Form No. 3327–532 Groundsmaster 4000-D Groundsmaster Tractie–eenheid Modelnr. 30410—Serienr.
Waarschuwing De machine duwen of slepen . . . . . . . . . . . . . . . . . Kriksteunpunten . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Bevestigingspunten . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Gebruikseigenschappen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Tips voor bediening en gebruik . . . . . . . . . . . . . . . Onderhoud . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Aanbevolen onderhoudsschema . . . . . . . . . . . . . . . Controlelijst dagelijks onderhoud . . .
Onjuist gebruik of onderhoud door de gebruiker of eigenaar kan letsel veroorzaken. Om het risico van letsel te verminderen, dient u zich aan de volgende veiligheidsinstructies te houden en altijd op het te letten, dat betekent veiligheidssymbool VOORZICHTIG, WAARSCHUWING of GEVAAR — “instructie voor persoonlijke veiligheid”. Niet-naleving van de instructie kan leiden tot lichamelijk (mogelijk dodelijk) letsel.
• Alle werktuigkoppelingen uitschakelen, versnelling in de neutraalstand zetten en de parkeerrem in werking stellen alvorens de motor te starten. De motor mag uitsluitend worden gestart als de bestuurder op de stoel zit. Gebruik de veiligheidsgordels als deze zijn bijgeleverd. Voor ingebruikname • Draag tijdens het maaien altijd stevige schoenen, een lange broek, een helm, een veiligheidsbril en gehoorbescherming. Lang haar, losse kleding of sieraden kunnen worden gegrepen door bewegende onderdelen.
• Voordat u de bestuurdersplaats verlaat: Onderhoud en stalling • Draai alle moeren, bouten en schroeven regelmatig strak aan, zodat de machine steeds veilig kan worden gebruikt. – Stop de machine op een horizontaal oppervlak. – Aftakas uitschakelen en werktuigen laten zakken. • Als er zich brandstof in de tank bevindt, mag u de maaimachine niet opslaan in een afgesloten ruimte waar brandstofdampen in contact met open vuur of vonken kunnen komen.
• Controleer elke dag of de interlockschakelaars goed functioneren. Als een schakelaar defect is, moet u deze vervangen voordat u de machine gebruikt. Vervang om de twee jaar alle interlockschakelaars van het veiligheidssysteem, ongeacht of ze wel of niet naar behoren functioneren. • Houd uw handen en voeten uit de buurt van bewegende onderdelen. Stel indien mogelijk de machine niet af terwijl de motor loopt.
Onderhoud en stalling Geluidsdruk • Raak geen onderdelen van apparaten of werktuigen aan die tijdens het gebruik heet kunnen worden. Laat deze eerst afkoelen alvorens ze af te stellen dan wel onderhouds- of reparatiewerkzaamheden uit te voeren. Deze machine oefent een A-gewogen equivalente continue geluidsdruk uit op het gehoor van de bestuurder van 89 dB(A), gebaseerd op metingen bij identieke machines volgens procedures vastgelegd in Richtlijn 98/37/EG en wijzigingen daarvan.
Veiligheids- en instructiestickers Veiligheidsstickers en veiligheidsinstructies zijn gemakkelijk zichtbaar voor de bestuurder en bevinden zich bij plaatsen waar gevaar kan ontstaan. Vervang alle beschadigde of verdwenen stickers. 104-8336 1. Raadpleeg de gebruikershandleiding. 94-6323 1. Lees de gebruikershandleiding om de machine te starten. 2. Lees de gebruikershandleiding om de machine te stoppen. 3. Lees de gebruikershandleiding voor de instructies voor de bediening van de aftakas. 4.
43-8480 100-6574 1. Heet oppervlak—Houd afstand. 2. Blijf uit de buurt van bewegende onderdelen. 100-6583 (vervangt 43-8480 voor CE) 1. Machine kan voorwerpen uitwerpen—Houd omstanders op een afstand. 2. Blijf uit de buurt van bewegende onderdelen 104-8324 1. Maaidekken opheffen 104-8323 105-2841 1. 2. 3. 4. Koelvloeistofpeil Risico van explosie Heet oppervlak Blijf op een afstand 5. Gevaar 6. Raadpleeg de gebruikershandleiding 9 1.
