Form No. 3327-470 ® Groundsmaster® 455-D Traktorenhet Modell nr. 30454TS – Serienr.
Innehåll Innehåll 1 Introduktion 2 Säkerhet Före körning Under körning Underhåll Ljudtrycksnivå Ljudstyrka Vibrationsnivå 3 3 3 4 5 5 5 Symboler 6 Specifikationer 9 Före körning Kontroll av oljenivån i motorn Kontroll av kylsystemet Fylla på bränsletanken Kontroll av hydraulolja Kontroll av oljan i framaxeln Kontroll av oljan i bakaxeln Kontroll av oljenivå i den dubbelriktade kopplingen Kontroll av däcktrycket Kontrollera hjulmuttrarnas eller bultarnas åtdragning Underhåll Serviceintervalltabell
Toros varningssystem i bruksanvisningen visar på eventuella risker och har särskilda säkerhetsmeddelanden som hjälper dig och andra att undvika personskador och i värsta fall dödsfall. Fara, Varning och Försiktighet är nyckelord som används för att ange risknivå. Var ytterst försiktig oavsett risknivå. Introduktion Läs bruksanvisningen noga så att du lär dig använda och underhålla maskinen på rätt sätt. Informationen i bruksanvisningen hjälper dig och andra att undvika personskador och skador på produkten.
redskap. Håll alla kringstående borta från körområdet. Säkerhet 8. Felaktig användning eller felaktigt underhåll från förarens eller ägarens sida kan leda till personskador. För att minska risken för skador ska dessa säkerhetsanvisningar följas. Uppmärksamma alltid symbolen som betyder FÖRSIKTIGHET, VARNING eller FARA—“föreskrifter för personlig säkerhet”. Följs inte anvisningarna kan detta leda till personskador eller dödsfall.
B. 23. Om klippdäcket kör på ett föremål eller vibrerar onormalt måste du stanna omedelbart och stänga av motorn, dra åt parkeringsbromsen och vänta tills maskinen står helt stilla. Undersök om maskinen har fått några skador. Reparera eller byt ut eventuellt skadade delar innan maskinen tas i drift. kör sakta. Undvik att stanna och starta plötsligt. C. se upp för hål eller andra dolda faror. D. titta bakåt innan du backar. E. F. kör inte i närheten av sandgropar, diken, bäckar eller andra faror. 24.
32. Minska brandrisken genom att hålla området runt motorn fritt från fett, gräs, löv och smuts. Rengör regelbundet skyddsrutan på maskinens baksida. Tvätta aldrig en varm motor eller elanslutningar med vatten. Ljudtrycksnivå Maskinen ger en kontinuerlig A-viktad ljudtrycksnivå vid förarens öra på 89 dB(A), grundat på mätningar på identiska maskiner enligt direktiv 98/37/EG och tillägg. 33.
Symboler Frätande vätskor, Giftiga ångor eller Elektrisk chock, risk för bränngiftiga gaser, livsfara skador på fingrar kvävningsrisk eller hand Högtrycksvätska, Högtrycksspray, Högtrycksspray, Fingrar eller hand Tår eller fot kan fara för insprut- frätande frätande kan krossas, tryck krossas, tryck från ning i kroppen från ovan ovan Hela kroppen kan Bålen kan krossas, Fingrar eller hand Benet kan krossas, tryck från tryck från sidan kan krossas, tryck krossas, tryck ovan från sidan från sidan Hela krop
Läs serviceinstruktionerna i handboken Spänn fast säkerhetsbältena Hjälm måste användas Hörselskydd Fara, Första hjälpen måste användas förgiftningsrisk Spola med vatten Motor Transmission Hydraulsystem Bromssystem Olja Kylvätska (vatten) Insugningsluft Avgaser Tryck Nivåindikator Vätskenivå Filter Temperatur Avbrott/fel Startströmbrytare/ Till/start mekanism Från/stopp Inkoppling Urkoppling Sakta Steglös variabel, linjär SäkerhetstriangelAnge säkerhets- Läs instruktions- Eld, öppen
n/min Motorns start Motorns stopp Motorstopp/fel Motorns varvtal/ Choke frekvens Tändning (starthjälp) Elektrisk förvärm- Transmissionsolja ning (starthjälp, låg temperatur) NH L F Transmissionsoljans tryck Transmissions- Transmissionsoljans temperatur avbrott/fel Koppling Neutral Hög Låg Framåt RP 1 2 3 Bakåt Parkering Första växeln Andra växeln Tredje växeln (andra Hydraulolja tal kan användas tills max växeltal framåt uppnås) Hydrauloljefilter Hydrauloljetemperatur Hydrauloljefel Park
Traktorenhet Bromsar: Totalt inkapslade, asbestfria, individuella torra hjul- och parkeringsbromsar med flera skivor (14,3 cm) på framhjulen. Bromsarna styrs av olika pedaler som manövreras med vänster fot. Dynamisk bromsning genom återkopplande hydrostatisk drivning. Motor: Peugeot, fyrtakts, fyrcylindrig, 1,9 liter (1 900 cc) slagvolym, vätskekyld dieselmotor. 23,5:1 kompressionsförhållande. Låg tomgångshastighet —1 600 rpm, hög tomgångshastighet—2 800 ± 30 rpm. Oljekapaciteten är 5 liter med filter.
