Form No. 3367-760 Rev B Tosaerba rotante Groundsmaster® 4000-D e 4010-D Nº del modello 30446—Nº di serie 311000001 e superiori Nº del modello 30448—Nº di serie 311000001 e superiori Per registrare il vostro prodotto o scaricare gratuitamente un Manuale dell'operatore o il Catalogo ricambi, visitate www.Toro.com.
o ad un Centro Assistenza Toro ed abbiate sempre a portata di mano il numero del modello ed il numero di serie del prodotto. Scrivete i numeri negli spazi previsti. Questo prodotto è conforme a tutte le direttive europee pertinenti; vedere i dettagli nella Dichiarazione di Conformità (DICO) specifica del prodotto, fornita a parte.
Avviamento e spegnimento del motore ............... 32 Funzionamento ventola di raffreddamento motore ........................................................... 32 Verifica dei microinterruttori di sicurezza ............ 32 Spinta o traino della macchina ............................. 33 Punti di sollevamento ......................................... 34 Punti di attacco................................................... 34 Caratteristiche operative ..................................... 34 Suggerimenti .....
Sicurezza ◊ mancanza di consapevolezza degli effetti delle condizioni del terreno, soprattutto dei pendii; Questa macchina soddisfa o supera i requisiti delle norme CEN EN 836:1997, ISO 5395:1990 ed ANSI B71.4-2004 vigenti alla data della produzione. ◊ traino e distribuzione del carico errati. Preparazione L'errato utilizzo o manutenzione da parte dell'operatore o del proprietario possono provocare incidenti.
Funzionamento • Non azionate il motore in un locale chiuso in cui possano raccogliersi i fumi tossici dell'ossido di carbonio. • Tosate solamente alla luce del giorno o con illuminazione artificiale adeguata. • Prima di cercare di avviare il motore, disinnestate tutte le frizioni dell'accessorio con lame, mettete il cambio in folle e inserite il freno di stazionamento. Avviate il motore soltanto dalla postazione dell'operatore. Mettete la cintura di sicurezza. • Ricordate che non esistono pendenze sicure.
pubbliche, salvo nei casi in cui ciò sia proibito dalla legge. • Prestate la massima attenzione quando controllate le lame. Durante gli interventi di manutenzione, avvolgete le lame o indossate guanti adatti allo scopo, e fate attenzione. Le lame devono essere soltanto sostituite. Non vanno mai raddrizzate o saldate. Manutenzione e rimessaggio • Mantenete adeguatamente serrati tutti i dadi, i bulloni e le viti, per assicurarvi che le apparecchiature funzionino nelle migliori condizioni di sicurezza.
• • • • • • • • • • • • • • • • cinture di sicurezza siano montate e che il sedile sia bloccato, per impedirne il ribaltamento. Imparate a fermare rapidamente la macchina e il motore. Non utilizzate la macchina se calzate scarpe da tennis o calzature leggere. Si consiglia di indossare scarpe di sicurezza e pantaloni lunghi. L'uso di tale attrezzatura è richiesto ai sensi di alcune ordinanze locali e disposizioni assicurative.
Il livello di potenza acustica è stato determinato in conformità con le procedure definite nella norma ISO 11094. Livello di pressione acustica modello 30448 Questa unità ha un livello di pressione acustica all'orecchio dell'operatore di 91 dBA, con un valore di incertezza (K) di 1 dBA. Il livello di pressione acustica è stato determinato in conformità con le procedure definite nella norma EN 836.
Adesivi di sicurezza e informativi Gli adesivi di sicurezza e di istruzione sono chiaramente visibili, e sono affissi accanto a zone particolarmente pericolose. Sostituite gli adesivi danneggiati o smarriti. 93-7818 1. Avvertenza – Leggete sul Manuale dell'operatore le istruzioni per serrare il bullone/dado della lama a 115–149 Nm. 100-5693 1. Regolazione dell'altezza di taglio 100-5622 100-5694 1. Regolazione dell'altezza di taglio 1. Regolazione dell'altezza di taglio 100-5623 1.