5-0781 1. 2. 3. 4. 5. 6. Aftakasschakelaar Aftakasschakelaar—uit Aftakasschakelaar—aan Hi–Lo-snelheidsregelaar Hi–Lo-toerenregelaar—hoog Hi–Lo-toerenregelaar—laag 10. Temperatuurnulstelknop indrukken 11. Temperatuurnulststand 12. Geluiddemperknop indrukken 7. Cruise control 8. Cruise control— ontgrendelen 9. Cruise control— vergrendelen 13. 14. 15. 16. 17. Geluiddemperknop—uit Gashendel—langzaam Gashendel—snel Contactschakelaar Voorgloeien 104-8325 1.
100-5624 100-5694 1. Maaihoogte-instelling 1. Maaihoogte-instelling 104-3578 104-3579 1. Maaihoogte-instelling 1. Maaihoogte-instelling, laag 2. Maaihoogte-instelling, hoog 100-5623 1. Maaihoogte-instelling, laag 2. Maaihoogte-instelling, hoog 104-3599 1. 2. 3. 4. 5. Niet hierop stappen. Tractiepedaal Tractie—vooruit Tractie—achteruit Gevaar—Schakel de aftakas uit alvorens de maaidekken op te heffen. 6. Gevaar—Stel de maaidekken niet in werking als deze zijn opgeheven. 100-5693 1.
Specificaties Specificaties Tractie-eenheid Motor Koelsysteem Brandstofsysteem Hydraulisch systeem Tractiesysteem Rijsnelheid Kubota, watergekoelde viercilinder turbo-viertaktdieselmotor, cilinderinhoud 2196 cc. Afgeregeld op 58 hp @ 2600 tpm, Compressieverhouding 23:1. Laag stationair—1500 tpm, hoog stationair—2800 tpm. De carterinhoud is 7,6 liter met filter. De capaciteit is 10,4 liter voor een mengsel met een 50/50 verhouding van ethyleenglycol-antivries en water.
Specificaties Maaidek Frontmaaidek 157 cm maaibreedte, 3 maaimessen. Het maaidek kan worden gekanteld en worden vergrendeld om onderhoudswerkzaamheden te verrichten. Zijmaaidekken 107 cm maaibreedte, 2 maaimessen. Maaihoogte 25-177 mm afstelbaar in stappen van 13 mm. De hoogte van het frontmaaidek kunt u afstellen door de afstandsstukken op de zwenkwielen te verplaatsen en de lengte van de steunkettingen te veranderen.
Montage Opmerking: Bepaal vanuit de normale bedieningspositie de linker- en rechterzijde van het voertuig. Losse onderdelen Opmerking: Gebruik deze lijst om te controleren of alle onderdelen die nodig zijn voor de montage, zijn geleverd. Zonder deze onderdelen kan de montage niet worden voltooid. Sommige onderdelen kunnen al in de fabriek zijn gemonteerd.
4. Als het oliepeil beneden de VOL-markering staat, verwijdert u de vuldop (Fig. 2) en vult u bij met olie totdat het oliepeil de VOL-markering bereikt. Niet te vol vullen. Voor het gebruik Voorzichtig Als u het sleuteltje in het contact laat, bestaat de kans dat iemand de motor per ongeluk start waardoor u of andere omstanders ernstig letsel kunnen oplopen. Verwijder het sleuteltje uit het contact voordat u onderhoudswerkzaamheden uitvoert aan de machine. 1 Figuur 2 Motoroliepeil controleren. 1.
Het koelsysteem controleren Brandstoftank met brandstof vullen Controleer het koelvloeistofpeil bij het begin van elke dag. De inhoud van het systeem is 10,4 liter. De inhoud van de brandstoftank is 72 liter. 1. Verwijder voorzichtig de doppen van de radiator en de expansietank (Fig. 3). 1. Verwijder de dop van de brandstoftank (Fig. 4). 2. Vul de tank bij tot ongeveer 2,5 cm onder de bovenkant van de tank, niet de vulbuis, met Nr. 2 dieselbrandstof. Plaats daarna de dop weer.
