Form No. 3358-719 Rev A Groundsmaster® 4000-D -ajoyksikkö Mallinro: 30410—Sarjanro: 2800000001 tai suurempi Mallinro: 30410TE—Sarjanro: 2800000001 tai suurempi Rekisteröi tuotteesi osoitteessa www.Toro.com.
Vaara KALIFORNIA Lakiesityksen 65 mukainen varoitus Dieselmoottorin tuottamat pakokaasut ja jotkin niiden aineosat sisältävät kemikaaleja, jotka Kalifornian osavaltion tietojen mukaan aiheuttavat syöpää, synnynnäisiä epämuodostumia ja muuta lisääntymiseen liittyvää haittaa. Kuva 1 1. Varoitusmerkintä Tässä käyttöoppaassa tärkeitä tietoja korostetaan myös kahdella termillä. Tärkeää kiinnittää huomiota mekaanisiin erikoistietoihin ja Huomautus korostaa erityishuomion ansaitsevia yleistietoja.
Turvaohjeet Vedenerottimen huolto ...................................... 39 Ruiskutussuuttimien ilmaus ................................ 39 Sähköjärjestelmän huolto........................................ 40 Akun käyttöönotto, lataus ja liitännät................... 40 Akun huoltaminen.............................................. 41 Sulakkeet............................................................ 42 Vetojärjestelmän huolto.......................................... 42 Planeettapyörästön öljyn vaihto ...
• Vapauta kaikki terien kiinnikkeet, siirrä vaihde vapaalle ja kytke seisontajarru ennen kuin käynnistät moottorin. Käynnistä moottori vain käyttäjän paikalta. Käytä turvavöitä, jos on. ◊ virheellinen kiinnitys tai kuorman jakauma. Valmistelut • Käytä aina leikkauksen aikana tukevia kenkiä, pitkiä housuja, kypärää, suojalaseja ja kuulonsuojaimia. Pitkät hiukset, löysät vaatteet ja roikkuvat korut voivat takertua liikkuviin osiin. Älä käytä laitetta avojaloin tai avoimissa sandaaleissa.
• • • • • • • • • • – ennen koneen tarkastamista, puhdistamista tai huoltamista; – vieraaseen esineeseen osumisen jälkeen. Tarkasta, onko koneessa vaurioita ja korjaa ne ennen laitteen käynnistämistä ja käyttämistä. Kiristä kaikki karapyörän mutterit momenttiin 176–203 Nm; – jos kone alkaa täristä epänormaalisti (tarkista heti). Kytke lisälaitteiden käyttö pois, kun konetta siirretään tai se ei ole käytössä.
• Älä leikkaa ruohoa pudotusten, ojien tai vallien lähettyvillä. Kone voi kaatua yllättäen, jos pyörä menee törmän tai ojan reunan yli tai jos reuna sortuu. • Älä leikkaa märkää ruohoa. Heikentynyt pito voi aiheuttaa luisumista. • Ole erityisen varovainen käyttäessäsi muita lisälaitteita. Ne voivat vaikuttaa koneen vakauteen. • Kytke terät pois päältä, kun kone ei leikkaa ruohoa. Moottorin pakokaasu sisältää hiilimonoksidia, joka on hajuton ja myrkyllinen kaasu ja voi aiheuttaa hengenvaaran.
Värinätaso osoittautua vaarallisiksi, ja niiden käyttö voi aiheuttaa tuotteen takuun raukeamisen. Käsi–käsivarsi Äänenpaineen taso Tämän laitteen ekvivalentti jatkuva A-painotettu värinätaso käsissä/käsivarsissa on 2,5 m/s2. Mittaustulos perustuu samanlaisilla koneilla standardin EN 1033 ja EN 836 mukaisesti tehtyihin mittauksiin. Koneen ekvivalentti jatkuva A-painotettu äänenpaine on käyttäjän korvan kohdalla 89 dBA.
100-5694 100-5693 1. Leikkuukorkeuden säätö 1. Leikkuukorkeuden säätö 100-6578 1. Takertumisvaara, hihna – konetta ei saa käyttää suojukset tai suojalevyt irrotettuna. Pidä suojukset ja suojalevyt aina paikoillaan. Pysy etäällä liikkuvista osista. 104-3578 1. Leikkuukorkeuden säätö 1. 100-5622 2. 1. Leikkuukorkeuden säätö 3. 104-2277 104-2277 100-5623 1. Pienen leikkuukorkeuden säätö 1. Kun haluat lukita seisontajarrun, salpaa polkimet yhteen, paina jarrupolkimia ja vedä nuppi ylös. 2.