117–2754 1. 2. 3. 4. 5. 6. 7. Avvertenza – leggete il Manuale dell'operatore. Attenzione – non utilizzate la macchina se non siete addestrati a farlo. Avvertenza – allacciate la cintura di sicurezza quando siete seduti alla postazione di guida. Avvertenza – usate la protezione per l'udito. Pericolo di lancio di oggetti – tenete gli astanti a distanza di sicurezza dalla macchina. Pericolo di ferite alla mano o al piede – non avvicinatevi alle parti in movimento. Non rimuovete le protezioni.
7–2387 1. Sollevate il piatto di taglio sinistro 2. Sollevate il piatto di taglio centrale 3. Sollevate il piatto di taglio destro 117-5723 1. 2. 3. 4. 5. 6. 7. 8. 9. 10. 11. 12. Spento Fari Acceso (On) Massima Minima Presa di forza (PDF) 4. Ventola di raffreddamento 5. Retromarcia 6. Automatico Alto Comando di trazione Basso Bloccato Divisore di flusso Sbloccato 117–2385 1. Leggete il Manuale dell’operatore. 2. Avviamento del motore 3. Preriscaldamento del motore 4.
104-3579 1. Regolazione dell'altezza di taglio bassa 2. Regolazione dell'altezza di taglio alta 119-0075 1. Per informazioni sui 7. fusibili leggete il Manuale dell'operatore. 2. Preriscaldamento del 8. motore - fusibile 60 A 3. Motore, avviamento 9. fusibile 20 A 10. 4. Fari - fusibile 10 A 5. Indicatori di direzione—fusibile 10 A 6. Sedile elettrico—fusibile 10 A Presa elettrica – fusibile 10 A Strumentazione – fusibile 10 A Modulo di comando – fusibile 2 A Modulo di comando – fusibile 2 A 11.
106-6754 1. Avvertenza – non toccate la superficie calda. 2. Pericolo di amputazione/smembramento e aggrovigliamento, ventola e cinghia – non avvicinatevi alle parti in movimento. 106-6755 1. Refrigerante del motore sotto pressione. 2. Pericolo di esplosione – leggete il Manuale dell'operatore. 3. Avvertenza – non toccate la superficie calda. 4. Avvertenza – leggete il Manuale dell'operatore. 106-6753 1. Pericolo di lancio di oggetti – tenete gli astanti a distanza di sicurezza dalla macchina. 2.
117-5735 1. Leggete il Manuale dell'operatore; per avviare il motore, spostate il pedale della trazione in posizione di folle, premete il freno, portate l'interruttore dell'acceleratore in posizione Slow, girate la chiave di accensione su Preriscaldamento. Quando scompare il segnale che indica di attendere prima dell'avviamento, girate la chiave di accensione su Start. 2.
119–0124 (Solo per il modello 30447) 1. Avvertenza – quando i finestrini della cabina sono aperti, utilizzate una protezione per l'udito. 2. Prima di aprire il cofano, chiudete il finestrino posteriore. Simboli della batteria Sulla vostra batteria si trovano alcuni di questi simboli, o tutti. 1. Pericolo di esplosione. 2. 3. 4. 5. 6. Tenete gli astanti a distanza di sicurezza dalla batteria. 7. Usate occhiali di Vietato fumare, fuoco e sicurezza. I gas esplosivi fiamme libere.
Preparazione Parti sciolte Verificate che sia stata spedita tutta la componentistica, facendo riferimento alla seguente tabella. Procedura Descrizione 1 2 Uso Qté Non occorrono parti – Ingrassate la macchina. Adesivo di avvertenza 1 Usato solo su macchine che richiedono la certificazione di conformità CE.
Quadro generale del prodotto per l'azionamento del freno di stazionamento e il trasferimento. Perno di bloccaggio dei pedali Comandi Il perno di bloccaggio dei pedali Figura 2 collega i pedali per l'inserimento del freno di stazionamento. Nota: Determinare i lati sinistro e destro della macchina dalla normale posizione di funzionamento.
Figura 4 1. Controllo elettronico della trazione (su richiesta) Figura 3 1. Limitatore della velocità 2. Interruttore dei fari 2. Controdadi 3. Controllo della velocità alta-bassa 4. Comando dell'acceleratore 5. Spia delle candele a incandescenza 6. Spia della temperatura del refrigerante motore 7.