Hydraulische vloeistof controleren Belangrijk Mobil EAL 224H is de enige biologisch afbreekbare vloeistof die is getest en goedgekeurd door Toro. Verontreiniging met minerale hydraulische vloeistoffen zal de biologische afbreekbaarheid en de giftigheid van deze vloeistof veranderen. Wanneer u omschakelt van een standaard vloeistof naar een biologisch afbreekbaar type, dient u de goedgekeurde spoelingsprocedures van Mobil op te volgen. Neem voor verdere informatie contact op met uw plaatselijke Toro-dealer.
Olie van planeetwielaandrijving controleren 3. Giet indien nodig tandwielolie in de opening in de planeetwielaandrijving totdat de olie het juiste peil heeft bereikt. Monteer de plug. Controleer het oliepeil om de 400 bedrijfsuren of als er olie naar buiten lekt. Gebruik hoogwaardige SAE 85W-140 tandwielolie om de olie te verversen. 4. Herhaal stappen 1–3 bij het tegenover gelegen tandwielsysteem. De inhoud van het systeem is ongeveer 0,5 liter. Smeer van de achteras controleren 1.
De maaihoogte instellen Frontmaaidek De maaihoogte kan worden ingesteld van 25 tot 127 mm in stappen van 13 mm. Om de maaihoogte van het frontmaaidek af te stellen, moet u de assen van de zwenkwielen in de bovenste of onderste openingen in de zwenkwielvorken plaatsen en vervolgens een gelijk aantal afstandsstukken toevoegen aan de zwenkwielvorken of daarvan verwijderen. Daarna bevestigt u de achterste ketting aan de gewenste opening. 1 1.
Raadpleeg onderstaande tabel om vast te stellen welke combinatie afstandsstukken moet worden gebruikt om de maaihoogte af te stellen. Opmerking: Als u de machine afstelt op maaihoogten van 25, 37 of in sommige gevallen 51 mm, moet u de ski’s en de maatwielen in de bovenste gaten plaatsen. Zijmaaidekken De hoogte van de zijmaaidekken kunt u instellen door een gelijk aantal afstandsstukken toe te voegen aan dan wel te verwijderen van de zwenkwielvorken.
Raadpleeg onderstaande tabel om vast te stellen welke combinatie afstandsstukken moet worden gebruikt om de maaihoogte af te stellen. Figuur 17 Figuur 15 8. Verwijder de R-pennen en de gaffelpennen waarmee de verbindingen van de demper zijn bevestigd aan de beugels van het maaidek (Fig. 18). Houd de gaten in de verbinding van de demper recht voor de gewenste gaten in de maaihoogtebeugel in het frame van het maaidek (Fig. 19). Plaats de gaffelpennen en monteer de R-pennen. 3.
Rollers van maaidek afstellen 1. Verwijder de tapbout en de moer waarmee het maatwiel is bevestigd aan de beugels van het maaidek (Fig. 21). 1 Figuur 19 Ski’s afstellen Figuur 21 1. Maatwiel De ski’s moeten worden gemonteerd in de laagste stand als de machine wordt gebruikt bij een maaihoogte van meer dan 64 mm, en in de hoogste stand als de machine wordt gebruikt bij een maaihoogte van minder dan 64 mm. 2.
Montage Zijmaaidek 6. Maai het gras in een testgebied om te controleren of alle maaidekken op dezelfde hoogte maaien. Draai het mes op elke as totdat de uiteinden in de lengterichting liggen. Meet de afstand van de grond tot de voorste rand van het mes. Plaats opvulstukken (3 mm) op de voorste zwenkwielarmen(en) zodat de maaihoogte gelijk is met de sticker (Fig. 23). Voor de buitenste mesas, zie Schuinstand van het maaidek afstellen, blz. 51. 7.
Opmerking: Indien de maaihoogten van alle maaidekken op elkaar moeten worden afgesteld, mogen uitsluitend de zijmaaidekken worden afgesteld. Bedieningsorganen 3. Als de binnenste rand van het zijmaaidek te hoog is ten opzichte van de buitenste rand van het frontmaaidek, moet u een opvulstuk (3 mm) verwijderen uit het onderste deel van het voorste binnenste zwenkwiel op het zijmaaidek. (Fig.
Rempedalen Indicatielampje van gloeibougie Twee pedalen (Fig. 24) bedienen de afzonderlijke remmen op de wielen ter ondersteuning van het draaien, voor het parkeren en ten behoeve van een betere tractie bij het rijden op hellingen. Een vergrendeling koppelt de pedalen om de parkeerrem in werking te stellen en voor transport. Als dit lampje (Fig. 24) gaat branden, zijn de gloeibougies in werking. Temperatuurmeter motorkoelvloeistof Borgpen Deze meter (Fig.
