Form No. 3355-734 Rev A Groundsmaster® 4000-D -ajoyksikkö Mallinro: 30410—Sarjanrosta 2600000001 alkaen Rekisteröi tuotteesi osoitteessa www.Toro.
Sisältö Vaara KALIFORNIA Lakiesitys 65 Johdanto ............................................................ 2 Turvaohjeet......................................................... 4 Turvalliset käyttötavat.......................... 4 Toro-leikkurin turvallisuus................... 6 Äänenpaineen taso .............................. 8 Äänitehon taso .................................... 8 Värinätaso ........................................... 8 Turva- ja ohjetarrat .............................
Taka-akselin voiteluaineen vaihto ................................ 44 Takapyörien aurauskulman tarkistus............................. 44 Jäähdytysjärjestelmän huolto...................... 45 Moottorin jäähdytysjärjestelmän huolto ............................... 45 Jarrujen huolto .......................................... 45 Jarrujen säätö .................................... 45 Hihnan huolto........................................... 45 Laturin hihnan huolto........................
Turvaohjeet ◊ ◊ ◊ ◊ liian suuri ajonopeus puutteellinen jarrutus konetyypin sopimattomuus tehtävään piittaamattomuus maaperän ominaisuuksista, varsinkin kaltevuudesta ◊ virheellinen kiinnitys tai kuorman jakauma. Tämä kone täyttää tai ylittää seuraavat valmistushetkellä voimassa olevat standardit: CEN-standardi EN 836:1997, ISO-standardi 5395:1990 ja ANSI B71.4-1999 -spesifikaatiot. Laitteen epäasianmukainen käyttö tai huolto voi aiheuttaa tapaturman.
• Tutki maasto, jotta voit arvioida, mitä lisälaitteita ja -varusteita työn turvallinen suorittaminen edellyttää. Käytä vain valmistajan hyväksymiä lisälaitteita ja -varusteita. • Tarkista, että käyttäjän pitokytkimet, turvakytkimet ja kilvet ovat paikoillaan ja toimivat oikein. Älä käytä konetta, mikäli ne eivät toimi kunnolla. • Pysäytä terät, ennen kuin ylität muun kuin ruohopinnan.
• Älä koskaan nosta lavaa terien pyöriessä. • Älä pane käsiä tai jalkoja leikkuuyksiköihin. • Varmista ennen peruuttamista, että reitti on vapaa katsomalla taakse ja alas. • Hidasta ja ole varovainen kääntyessäsi sekä teitä ja jalkakäytäviä ylittäessäsi. • Älä käytä leikkuria alkoholin tai huumausaineiden vaikutuksen alaisena. • Ole varovainen lastatessasi konetta perävaunuun tai kuorma-autoon.
Käyttö • Ennen kuin käytät konetta, jossa on kaatumissuojaus, kiinnitä aina turvavyö ja varmista, että istuin on lukittu niin, ettei se voi kallistua eteenpäin. • Selvitä, kuinka koneen saa pysäytettyä ja moottorin sammutettua nopeasti. • Älä käytä konetta tennis- tai lenkkitossuissa. • On suositeltavaa käyttää turvakenkiä ja pitkiä housuja. Jotkin paikalliset säädökset ja vakuutussäännöt saattavat edellyttää niiden käyttämistä.
• • • • • • leikkuuyksiköistä, moottorista ja liikkuvista osista. Älä päästä ulkopuolisia lähelle. Tarkista jarrujen toiminta usein. Säädä ja huolla tarvittaessa. Akkuhappo on myrkyllistä ja syövyttävää. Älä päästä iholle, silmiin tai vaatteille. Suojaa kasvot, silmät ja vaatteet akkua käsitellessäsi. Akkukaasut voivat räjähtää. Pidä savukkeet, kipinät ja avotuli poissa akun lähettyviltä. Moottori on sammutettava ennen öljyn tarkistusta tai lisäämistä kampikammioon.
Turva- ja ohjetarrat Turva- ja ohjetarrat on sijoitettu hyvin näkyville paikoille mahdollisten vaara-alueiden lähettyville. Korvaa vioittuneet tai kadonneet tarrat uusilla. 93-7272 1. Silpoutumisvaara, tuuletin – pysy etäällä liikkuvista osista. 100-5624 1. Leikkuukorkeuden säätö 93-7275 1. Lue käyttöopas. 2. Älä käytä käynnistysapuja. 100-5693 1. Leikkuukorkeuden säätö 93-7818 1. Vaara – katso käyttöoppaasta ohjeet terien pulttien/muttereiden kiristämiseen momenttiin 115–149 Nm. 100-6578 1.