104-3579 1. Pienen leikkuukorkeuden säätö 2. Suuren leikkuukorkeuden säätö 104-8324 1. Nosta leikkuuyksiköt 2. Laske leikkuuyksiköt 104-8325 1. Lukitse / vapauta lukitus – leikkuuyksikön huoltolukko. 112-9118 1. Vaara – lue käyttöopas. 2. Vaara – lukitse seisontajarru, pysäytä moottori ja irrota virta-avain, ennen kuin poistut koneesta. 3. Vaara – käytä turvavyötä istuessasi käyttäjän paikalla. 4. Jalkojen ja käsien silpoutumisvaara – pysy etäällä liikkuvista osista. 5.
6-6752 (Liitettävä osanroon 112-9118 CE-vaatimusten* täyttämiseksi) 106-6755 1. Moottorin jäähdytysjärjestelmä paineenalainen. 2. Räjähdysvaara – lue käyttöopas. * Tämä turvatarra sisältää rinnevaroituksen, joka vaaditaan, että kone olisi eurooppalaisen ruohonleikkureiden turvallisuutta koskevan standardin EN836:1997 mukainen. Tämä standardi määrittää ja edellyttää tämän koneen käytön konservatiiviset enimmäisrinnekulmat. 3. Vaara – älä kosketa kuumaa pintaa. 4. Vaara – lue käyttöopas. 1.
0-3286 1. Pistorasia 2. Istuinkytkin 3. Virtalukko Akkusymbolit Akussa on joitain tai kaikki näistä symboleista 4. Voimanulosotto (PTO) 5. Käynnistyssolenoidi 6. Valosarja 1. Räjähdysvaara 2. Ei tulta, liekkejä eikä tupakointia. 3. Syövyttävien nesteiden / kemiallisten palovammojen vaara 4. Käytä silmäsuojaimia 5. Lue käyttöopas. 6. Pidä sivulliset turvallisen matkan päässä akusta. 7. Käytä silmäsuojaimia – räjähtävät kaasut voivat sokeuttaa ja aiheuttaa muita vammoja. 8.
104-8336 1. Lue käyttöopas.
Käyttöönotto Irralliset osat Tarkista alla olevasta taulukosta, että kaikki osat on toimitettu. Kuvaus Ohjeet Määrä Käyttökohde 1 Istuinsarja (hankittava erikseen) Istuinjousitus (hankittava erikseen) Käyttöohjeen putki R-liitin Turvavyö Pultti Varmistuslaatta 1 1 1 2 1 2 2 Asenna istuin, turvavyö ja käyttöohjeen putki. 2 Mitään osia ei tarvita – Rasvaa kone. 3 Varoitustarra 1 Käytetään vain laitteissa, joiden on oltava eurooppalaisen CE-standardin mukaisia.
2 4 Koneen voitelu Käyttöoppaisiin ja koulutusmateriaaliin tutustuminen Mitään osia ei tarvita Ohjeet Vaiheeseen tarvittavat osat: Kone on rasvattava ennen käyttöä oikeiden voiteluominaisuuksien varmistamiseksi. Katso toimenpide Laakerien ja holkkien rasvaus kohdasta Voitelu , sivu 33. Koneen rasvauksen laiminlyönti saattaa aiheuttaa tärkeiden osien ennenaikaisen vioittumisen.
Laitteen yleiskatsaus kuormittamattoman maksiminopeuden, säädä kaasu nopealle ja paina poljin pohjaan. Kun haluat pysähtyä, nosta jalkaa ajopolkimelta ja anna polkimen palautua keskiasentoon. Tärkeää: Leikkuuasennossa nopeudenrajoitusruuvin on pysäytettävä ajopoljin, ennen kuin pumppu saavuttaa täyden iskun pituuden. Muutoin pumppu voi vaurioitua. Jarrupolkimet Kaksi jarrupoljinta (Kuva 2) kahta erillistä pyöräjarrua varten.