Hefhendels 2 Met deze hendels (Fig. 26) kunt u de maaidekken opheffen en neerlaten. 1 Service-vergrendeling van maaidek 3 Hiermee (Fig. 26) vergrendelt u de hefhendel van het frontmaaidek als deze is opgeheven. 4 13 5 12 Contactschakelaar 6 11 De contactschakelaar (Fig. 26) heeft drie standen: Uit, Aan/Voorgloeien en Start. 10 7 Aftakasschakelaar De aftakasschakelaar (Fig. 26) heeft drie standen: Aan (inschakelen,) Neutraal en Uit (uitschakelen).
Starten en stoppen van de motor Als de temperatuur lager dan –7°C is, kunt u de startmotor 30 seconden laten draaien. Daarna moet u de startmotor 60 seconden afzetten voordat u nog twee startpogingen kunt ondernemen. Belangrijk Het brandstofsysteem moet worden ontlucht indien zich één van de volgende situaties heeft voorgedaan: 5.
Het brandstofsysteem ontluchten Opmerking: Normaal gesproken zal de motor na bovenstaande ontluchtingsprocedure starten. Indien de motor echter niet start, kan er lucht tussen de injectiepomp en de injectors zitten; zie Injectors ontluchten, blz. 41. 1. Parkeer de machine op een horizontaal oppervlak. Zorg ervoor dat de brandstoftank minstens half vol is. De interlockschakelaars controleren 2. Ontgrendel en open de motorkap.
De machine duwen of slepen In noodgevallen kan de machine vooruit worden bewogen door de omloopklep in de regelbare hydraulische pomp in werking te stellen en de machine te duwen of te slepen. U mag de machine niet duwen of slepen over een afstand van meer dan 0,4 km. Belangrijk U mag de machine niet sneller dan 3–4,8 km per uur duwen slepen omdat hierdoor de transmissie kan worden beschadigd. De omloopklep moet open zijn als de machine wordt geduwd of gesleept. 1 1.
Gebruikseigenschappen Waarschuwing Oefen u in het rijden met de machine, omdat deze machine een hydrostatische transmissie heeft en de eigenschappen ervan anders zijn dan die van veel gazonmachines. Een aantal punten waarop u moet letten bij het gebruik van de tractie-eenheid, het maaidek en andere werktuigen, zijn de transmissie, het motortoerental, de belasting van de maaimessen of andere onderdelen van werktuigen, en het belang van de remmen.
Tips voor bediening en gebruik Maai altijd met scherpe messen Maai als het gras droog is Een scherp mes snijdt het gras netjes af, zonder rukken of scheuren, zoals een bot mes wel zou doen. Als het gras inscheurt of kapot wordt getrokken, wordt het bruin aan de punten, waardoor het gras minder goed groeit en vatbaarder voor ziekten wordt.
Onderhoud Opmerking: Bepaal vanuit de normale bedieningspositie de linker- en rechterzijde van het voertuig. Aanbevolen onderhoudsschema Onderhoudsinterval Onderhoudsprocedure Na de eerste 10 bedrijfsuren • Spanning van de drijfriem van het maaidek controleren. • Spanning van de riem van ventilator en wisselstroomdynamo controleren. • Wielmoeren aandraaien. Na de eerste 50 bedrijfsuren • Motorolie verversen en filter vervangen. • Motortoerental controleren (stationair en op vol gas).
Controlelijst dagelijks onderhoud Gelieve deze pagina te kopiëren ten behoeve van gebruik bij routinecontroles. Voor week van: Ma. Gecontroleerde item Di. Wo. Do. Vr. Za. Zo. Werking veiligheidssysteem controleren. Werking van de remmen controleren. Het peil van de motorolie en de brandstof controleren. Peil van de koelvloeistof controleren. Brandstoffilter/waterafscheider aftappen. Indicator voor verstopping in luchtfilter controleren. Radiator, oliekoeler en scherm controleren op rommel.