Comando della PDF Spia luminosa della candela a incandescenza L'interruttore PDF (Figura 4) ha due posizioni: disinserito (avvio) e inserito (spegnimento). Estraete il pulsante PDF per innestare le lame dell'apparato di taglio. Premere il pulsante per disinnestare le lame dell'apparato di taglio. Quando le candele a incandescenza sono accese, si accende anche la relativa spia luminosa (Figura 4).
Leva di chiusura del parabrezza tace quando l'interruttore di abbassamento dei piatti viene rilasciato. L'allarme suona anche nel caso in cui la temperatura del refrigerante del motore raggiunga un limite massimo che determina l'arresto della PDF. L'allarme continua a suonare fino a quando la temperatura del refrigerante non scende sotto il limite massimo o l'interruttore della PDF viene disinnestato. Tirate verso l'alto la leva per aprire il parabrezza (Figura 7).
Altezza con rollbar di protezione Altezza con cabina Distanza da terra Funzionamento 206 cm 231 cm 17 cm Nota: Determinare i lati sinistro e destro della macchina dalla normale posizione di funzionamento.
ATTENZIONE Se il motore è in funzione, il refrigerante nel radiatore sarà caldo e sotto pressione. • Non aprite il tappo del radiatore quando il motore gira. • Aprite il tappo del radiatore con un cencio, agendo lentamente per lasciare fuoriuscire il vapore. 2. Controllate il livello del refrigerante nel radiatore. Il radiatore deve essere riempito fino alla parte superiore del collo del bocchettone, ed il serbatoio di espansione fino al segno di pieno (Full). Figura 8 1. Asta di livello 4.
-7°C. L'uso di carburante per uso invernale a basse temperature assicura un punto di infiammabilità inferiore e caratteristiche di flusso a freddo che agevolano l'avvio e riducono la chiusura del filtro del carburante. PERICOLO In talune condizioni, il carburante è estremamente infiammabile ed altamente esplosivo. Un incendio o un'esplosione causati dal carburante possono ustionare voi ed altre persone, e provocare danni.
1. Parcheggiate la macchina su terreno pianeggiante. sintetici. Il distributore di lubrificanti vi consiglierà sulla scelta di un prodotto soddisfacente. 2. Utilizzando un panno pulito, pulite attorno al tappo del serbatoio del carburante Nota: La Toro declina ogni responsabilità per danni causati dall'errata sostituzione, pertanto si raccomanda l'uso di prodotti di marche aventi una buona reputazione, che mantengono le proprie raccomandazioni. 3. Togliete il tappo dal serbatoio carburante (Figura 11).
Verifica dell'olio della trasmissione a ruotismo planetario Intervallo tra gli interventi tecnici: Ogni 400 ore Controllate il livello dell'olio ogni 400 ore di funzionamento o se notate una perdita esterna. Per la sostituzione usate lubrificante per ingranaggi di alta qualità SAE 85W-140. L'impianto ha una capacità di 0,5 l circa. 1.
Controllo della pressione degli pneumatici Intervallo tra gli interventi tecnici: Prima di ogni utilizzo o quotidianamente Gli pneumatici vengono sovragonfiati per la spedizione, quindi occorre eliminare dell'aria per ridurre la pressione. La giusta pressione dell'aria nei pneumatici anteriori e posteriori è compresa tra 172 e 207 kPa (25-30 psi). Figura 14 1.
Figura 17 4. Spingete il perno della ruota orientabile nel braccio della ruota orientabile anteriore. Montate gli spessori (come in origine) e i distanziali rimanenti sull'asse del perno. Montate il cappuccio di tensione per fissare il gruppo. 5. Togliete la coppiglia e il perno con testa che fissano le catene dell'altezza di taglio sul retro dell'apparato di taglio (Figura 18). Figura 16 1. Cappuccio di tensione 2. Distanziali 3. Spessori 4. Foro di montaggio superiore dell'asse della ruota 5.
Apparati di taglio laterali Per regolare l'altezza di taglio sugli apparati di taglio laterali, aggiungete o togliete un numero uguale di distanziali dalle forcelle, posizionate i fuselli delle ruote orientabili nei fori di altezza di taglio superiori o inferiori, e fissate i bracci girevoli nei fori della staffa di altezza di taglio selezionati. 1. Posizionate gli assali delle ruote orientabili negli stessi fori di tutte le forcelle (Figura 20 e Figura 22).