Hehkutulppien merkkivalo Voimanulosoton (PTO) kytkin Kun hehkutulppien merkkivalo (Kuva 2) palaa, hehkutulpat ovat toiminnassa. Voimanulosoton kytkimellä (Kuva 4) on kolme asentoa: Päällä (kytketty), Vapaa ja Pois (vapautettu). Kun haluat käynnistää lisälaitteen tai leikkuuyksikön terät, nosta voimanulosoton kytkintä varovasti ja työnnä sitä eteenpäin Päällä-asentoon. Kun haluat lopettaa käytön, vedä kytkin hitaasti takaisin Pois-asentoon.
Lämpötilan ohituskytkin Akseliväli Jos haluat käynnistää moottorin ylikuumenemisesta johtuneen sammumisen jälkeen, paina nollauskytkintä (Kuva 4) ja pidä se painettuna. Käytä sitä vain hätätapauksissa. Paino (leikkuuyksiköiden ja nesteiden kanssa) Laitteeseen on saatavana valikoima Toron hyväksymiä lisälaitteita ja -varusteita, joiden avulla voidaan parantaa ja laajentaa sen ominaisuuksia. Ota yhteys: Valtuutettu Toro-jälleenmyyjä tai jakelija. Voit myös mennä osoitteeseen www.Toro.
Käyttö Huomaa: Koneen vasen ja oikea puoli määritellään normaalista käyttöasennosta käsin. Ennen käyttöä Jos jätät avaimen virtalukkoon, joku voi vahingossa käynnistää moottorin ja vahingoittaa vakavasti lähellä olijoita. Kuva 5 1. Mittatikku Irrota avain virtalukosta ennen huollon aloitusta. 4. Jos öljyn pinta jää Full-merkin alle, irrota täyttöaukon korkki (Kuva 6) ja lisää öljyä, kunnes pinta yltää Full-merkkiin saakka. Älä täytä liikaa.
dieselpolttoainetta (Nro 1-D tai Nro 1-D/2-D-seosta) alle -7 °C:n lämpötiloissa. Talvilaatuisen polttoaineen leimahduspiste on alhaisempi, ja sen kylmävirtausominaisuudet helpottavat käynnistystä ja vähentävät polttoainesuodattimen tukkeutumista. Jos moottori on juuri sammutettu, kuuma, paineenalainen jäähdytysneste saattaa roiskua ja aiheuttaa palovammoja.
Tietyissä oloissa polttoaine on hyvin tulenarkaa ja räjähdysherkkää. Polttoaineen aiheuttama tulipalo tai räjähdys voi aiheuttaa palovammoja ja omaisuusvahinkoja. Tietyissä olosuhteissa polttoainesäiliön täytön aikana saattaa purkautua staattista sähköä, joka voi sytyttää polttoainehöyryt. Polttoaineen aiheuttama tulipalo tai räjähdys voi aiheuttaa palovammoja ja omaisuusvahinkoja. • Täytä polttoainesäiliö ulkona avoimessa tilassa, kun moottori on jäähtynyt. Pyyhi läikkynyt polttoaine pois.
Huomaa: Täytä polttoainesäiliö aina käytön jälkeen, jos mahdollista. Tämä estää kosteutta tiivistymästä polttoainesäiliön sisälle. * Käytä vain lämpötilan ollessa yli -1 °C. Tämä on Toron testaama ja hyväksymä luonnossa hajoava kasviöljypohjainen öljy. Tämä neste ei kestä korkeita lämpötiloja yhtä hyvin kuin tavallinen neste, joten tälle nesteelle suositeltuja vaihtovälejä on noudatettava tarkasti.
Järjestelmän tilavuus on noin 0,5 l. Taka-akselin voiteluaineen tarkistus 1. Tarkista, että kone on tasaisella alustalla. Aseta pyörä siten, että tarkistus-/tyhjennystulppa (Kuva 10) on joko kello kymmenen tai kello kahden asennossa. Huoltoväli: 400 käyttötunnin välein Taka-akseli toimitetaan tehtaalta SAE 85W-140 -vaihteistoöljyllä täytettynä. Tarkista öljyn määrä ennen moottorin ensimmäistä käynnistystä ja sen jälkeen 400 käyttötunnin välein. Järjestelmän tilavuus on 2,4 l.
lisää tai poista yhtä suuri määrä välikappaleita kääntöpyörän haarukoista ja kiinnitä takaketju haluttuun reikään. 1. Käynnistä moottori ja nosta leikkuuyksiköt, jotta leikkuukorkeutta voidaan muuttaa. Pysäytä moottori ja irrota avain virtalukosta, kun leikkuuyksikkö on nostettu. 2. Aseta kääntöpyörän akselit kääntöpyörän haarukoihin toisiaan vastaaviin reikiin. Katso asetuksiin sopivat reiät alla olevasta taulukosta. Kuva 13 1. Vaihteisto 2.
