Operator's Manual
Figure27
1.Braspivotantavant
Uniformitédehauteurdecoupedesplateauxde
coupe
1.Disposeztransversalementlalamesurl'axeextérieur
dechaqueplateaudecoupelatéral.Mesurezla
distanceentreleplancheretlapointedutranchant
surlesdeuxplateauxetcomparezlesrésultats.Ces
valeursnedoiventpasdifférerdeplusde3mm.
2.Ajoutezouretirezlenombredecamesde3mm
nécessairesurlesrouespivotanteslatérales.Vériez
ànouveauladistanceentrelesbordsextérieurs
desdeuxplateauxdecoupelatérauxeteffectuez
unajustementaubesoin.
Démarrageetarrêtdumoteur
Important:Lesystèmed'alimentationestpurgé
automatiquementdanslescassuivants:
•Lorsdelapremièremiseenmarched'unmoteur
neuf.
•Aprèsunarrêtdumoteurdûàunepannede
carburant.
•Aprèsl'entretiendesorganesducircuit
d'alimentation.
VoirlaprocéduredePurgedel'airdesinjecteursdans,
page.
1.Vériezquelefreindestationnementestserré.
Enlevezlepieddelapédalededéplacementet
vériezqu'ellerevientàlapositiondepointmort.
2.Placezlamanetted'accélérateuràmi-course.
3.Tournezlacléenpositionmarche;letémoinde
préchauffages'allume.
4.Quandletémoins'éteint,tournezlacléenposition
deDémarrage.Relâchezlaclédèsquelemoteur
démarreetlaissez-larevenirenpositiondemarche.
Laissezchaufferlemoteuràmi-régime(sanscharge)
puisplacezlamanetted'accélérateuràlaposition
voulue.
Important:Pouréviterdeprovoquerune
défaillanceprématuréedudémarreur,ne
l'actionnezpasplusde15secondesdesuite.Si
lemoteurrefusededémarreraprès15secondes,
tournezlacléenpositionContactcoupé,
vériezdenouveaulescommandesetles
procédures,attendezen15secondesetrépétez
laprocédurededémarrage.
Lorsquelatempératureestinférieureà-7°C,activez
lesbougiesdepréchauffageàdeuxreprisesavant
lapremièretentativededémarrage.Ledémarreur
peutfonctionnerpendant30secondes.Attendez
ensuite60secondesavantderéessayer.
5.Pourarrêterlemoteur,ramenezlamanette
d'accélérateurenpositionderalenti,désengagez
laprisedeforce,serrezlefreindestationnement
ettournezlaclédecontactenpositionContact
coupé.Retirezlacléducommutateurpouréviter
toutdémarrageaccidentel.
Important:Laissezlemoteurtournerauralenti
pendant5minutesavantdel'arrêters'ilvientde
fonctionneràpleinecharge.Vouséviterezainsi
d'endommagerleturbocompresseur.
Fonctionnementdu
ventilateurderefroidissement
dumoteur
Lecommutateurduventilateurderefroidissementdu
moteuratroispositionspermettantdecommander
lefonctionnementduventilateur.Cestroispositions
sont:R,AutoetF.Leventilateurpeutfonctionner
ensensinversepoursouferlesdébrisaccumulés
surlagrillearrière.Dansdesconditionsnormalesde
fonctionnement,l'interrupteurdoitêtreenposition
Auto.EnmodeAuto,lavitesseduventilateurest
réguléeparlatempératureduliquidederefroidissement
;larotations'effectueautomatiquementenarrièrepour
enleverlesdébrisaccumuléssurlagrillearrière.Un
cycleenarrièreestautomatiquementdéclenchéquand
latempératureduliquidederefroidissementoudu
liquidehydrauliqueatteintuncertainpoint.Poussez
lecommutateurduventilateurenavantàlaposition
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