Regolazione dei pattini I pattini devono essere montati nella posizione inferiore quando si utilizzano altezze di taglio superiori a 64 mm, e nella posizione superiore quando si utilizzano altezze di taglio inferiori a 64 mm. Per regolare i pattini rimuovete il bullone flangiato e i dadi, posizionate i pattini come desiderate e montate i dispositivi di fissaggio (Figura 26). Figura 23 8.
Correzione dell'accoppiamento irregolare degli apparati di taglio Poiché sono possibili differenze nelle condizioni dell'erba e nelle regolazioni di contrappeso dell'unità motrice, si consiglia di falciare un'area di prova e di controllarne l'aspetto prima di iniziare il taglio effettivo. 1. Regolate tutti gli apparati di taglio all'altezza di taglio desiderata; vedere la tabella di Regolazione dell'altezza. 2.
gli apparati, e raffrontate. La differenza tra questi valori non deve superare i 3 mm. A questo punto non fate alcuna regolazione. 3 mm al braccio della ruota orientabile anteriore esterna dell'apparato di taglio laterale. 7. Quando l'altezza di taglio corrisponde ai bordi degli apparati di taglio anteriore e laterali, verificate che il passo dell'apparato di taglio laterale sia sempre di 6 mm. Regolate come opportuno. 2.
Avviamento e spegnimento del motore osservanza di questa istruzione può causare l'avaria del turbocompressore. Importante: L'impianto di alimentazione si spurga automaticamente nei seguenti casi: Funzionamento ventola di raffreddamento motore • avviamento iniziale di una macchina nuova, L'interruttore ventola di raffreddamento motore ha due posizioni per controllare il funzionamento della ventola. Le due posizioni sono R e Auto.
1. Guidate lentamente la macchina in una zona ampia e abbastanza aperta. Abbassate l'apparato di taglio, spegnete il motore ed inserite il freno di stazionamento. 2. Sedetevi sul sedile e premete il pedale di comando della trazione. Cercate di avviare il motore, che non deve girare. Se gira, significa che i microinterruttori di sicurezza non funzionano correttamente ed è necessario riparare il guasto prima di usare la macchina. 3. Sedetevi sul sedile ed avviate il motore.
confronto, quando vi spostate da un'area di lavoro ad un'altra senza carico e con l'apparato di taglio sollevato, portate l'acceleratore in posizione Fast ed abbassate il pedale della trazione lentamente ma a fondo per ottenere la massima velocità di trasferimento. Il divisore di flusso migliora la performance della trazione in condizioni operative difficili o rischiose, e deve essere utilizzato soltanto nel range di basse velocità.
Prima di spegnere il motore, disinserite tutti i comandi e portate l'acceleratore in posizione Slow. In questo modo ridurrete il regime elevato del motore, il rumore e la vibrazione. Girate la chiave in posizione Off per spegnere il motore. Qualora l'erba non sia stata tagliata per un periodo prolungato a causa delle condizioni meteorologiche o per altri motivi, tagliatela prima ad un'altezza di taglio elevata e di nuovo 2–3 giorni dopo ad un'altezza inferiore.
Manutenzione Nota: Determinare i lati sinistro e destro della macchina dalla normale posizione di funzionamento. Programma di manutenzione raccomandato Cadenza di manutenzione Procedura di manutenzione Dopo le prime 10 ore • • • • Serrate i dadi a staffa delle ruote. Controllate la tensione della cinghia dell'alternatore. Controllate la tensione della cinghia del compressore. Controllate la tensione delle cinghie di trasmissione della lama. Dopo le prime 50 ore • Cambiate l'olio motore e il filtro.
Cadenza di manutenzione Ogni 800 ore Ogni 2 anni Procedura di manutenzione • • • • • • • • • • Spurgate e pulite il serbatoio del carburante. Cambiate l'olio dell'ingranaggio planetario anteriore. Cambio dell'olio nel ponte posteriore Controllate la convergenza delle ruote posteriori Controllate le cinghie di trasmissione delle lame. Cambiate l'olio idraulico. Cambiate i filtri dell'olio idraulico. Verificate l'ammortizzatore degli apparati di taglio laterali.