1. 2. 100-5622 1. Leikkuukorkeuden säätö 3. 104-2277 104-2277 1. Kun haluat lukita 4. seisontajarrun, salpaa polkimet yhteen, paina jarrupolkimia ja vedä nuppi ylös. 2. Vapauta seisontajarrun 5. lukitus painamalla jarrupolkimia. 3. Seisontajarrun lukituksen 6. ilmaisin 100-5623 1. Pienen leikkuukorkeuden säätö 2. Suuren leikkuukorkeuden säätö Lue käyttöopas. Lisäajovalojen kytkeminen – paina. Paina vipua, jos haluat kallistaa ohjauspyörää. 100-5694 1. Leikkuukorkeuden säätö 104-3579 1.
104-8325 1. Lukitse / vapauta lukitus – leikkuuyksikön huoltolukko. 106-6752 1. 2. 3. 4. 104-3599 1. 2. 3. 4. 5. 5. Älä astu tähän. Ajopoljin Ajopoljin – eteenpäin Ajopoljin – peruutus Hengenvaara – sammuta voimanulosotto ennen leikkuuyksikköjen nostamista. Älä käytä leikkuuyksikköjä niiden ollessa ylhäällä. 6. Vaara – lue käyttöopas. Vaara – lukitse seisontajarru, pysäytä moottori ja irrota virta-avain, ennen kuin poistut koneesta. Vaara – käytä turvavyötä istuessasi käyttäjän paikalla.
106-6754 110-3286 1. Vaara – älä kosketa kuumaa pintaa. 2. Silpoutumisvaara, tuuletin; takertumisvaara, vyö – pysy etäällä liikkuvista osista. 1. Pistorasia 2. Istuinkytkin 3. Virtalukko 3. 4. Voimanulosotto (PTO) Käynnistyssolenoidi Valosarja Akkusymbolit 106-6755 1. Moottorin jäähdytysjärjestelmä paineenalainen. 2. Räjähdysvaara – lue käyttöopas. 4. 5. 6. Akussa on joitain tai kaikki näistä symboleista Vaara – älä kosketa kuumaa pintaa. Vaara – lue käyttöopas. 1. Räjähdysvaara 6. 2.
106-2046 1. Voimanulosotto (PTO) 2. Kytketty 3. Vapautettu 4. Vaihteisto 5. Korkea 6. 7. 8. 9. 10. Matala Lukitus Virranjako 11. Äänenvaimentimen kytkin 12. Paina painiketta 13. Avainkytkin Auki Vakionopeussäädin (lisävaruste) 14. Moottorin esilämmitys 15. Nopea 104-8336 1. Lue käyttöopas. 13 16. Hidas 17. Portaaton säätö 18.
Käyttöönotto Irralliset osat Tarkista alla olevasta taulukosta, että kaikki osat on toimitettu. Vaihe Kuvaus Määrä 1 Istuinsarja (hankittava erikseen) Istuinjousitus (hankittava erikseen) Käyttöohjeen putki R-liitin Turvavyö Pultti Varmistuslaatta 1 1 1 2 1 2 2 Asenna istuin, turvavyö ja käyttöohjeen putki. 2 Mitään osia ei tarvita – Rasvaa kone.
2. Asenna turvavyö istuimen molemmille puolille mukana toimitetulla pultilla ja varmistuslaatalla. Tärkeää: Varmista, että istuinkytkimen johto on kytketty johdinsarjassa istuinkytkimen liittimeen. 3. Liu’uta istuin ääriasentoihinsa eteen ja taakse varmistuaksesi sen toimivuudesta sekä siitä, etteivät istuinkytkimen johdot tai liittimet ole puristuksissa tai kosketuksissa liikkuvien osien kanssa.
Laitteen yleiskatsaus taaksepäin. Ajonopeus riippuu siitä, kuinka syvälle poljinta painetaan. Jos haluat kuormittamattoman maksiminopeuden, säädä kaasu nopealle ja paina poljin pohjaan. Kun haluat pysähtyä, nosta jalkaa ajopolkimelta ja anna polkimen palautua keskiasentoon. Tärkeää: Nopeudenrajoitusruuvin on pysäytettävä ajopoljin, ennen kuin pumppu saavuttaa täyden iskun pituuden. Muutoin pumppu voi vaurioitua. Jarrupolkimet Kaksi jarrupoljinta (Kuva 2) kahta erillistä pyöräjarrua varten.