Extra utrustning Borstsats Kontakta närmaste Toro-återförsäljare Snöslunga Kontakta närmaste Toro-återförsäljare Vältskydd, kontakta närmaste Toroåterförsäljare (standard på modell 30455) 4-postssufflett, kontakta närmaste Toro-återförsäljare Gnistskydd/Dämpare Artikelnr 94-5637 Sats med segmenterade hjul, Artikelnr 76-1880 Bromsljus, Artikelnr 92-7763 Vindruta Kontakta närmaste Toro-återförsäljare Cruise-reglage Modellnr 30485 Lyktor Modellnr 30471 Lövsamlare Modellnr 30475 Kåpa Kontakta närmaste Toro-åte
Före körning 4. Sätt tillbaka rörlocket. 5. Stäng huven och säkra spärren. Kontroll av kylsystemet FÖRSIKTIGHET Systemet rymmer 13,2 liter. Stanna motorn och ta bort nyckeln ur tändningen innan maskinen servas eller justeras. Kontroll av oljenivån i motorn 1. Parkera maskinen på en plan yta. Öppna motorhuvsspärren och öppna huven. 2. Kontrollera kylmedelsnivån. Kylmedelsnivån skall nå upp till eller ligga ovanför monteringstapparna på avgasartanken när motorn är kall.
vätskor använts. Använd därför endast produkter från ansedda tillverkare som ansvarar för sina rekommendationer. Flergradig hydraulvätska—ISO VG 46 Normalt klimat: –18°C till 43°C Mobil DTE 15M Amoco Rykon Premium ISO 46 Chevron Rykon Premium Oil ISO 46 Conoco Hydroclear AW MV46 Exxon Univis N46 Pennzoil AWX MV46 Shell Tellus T 46 Texaco Rando HDZ 46 1 Figur 4 1. Tanklock 3. Viktigt : Den flergradiga vätskan av typ ISO VG 46 har visat sig ge optimal prestanda under en mängd olika temperaturförhållanden.
3. Sätt tillbaka kylarlocket, stäng motorhuven och säkra spärren. 2 1 1 Figur 6 1. Åtkomstpanel 4. Figur 5 1. Inspektionsmätare 2. Hydraultanklock Skruva på oljestickslocket på påfyllningsröret med fingrarna. Du behöver inte skruva åt locket med en mutterdragare. 1 Kontroll av oljan i framaxeln Framaxeln levereras från fabriken fylld med olja av typen SAE 80-90. Nivån bör dock kontrolleras innan motorn startas för första gången och därefter var 50:e arbetstimme. Kapaciteten är 378 cl.
1 2 2 1 3 Figur 8 1. Luftnings-/påfyllningsplugg 2. Håltolk (3) Figur 10 1. Kopplingslåda 2. Kontroll-/påfyllningsplugg 3. Avtappningsplugg Kontroll av däcktrycket Däcken levereras med förhöjt tryck. Lufta därför däcken en aning för att minska trycket. Fram- och bakdäckens korrekta lufttryck är 138 kPa (20 psi). Viktigt : Upprätthåll jämnt tryck i alla däck för att försäkra god klippkvalitet och korrekt maskindrift. DÄCKEN FÅR INTE VARA FÖR LÖST PUMPADE.
Motorn måste vara igång för att klippenheten skall kunna höjas och sänkas. När vingklipparna lyfts mer än 15°, kopplas knivarna automatiskt ur. Sänk klippenheten genom att hastigt vidröra spakarna. Reglage Klippenhetsbrytare (fig. 11)—Används för att starta och stänga av klippenhetsarbetet. Lyft brytaren och för den framåt för att aktivera klippenheten. Centerdäcket kopplas in först, följt av vingdäcken som kopplas in ca. en sekund senare. Kylartemperaturmätare (fig. 11)—Visar motorkylartemperaturen.
Du stannar genom att försiktigt lyfta foten från gaspedalen och låta pedalen återgå till centerläget. I branta nedförsbackar trycker du ner pedalens REVERSE-sida (sidan för backning) eller kör med hälen på pedalens REVERSE-läge och tårna på FORWARD-läget. 2 3 2 1 1 3 Figur 14 1. Bromspedaler 2. Parkeringsbromsspärr 3. Spak för rattlutning Parkeringsbromsspärr (fig. 14)—En knopp på konsolens vänstra sida aktiverar parkeringsbromsspärren.