Huomaa: Kun leikkuukorkeus on 25 mm, 38 mm tai toisinaan 51 mm, jalakset ja johtopyörät on siirrettävä ylempiin reikiin. haluamasi leikkuukorkeuden. Liu’uta sitten aluslaatta akselin päälle.
Määritä asetukseen sopiva välikappalemäärä seuraavan taulukon avulla. Kuva 21 Kuva 19 8. Irrota sokat ja liitintapit, jotka kiinnittävät vaimentimen hahlot leikkuuyksikön kannattimiin Kuva 22). Kohdista vaimentimen hahlojen reiät valittuihin leikkuuyksikön rungossa oleviin leikkuukorkeuden kannatinreikiin (Kuva 23) ja asenna liitintapit ja sokat. 3. Paina kääntöpyörän kara kääntöpyörän varren läpi. Asenna välilevyt (alkuperäisasennuksen mukaisesti) sekä jäljellä olevat välikappaleet kara-akselille.
Kuva 23 Kuva 25 1. Johtopyörä Jalaksien säätö Jalakset on asetettava ala-asentoon ajettaessa yli 64 mm:n leikkuukorkeuksilla ja yläasentoon leikkuukorkeuden ollessa alle 64 mm. 2. Kohdista rulla ja välikappale kannattimen ylimpiin reikiin ja kiinnitä ne pultilla ja mutterilla. Säädä jalaksia irrottamalla laippapultit ja mutterit, siirtämällä jalakset haluttuun asentoon ja asentamalla kiristimet takaisin (Kuva 24).
Etuleikkuuyksikön asetukset Käännä terää jokaisessa karassa, kunnes päät osoittavat eteen- ja taaksepäin. Mittaa lattiasta leikkuuterän etukärkeen. Säädä kääntöpyörän etuhaarukkaa/etuhaarukoita 1/8 tuuman välilevyillä siten, että leikkuukorkeus on tarran mukainen (Kuva 26). Katso toimenpide Leikkuuyksikön kaltevuuden säätö kohdassa Leikkurin huolto, sivu 51. Kuva 27 1. Etumainen kääntöpyörän varsi Leikkuuyksiköiden leikkuukorkeuden sovitus 1.
Jos lämpötila on alle -7 °C, esilämmitä hehkutulppia kahdesti ennen ensimmäistä käynnistysyritystä. Käynnistysmoottoria voidaan käyttää 30 sekuntia, mutta sen jälkeen on pidettävä 60 sekunnin tauko. Käynnistystä voidaan yrittää kaksi kertaa. 4. Jos sisäreuna on yhä liian korkealla, poista toinenkin 1/8 tuuman välilevy sivuleikkuuyksikön etumaisen sisäkääntöpyörän varren alaosasta ja yksi 1/8 tuuman välilevy sivuleikkuuyksikön etumaisen ulkokääntöpyörän varresta. 5.
voimanulosoton vivun ja ajopolkimen ollessa vapautettuina, suosittelemme ehdottomasti, että moottori sammutetaan ennen istuimelta poistumista. Tarkista turvakytkimien toiminta seuraavasti: 1. Aja kone hitaasti laajalle ja pääosin avoimelle alueelle. Laske leikkuuyksikkö alas, pysäytä moottori ja kytke seisontajarru päälle. 2. Istuudu istuimelle ja paina ajopoljinta. Yritä käynnistää moottori. Moottori ei saa käynnistyä.
Nostokohdat luistaa ja menettää pidon. Paina tällaisessa tilanteessa ylämäen kääntöpoljinta vähitellen ja ajoittain, kunnes ylämäen pyörä lakkaa luistamasta lisäten siten vetoa alamäen pyörässä. • Koneen etuosassa rungossa vetävien pyörien sisäpuolella. • Koneen takaosassa akselin keskellä. Käytä konetta rinteissä erityisen varovasti. Tarkista, että istuimen lukitsin on kunnolla lukittuna ja että turvavyö on kiinni. Aja hitaasti ja vältä jyrkkiä käännöksiä rinteissä, jotta kone ei kaadu.