Hehkutulppien merkkivalo Voimanulosoton kytkin Kun hehkutulppien merkkivalo (Kuva 2) palaa, hehkutulpat ovat toiminnassa. Voimanulosoton kytkimellä (Kuva 4) on kolme asentoa: Päällä (kytketty), Vapaa ja Pois (vapautettu). Kun haluat käynnistää lisälaitteen tai leikkuuyksikön terät, nosta voimanulosoton kytkintä varovasti ja työnnä sitä eteenpäin Päällä-asentoon. Kun haluat lopettaa käytön, vedä kytkin hitaasti takaisin Pois-asentoon.
Tuntilaskuri Äänimerkin katkaisin Tuntilaskuri (Kuva 4) näyttää koneen kokonaiskäyttötunnit. Tämä katkaisin (Kuva 4) sammuttaa äänimerkin. Kaasuvipu Lämpötilan ohituskytkin Työnnä vipua (Kuva 4) eteenpäin, kun haluat lisätä nopeutta, ja vähennä nopeutta vetämällä vipua taaksepäin. Jos haluat käynnistää moottorin ylikuumenemisesta johtuneen sammumisen jälkeen, paina nollauskytkintä (Kuva 4) ja pidä se painettuna. Käytä sitä vain hätätapauksissa.
Käyttö Huomaa: Determine the left and right sides of the machine from the normal operating position. Ennen käyttöä Jos jätät avaimen virtalukkoon, joku voi vahingossa käynnistää moottorin ja vahingoittaa vakavasti lähellä olijoita. Kuva 5 1. Irrota avain virtalukosta ennen huollon aloitusta. Mittatikku 4. Jos öljyn pinta jää Full-merkin alle, irrota täyttöaukon korkki (Kuva 6) ja lisää öljyä, kunnes pinta yltää Full-merkkiin saakka. Älä täytä liikaa.
1. Irrota polttoainesäiliön korkki (Kuva 8). 2. Täytä säiliö noin 25 mm säiliön – ei täyttökaulan – yläreunan alapuolelle dieselpolttoaineella (nro 2). Asenna sitten korkki. Jos moottori on juuri sammutettu, kuuma, paineenalainen jäähdytysneste saattaa roiskua ja aiheuttaa palovammoja. • Älä aukaise jäähdyttimen korkkia moottorin käydessä. • Käytä korkkia käsitellessäsi liinaa ja aukaise korkki hitaasti, jotta paine pääsee pois. 2. Tarkista jäähdyttimen jäähdytysnesteen määrä.
ensimmäistä käynnistystä, ja sen jälkeen päivittäin. Suositettu neste: (Saatavana 19 l astioissa tai 208 l tynnyreissä. Katso näiden osien osanumerot osaluettelosta tai pyydä Toro-jälleenmyyjältä.) Toro Premium All Season Hydraulic Fluid (Saatavana 19 l astioissa tai 208 l tynnyreissä. Katso näiden osien osanumerot osaluettelosta tai pyydä Toro-jälleenmyyjältä.) * Käytä vain lämpötilan ollessa yli -1 °C. Tämä on Toron testaama ja hyväksymä luonnossa hajoava kasviöljypohjainen öljy.
5. Jos nestettä on liian vähän, lisää nestettä riittävästi, jotta pinta nousee ylempään merkkiin saakka. 6. Työnnä mittatikku takaisin paikoilleen ja sulje täyttökaulan korkki. Planeettapyörästön öljyn tarkistus Tarkista öljypinta 400 käyttötunnin välein tai jos huomataan ulkoinen vuoto. Lisää tarvittaessa korkealaatuista SAE 85W-140 -vaihteistoöljyä. Järjestelmän tilavuus on noin 0,5 l. 1. Tarkista, että kone on tasaisella alustalla.
Etu- ja takapyörien oikea rengaspaine on 172–207 kPa (25–30 psi). Tärkeää: Pidä renkaiden paineet yhtä suurina, jotta leikkuujälki pysyy hyvänä ja kone toimii oikein. Älä käytä renkaissa liian vähän ilmaa. Pyörän muttereiden ja pulttien kireyden tarkistus Kuva 12 1. Tarkistustulppa 2. Täyttötulppa Mikäli pyörän muttereiden kiristysvoimaa ei pidetä oikeana, renkaaseen voi tulla vika tai se voi irrota, mikä voi aiheuttaa tapaturman.
