muttereilla. Varmista, että positiivinen (+) liitin on kunnolla kiinni akun navassa, ja että kaapeli on tiiviisti akkua vasten. Kaapeli ei saa koskettaa akun suojusta. Työnnä kumisuojus plusnavan päälle mahdollisen oikosulun ehkäisemiseksi. Akkuneste sisältää rikkihappoa, joka on tappava myrkky ja aiheuttaa vakavia syöpymiä. • Älä juo akkunestettä äläkä anna sen päästä kosketuksiin ihon, silmien tai vaatteiden kanssa.
-rasvalla (pintaan) (Toro-osanro 505-47) tai vaseliinilla, jotta ne eivät ruostu. Vetojärjestelmän huolto Sulakkeet Planeettapyörästön öljyn vaihto Sähköjärjestelmässä on viisi sulaketta. Sulakkeet sijaitsevat käyttäjän kojetaulun alla (Kuva 56 ja Kuva 57). Huoltoväli: 200 ensimmäisen käyttötunnin jälkeen 800 käyttötunnin välein Vaihda öljy ensimmäisen kerran 200 käyttötunnin jälkeen. Vaihda öljy tämän jälkeen 800 käyttötunnin välein tai vuosittain, kumpi ensin saavutetaan.
6. Irrota tyhjennystulppa vaihteistosta, jotta öljy pääsee virtaamaan astiaan. Irrota täyttötulppa, jotta öljy virtaa paremmin. Kuva 59 1. Jarrurumpu 2. Tyhjennystulppa 3. Tarkistustulppa Kuva 61 1. Tyhjennystulppa Taka-akselin voiteluaineen vaihto 7. Lisää öljyä sen verran, että öljyn pinta ulottuu tarkastusaukkojen alareunaan. Katso Taka-akselin voiteluaineen tarkistus ja Taka-akselin käyttöpyörästön kotelon öljyn tarkistus.
Jäähdytysjärjestelmän huolto Moottorin jäähdytysjärjestelmän huolto Huoltoväli: 100 käyttötunnin välein Kahden vuoden välein Poista lika öljynjäähdyttimestä ja jäähdyttimestä päivittäin. Puhdista ne useammin likaisissa olosuhteissa. Kuva 63 1. Pysäytä moottori ja nosta konepelti. Puhdista moottoritila huolellisesti roskista. 1. Öljynjäähdytin 2. Irrota nupit (Kuva 62), jotka kiinnittävät öljynjäähdyttimen runkoon. 2. Jäähdytin 4. Käännä öljynjäähdytin takaisin entiseen asentoonsa.
Jarrujen huolto Hihnan huolto Jarrujen säätö Laturin hihnan huolto Säädä ajojarruja, jos jarrupolkimissa on vapaata liikettä yli 25 mm tai kun jarrut eivät toimi tehokkaasti. Vapaaliike on etäisyys, jonka jarrupoljin liikkuu, ennen kuin tunnet jarruvastuksen. Huoltoväli: 10 ensimmäisen käyttötunnin jälkeen 100 käyttötunnin välein Tarkista hihnojen kunto ja kireys (Kuva 64) 100 käyttötunnin välein. 1.
Kuva 65 1. Hihna 2. Silmukkapultti 3. Vetojousi 4. Hihnaohjain 5. Laippamutteri 6. Pysäytinpultti Kuva 66 1. Hydraulijärjestelmä 2. Kiinnityspultit Terän käyttöhihnan vaihto 5. Irrota vanha hihna karapyörien ja kiristinpyörän ympäriltä. Huoltoväli: 800 käyttötunnin välein 6. Asenna uusi hihna karapyörien ja kiristinpyöräkokoonpanon ympärille. Jousikuormitteisen kiristinpyörän avulla kiristettävä terän käyttöhihna on hyvin kestävä. Hihna kuitenkin kuluu ajan mittaan.
Ohjausjärjestelmän huolto Kaasun säätö Huoltoväli: 50 ensimmäisen käyttötunnin jälkeen 400 käyttötunnin välein Säädä kaasuvaijeria (Kuva 67) siten, että moottorissa oleva säätövipu koskettaa hitaan ja nopean pyörintänopeuden asetuspultteja ennen kuin kaasuvipu koskettaa ohjauspaneelissa olevaa uraa. Kuva 68 1. Ajopolkimen pysäytin 2. Kannatin 3.
Hydraulijärjestelmän huolto Vaihda hydraulinesteen suodattimet (2) ensimmäisen kerran 200 käyttötunnin jälkeen. Vaihda sen jälkeen suodattimet 800 käyttötunnin välein normaaliolosuhteissa. Hydraulinesteen vaihto Käytä Toro-vaihtosuodattimia (osanro 94-2621 koneen vasemmalla puolella ja osanro 75-1310 koneen oikealla puolella). Huoltoväli: 200 ensimmäisen käyttötunnin jälkeen 800 käyttötunnin välein Tärkeää: Muiden suodattimien käyttö saattaa mitätöidä joidenkin osien takuun.
Paineella suihkuava hydraulineste voi läpäistä ihon ja aiheuttaa vammoja. • Varmista, että kaikki hydrauliletkut ja -putket ovat hyvässä kunnossa ja että kaikki hydrauliputkien liittimet ovat tiukalla, ennen kuin lisäät järjestelmän painetta. • Pidä keho ja kädet kaukana vuotavista rei’istä ja suuttimista, joista suihkuaa korkeapaineista hydraulinestettä. Kuva 73 1. Testiportti B • Etsi hydraulinestevuotoja pahvin tai paperin avulla.