Käyttövihjeitä Leikkaa ruohon ollessa kuivaa Leikkaa aamupäivällä välttääksesi kastetta, joka aiheuttaa ruohon paakkuuntumista, tai alkuillasta välttääksesi vaurioita, jotka suora auringonvalo voi aiheuttaa herkkään vastaleikattuun ruohoon. Valitse olosuhteisiin sopiva leikkuukorkeus Leikkaa yhden leikkuun aikana noin 25 mm tai korkeintaan 1/3 ruohon korkeudesta. Poikkeuksellisen rehevässä ja tiheässä ruohikossa leikkuukorkeutta voidaan joutua korottamaan seuraavaan asetukseen.
Kunnossapito Huomaa: Koneen vasen ja oikea puoli määritellään normaalista käyttöasennosta käsin. Kunnossapitotaulukko Huoltoväli Huoltotoimenpide 10 ensimmäisen käyttötunnin jälkeen • Kiristä pyöränmutterit. • Tarkista tuulettimen ja laturin hihnan kireys. • Tarkista terän käyttöhihnan kireys. 50 ensimmäisen käyttötunnin jälkeen • Vaihda moottorin öljy ja suodatin. • Tarkista moottorin pyörintänopeus (joutokäynnillä ja täydellä kaasulla).
Jos jätät avaimen virtalukkoon, joku voi vahingossa käynnistää moottorin ja vahingoittaa vakavasti lähellä olijoita. Irrota avain virtalukosta ennen huollon aloitusta. Huoltoa edeltävät toimenpiteet Huoltovälitaulukko Kuva 32 Voitelu • Etu- ja taka-akselin tappiholkit (2) (Kuva 35) • Ohjaussylinterin pallonivelet (2) (Kuva 36) Laakerien ja holkkien rasvaus • Raidetangon pallonivelet (2) (kuvaKuva 36) Koneessa on rasvanippoja, jotka pitää voidella säännöllisesti litiumpohjaisella yleisrasvalla nro 2.
Kuva 33 Kuva 36 Etuleikkuuyksikkö Kuva 34 • Kääntöpyörän haarukka-akselin holkit (2) (Kuva 37) • Kara-akselin laakerit (3) (sijaitsevat hihnapyörän alla) (Kuva 38) • Kiristinpyörän varren tappiholkit (2) (Kuva 38) Kuva 35 Kuva 37 34
Kuva 38 Etuosan nostolaitteet • Nostovarren holkit (2) (Kuva 39) • Nostosylinterin holkit (4) (Kuva 39) Kuva 40 • Nostovarren pallonivelet (2) (Kuva 40) Sivuleikkuuyksiköt • Kääntöpyörän haarukka-akselin holkki (1) (Kuva 41) • Kara-akselin laakerit (2 kussakin) (sijaitsevat hihnapyörän alla) • Kiristinpyörän varren tappiholkit (1) (sijaitsevat kiristinpyörässä) Kuva 39 Kuva 41 Sivuosan nostolaitteet • Päänostovarren holkit (6) (Kuva 42 ja Kuva 43), 35
• Kulmavivun tappiholkit (2) (Kuva 44) • Takavarren holkit (4) (Kuva 44) • Nostosylinterin holkit (4) (Kuva 45) Kuva 44 Kuva 42 Kuva 45 Kuva 43 36
Moottorin huolto Ilmanpuhdistimen huolto • Tarkista, ettei ilmanpuhdistimen rungossa ole vaurioita, jotka voivat aiheuttaa ilmavuodon. Vaihda, jos runko on vaurioitunut. Tarkista koko ilmanottojärjestelmä vuotojen, vaurioiden ja löysien letkunkiristimien varalta. • Huolla ilmanpuhdistimen suodatin vain silloin, kun huoltoilmaisin ilmoittaa niin tai 400 käyttötunnin välein (useammin erittäin pölyisissä tai likaisissa olosuhteissa).