Körning Starta och stänga av 1. 2. 3. 4. Sitt i förarsätet utan att sätta foten på gaspedalen. Se till att parkeringsbromsen ligger i, att gaspedalen är i NEUTRAL och att klippenhetsbrytaren är i DISENGAGED. 1 2 Vrid tändningsbrytaren till ON. När glödstiftets lampa slocknar är motorn redo för START. Figur 16 1. Huvkolv 2. Avluftarskruv Vrid tändningsnyckeln till START. Släpp nyckeln när motorn startar.
En annan egenskap som bör uppmärksammas är bromspedalernas funktion. Bromsarna kan användas för att svänga med maskinen. De ska dock användas med försiktighet, i synnerhet på mjukt eller vått gräs eftersom gräsmattan kan få revor av misstag. En annan fördel med bromsarna är att de upprätthåller driften. Till exempel: När man kör på lutande underlag slirar motlutshjulet och förlorar fästet.
Klipphöjdsinställningen får därför inte vara för låg och kåpan får inte vara helt omgiven av oklippt gräs. Se till att alltid en sida av gräsklipparkåpan är fri från oklippt gräs om detta är möjligt då detta medger att luft sugs in i klipparen. När mittpartiet av ett oklippt område klipps för första gången bör maskinen köras långsamt och backas om gräsklipparen blir igensatt. Var extra försiktig när du kör maskinen i sluttningar. Kör sakta och undvik tvära svängar i sluttningar för att undvika att välta.
Underhåll Serviceintervalltabell KONTROLLERA/FYLL PÅ 1. 2. 3. 4. 5. 6. 7. 8. 9. 10. 11. 12. 13. Motoroljenivån/fyll på Hydrauloljenivån/fyll på Oljenivån i framaxeln/fyll på Oljenivån i bakaxeln A. Fyll på B.
Smörjning (fig. 18-26) Traktor- och klippenheterna har smörjnipplar som måste smörjas regelbundet med fett på litiumbas för allmänt bruk nr. 2. Om maskinen används under normala förhållanden skall alla smörjnipplar smörjas var 25:e arbetstimma. Smörj alla smörjnipplar omedelbart efter att maskinen har tvättats, oavsett det intervall som anges i underhållsschemat. De smörjnipplar som måste smörjas är: lyftarmstapp(2), lyftcylinder (4), bromsarmstapp (2) (fig. 18); bromstapp (1), bromstappar (2) (fig.
Figur 25 Figur 23 Figur 24 Figur 26 22
Minsta rekommenderade underhållsintervaller Underhållsförfarande Kontrollera luftfiltret, dammkåpan och samlarskärmen Smörj alla smörjnipplar Kontrollera oljenivån i klippenhetens växellåda Underhållsintervall & service Var 50:e timme Var 100:e timme Var 200:e timme Var 400:e timme Var 800:e timme ‡ Byt motorolja och filter Kontrollera batterinivå/kabelanslutningar Kontrollera kylsystemets slangar ✝ Kontrollera kraftuttaget och klippenhetens remmar ‡ Kontrollera justering av elektriska däckkopplingar
VARNING Stäng av motorn och ta bort nyckeln ur startlåset innan maskinen servas eller justeras. 1 2 Allmänt underhåll på luftrenaren 1. Undersök luftrenaren för skador som kan orsaka en luftläcka. En skadad luftrenare måste bytas ut. 2. Utför service på luftrenarfiltren när luftrenarindikatorn (fig. 27) är röd eller var 400:e timme (oftare under extremt dammiga eller smutsiga förhållanden). För mycket underhåll får inte utföras på luftfiltret. Figur 28 1. Luftrenarens spärrhakar 2.
detta kan ge skador på filtret. Tryckluftsmetoden A. Blås tryckluft från det torra filterelementets insida till dess utsida. Överstig inte 689 kPa (100 psi) för att förhindra skador på elementet. B. Håll luftslangens munstycke minst 5 cm från filtret och flytta munstycket upp och ner medan du roterar filterelement. Leta efter eventuella hål och revor genom att titta igenom filtret mot en stark lampa. Figur 30 5. Undersök om det nya filtret har transportskador. Kontrollera filtrets tätande ände.
FARA Var ytterst aktsam vid förvaring eller hantering av dieselbränsle då detta är mycket brandfarligt. Rök inte medan du fyller på bränsletanken. Fyll inte på bränsletanken medan motorn är igång, är varm eller när maskinen är parkerad i ett slutet utrymme. Fyll alltid på bränsletanken utomhus och torka upp eventuellt utspillt dieselbränsle innan motorn startas. Förvara bränsle i en ren, säkerhetsgodkänd behållare och se till att locket sitter på.
