3325-370 Rev A SERIENR. 30450 210000001 OCH H GRE SERIENR.
Innehåll Justering av kraftuttagsrem 36 Justering av kopplingen 37 Batterivård 37 Säkringar 37 UNDERHÅLL AV KLIPPENHETERNA 39–46 Allmänt underhåll 39 Borttagning av klippenheten från traktorenheten 40 Montering av klippenheten på traktorenheten 40 Justering av säkerhetsdörrar 41 Knivjustering 41 Justering av remspänning 42 Byte av drivremmar 42 Justering av remkopplingen 44 Service av främre bussningar i länkarmarna 44 Service av klippenhetshjul och lager 44 Borttagning och montering av kniv 45 Kontroll och
Säkerhet snabbt roterande delar från andra påkopplade redskap. Håll alla kringstående borta från körområdet. Felaktig användning eller felaktigt underhåll från förarens eller ägarens sida kan leda till personskador. För att minska risken för skador ska dessa säkerhetsanvisningar följas. Uppmärksamma alltid symbolen som betyder FÖRSIKTIGHET, VARNING eller FARA—“föreskrifter för personlig säkerhet”. Följs inte anvisningarna kan detta leda till personskador eller dödsfall. 8.
förrän området har röjts. för att förhindra att du tappar kontrollen: A. använd bara maskinen i dagsljus eller bra belysning. B. 22. Rör inte motorn, ljuddämparen eller avgasröret medan motorn är igång eller kort efter att den har stängts av. Dessa delar kan vara tillräckligt heta för att orsaka brännskador. kör sakta. Undvik att stanna och starta plötsligt. C. se upp för hål eller andra dolda faror. 23.
30. Sänk allt tryck i systemet genom att stanna motorn och sänka klippenheterna innan något arbete utförs på hydraulsystemet. Ljudtrycksnivå Maskinen ger en kontinuerlig A-viktad ljudtrycksnivå vid förarens öra på 89 dB(A), grundat på mätningar på identiska maskiner enligt direktiv 98/37/EG och tillägg. 31. Vid eventuellt behov av större reparationer eller assistans, kontakta en auktoriserad Toroåterförsäljare. Ljudstyrka 32.
Symboler Frätande vätskor, Giftiga ångor eller Elektrisk chock, risk för bränngiftiga gaser, livsfara skador på fingrar kvävningsrisk eller hand Högtrycksvätska, Högtrycksspray, Högtrycksspray, Fingrar eller hand Tår eller fot kan fara för insprut- frätande frätande kan krossas, tryck krossas, tryck från ning i kroppen från ovan ovan Hela kroppen kan Bålen kan krossas, Fingrar eller hand Benet kan krossas, tryck från tryck från sidan kan krossas, tryck krossas, tryck ovan från sidan från sidan Hela krop
Läs serviceinstruktionerna i handboken Spänn fast säkerhetsbältena Hjälm måste användas Hörselskydd Fara, Första hjälpen måste användas förgiftningsrisk Spola med vatten Motor Transmission Hydraulsystem Bromssystem Olja Kylvätska (vatten) Insugningsluft Avgaser Tryck Nivåindikator Vätskenivå Filter Temperatur Avbrott/fel Startströmbrytare/ Till/start mekanism Från/stopp Inkoppling Urkoppling Sakta Steglös variabel, linjär SäkerhetstriangelAnge säkerhets- Läs instruktions- Eld, öppen
n/min Motorns start Motorns stopp Motorstopp/fel Motorns varvtal/ Choke frekvens Tändning (starthjälp) Elektrisk förvärm- Transmissionsolja ning (starthjälp, låg temperatur) NH L F Transmissionsoljans tryck Transmissions- Transmissionsoljans temperatur avbrott/fel Koppling Neutral Hög Låg Framåt RP 1 2 3 Bakåt Parkering Första växeln Andra växeln Tredje växeln (andra Hydraulolja tal kan användas tills max växeltal framåt uppnås) Hydrauloljefilter Hydrauloljetemperatur Hydrauloljefel Park
Specifikationer (2-hjulsdrifvning), fram- och bakaxelmotorer (4-hjulsdrivning), lyft- och motviktskrets, styrkrets och laddningskrets. Traktorenhet Motor: Peugeot, fyrtakts, fyrcylindrig, 1,9 liter (1,900 cc) slagvolym, vätskekyld dieselmotor. 23.5:1 kompressionsförhållande. Låg tomgångshastighet—1,500 rpm, hög tomgångshastighet —3,000 rpm. Oljekapaciteten är 5 liter med filter. Styrsystem: Automatisk typ, med full effekt.