Kuva 49 1. Moottoriöljyn tyhjennystulppa 2. Irrota öljynsuodatin (Kuva 50). Levitä ohut kerros puhdasta öljyä uuden suodattimen tiivisteeseen ennen asennusta. Älä kiristä liikaa. Kuva 48 1. Ilmanpuhdistimen varosuodatin Tärkeää: Älä koskaan yritä puhdistaa varosuodatinta (Kuva 48). Vaihda varosuodatin joka kolmannella pääsuodattimen huoltokerralla. 4. Vaihda pääsuodatin (Kuva 47). 5. Työnnä uusi suodatin paikoilleen puristamalla samalla elementin ulkokehää, jotta se asettuu koteloon.
Polttoainejärjestelmän huolto Tyhjennä vesi tai muut kertymät vedenerottimesta (Kuva 51) päivittäin. Vaihda suodatinkotelo 400 käyttötunnin välein. 1. Aseta puhdas astia polttoainesuodattimen alle. Polttoainejärjestelmän huolto 2. Löysää suodatinkotelon pohjassa olevaa tyhjennystulppaa. Tietyissä olosuhteissa dieselpolttoaine ja polttoainehöyryt ovat erittäin tulenarkoja ja räjähdysherkkiä. Polttoaineen aiheuttamasta tulipalosta tai räjähdyksestä voi olla seurauksena palovammoja ja omaisuusvahinkoja.
3. Käännä virta-avainta Käynnistys-asentoon ja tarkista, että polttoainetta virtaa liittimen ympäriltä. Käännä virta-avain Pois-asentoon, kun huomaat tasaisen virran. Sähköjärjestelmän huolto 4. Kiristä putkiliitin kunnolla. Akun käyttöönotto, lataus ja liitännät 5. Toista edellä mainitut toimenpiteet muiden suuttimien kohdalla.
(musta) akun negatiiviseen (-) napaan ja kiinnitä ne pulteilla ja muttereilla. Varmista, että positiivinen (+) liitin on kunnolla kiinni akun navassa, ja että kaapeli on tiiviisti akkua vasten. Kaapeli ei saa koskettaa akun suojusta. Työnnä kumisuojus plusnavan päälle mahdollisen oikosulun ehkäisemiseksi. Akkuneste sisältää rikkihappoa, joka on tappava myrkky ja aiheuttaa vakavia syövytysvammoja. • Älä juo akkunestettä äläkä anna sen päästä kosketuksiin ihon, silmien tai vaatteiden kanssa.
-rasvalla (pintaan) (Toro-osanro 505-47) tai vaseliinilla, jotta ne eivät ruostu. Vetojärjestelmän huolto Sulakkeet Planeettapyörästön öljyn vaihto Sähköjärjestelmässä on viisi sulaketta. Sulakkeet sijaitsevat käyttäjän kojetaulun alla (Kuva 55 ja Kuva 56). Huoltoväli: 200 ensimmäisen käyttötunnin jälkeen 800 käyttötunnin välein Vaihda öljy ensimmäisen kerran 200 käyttötunnin jälkeen. Vaihda öljy tämän jälkeen 800 käyttötunnin välein tai vuosittain, kumpi ensin saavutetaan.
6. Irrota tyhjennystulppa vaihteistosta, jotta öljy pääsee virtaamaan astiaan. Irrota täyttötulppa, jotta öljy virtaa paremmin. Kuva 58 1. Jarrurumpu 2. Tyhjennystulppa 3. Tarkistustulppa Kuva 60 1. Tyhjennystulppa Taka-akselin voiteluaineen vaihto 7. Lisää öljyä sen verran, että öljyn pinta ulottuu tarkastusaukkojen alareunaan. Katso Taka-akselin voiteluaineen tarkistus ja Taka-akselin käyttöpyörästön kotelon öljyn tarkistus.
Jäähdytysjärjestelmän huolto Moottorin jäähdytysjärjestelmän huolto Huoltoväli: 100 käyttötunnin välein Kahden vuoden välein Poista lika öljynjäähdyttimestä ja jäähdyttimestä päivittäin. Puhdista ne useammin likaisissa olosuhteissa. Kuva 62 1. Pysäytä moottori ja nosta konepelti. Puhdista moottoritila huolellisesti roskista. 1. Öljynjäähdytin 2. Irrota nupit (Kuva 61), jotka kiinnittävät öljynjäähdyttimen runkoon. 2. Jäähdytin 4. Käännä öljynjäähdytin takaisin entiseen asentoonsa.