D. Sätt tillbaka bakpanelen och dra åt fästelementen. Viktigt : Motorn får inte rengöras med vatten eftersom skador kan uppstå. 1 2 Figur 35 1. Fläktrem 2. Justeringsskruv Figur 34 Motorkuggrem 1. Oljekylare 2. Undersök motorkuggremmen var 800:e arbetstimma eller årligen. Underhållning av kylsystemet—Systemets kapacitet är 13 liter. Kylsystemet skall alltid skyddas med en 50/50-lösning av vatten och Peugeots rekommenderade frostskyddsmedel. ANVÄND INTE ENBART VATTEN I KYLSYSTEMET. 1.
Viktigt : Om något annat filter används kan garantin för några av komponenterna bli ogiltig. 1. Stäng av motorn, frigör spärrhakarna på huven och lyft upp huven. 2. Rengör runt området där filtret monteras (fig. 38). Placera ett kärl under filtret och avlägsna filtret. 1 Figur 36 1. Avtappningsventil för hydraultank 1 4. Sätt tillbaka tanklocket, stäng och lås motorhuven. Starta motorn och använd samtliga hydraulreglage för att sprida hydrauloljan i hela systemet.
Undersök hydraulledningarna och slangarna dagligen för läckor, vridna ledningar, lösa fäststöd, slitage, lösa beslag, väderslitage och kemiskt slitage. Reparera alla skador innan du kör maskinen igen. Kontrollgluggarna i hydraulsystemet Kontrollgluggarna används för att kontrollera hydraulkretsarna. Kontrollera alla tryck när motorn kör med full hastighet och hydrauloljan ligger på normal arbetstemperatur. Kontakta din lokala Toroåterförsäljare för assistans. 1 Figur 40 1. Belastningstryck 1.
1. 2. 3. Parkera maskinen på en plan yta, stäng av motorn och för växelspaken till HI (högt läge). Tryck endast ner vänster bromspedal och lägg i parkeringsbromsen. Byte av olja i framaxeln Oljan i framaxeln måste bytas ut var 800:e arbetstimma. Hissa upp maskinens högra sida med domkraft tills framhjulet lyfter från golvet. Stötta maskinen med domkrafter så att den inte faller av misstag. 1. Ställ maskinen på en plan yta. 2. Gör rent omkring avtappningspluggen (fig. 44).
Bakhjulens skränkning Kontrollera bakhjulens skränkning var 800:e arbetstimma eller årligen. 1. Mät avståndet från mitt till mitt (vid axelhöjd) framtill och baktill på styrhjulen. Frammåtten måste befinna sig inom 3 mm från varandra. 2. För justering av modeller med 4-hjuldsrift (fig. 48): 1 A. Avlägsna saxsprinten och muttern som fäster en av dragstångskullederna till styrarmen. Avlägsna kulleden från styrarmen. Figur 45 1. Avtappningsplugg (3) B.
5. Sätt tillbaka remkåpan med de skruvar som avlägsnades tidigare. 1 1 Figur 48 3 1. Bromsjusteringsstången 2 Figur 50 Justera PTO-remmen 1. Kraftuttagsrem 2. Adapterplatta 3. Fyrkantigt hål PTO-remmen skall spännas om (fig. 49) för första gången efter de första 10 arbetstimmarna; därefter skall dess tillstånd och spänning kontrolleras var 100:e timme. Byt ut remmen var 1 500:e arbetstimma. 1.
Batterivård 4. Fetta in eller olja samtliga smörjnipplar och upphängningspunkter. Torka av överflödigt fett. 5. Sanda lätt och måla i områden där färgen har skrapats av, flagnat eller rostat. Reparera eventuella bucklor i metallchassit. 6. Serva batteriet och kablarna på följande sätt: Viktigt : Lossa jordledningskabeln från batteriet innan svetsning utförs på maskinen för att undvika skador på det elektriska systemet. Obs: Kontrollera batteriernas tillstånd varje vecka eller var 100:e arbetstimma.
Klippenheten 1. Kontrollera knivarna och dra åt bultarna till 115–149 Nm. 2. Kontrollera och smörj bussningar i hjularmarna. 3. Kontrollera och smörj hjullager (om sådana har utrustats). Dra åt hjulmuttrarna till 190–224 kPa. 4. Kontrollera om något av fästelementen är löst och dra åt om det behövs. 5. Fetta in eller olja samtliga smörjnipplar och upphängningspunkter. Torka av överflödigt fett. 6. Sanda lätt och måla i områden där färgen har skrapats av, flagnat eller rostat. 7.