Onderhoudsschema Voorzichtig Als u het sleuteltje in het contact laat, bestaat de kans dat iemand de motor per ongeluk start waardoor u of andere omstanders ernstig letsel kunnen oplopen. Verwijder het sleuteltje uit het contact voordat u onderhoudswerkzaamheden uitvoert aan de machine. • Kogelverbindingen van trekstang (2) (Fig. 35) Lagers en lagerbussen smeren • Lagerbussen van koppelpen (2) (Fig. 35).
Frontmaaidek • Lagerbussen van as van zwenkwielvork (2) (Fig. 36) • Lagers van spilas (3) (onder de poelie) (Fig.
Voorste hefmechanismen Zijmaaidekken • Lagerbussen van hefarm (2) (Fig. 38) • Lagerbus van as van zwenkwielvork (1) (Fig. 40) • Lagerbussen van hefcilinder (4) (Fig. 38) • Lagers van spilas (2 elk) (onder de poelie) • Kogelverbindingen van hefarm (2) (Fig. 39) Figuur 38 Figuur 40 Hefmechanismen zijkant • Lagerbussen van hoofdhefarm (6) (Fig. 41 en 42) • Lagerbussen van draaipunt van haakse hendel (2) (Fig. 43) • Lagerbussen van achterste arm (4) (Fig. 43) • Lagerbussen van hefcilinder (4) (Fig.
Figuur 43 Figuur 41 Figuur 44 Figuur 42 37
Onderhoud van het luchtfilter Controleer het luchtfilterhuis op beschadigingen die een luchtlek zouden kunnen veroorzaken. Vervang een beschadigd luchtfilterhuis. 1 Geef de luchtfilters een onderhoudsbeurt wanneer de luchtfilterindicator (Fig. 45) rood is, of om de 400 uur (vaker in uiterst stoffige of vuile omstandigheden). Geef het luchtfilter niet te vaak een onderhoudsbeurt. Zorg ervoor dat het deksel goed afsluit rondom het luchtfilterhuis. 1.
5. Inspecteer het nieuwe filter op transportschade. Controleer het uiteinde van het filter dat moet aansluiten. Een beschadigd filter mag niet worden gemonteerd. 6. Plaats het nieuwe filter in het luchtfilterhuis. Zorg ervoor dat het filter goed afsluit door de buitenring van het filter aan te drukken wanneer u het plaatst. Druk niet op het flexibele midden van het filter. 1 7. Plaats het deksel terug en maak de sluiting vast. Zorg ervoor dat de bovenkant van het deksel BOVEN is. 8.
Brandstoftank Brandstoffilter vervangen De brandstoftank moet om de 800 bedrijfsuren worden afgetapt en gereinigd. Ook moet de tank worden afgetapt en gereinigd als het brandstofsysteem vervuild raakt of wanneer de machine voor langere tijd gestald gaat worden. Gebruik schone brandstof om de tank uit te spoelen. Vervang het brandstoffilter (Fig. 51) tussen de brandstoftank en de brandstofpomp om de 400 bedrijfsuren of jaarlijks, waarbij de kortste periode moet worden aangehouden. 1.
Injectors ontluchten Opmerking: Deze procedure mag uitsluitend worden toegepast als het brandstofsysteem is ontlucht met behulp van de normale ontluchtingsprocedures en de motor niet start; zie Het brandstofsysteem ontluchten, blz. 28. 1. Draai de leidingconnector naar spuitmond nr. 1 en de houder op de injectiepomp los (Fig. 52). 1 Figuur 53 1. Knoppen 1 3. Kantel de oliekoeler naar achteren. Reinig beide zijden van de oliekoeler en de omgeving van de radiator (Fig. 54) grondig met perslucht.
Onderhoud van de riem van de wisselstroomdynamo De gashendel afstellen Stel de gaskabel (Fig. 56) zodanig af dat de regelhendel op de motor contact maakt met de stelbouten voor laag en hoog toerental voordat de gashendel tegen de gleuf in het bedieningspaneel aan komt. Controleer de conditie en de spanning van de riemen (Fig. 55) om de 100 bedrijfsuren. 1. Bij een correcte spanning heeft de riem een speling van 10 mm als u halverwege tussen de poelies op de riem drukt met een kracht van 4,5 kg. 1 2.