Kuva 15 4. Paina kieppupyörän kara etumaisen kieppupyörän varren läpi. Asenna välilevyt (alkuperäisasennuksen mukaisesti) sekä jäljellä olevat välikappaleet kara-akselille. Varmista kokoonpano asentamalla kiristyskanta. 5. Irrota sokka ja liitintappi, jotka kiinnittävät leikkuukorkeusketjut leikkuuyksikön takaosaan (Kuva 16). Kuva 14 1. Kieppupyörä 2. Kiristyskanta 3. Välikappaleet 4. 5.
Huomaa: Kun leikkuukorkeus on 25 mm, 38 mm tai toisinaan 51 mm, jalakset ja johtopyörät on siirrettävä ylempiin reikiin. Sivuleikkuuyksiköt Sivuleikkuuyksikön leikkuukorkeutta säädetään lisäämällä tai poistamalla yhtä suuri määrä välikappaleita kieppupyörien haarukoista, asettamalla kieppupyörien akselit haarukoissa oleviin suuren tai pienen leikkuukorkeuden aukkoihin ja kiinnittämällä tapit valitun leikkuukorkeuden kannatinreikiin. 1.
kannatinreikiin leikkuuyksikön rungossa (Kuva 20 ja Kuva 21). 6. Aseta liitintapit ja sokat paikoilleen. 7. Pyöritä kiristystankoa vastapäivään (sormin kiristäen), jotta säätöön tulee jännitystä. Kuva 20 1. Kieppupyörän haarukka 2. Akselin kiinnitysreiät 3. 4. Liitintappi ja sokka Kiristystanko Kuva 22 1. Vaimentimen hahlo Kuva 21 Kuva 23 8. Irrota sokat ja liitintapit, jotka kiinnittävät vaimentimen hahlot leikkuuyksikön kannattimiin Kuva 22).
2. Tarkista ja säädä etu- ja takarenkaiden rengaspaineeksi 172–207 kPa (25–30 psi). 3. Tarkista ja säädä kaikkien kieppupyörien rengaspaineeksi 345 kPa (50 psi). 4. Tarkista syöttö- ja vastapainoasetukset moottorin käydessä suurella joutokäyntinopeudella käyttäen testiportteja, jotka on määritetty kohdassa Hydraulijärjestelmän testiportit. Säädä vastapainoasetus 1517 kPa (220 psi) suuremmaksi kuin syöttöpaine. Kuva 24 1. Jalas 5. Tarkista, etteivät terät ole taipuneet.
Kuva 27 1. Etumainen kieppupyörän varsi Kuva 26 1. Kieppupyörä 2. Kiristyskanta 3. Välikappaleet 4. 5. Leikkuuyksiköiden leikkuukorkeuden sovitus 1. Aseta terä sivuttain molempien sivuleikkuuyksiköiden ulkokaralle. Mittaa etäisyys lattiasta molempien leikkuuyksiköiden leikkuusärmien kärkeen ja vertaa. Näiden lukemien on oltava 3 mm:n sisällä toisistaan. Älä tee mitään säätöjä tässä vaiheessa. 2. Aseta terä sivuttain sivuleikkuuyksikön sisäkaralle sekä vastaavalle etuleikkuuyksikön ulkokaralle.
ulkoreunaan, poista yksi 1/8 tuuman välilevy sivuleikkuuyksikön etumaisen sisäkieppupyörän varren alaosasta (Kuva 27). Tarkista mittaus uudelleen molempien puolien sivuleikkuuyksiköiden ulkoreunoista sekä sivuleikkuuyksikön sisäreunan ja etuleikkuuyksikön ulkoreunan väliltä. 4. Kun hehkutulppien merkkivalo sammuu, käännä virta-avain Käynnistys-asentoon. Vapauta virta-avain heti moottorin käynnistyttyä ja anna sen palata Ajo-asentoon.
Turvakytkinten tarkastus Koneen työntäminen tai hinaaminen Hätätilanteessa konetta voidaan liikuttaa eteenpäin avaamalla muuttuvatilavuuksisessa hydraulipumpussa oleva ohitusventtiili ja työntämällä tai hinaamalla konetta. Konetta saa työntää tai hinata korkeintaan 0,4 km. Jos turvakytkimet ovat irronneet tai vaurioituneet, kone saattaa toimia odottamattomalla tavalla ja aiheuttaa henkilövahinkoja. Tärkeää: Älä työnnä tai hinaa konetta yli 3–4,8 km/h:n nopeudella, koska vaihteisto saattaa vaurioitua.