Klipphastighet: Klipper upp till 19 hektar/tim. vid Extra utrustning 10,5 km/h Borstsats, kontakta närmaste Toro-leverantör Trimningsförmåga: Trimmar på bägge sidor. Snöslunga, kontakta närmaste Toro-leverantör Klipphöjd: Justerbar från 2,5–12,7 cm i ökningar av 1,2 cm. Sju 48 cm långa, 6 mm tjocka och 64 mm breda värmebehandlade stålknivar.
Före körning 5. FÖRSIKTIGHET Stäng huven och säkra spärren. Kontroll av kylsystemet Stanna motorn och ta bort nyckeln ur tändningen innan maskinen servas eller justeras. (fig. 3) Systemet rymmer 13,2 liter. Kontroll av oljenivån i motorn 1. Parkera maskinen på en plan yta. Öppna motorhuvsspärren och öppna huven. 2. Kontrollera kylmedelsnivån. Kylmedelsnivån skall nå upp till eller ligga ovanför monteringstapparna på avgasartanken när motorn är kall. Vevhusets kapacitet är 5 liter med filter. 1.
Grupp 1 Hydraulvätska (medelvarmt klimat— genomsnittlig drift) Obs: Vätskorna i denna grupp är utbytbara. ISO VG 46/68 nötningsförhindrande hydraulvätska med flera viskositeter. Mobil DTE 15M Amoco Rykon Premium ISO 46 Castrol AWH 46 Conoco Hydroclear AW MV46 Gulf Harmony HVI 46 AW Kendall Hyken Golden MV SAE 5W-20 Pennzbell AWX MV46 Phillips Magnus A KV 5W-20 Shell Tellus T 46 Sunoco Sun Hyd.
VIKTIGT—Vätskorna i grupp 1 rekommenderas för användning vid omgivningstemperaturer på 0°C till 41°C. Vätskan av ISO-typ 46/48 har visat sig erbjuda optimala prestanda inom en mängd olika temperaturförhållanden för genomsnittsanvändaren. Universalvätskor för traktor erbjuder likvärdiga prestanda för de som föredrar dessa. Möjligtvis med en smärre effektivitetsförlust vid höga omgivningstemperaturer jämfört med vätskorna av typ 46/48.
4. Skruva på oljestickslocket på påfyllningsröret med fingrarna. Du behöver inte skruva åt locket med en mutterdragare. ➀ ➀ Figur 9 1. Håltolk/påfyllningsplugg Kontroll av oljenivå i den dubbelriktade kopplingen Figur 7 (Endast modell 30455) (fig. 10) 1. Oljestickslock Den dubbelriktade kopplingen levereras från fabriken fylld med nötningsförhindrande hydraulvätska av typen Mobil DTE 15 M. Nivån bör dock kontrolleras innan motorn startas för första gången och därefter varje 50:e arbetstimme.
Kontroll av däcktrycket Däcken levereras med förhöjt tryck. Lufta därför däcken en aning för att minska trycket. Fram- och bakdäckens korrekta lufttryck är 20 psi (138 kPa). VIKTIGT: Upprätthåll jämnt tryck i alla däck för att försäkra god klippkvalitet och korrekt maskindrift. DÄCKEN FÅR INTE VARA FÖR LÖST PUMPADE. Kontrollera hjulmuttrarnas eller bultarnas åtdragning Figur 11 1. Påfyllningslugg/övertrycksventil 2.
Klippenhetens bakre hjul KLIPPHÖJDEN —BAKRE KLIPPENHETSLEDEN 2.0 3.5 1. 2. 2.5 4.0 1.0 2.5 3.0 4.5 1. 1.5 3.0 3.5 5.0 Starta motorn och lyft klippenheten så att klipphöjdsinställningen kan ändras. Stanna motorn när klippenheten är upplyft. ❶ Figur 13 Placera alla länkhjulsaxlar i samma hål på länkgafflarna eller tapparna. 1. Bakre länksvängarm 2. Klippenhetens främre hjul 1. 2. Ta bort hårnålssprinten och klipphöjdspinnen som fäster den bakre länksvängarmen till däckfästet.
Säkerhetsdörrar (fig. 15) På varje sida om centerdäcket finns en säkerhetsdörr som öppnas och stängs när vingdäcken sänks och höjs (fig. 13). Dörrarna öppnas för att knivarna skall kunna överlappa varandra när vingenheterna är nere. Dörrarna stängs för att tillhandhålla säkerhet och skydd när vingenheterna är höjda. Försäkra att dörrens främre nederkant är jäms med eller 6 mm högre än dörrstyrningens nedre kant när vingdäcken är i det helt upphöjda transportläget.
