Operator's Manual

UnterseitedesvordereninnerenLaufradarmsdes
seitlichenMähwerksundfügendemvorderen
äußerenLaufradarmdesseitlichenMähwerkseine
3-mmBeilagscheibehinzu.
7.PrüfenSie,wenndieSchnitthöheandenvorderen
undseitlichenMähwerkenidentischist,obdas
seitlicheMähwerkvonvornenachhintenweiterhin
6mmgeneigtist.KorrigierenSiedieNeigungbei
Bedarf.
AnlassenundAbstellendes
Motors
Wichtig:DieKraftstoffanlagewirdinden
folgendenSituationenautomatischentlüftet:
•ErstesAnlasseneinerneuenMaschine.
•DerMotorhataufgrundvonKraftstoffmangel
abgestellt.
•DieKraftstoffanlagewurdegewartet.
1.StellenSiesicher,dassdieFeststellbremseaktiviert
ist.NehmenSieIhrenFußvomFahrpedalund
stellenSiesicher,dassessichaufNeutralbendet.
2.StellenSiedenGasbedienungshebelaufdiemittlere
Stellung.
3.DrehenSiedenZündschlüsselaufdieLauf-Stellung.
DannleuchtetdieGlühkerzenlampeauf.
4.DrehenSie,wenndasLämpchenerlischt,den
SchlüsselaufStart.LassenSiedenZündschlüssel
sofortlosundauf„Lauf“zurückgehen,sobald
derMotoranspringt.LassenSiedenMotorbei
mittlererGeschwindigkeit(ohneLast)aufwärmen
undstellenSiedenGasbedienungshebeldannauf
diegewünschteStellung.
Wichtig:LassenSiedenAnlassernielängerals
15SekundenamStücklaufen,sonstkanndieser
vorzeitigausfallen.DrehenSie,wennderMotor
nacheinem15SekundenlangenStartversuch
nichtanspringt,denZündschlüsselauf„Aus“,
prüfendieBedienelementeund-vorgänge
nach,warten15weitereSekundenund
wiederholendenVorgang.
BeiTemperaturenunter-7°CsolltenSiedie
Glühkerzenzweimalaufwärmen,bevorSieden
Motoranlassen.DerAnlasserkannzweimalfür
30Sekundenein-unddannfür60Sekunden
abgeschaltetwerden.
5.StellenSiedenGasbedienungshebelzurückauf
Langsam,denZWA-Schalterauf„Aus“,aktivieren
dieFeststellbremseunddrehendenZündschlüssel
auf„Aus“,umdenMotorabzustellen.ZiehenSie
denZündschlüsselab,umeinemversehentlichen
Anlassenvorzubeugen.
Wichtig:LassenSiedenMotorfür5Minutenim
Leerlauflaufen,bevorSieihnnacheinemEinsatz
untervollerLastausschalten.Ansonstenkönnen
ProblememitdemTurboauaderentstehen.
Verwendendes
Motorkühlventilator-Schalters
DerSchalterfürdenMotorkühlventilatorhatdrei
Stellungen,mitdenenderBetriebdesVentilators
gesteuertwird.DiedreiStellungensindR,
AutoundF .DerVentilatorläuftautomatisch
rückwärts,umRückständevomhinterenGitterzu
blasen.BeinormalenBetriebsolltederSchalter
inderAuto-Stellungsein.InderAuto-Stellung
wirddieVentilatorgeschwindigkeitvonder
Kühlmitteltemperaturgesteuert.DerVentilator
läuftautomatischrückwärts,umRückständevom
hinterenGitterzublasen.EinRückwärtszykluswird
automatischausgelöst,wenndasKühlmitteloder
dieHydrauliküssigkeiteinebestimmteTemperatur
erreicht.WennSiedenVentilatorschalternachvornein
dieR-Stellungdrücken,durchläuftderVentilatoreinen
manuellausgelöstenRückwärtszyklus.DieseStellung
istgefedert,d.h.derSchaltergehtindieAuto-Stellung
zurück,wennSieihnindieR-Stellungdrücken.Wenn
SiedenSchalternachhintenindieF-Stellungdrücken,
wirddieRückwärtsfunktiondeaktiviert.DerVentilator
läuftnurvorwärts,unddieGeschwindigkeitwirdwieder
vonderTemperaturdesKühlmittelsgesteuert.Diese
Stellungwirdbevorzugt,wennSiekeineRückstände
hintenvonderMaschineausstoßenmöchten.
PrüfenderSicherheitsschalter
WenndieSicherheitsschalterabgeklemmtoder
beschädigtwerden,setztsichdieMaschine
möglicherweisevonalleineinBewegung,was
Verletzungenverursachenkann.
•AndenSicherheitsschalterndürfenkeine
Veränderungenvorgenommenwerden.
•PrüfenSiederenFunktiontäglichund
tauschenSiealledefektenSchaltervorder
InbetriebnahmederMaschineaus.
ImelektrischenSystemderMaschinebendensich
Sicherheitsschalter.DieseSicherheitsschaltersind
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