toiminta, moottorin käyntinopeus, leikkuuterien tai lisälaitteiden kuormitus sekä jarrujen toiminta. Jotta ajoyksikön ja lisälaitteiden käytössä olisi tarpeeksi tehoa käytön aikana, pidä moottorin käyntinopeus korkeana ja suurin piirtein tasaisena ajopolkimen avulla. Hyvä ohje on vähentää ajonopeutta, kun lisälaitteen kuormitus kasvaa, ja lisätä ajonopeutta, kun kuormitus pienenee. Siirrä siis ajopoljinta taaksepäin moottorin nopeuden vähentyessä ja paina poljinta hitaasti nopeuden kasvaessa.
välttääksesi vaurioita, jotka suora auringonvalo voi aiheuttaa herkkään vastaleikattuun ruohoon. Tämä tuote on suunniteltu painamaan esineet maata vasten, jolloin ne menettävät ruohoalueilla nopeasti energiansa. Huolimaton käyttö epätasaisella maalla, kimmokkeet tai väärin sijoitetut turvalaitteet voivat aiheuttaa kimpoavista esineistä aiheutuneita vammoja. Valitse olosuhteisiin sopiva leikkuukorkeus Leikkaa yhden leikkuun aikana noin 25 mm tai korkeintaan 1/3 ruohon korkeudesta.
Kunnossapito Huomaa: Determine the left and right sides of the machine from the normal operating position. Kunnossapitotaulukko Huoltoväli Huoltotoimenpide 10 ensimmäisen käyttötunnin jälkeen • Kiristä pyöränmutterit. • Tarkista tuulettimen ja laturin hihnan kireys. • Tarkista terän käyttöhihnan kireys. 50 ensimmäisen käyttötunnin jälkeen • Vaihda moottorin öljy ja suodatin. • Tarkista moottorin pyörintänopeus (joutokäynnillä ja täydellä kaasulla).
Jos jätät avaimen virtalukkoon, joku voi vahingossa käynnistää moottorin ja vahingoittaa vakavasti lähellä olijoita. Irrota avain virtalukosta ennen huollon aloitusta. Huoltoa edeltävät toimenpiteet Huoltovälitaulukko Kuva 32 Voitelu • Etu- ja taka-akselin tappiholkit (2) (Kuva 35) • Ohjaussylinterin pallonivelet (2) (Kuva 36) Laakerien ja holkkien rasvaus • Raidetangon pallonivelet (2) (kuvaKuva 36) • Olkatapin holkit (2) (Kuva 36). Olkatapin yläliitos voidellaan vain kerran vuodessa (2 pumppausta).
Kuva 33 Kuva 36 Etuleikkuuyksikkö Kuva 34 • Kieppupyörän haarukka-akselin holkit (2) (Kuva 37) • Kara-akselin laakerit (3) (sijaitsevat hihnapyörän alla) (Kuva 38) • Kiristinpyörän varren tappiholkit (2) (Kuva 38) Kuva 35 35
Kuva 39 Kuva 37 Kuva 38 Etuosan nostolaitteet • Nostovarren holkit (2) (Kuva 39) Kuva 40 • Nostosylinterin holkit (4) (Kuva 39) • Nostovarren pallonivelet (2) (Kuva 40) Sivuleikkuuyksiköt • Kieppupyörän haarukka-akselin holkki (1) (Kuva 41) • Kara-akselin laakerit (2 kussakin) (sijaitsevat hihnapyörän alla) • Kiristinpyörän varren tappiholkit (1) (sijaitsevat kiristinpyörässä) 36
Kuva 42 Kuva 41 Sivuosan nostolaitteet • Päänostovarren holkit (6) (Kuva 42 ja Kuva 43), • Kulmavivun tappiholkit (2) (Kuva 44) • Takavarren holkit (4) (Kuva 44) • Nostosylinterin holkit (4) (Kuva 45) Kuva 43 37
koko ilmanottojärjestelmä vuotojen, vaurioiden ja löysien letkunkiristimien varalta. • Huolla ilmanpuhdistimen suodatin vain silloin, kun huoltoilmaisin ilmoittaa niin tai 400 käyttötunnin välein (useammin erittäin pölyisissä tai likaisissa olosuhteissa). Ilmansuodattimen tarpeeton vaihtaminen vain kasvattaa mahdollisuutta, että moottoriin pääsee likaa suodattimen irrotuksen yhteydessä. • Tarkista, että suojus on asetettu oikein ja että se on tiiviisti ilmanpuhdistimen rungon ympärillä.
tarkastamalla suodattimen tiivistetty pää ja runko. Älä käytä viallista elementtiä. Älä irrota varosuodatinta (Kuva 48). noin kello viiden ja kello seitsemän välille päästä katsottuna. Kiinnitä lukitsin. Moottoriöljyn ja öljynsuodattimen vaihto Vaihda öljy ja öljynsuodatin ensimmäisen kerran 50 käyttötunnin jälkeen, sen jälkeen öljy ja suodatin 150 käyttötunnin välein. 1. Irrota kumpikin tyhjennystulppa (Kuva 49) ja anna öljyn valua tyhjennysastiaan. Kun öljyä ei enää valu, aseta tyhjennystulppa takaisin.
