Operator's Manual
Entretiendumoteur
Entretiendultreàair
•Recherchezsurlecorpsdultreàairlesdégâts
susceptiblesd'occasionnerdesfuitesd'air.
Remplacez-les'ilestendommagé.Contrôlezle
systèmed'admissionpourdétecterlesfuites,les
dommagesoulescolliersdeexibledesserrés.
•Faitesl'entretiendultreàairuniquementquand
l'indicateurdecolmatageestrougeoutoutesles
400heures(plusfréquemmentsivoustravaillez
dansuneatmosphèreextrêmementpoussiéreuseou
sale).Changerleltreàairprématurémentnefait
qu'accroîtrelerisquedecontaminationdumoteur
pardesimpuretésquandleltreestdéposé.
•Lecouvercledoitêtreparfaitementajustésurle
corpsdultreàair.
Entretiendultreàair
Périodicitédesentretiens:Àchaqueutilisationouune
foisparjour
Toutesles50heures
Toutesles400heures
1.Tirezleverrouversl'extérieurettournezlecouvercle
dultreàairdanslesensanti-horaire(
Figure49).
2.Enlevezlecouvercleducorpsdultreàair.Avant
dederetirerleltre,utilisezdel'aircompriméà
bassepression(276kPa[40psi])propreetsecpour
éliminertouteaccumulationimportantededébris
entrel'extérieurdel'élémentprincipaletlacartouche.
N'utilisezpasd'airsoushautepressioncarilpourrait
forcerlesimpuretésàtraversl'élémentprincipal
etdanslazoned'admission.Cetteprocédurede
nettoyageempêcheledéplacementdesdébrisdans
l'admissionlorsduretraitdel'élémentprincipal.
Figure49
1.Indicateurdecolmatage
3.Couvercledultreàair
2.Verroudultreàair
3.Enlevezl'élémentprincipal(Figure50).Ilest
déconseillédenettoyerlesélémentsusagéscarcela
risqued'endommagerlematériaudultre.Vériez
queleltrederechangen'apasétéendommagé
pendantletransport.Vériezl'extrémitéd'étanchéité
dultreetducorps.N'utilisezpasl'éléments'ilest
endommagé.N'enlevezpasl'élémentdesécurité
(
Figure51).
Figure50
1.Élémentprincipaldultreàair
Figure51
1.Élémentdesécurité
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