Lubrificazione Ingrassaggio di cuscinetti e boccole La macchina è dotata di raccordi per ingrassaggio che devono essere lubrificati ad intervalli regolari con grasso universale n. 2 a base di litio. Se utilizzate la macchina in condizioni normali, lubrificate tutti i cuscinetti e le boccole ogni 50 ore di servizio o immediatamente dopo ogni lavaggio.
Apparato di taglio anteriore • Boccole (2) dell'asse della forcella delle ruote orientabili (Figura 40) • Cuscinetti (3) dell'asse del perno (situati sotto la puleggia) (Figura 41) • Boccole del perno del braccio di rinvio (Figura 41) Figura 40 Figura 42 Figura 41 Figura 43 Gruppi di sollevamento anteriori • Boccole (2) del braccio di sollevamento (Figura 42).
Figura 47 Figura 44 Gruppi di sollevamento laterali • Boccole (6) del braccio di sollevamento principale (Figura 45 e Figura 46) • Boccole orientabili (2) della leva a squadra (Figura 47) • Boccole (4) del braccio posteriore (Figura 47). • Boccole (4) del cilindro di sollevamento (Figura 48).
Manutenzione del motore Manutenzione del filtro dell'aria • Verificate che il corpo del filtro dell'aria sia privo di danni che possano causare una fuoriuscita d'aria. Se è danneggiato, sostituitelo. Verificate che l'intero sistema di presa d'aria non sia danneggiato, non accusi perdite e che le fascette stringitubo non siano allentate. Figura 49 • Revisionate l'elemento filtrante dell'aria soltanto quando la spia lo richiede, oppure ogni 400 ore (più spesso in ambienti molto polverosi o inquinati).
Importante: Non cercate mai di pulire il filtro di sicurezza (Figura 51). Sostituitelo con uno nuovo ogni tre revisioni del filtro primario. 4. Sostituite il filtro primario dell'olio (Figura 50). 5. Montate il filtro nuovo premendo sul bordo esterno dell'elemento per inserirlo nella scatola. Non premete sulla parte centrale flessibile del filtro. 6. Pulite il foro di espulsione della morchia, previsto nel coperchio rimovibile.
Manutenzione del sistema di alimentazione Spurgate ogni giorno l'acqua e altre sostanze contaminanti dal separatore di condensa (Figura 54). Sostituite la scatola del filtro ogni 400 ore di servizio. 1. Mettete un contenitore pulito sotto il filtro del carburante. Revisione dell'impianto di alimentazione 2. Allentate il tappo di spurgo situato nella parte inferiore della scatola del filtro.
Manutenzione dell'impianto elettrico Manutenzione della batteria La batteria è del gruppo 24. Importante: Prima di effettuare interventi di saldatura sulla macchina, scollegate il cavo negativo dalla batteria per evitare di danneggiare l'impianto elettrico. Figura 55 Nota: Controllate lo stato della batteria ogni settimana, oppure ogni 50 ore di servizio. Mantenete puliti i morsetti e la scatola della batteria, poiché le batterie sporche si scaricano lentamente.
AVVERTENZA I morsetti della batteria e gli attrezzi metallici possono creare cortocircuiti contro i componenti metallici, e provocare scintille, che possono fare esplodere i gas delle batterie e provocare infortuni. • In sede di rimozione o montaggio della batteria, impedite ai morsetti di toccare le parti metalliche della macchina. • Non lasciate che gli attrezzi metallici creino cortocircuiti fra i morsetti della batteria e le parti metalliche della macchina.
1 10 7.5 7.5 10 10 2 7.5 7.5 2 7.5 7.5 10 20 I fusibili della cabina (Figura 61 e Figura 62) si trovano nella relativa scatola inserita nel rivestimento del padiglione della cabina (solo per il modello 30446). G011542 Figura 59 1. Fusibili Figura 61 1. Scatola dei fusibili della cabina 2. Fusibili Figura 62 Figura 60 1. Per informazioni sui 7. fusibili leggete il Manuale dell'operatore. 2. Preriscaldamento del 8. motore - fusibile 60 A 3. Motore, avviamento 9. fusibile 20 A 10. 4.
Manutenzione del sistema di trazione foro di riempimento (posizione corrispondente alle ore 3 o alle ore 9) dell’ingranaggio planetario, fino a raggiungere la base del foro diagnostico della scatola del freno. Montate il tappo. 10. Ripetete l'operazione sull'ingranaggio opposto.