Polttoainejärjestelmän huolto 1. Aseta puhdas astia polttoainesuodattimen alle. 2. Löysää suodatinkotelon pohjassa olevaa tyhjennystulppaa (Kuva 51). Kiristä tulppa tyhjennyksen jälkeen. Polttoainejärjestelmän huolto Tietyissä olosuhteissa dieselpolttoaine ja polttoainehöyryt ovat erittäin tulenarkoja ja räjähdysherkkiä. Polttoaineen aiheuttamasta tulipalosta tai räjähdyksestä voi olla seurauksena palovammoja ja omaisuusvahinkoja.
Sähköjärjestelmän huolto Akun käyttöönotto, lataus ja liitännät Vaara KALIFORNIA Lakiesitys 65 Kuva 52 Battery posts, terminals, and related accessories contain lead and lead compounds, chemicals known to the State of California to cause cancer and reproductive harm. Wash hands after handling. 1. Polttoaineen esisuodatin 3. Työnnä letkukiristimet polttoaineletkujen päihin. Työnnä polttoaineletkut polttoainesuodattimeen ja kiinnitä ne letkukiristimillä.
Tärkeää: Älä ylitäytä akkua. Akkuneste vuotaa yli muihin koneen osiin, mistä on seurauksena voimakasta ruostumista ja muita vaurioita. Akkuneste sisältää rikkihappoa, joka on tappava myrkky ja aiheuttaa vakavia syöpymiä. 7. Kytke positiivinen kaapeli (punainen) akun positiiviseen (+) napaan ja negatiivinen kaapeli (musta) akun negatiiviseen (-) napaan ja kiinnitä ne pulteilla ja muttereilla. Varmista, että positiivinen (+) liitin on kunnolla kiinni akun navassa, ja että kaapeli on tiiviisti akkua vasten.
Akun huoltaminen Akun tyyppi on ryhmä 24. Tärkeää: Ennen kuin hitsaat konetta, irrota napaliitin laturista, jotta sähköjärjestelmä ei vaurioidu. Huomaa: Tarkista akun kunto viikoittain tai 50 käyttötunnin välein. Pidä liittimet ja koko akkukotelo puhtaana, koska likainen akku purkautuu vähitellen. Puhdista akku pesemällä koko kotelo liuoksella, jossa on ruokasoodaa ja vettä. Huuhtele puhtaalla vedellä.
4. Aseta tyhjennysastia jarrurummun alle pyörän toiselle puolen (Kuva 59). 5. Irrota tulppa rummun pohjasta ja valuta öljy. 6. Kun kaikki öljy on valunut, asenna tulppa takaisin rumpuun. 7. Lisää n. 0,5 litraa korkealaatuista SAE 85W-140 -vaihteistoöljyä planeettapyörästön täyttöaukkoon (kello kymmenen tai kello kahden asennossa), kunnes öljyä on jarrurummun tarkistusaukon alareunaan saakka. Asenna tulppa. 8. Toista menettely vastakkaisessa planeettapyörästössä. Kuva 60 1. Tyhjennystulpan sijainti 5.
1. Mittaa keskeltä keskelle -etäisyys (akselikorkeudella) ohjaavien pyörien etu- ja takapuolella. Etupuolen mitan on oltava 6 mm pienempi kuin takapuolen mitan. 2. Säädä löysäämällä raidetankojen molemmissa päissä olevia kiristimiä. 3. Pyöritä raidetangon päätä, niin renkaan etupuoli liikkuu sisään- tai ulospäin. 4. Kiristä raidetankojen kiristimet, kun säätö on oikea. Jäähdytysjärjestelmän huolto Kuva 63 1. Öljynjäähdytin 2. Jäähdytin Moottorin jäähdytysjärjestelmän huolto 4.