Jarrujen huolto Hihnan huolto Jarrujen säätö Laturin hihnan huolto Säädä ajojarruja, jos jarrupolkimissa on vapaata liikettä yli 25 mm tai kun jarrut eivät toimi tehokkaasti. Vapaaliike on etäisyys, jonka jarrupoljin liikkuu, ennen kuin tunnet jarruvastuksen. Huoltoväli: 10 ensimmäisen käyttötunnin jälkeen 100 käyttötunnin välein Tarkista hihnojen kunto ja kireys (Kuva 63) 100 käyttötunnin välein. 1.
Kuva 64 1. Hihna 2. Silmukkapultti 3. Vetojousi 4. Hihnaohjain 5. Laippamutteri 6. Pysäytinpultti Kuva 65 1. Hydraulijärjestelmä 2. Kiinnityspultit Terän käyttöhihnan vaihto 5. Irrota vanha hihna karapyörien ja kiristinpyörän ympäriltä. Huoltoväli: 800 käyttötunnin välein 6. Asenna uusi hihna karapyörien ja kiristinpyöräkokoonpanon ympärille. Jousikuormitteisen kiristinpyörän avulla kiristettävä terän käyttöhihna on hyvin kestävä. Hihna kuitenkin kuluu ajan mittaan.
Ohjausjärjestelmän huolto Kaasun säätö Huoltoväli: 50 ensimmäisen käyttötunnin jälkeen 400 käyttötunnin välein Säädä kaasuvaijeria (Kuva 66) siten, että moottorissa oleva säätövipu koskettaa hitaan ja nopean pyörintänopeuden asetuspultteja ennen kuin kaasuvipu koskettaa ohjauspaneelissa olevaa uraa. Kuva 67 1. Ajopolkimen pysäytin 2. Kannatin 3.
Hydraulijärjestelmän huolto jälkeen suodattimet 800 käyttötunnin välein normaaliolosuhteissa. Hydraulinesteen vaihto Käytä Toro-vaihtosuodattimia (osanro 94-2621 koneen vasemmalla puolella ja osanro 75-1310 koneen oikealla puolella). Huoltoväli: 200 ensimmäisen käyttötunnin jälkeen 800 käyttötunnin välein Tärkeää: Muiden suodattimien käyttö saattaa mitätöidä joidenkin osien takuun. Vaihda hydraulineste 800 käyttötunnin välein normaaliolosuhteissa.
Paineella suihkuava hydraulineste voi läpäistä ihon ja aiheuttaa vammoja. • Varmista, että kaikki hydrauliletkut ja -putket ovat hyvässä kunnossa ja että kaikki hydrauliputkien liittimet ovat tiukalla, ennen kuin lisäät järjestelmän painetta. • Pidä keho ja kädet kaukana vuotavista rei’istä ja suuttimista, joista suihkuaa korkeapaineista hydraulinestettä. Kuva 72 1. Testiportti B • Etsi hydraulinestevuotoja pahvin tai paperin avulla.
Kuva 75 Kuva 77 1. Testiportti E 1. Testiportti I Testiportti F (Kuva 76) sijaitsee istuimen alla, ja sillä mitataan nostopiirin painetta. 2. Testiportti H Vastapainon testiportilla (Kuva 78) säädetään vastapainopiirin painetta. Suositettu vastapainon paine on 3 241 kPa (470 psi). Säädä vastapainopainetta kiertämällä säätöruuvia (Kuva 78) myötäpäivään, kun haluat lisätä painetta ja vastapäivään, kun haluat laskea painetta.
Leikkurin huolto voidaan kääntää pystyyn (Kuva 82). Leikkuuyksikkö käännetään seuraavasti: Kuljetuslukitsimen säätö Kuljetuslukitsinta (Kuva 80) voidaan säätää tarvittaessa seuraavasti: 1. Nosta etuleikkuuyksikkö kokonaan maasta. Kytke seisontajarru ja sammuta moottori. Irrota avain virtalukosta. 2. Löysää laippamutterit, jotka kiinnittävät lukitsimen varren saranan ajoyksikön runkoon. 3. Siirrä lukitsimen varren saranaa sisään tai ulos, kunnes säätöruuvin kumipehmuste on lavan lukitsimen alla keskellä.