1. Misurate l'interasse (all'altezza dell'assale) sulla parte anteriore e posteriore dei pneumatici di sterzo. La misurazione anteriore deve risultare di 6 mm inferiore a quella posteriore. 2. Per regolare, allentate i fermi su entrambe le estremità dei tiranti. 3. Girate l'estremità del tirante in modo da spostare la parte anteriore del pneumatico verso l'interno o l'esterno. 4. Quando la regolazione sarà corretta, serrate i fermi dei tiranti. Figura 65 1. Posizione del tappo di spurgo 5.
Manutenzione dell'impianto di raffreddamento Pulizia dell'impianto di raffreddamento del motore Togliete ogni giorno i detriti dal radiatore dell'olio e dal radiatore. Eliminateli più spesso in ambienti sporchi. Questa macchina è provvista di sistema di trasmissione ventola con azionamento idraulico che va automaticamente (o manualmente) in retromarcia per ridurre l'accumulo dei detriti sulla griglia e sul radiatore.
Manutenzione della cinghia Manutenzione dei freni Regolazione dei freni a pedale Revisione della cinghia dell'alternatore Regolate questi freni se il pedale ha un “gioco” superiore a 25 mm, o quando i freni non funzionano in modo efficace. Per gioco s'intende la distanza che il pedale percorre prima che si avverta la resistenza della frenata. Intervallo tra gli interventi tecnici: Dopo le prime 10 ore 1.
1. La tensione è corretta quando applicando una forza di 4,5 kg sulla cinghia, al centro tra le pulegge, si ha una flessione di 10 mm. 2. Se la flessione non è di 10 mm, allentate il bullone di fissaggio della puleggia tendicinghia (Figura 69). Aumentate o riducete la tensione della cinghia del compressore e serrate il bullone. Controllate di nuovo la flessione della cinghia per accertare che la tensione sia esatta.
• Quando la tensione è corretta, la molla di prolunga (da gancio a gancio) deve essere lunga circa 89 mm ± 6 mm (misura interna). Manutenzione del sistema di controlli • Quando la tensione della molla è giusta, regolate il bullone di arresto (bullone a testa tonda) fino ad ottenere un gioco di 3 mm + 1,5/-0 mm tra la testa del bullone ed il braccio di rinvio.
Manutenzione dell'impianto idraulico Cambio del fluido idraulico Intervallo tra gli interventi tecnici: Dopo le prime 200 ore Ogni 800 ore In condizioni normali, cambiate il fluido idraulico ogni 800 ore di servizio. Nel caso in cui il fluido sia contaminato, rivolgetevi al distributore Toro di zona, che provvederà al lavaggio dell'impianto. L'olio contaminato ha un aspetto lattiginoso o nero a confronto dell'olio pulito. 1. Spegnete il motore ed alzate il cofano. Figura 73 1.
Sostituzione dei filtri idraulici Verifica dei flessibili e dei tubi idraulici Intervallo tra gli interventi tecnici: Dopo le prime 200 ore Intervallo tra gli interventi tecnici: Ogni 2 anni Ogni 800 ore Controllate i tubi idraulici e i flessibili ogni giorno per rilevare fuoriuscite, tubi attorcigliati, attacchi allentati, usura, raccordi allentati e deterioramento causato dalle condizioni atmosferiche e da agenti chimici. Riattate completamente prima di usare la macchina.
1 Manutenzione del tosaerba 2 Regolazione del fermo di trasferimento All'occorrenza, regolate il fermo di trasferimento (Figura 77) come segue: 1. Sollevate completamente da terra l'apparato di taglio anteriore, inserite il freno di stazionamento e spegnete il motore. togliete la chiave di accensione. g011538 2. Allentate i dadi flangiati che fissano il perno di articolazione della leva di fermo al telaio del trattore. Figura 76 1. Vite di regolazione del contrappeso 2.
