Operator's Manual

and'obtenirunevueoptimalesurlescôtésdela
machine.
Figure30
1.Rétroviseursextérieurs3.Levier
2.Rétroviseurintérieur
Réglagedesphares
1.Desserrezlesécrousdexationetpositionnez
chaquepharedesorteàdirigerlefaisceaudroit
devant.Serrezl'écroudexationjustesufsamment
pourmaintenirlepharedanscetteposition.
2.Placezunmorceaudetôlesurlafaceduphare.
3.Montezunrapporteurmagnétiquesurlatôle.
Toutenmaintenantl'ensembleenplace,inclinez
délicatementlepharede3degrésverslebas,puis
serrezl'écrou.
4.Procédezdemêmepourl'autrephare.
Démarrageetarrêtdumoteur
Important:Lesystèmed'alimentationestpurgé
automatiquementdanslescassuivants:
•Lorsdelapremièremiseenmarched'unmoteur
neuf.
•Aprèsunarrêtdumoteurdûàunepannede
carburant.
•Aprèsl'entretiendescomposantsducircuit
d'alimentation.
VoirlaprocéduredePurgedel'airdesinjecteurs.
1.Vériezquelefreindestationnementestserré.
Enlevezlepieddelapédalededéplacementet
vériezqu'ellerevientàlapositionneutre.
2.Placezlamanetted'accélérateuràmi-course.
3.Tournezlacléenpositionmarche;letémoinde
préchauffages'allume.
4.Quandletémoins'éteint,tournezlacléenposition
deDémarrage.Relâchezlaclédèsquelemoteur
démarreetlaissez-larevenirenpositiondemarche.
Laissezchaufferlemoteuràmi-régime(sanscharge)
puisplacezlamanetted'accélérateuràlaposition
voulue.
Important:Pouréviterdeprovoquerune
défaillanceprématuréedudémarreur,ne
l'actionnezpasplusde15secondesdesuite.Si
lemoteurrefusededémarreraprès15secondes,
tournezlacléenpositionContactcoupé,
vériezdenouveaulescommandesetles
procédures,attendezen15secondesetrépétez
laprocédurededémarrage.
Lorsquelatempératureestinférieureà-7°C,activez
lesbougiesdepréchauffageàdeuxreprisesavant
lapremièretentativededémarrage.Ledémarreur
peutfonctionnerpendant30secondes.Attendez
ensuite60secondesavantderéessayer.
5.Pourarrêterlemoteur,ramenezlamanette
d'accélérateurenpositionderalenti,désengagez
laprisedeforce,serrezlefreindestationnement
ettournezlaclédecontactenpositionContact
coupé.Retirezlacléducommutateurpouréviter
toutdémarrageaccidentel.
Important:Laissezlemoteurtournerauralenti
pendant5minutesavantdel'arrêters'ilvientde
fonctionneràpleinecharge.Vouséviterezainsi
d'endommagerleturbocompresseur.
Fonctionnementdu
ventilateurderefroidissement
dumoteur
Lecommutateurduventilateurderefroidissementdu
moteuradeuxpositionspermettantdecommanderle
fonctionnementduventilateur.Lesdeuxpositionssont
R(rotationarrière)etAuto.Leventilateurpeuttourner
ensensinversepourenleverlesdébrisaccumuléssur
lagrillearrière.Dansdesconditionsnormalesde
fonctionnement,l'interrupteurdoitêtreenposition
Auto.EnmodeAuto,lavitesseduventilateurest
réguléeparlatempératureduliquidederefroidissement
oudel'huilehydraulique;larotations'effectue
automatiquementenarrièrepourenleverlesdébris
accumuléssurlagrillearrière.Uncycleenarrièreest
automatiquementdéclenchéquandlatempératuredu
liquidederefroidissementouduliquidehydraulique
atteintuncertainpoint.Poussezlecommutateur
duventilateurenavantàlapositionRpourfaire
fonctionnerleventilateurenarrièremanuellement.Il
estconseilléd'inverserlarotationduventilateurquand
lagrillearrièreestcolmatéeouavantd'entrerdans
l'atelieroulelocalderemisage.
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