Hydraulische vloeistof verversen Hydraulische filters vervangen Vervang de hydraulische filters (2) na de eerste 200 bedrijfsuren. Vervang de hydraulische filters daarna in normale omstandigheden om de 800 bedrijfsuren. Ververs de hydraulische vloeistof in normale omstandigheden om de 800 bedrijfsuren. Als de vloeistof verontreinigd raakt, moet u contact opnemen met uw plaatselijke TORO-dealer omdat het systeem dient te worden schoongespoeld.
Hydraulische slangen en leidingen controleren Testpoort “B” (Fig. 60) op de rechterzijde van de machine wordt gebruikt om de druk in de tractie in de achteruit-stand te meten. Controleer dagelijks de hydraulische leidingen en slangen op lekkages, kinken, loszittende steunen, slijtage, loszittende aansluitingen, slijtage door weersinvloeden en de inwerking van chemicaliën. Voer alle noodzakelijke reparaties uit voordat u de machine weer in gebruik neemt.
Testpoort “E” (Fig. 63) onder de radiator wordt gebruikt om de druk in de vierwielaandrijving in de achteruitstand te meten. 2 1 Figuur 65 1. Testpoort “H” 2. Testpoort “J” 1 De testpoort voor het tegengewicht (Fig. 66) wordt gebruikt om de druk in het tegengewichtcircuit in te stellen. De aanbevolen druk voor het tegengewicht is 3241 kPa. Om de druk voor het tegengewicht af te stellen, draait u de stelschroef (Fig. 66) naar rechts om de druk te verhogen of naar links om de druk te verlagen.
Mechanisme van tractiepedaal afstellen 4 Het tractiepedaal moet een volledige slag afleggen voordat dit contact maakt met de pedaalaanslag. Als dit niet het geval is, gaat u als volgt te werk: 1. Parkeer de machine op een horizontaal oppervlak, zet de motor af en laat de maaidekken neer op de grond. Contactsleuteltje verwijderen. 3 2 2. Controleer de afstelling van de pedaalaanslag. De afstand van de bovenkant van de steun tot de bovenkant van de aanslag moet 38 mm zijn (Fig. 68).
Olie van planeetwielaandrijving verversen 1 De olie moet na de eerste 200 bedrijfsuren worden ververst. Daarna dient dit om de 800 bedrijfsuren of jaarlijks te gebeuren, waarbij de kortste periode moet worden aangehouden. Gebruik hiervoor hoogwaardige SAE 85W-140 tandwielolie. 1. Parkeer de machine op een horizontaal oppervlak en zet het wiel in een zodanige stand dat de controle-/aftapplug (Fig. 70) in de laagste positie staat. 3 2 Figuur 71 1 1. Remkast 2. Aftapplug 3.
De accu in gebruik nemen, opladen en aansluiten 5. Reinig de omgeving van de aftapplug op de bodem van de tandwielkast (Fig. 73). 6. Verwijder de aftapplug uit de tandwielkast zodat de olie in een opvangbak kan lopen. Verwijder de controleplug zodat de olie gemakkelijk kan weglopen. Waarschuwing Accuklemmen, accupolen en dergelijke onderdelen bevatten lood en loodverbindingen. Van deze stoffen is bekend dat ze kanker en schade aan de voortplantingsorganen veroorzaken.
Belangrijk Laat de accu niet te vol worden. Er zal dan accuzuur naar buiten stromen over andere delen van de machine. Dit kan ernstige corrosie en beschadiging veroorzaken. Gevaar Accuzuur bevat zwavelzuur; dit is een dodelijk gif dat ernstige brandwonden veroorzaakt. 7. Bevestig de pluskabel (rood) aan de klem van de pluspool (+) van de accu en de minkabel (zwart) aan de klem van de minpool (–) van de accu met behulp van de tapbouten en moeren.
Accu-onderhoud Frontmaaidek rechtop draaien (kantelen) Belangrijk Voordat er laswerkzaamheden worden verricht aan de machine, moet u de accupoolconnector losmaken van de wisselstroomdynamo om schade aan het elektrische systeem te voorkomen. Opmerking: Hoewel dit niet is vereist voor normale onderhoudswerkzaamheden, kunt u het frontmaaidek rechtop draaien (kantelen) (Fig. 79).