Kuva 76 Kuva 78 1. Testiportti E 1. Testiportti I Testiportti F (Kuva 77) sijaitsee istuimen alla, ja sillä mitataan nostopiirin painetta. 2. Testiportti H Vastapainon testiportilla (Kuva 79) säädetään vastapainopiirin painetta. Suositettu vastapainon paine on 3 241 kPa (470 psi). Säädä vastapainopainetta kiertämällä säätöruuvia (Kuva 79) myötäpäivään, kun haluat lisätä painetta ja vastapäivään, kun haluat laskea painetta.
Leikkurin huolto voidaan kääntää pystyyn (Kuva 83). Leikkuuyksikkö käännetään seuraavasti: Kuljetuslukitsimen säätö Kuljetuslukitsinta (Kuva 81) voidaan säätää tarvittaessa seuraavasti: 1. Nosta etuleikkuuyksikkö kokonaan maasta. Kytke seisontajarru ja sammuta moottori. Irrota avain virtalukosta. 2. Löysää laippamutterit, jotka kiinnittävät lukitsimen varren saranan ajoyksikön runkoon. 3. Siirrä lukitsimen varren saranaa sisään tai ulos, kunnes säätöruuvin kumipehmuste on lavan lukitsimen alla keskellä.
Etuleikkuuyksikön säätö 1. Löysää vastamuttereita leikkuukorkeusketjun U-pultin ylä- tai alapäästä (Kuva 86). 2. Nosta tai laske leikkuuyksikön takaosaa ja aseta oikea leikkuuyksikön kaltevuus säätämällä toista mutterisarjaa. 3. Kiristä vastamutterit. Kuva 85 1. Kaapeli 2. Tappi Etuleikkuuyksikön kääntö alas 1. Pidä yksikköä pystyssä toisen henkilön avustuksella, irrota kaapelin pään varmistuksena oleva sokka ja irrota kaapeli tapista. 2. Käännä leikkuuyksikkö ala-asentoon. 3.
Kuva 88 1. Kääntöpyörän varren putki 2. Holkit 5. Levitä rasvaa uusien holkkien sisä- ja ulkopintaan. Käytä vasaraa ja litteää levyä ja siirrä holkit asennusputkeen. 6. Tarkasta, ettei kääntöpyörän karassa ole kulumia ja vaihda se tarvittaessa. 7. Työnnä kääntöpyörän kara holkkien ja asennusputken läpi. Liu'uta aluslaatta ja välilevy(t) karaan. Asenna kiristyskanta kääntöpyörän karaan, jotta kaikki osat pysyvät paikoillaan. Kuva 87 1. Kääntöpyörä 2. Kiristyskanta 3. Välikappaleet 4. Välilevyt 5.
Terän huolto Taipuneen terän tarkistus Jos kone osuu vieraaseen esineeseen, tarkasta, onko koneessa vaurioita ja korjaa ne ennen laitteen käynnistämistä ja käyttämistä. Kiristä kaikki karapyörän mutterit momenttiin 176–203 N·m. 1. Pysäköi kone tasaiselle alustalle. Nosta leikkuuyksikkö, kytke seisontajarru, aseta ajopoljin vapaalle, kytke voimanulosoton (PTO) vipu Pois-asentoon, pysäytä moottori ja irrota avain virtalukosta. Tue leikkuuyksikkö siten, ettei se pääse vahingossa putoamaan alas. 2.
Huomaa: Jos terä on osunut vieraaseen esineeseen, kiristä kaikki karapyörän mutterit momenttiin 176–203 N·m. (Kuva 93). Koska hiekka ja hankaavat materiaalit voivat kuluttaa metallia, jolla terän tasaiset ja käyrät osat liittyvät toisiinsa, tarkasta terä ennen koneen käyttöä. Vaihda terä, jos siinä on kulumisen merkkejä (Kuva 93). Kuva 92 1. Teräpultti 2.
6. Vertaile ulkoterien mittoja keskiterän mittaan. Keskiterä ei saa olla yli 10 mm alempana kuin ulkoterät. Jos keskiterä on yli 10 mm alempana kuin ulkoterät, siirry vaiheeseen 7 ja lisää välilevyjä karakotelon ja leikkuuyksikön alareunan väliin. Jos terän annetaan kulua, siiven ja terän tasaisen osan väliin muodostuu ura (Kuva 93). Terästä voi lopulta irrota pala, joka voi sinkoutua kotelon alta ja aiheuttaa vakavan loukkaantumisen. 7.
Kipinäsuojuksen huolto Varastointi Kipinäsuojuksen äänenvaimentimen huolto Säilytyksen valmistelu Huoltoväli: 200 käyttötunnin välein 1. Puhdista ajoyksikkö, leikkuuyksiköt ja moottori huolellisesti. 2. Tarkista rengaspaine. Katso toimenpide Rengaspaineen tarkistus kohdassa , sivu . 3. Tarkista, etteivät kiinnikkeet ole löysällä, ja kiristä tarvittaessa. 4. Rasvaa tai öljyä kaikki rasvanipat ja nivelet. Pyyhi pois ylimääräinen voiteluaine. 5.
Kaaviot Kytkentäkaavio (Rev.
Hydraulikaavio (Rev.
Huomautuksia: 58
Huomautuksia: 59
Toron yleinen kaupallisten tuotteiden takuu Kahden vuoden rajoitettu takuu Ehdot ja takuunalaiset tuotteet Toro Company ja sen sisaryhtiö Toro Warranty Company antavat yhteisen sopimuksensa mukaisesti tälle Toron kaupalliselle tuotteelle (”tuote”) kahden vuoden tai 1500 käyttötunnin* (kumpi ensin saavutetaan) materiaali- ja valmistusvirhetakuun. Tämä takuu koskee kaikkia tuotteita ilmastimia lukuun ottamatta (katso näiden tuotteiden erillinen takuulauselma).