5. Afferrate la parte anteriore dell'apparato di taglio e sollevatelo in posizione verticale. 6. Mantenendo l'apparato di taglio verticale, fate passare l'estremità del cavo sopra il perno del braccio di sollevamento dell'apparato, e fissate il cavo con la coppiglia (Figura 80). Figura 78 1. Vite di regolazione 2.
orientabile (Figura 82). Riposizionate gli spessori, come opportuno, per sollevare o abbassare la ruota orientabile fino ad ottenere il passo corretto dell'apparato di taglio. Toro consiglia un passo della lama di 6 mm. Vale a dire, il retro del piano della lama è 6 mm più alto del davanti. 1. Posizionate la macchina su una superficie pianeggiante in officina. 2. Regolate l'apparato di taglio all'altezza di taglio desiderata. 3. Ruotate una lama in modo che sia orientata direttamente in avanti. 4.
Figura 83 1. Tubo del braccio della ruota orientabile 2. Boccole Figura 85 1. Ruota orientabile 2. Braccio di rotazione delle ruote orientabili 5. Lubrificate le nuove boccole all'interno ed all'esterno con del grasso. Con un martello ed una piastra piatta inserite le boccole nel tubo di fissaggio. 6. Controllate che il perno della ruota orientabile non sia usurato, e sostituitelo se è danneggiato. 3. Cuscinetto 4. Distanziale del cuscinetto 2.
Manutenzione della lama 2. Afferrate l'estremità della lama con un cencio o un guanto bene imbottito. Togliete il bullone, la coppa antistrappo e la lama dall'asse del fusello (Figura 87). 3. Montate la lama, la coppa antiscalpo e il bullone della lama. Serrate il bullone della lama a un valore compreso tra 115 e 149 Nm.
strappata. Quando le estremità dell'erba sono marroni e sminuzzate è evidente che il tagliente è ormai smussato. Per correggere questa condizione, affilate i taglienti 1. Parcheggiate la macchina su terreno pianeggiante. Alzate l'apparato di taglio, inserite il freno di stazionamento, mettete in folle il pedale di comando della trazione, spostate la leva della PDF in posizione Off, spegnete il motore e togliete la chiave di accensione. 2.
punta anteriore del tagliente. Ricordate questa misura. Fate ruotare la stessa lama in modo che l'estremità opposta si trovi davanti, e misurate di nuovo. La differenza tra le misure non deve superare i 3 mm. Se la differenza supera i 3 mm, la lama è curva e dovete sostituirla. Non dimenticate di misurare tutte le lame. PERICOLO Se continuate ad usare la lama usurata, si forma una scanalatura tra la costa e la sezione piatta della lama.
Manutenzione della marmitta parascintille Manutenzione della cabina Revisione della marmitta parascintille Pulizia dei filtri dell'aria della cabina Intervallo tra gli interventi tecnici: Ogni 200 ore Intervallo tra gli interventi tecnici: Ogni 250 ore (Sostituiteli qualora siano deformati o eccessivamente sporchi.) Ogni 200 ore di servizio eliminate i depositi di carbonio dalla marmitta. 1.
Importante: Se un filtro presenta un buco, uno strappo o un altro tipo di danno, sostituitelo. 9. Sostituite la griglia del condensatore A/C. 3. Montate i filtri e le griglie e fissateli con le viti a testa zigrinata. 10. Sostituite il coperchio del condensatore e la ventola. Assicuratevi di collegare i fili della ventola prima di fissare il coperchio del condensatore.
Rimessaggio 9. Sigillate l'entrata del filtro dell'aria e l'uscita di scarico con un nastro resistente agli agenti atmosferici. Preparazione per il rimessaggio stagionale 10. Controllate la protezione antigelo ed aggiungete una soluzione di 50% anticongelante glicol etilico e 50% acqua, come opportuno, in base alle temperature minime previste nella vostra zona. Trattorino 1. Pulite accuratamente il trattore, gli apparati di taglio e il motore. 2.
Schemi g014815 Schema elettrico, foglio 1 (Rev.
G014816 Schema elettrico, foglio 2 (Rev.
Schema elettrico, foglio 3 (Rev.
Schema elettrico, foglio 4 (Rev.
Schema idraulico (Rev.
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Note: 71
Garanzia Toro a copertura totale Garanzia limitata Condizioni e prodotti coperti The Toro® Company e la sua affiliata, Toro Warranty Company, ai sensi dell'accordo tra di loro siglato, garantiscono che il vostro Prodotto Commerciale Toro (il "Prodotto") è esente da difetti di materiale e lavorazione per il periodo di due anni o 1500 ore di servizio*, a seconda del termine che viene raggiunto per primo.