Frontmaaidek omlaag draaien (kantelen) Schuinstand van het maaidek afstellen 1. Houd het maaidek verticaal met hulp van een andere persoon, verwijder de pen waarmee het kabeleind vastzit en verwijder dit van de pen. Schuinstand van het maaidek meten De schuinstand van het maaidek is het verschil in de maaihoogte van de voorkant van het mesvlak tot de achterkant van het mesvlak. TORO adviseert een schuinstand van 6 mm. Dit wil zeggen dat de achterkant van het mesvlak 6 mm hoger is dan de voorkant. 2.
Zijmaaidekken afstellen Onderhoud van de lagerbussen in de zwenkwielarmen 1. Verwijder het klemkapje van de spilas en schuif de as uit de zwenkwielarm (Fig. 82). Verplaats indien nodig de opvulstukken om het zwenkwiel hoger of lager te zetten totdat het maaidek de correcte schuinstand heeft. In de boven- en onderkant van de buis in de zwenkwielarmen zitten lagerbussen gedrukt. Deze lagerbussen zullen na vele bedrijfsuren slijten.
Onderhoud van zwenkwielen en lagers 2. Verwijder het lager uit de wielnaaf en laat het afstandsstuk van het lager eruit vallen (Fig. 84 en 85). Verwijder het lager van uit de andere kant van de wielnaaf. 1. Verwijder de borgmoer van de tapbout waarmee de zwenkwielset is bevestigd in de zwenkwielvork (Fig. 84) of in de draaiarm van het zwenkwiel (Fig. 85). Pak het zwenkwiel vast en schuif de tapbout uit de vork of draaiarm. 3.
Controlen op kromme messen Maaimes(sen) verwijderen en monteren 1. Plaats het voertuig op een horizontaal oppervlak. Hef het maaidek op, stel de parkeerrem in werking, zet het tractiepedaal in de neutraalstand en schakel de aftakas uit. Zet daarna de motor af en verwijder het sleuteltje uit het contact. Zet het maaidek vast om te voorkomen dat dit per ongeluk naar beneden valt. Een mes moet worden vervangen als u vast voorwerp heeft geraakt, of als het mes uit balans of krom is.
Maaimes(sen) controleren en slijpen PLATTE DEEL VAN HET MES A WIEK Gevaar WIEK Een versleten of beschadigd mes kan breken en een stuk van het mes kan worden uitgeworpen in de richting van de bestuurder of omstanders en ernstig lichamelijk of dodelijk letsel toebrengen. Indien u een beschadigd mes probeert te repareren, kan de veiligheidscertificatie van het product vervallen. B SLIJTAGE WIEK C • Controleer op gezette tijden het maaimes op slijtage of beschadigingen.
Ongelijke meshoogten corrigeren Drijfriem vervangen De drijfriem van het mes, die wordt gespannen door de vaste spanpoelie, is vervaardigd van zeer duurzaam materiaal. De riem zal echter na vele bedrijfsuren tekenen van slijtage gaan vertonen. Tekenen dat een riem aan het slijten is zijn: gieren tijdens het draaien van de riem, als de messen slippen tijdens het maaien, gerafelde randen, schroeiplekken en scheuren. Vervang de riem als u één van deze zaken constateert.
Y R R R PK R F8 F7 R F6 R F5 R 10 AF 3 Y BK GY R/BK W FUEL PUMP R/BK ENGINE OVER TEMP. 110 C BU GN ENGINE OIL PRESSURE R I B S X A Y (+) Y VIO GN LAMP 2 START + 12V3 Y 1 OR 4 THERMO 5 GLOW BN 6 GND BK CONTROLER GLOW PLUG KUBOTA (+) (–) 6500 PTO SHUTDOWN DELAY MFD IGNITION SW.
Hydraulisch schema 58
Voorbereidingen voor winterstalling Motor Tractie-eenheid 2. Verwijder het oliefilter en gooi het weg. Plaats een nieuw oliefilter. 1. Tap de motorolie af uit het carter en plaats de aftapplug. 1. Reinig de tractie-eenheid, de maaidekken en de motor grondig. 3. Vul het oliecarter met 7, 6 liter motorolie, type SAE 10W-30 CD, CE, CF, CF-4 of CG-4. 2. Bandenspanning controleren; zie Bandenspanning controleren, blz. 19. 4. Start de motor en laat deze ongeveer twee minuten stationair lopen. 3.