1. Kireys on oikea, kun hihna painuu 10 mm hihnapyörien puolivälistä, kun sitä painetaan 4,5 kg:n voimalla. 2. Jos painuma ei ole 10 mm, löysää laturin kiinnityspultteja (Kuva 64). Löysää tai kiristä laturin hihnaa ja kiristä pultit. Tarkista hihnan painuma uudelleen varmistuaksesi oikeasta kireydestä. Kuva 65 1. Hihna 2. Silmukkapultti 3. Jatkojousi 4. 5. 6.
Kuva 67 1. Kuva 66 1. Hydraulijärjestelmä 2. Kaasuvaijeri Ajopolkimen vivuston säätäminen Kiinnityspultit 5. Irrota vanha hihna karapyörien ja kiristinpyörän ympäriltä. 6. Asenna uusi hihna karapyörien ja kiristinpyöräkokoonpanon ympärille. 7. Sijoita hydraulimoottori uudelleen leikkuuyksikköön asennettuasi hihnan pyörien ympärille. Asenna moottori leikkuuyksikköön aiemmin irrotetuilla pulteilla. Ajopolkimen on saavutettava täysi iskunpituus samalla, kun se koskettaa pysäyttimeen.
Kuva 70 Kuva 69 1. Tangon pää 2. Vetopyörätanko 3. 4. 1. Hydraulinestesäiliö Vapaan palautinjousisto Vastamutteri 4. Laita säiliön korkki paikalleen. Käynnistä moottori ja käytä kaikkia hydraulisia laitteita, jotta hydraulineste leviää koko järjestelmään. Varmista myös, ettei ole vuotoja. Sammuta sitten moottori. 4. Käännä virta-avain ajoasentoon käynnistämättä moottoria. Löysää vastamutteria ja säädä vapaan palautinjousiston akselin pituutta, kunnes kuulet äänimerkin. Kiristä vastamutteri. 5.
Paineella suihkuava hydraulineste voi läpäistä ihon ja aiheuttaa vammoja. • Varmista, että kaikki hydrauliletkut ja -putket ovat hyvässä kunnossa ja että kaikki hydrauliputkien liittimet ovat tiukalla, ennen kuin lisäät järjestelmän painetta. • Pidä keho ja kädet kaukana vuotavista rei’istä ja suuttimista, joista ruiskuaa korkeapaineista hydraulinestettä. Kuva 71 • Etsi hydraulinestevuotoja pahvin tai paperin avulla. 3. Voitele uuden suodattimen tiiviste ja täytä suodatin hydraulinesteellä.
Testiportti E (Kuva 76) sijaitsee jäähdyttimen alla, ja sillä mitataan peruutusajon nelivetokäytön painetta. Kuva 73 1. Testiportti B Testiportti C (Kuva 74) sijaitsee koneen vasemmalla puolella, ja sillä mitataan vasemman leikkuuyksikön painetta. Kuva 76 1. Testiportti E Testiportti F (Kuva 77) sijaitsee istuimen alla, ja sillä mitataan nostopiirin painetta. Testiportti G (Kuva 77) sijaitsee istuimen alla, ja sillä mitataan syöttöpiirin painetta. Kuva 74 1.
Kuva 80 1. Virtaussäädin Kuva 78 1. Testiportti I 2. Testiportti H Leikkurin huolto Vastapainon testiportilla (Kuva 79) säädetään vastapainopiirin painetta. Suositettu vastapainon paine on 3 241 kPa (470 psi). Säädä vastapainopainetta kiertämällä säätöruuvia (Kuva 79) myötäpäivään, kun haluat lisätä painetta ja vastapäivään, kun haluat laskea painetta. Kuljetuslukitsimen säätö Kuljetuslukitsinta (Kuva 81) voidaan säätää tarvittaessa seuraavasti: 1. Nosta etuleikkuuyksikkö kokonaan maasta.
Kuva 82 1. Säätöruuvi 2. Lavan lukitsin Kuva 84 Etuleikkuuyksikön kääntö pystyyn 1. Kuljetuslukitsin 2. Lukitsinlevy 3. Irrota sokka ja liitintappi, jotka kiinnittävät leikkuukorkeusketjut leikkuuyksikön takaosaan. 4. Käynnistä moottori, nosta etuleikkuuyksikköä hitaasti ja pysäytä moottori. Irrota avain virtalukosta. 5. Tartu leikkuuyksikön etuosaan ja nosta se pystyyn. 6.
3. Aseta kaapeli säilytykseen käyttäjän tason alle. 4. Istuudu istuimelle, käynnistä moottori ja laske leikkuuyksikköä, kunnes se on vain vähän irti maasta. 5. Kiinnitä leikkuukorkeusketjut leikkuuyksikön takaosaan. 6. Käännä kuljetuslukitsin ylös paikalleen ja kiinnitä liitintapilla ja sokalla. Leikkuuyksikön kaltevuuden säätö Kuva 86 1. Leikkuuyksikön kaltevuuden mittaus Leikkuukorkeusketju 2.