Etuleikkuuyksikön säätö 1. Löysää vastamuttereita leikkuukorkeusketjun U-pultin ylä- tai alapäästä (Kuva 85). 2. Nosta tai laske leikkuuyksikön takaosaa ja aseta oikea leikkuuyksikön kaltevuus säätämällä toista mutterisarjaa. 3. Kiristä vastamutterit. Kuva 84 1. Kaapeli 2. Tappi Kuva 85 Etuleikkuuyksikön kääntö alas 1. Leikkuukorkeusketju 1. Pidä yksikköä pystyssä toisen henkilön avustuksella, irrota kaapelin pään varmistuksena oleva sokka ja irrota kaapeli tapista. 2.
Kuva 87 1. Kääntöpyörän varren putki 2. Holkit 5. Levitä rasvaa uusien holkkien sisä- ja ulkopintaan. Käytä vasaraa ja litteää levyä ja siirrä holkit asennusputkeen. 6. Tarkasta, ettei kääntöpyörän karassa ole kulumia ja vaihda se tarvittaessa. Kuva 86 1. Kääntöpyörä 2. Kiristyskanta 3. Välikappaleet 7. Työnnä kääntöpyörän kara holkkien ja asennusputken läpi. Liu'uta aluslaatta ja välilevy(t) karaan. Asenna kiristyskanta kääntöpyörän karaan, jotta kaikki osat pysyvät paikoillaan. 4. Välilevyt 5.
Terän huolto Taipuneen terän tarkistus Jos kone osuu vieraaseen esineeseen, tarkasta, onko koneessa vaurioita ja korjaa ne ennen laitteen käynnistämistä ja käyttämistä. Kiristä kaikki karapyörän mutterit momenttiin 176–203 Nm. 1. Pysäköi kone tasaiselle alustalle. Nosta leikkuuyksikkö, kytke seisontajarru, aseta ajopoljin vapaalle, kytke voimanulosoton (PTO) vipu Pois-asentoon, pysäytä moottori ja irrota avain virtalukosta. Tue leikkuuyksikkö siten, ettei se pääse vahingossa putoamaan alas. 2.
Huomaa: Jos terä on osunut vieraaseen esineeseen, kiristä kaikki karapyörän mutterit momenttiin 176–203 Nm. (Kuva 92). Koska hiekka ja hankaavat materiaalit voivat kuluttaa metallia, jolla terän tasaiset ja käyrät osat liittyvät toisiinsa, tarkasta terä ennen koneen käyttöä. Vaihda terä, jos siinä on kulumisen merkkejä (Kuva 92). Kuva 91 1. Teräpultti 2.
6. Vertaile ulkoterien mittoja keskiterän mittaan. Keskiterä ei saa olla yli 10 mm alempana kuin ulkoterät. Jos keskiterä on yli 10 mm alempana kuin ulkoterät, siirry vaiheeseen 7 ja lisää välilevyjä karakotelon ja leikkuuyksikön alareunan väliin. Jos terän annetaan kulua, siiven ja terän tasaisen osan väliin muodostuu ura (Kuva 92). Terästä voi lopulta irrota pala, joka voi sinkoutua kotelon alta ja aiheuttaa vakavan loukkaantumisen. 7.
Kipinäsuojuksen huolto Varastointi Kipinäsuojuksen äänenvaimentimen huolto Säilytyksen valmistelu Huoltoväli: 200 käyttötunnin välein 1. Puhdista ajoyksikkö, leikkuuyksiköt ja moottori huolellisesti. 2. Tarkista rengaspaine. Katso toimenpide Rengaspaineen tarkistus kohdassa Käyttö , sivu 18. 3. Tarkista, etteivät kiinnikkeet ole löysällä, ja kiristä tarvittaessa. 4. Rasvaa tai öljyä kaikki rasvanipat ja nivelet. Pyyhi pois ylimääräinen voiteluaine. 5.
Kaaviot Kytkentäkaavio (Rev.
Hydraulikaavio (Rev.
Toron yleinen kaupallisten tuotteiden takuu Kahden vuoden rajoitettu takuu Ehdot ja takuunalaiset tuotteet Toro Company ja sen sisaryhtiö Toro Warranty Company antavat yhteisen sopimuksensa mukaisesti tälle Toron kaupalliselle tuotteelle (”tuote”) kahden vuoden tai 1500 käyttötunnin* (sen mukaan, kumpi saavutetaan ensin) materiaali– ja valmistusvirhetakuun. Jos takuuehdot täyttyvät, korjaamme tuotteen veloituksetta. Tähän sisältyy vianmääritys, työ, osat ja kuljetus.