Kieppupyörän varren holkkien huolto kieppupyörän varren (Kuva 90) väliin. Tartu kieppupyörään ja liu’uta pultti haarukasta tai kääntövarresta. Kieppupyörien varsien holkit on painettu putken ylä- ja alapäähän, ja runsaan käytön jälkeen holkit kuluvat. Tarkasta holkit siirtämällä kieppupyörän haarukkaa edestakaisin ja sivulta toiselle. Jos kieppupyörän kara on löysällä holkkien sisällä, holkit ovat kuluneet ja ne on vaihdettava. 1. Nosta leikkuuyksikköä, jotta pyörät nousevat irti lattiasta.
siten, että se kiinnittyy pyörännavan sisällä olevaan laakerin välilevyyn. 6. Asenna kieppupyöräkokoonpano kieppupyörän haarukan väliin ja kiinnitä se pultilla ja lukkomutterilla. 2. Tartu terän päähän liinan tai paksun hansikkaan avulla. Irrota teräpultti, nurmisuojakupu ja terä kara-akselista (Kuva 92). 3. Asenna terä, nurmisuojakupu ja teräpultti. Kiristä teräpultti momenttiin 115–149 Nm.
Sitä mukaa kun siipi kuluu, leikkuutuloksen laatu heikentyy hieman, vaikka leikkuusärmät olisivat terävät. Terän leikkuusärmän on oltava terävä, jotta ruoho leikkautuu eikä repeydy. Leikkuusärmä on tylsä, kun ruohon kärjet ovat ruskeat ja repeytyneet. Teroita leikkuusärmät, jotta leikkuutulos parantuu. 1. Pysäköi kone tasaiselle alustalle. Nosta leikkuuyksikkö, kytke seisontajarru, aseta ajopoljin vapaalle, kytke voimanulosoton (PTO) vipu Pois-asentoon, pysäytä moottori ja irrota avain virtalukosta. 2.
etukärkeen. Merkitse tämä mitta muistiin. Käännä sitten samaa terää siten, että sen vastakkainen pää osoittaa eteenpäin, ja mittaa uudelleen. Näiden etäisyyksien välinen ero saa olla korkeintaan 3 mm. Jos etäisyys on yli 3 mm, vaihda terä, koska se on taipunut. Muista mitata kaikki terät. Jos terän annetaan kulua, siiven ja terän tasaisen osan väliin muodostuu ura (Kuva 93). Terästä voi lopulta irrota pala, joka voi sinkoutua kotelon alta ja aiheuttaa vakavan loukkaantumisen. 6.
Pidä ulostulo tukossa, kunnes portista ei enää tule hiilijäämiä. Älä seiso puhdistusportin edessä. Käytä aina suojalaseja. 3. Pysäytä moottori ja vaihda putkitulppa.
Varastointi 9. Tiivistä ilmanpuhdistimen imuaukko sekä pakoaukko säänkestävällä teipillä. Säilytyksen valmistelu 10. Tarkista pakkassuojaus ja lisää veden ja etyleeniglykolin seosta (50:50) alueella odotettavissa olevan alimman lämpötilan mukaan. Ajoyksikkö 1. Puhdista ajoyksikkö, leikkuuyksiköt ja moottori huolellisesti. 2. Tarkista rengaspaine. Katso toimenpide Rengaspaineen tarkistus kohdassa Käyttö, sivu 19. 3. Tarkista, etteivät kiinnikkeet ole löysällä, ja kiristä tarvittaessa. 4.
Kaaviot Kytkentäkaavio (Rev.
Hydraulikaavio (Rev.
Toron yleinen kaupallisten tuotteiden takuu Kahden vuoden rajoitettu takuu Ehdot ja takuunalaiset tuotteet The Toro® Company ja sen sisaryhtiö The Toro® Company Warranty Company takaavat yhteisen sopimuksensa mukaisesti tämän The Toro® Companyn kaupallisen tuotteen (”tuote”) materiaali- ja valmistusvikoja vastaan kahdeksi vuodeksi tai 1500 käyttötunniksi* (kumpi ensin saavutetaan). Jos takuuehdot täyttyvät, korjaamme tuotteen veloituksetta. Tähän sisältyy vianmääritys, työ, osat ja kuljetus.