Reglage centerspaken höjer och sänker du hela klippenheten. Motorn måste vara igång för att klippenheten skall kunna höjas och sänkas. När vingklipparna lyfts mer än 15°, kopplas knivarna automatiskt ur. Sänk klippenheten genom att hastigt vidröra spakarna. Klippenhetsbrytare (fig. 16)—Används för att starta och stänga av klippenhetsarbetet. Lyft brytaren och för den framåt för att aktivera klippenheten. Centerdäcket kopplas in först, följt av vingdäcken som kopplas in ca. en sekund senare.
högt genom att ställa in gasreglaget i läget FAST och ha gaspedalen delvis aktiverad. Om motorns varvtal avtar till följd av belastningen, minskar du gradvis trycket på gaspedalen tills motorhastigheten ökar. ❷ ❸ Du stannar genom att försiktigt lyfta foten från gaspedalen och låta pedalen återgå till centerläget. I branta nedförsbackar trycker du ner pedalens REVERSE sida (sidan för backning) eller kör med hälen på pedalens REVERSE-läge och tårna på FORWARD-läget. ❶ ❷ ❸ Figur 19 1. Bromspedaler 2.
Maskindrift Start och stopp 1. Sitt i förarsätet och undvik att sätta foten på gaspedalen. Se till att parkeringsbromsen ligger i, att gaspedalen är i NEUTRAL och att klippenhetsbrytaren är i DISENGAGED. 2. Vrid tändningsbrytaren till ON. När glödstiftslampan slocknar är motorn redo för START. 3. 4. ❶ ❷ Vrid tändningsnyckeln till START. Släpp nyckeln när motorn startar. Figur 21 1. Huvkolv 2.
FÖRSIKTIGHET VARNING Säkerhetsbrytarna är till för att skydda föraren, och skall därför inte kopplas ur. Brytarnas drift ska kontrolleras dagligen för att försäkra att säkerhetssystemet fungerar. Om en brytare är defekt ska denna bytas ut före drift. Oavsett om brytarna fungerar som de ska eller inte, skall de bytas ut vartannat år för att försäkra maximal säkerhet.
Transport—Koppla ur klippenheten när klippningen har avslutats, och lyft den genom att dra tillbaka klippenhetens lyftspakar. Håll tillbaka spakarna tills klippenheten är fullt upphöjd. Lyft aldrig klippdäcket när det är inkopplat. Lås klippenheten med transporthakar. Flytta fram axelväxelspaken till läget HI (Hög). Flytta alltid axeln till läget LO (Låg) innan du når en sluttning, när du kör från ett område till ett annat. Växla aldrig över från HI till LO i en sluttning.
Underhåll Minsta rekommenderade underhållsintervaller Underhållsförfarande Var Kontrollera luftfiltret, dammkåpan och 50:e samlarskärmen timme Smörj alla smörjnipplar Kontrollera oljenivån i klippenhetens växellåda Underhållsintervall & service Var 100:e timme Var 200:e timme Var 400:e timme Var 800:e timme ‡Byt ut motorolja och filter Kontrollera batterinivå/kabelanslutningar Kontrollera kylsystemets slangar †Kontrollera kraftuttaget och klippenhetens remmar ‡Kontrollera justering av elektriska däckko
2-hjulsdrivning 4-hjulsdrivning KONTROLLERA/FYLL PÅ 1. 2. 3. 4. 5. 6. 7. 8. 9. 10. 11. 12. Motoroljenivån/fyll på Hydrauloljenivån/fyll på Oljenivån i framaxeln/fyll på Oljenivån i bakaxeln A. Fyll på B. Kontrollera (2) Kylmedelsnivån/fyll på Endast dieselbränsle Smörjpunkter (23) Kylargaller Serviceindikator för luftfilter Vattenseparator/bränslefilter Batteri Däcktryck Vätsketyp 1. 2. 3. 4. 5. 6. 7. 8. 9. 10. 11. 12. 13.
Smörjning (fig. 23–35) Traktor- och klippenheterna har smörjnipplar som måste smörjas regelbundet med fett på litiumbas för allmänt bruk nr. 2. Om maskinen används under normala förhållanden skall alla smörjnipplar smörjas var 25:e arbetstimme. Smörj alla smörjnipplar omedelbart efter att maskinen har tvättats, oavsett det intervall som anges i underhållsschemat. De smörjnipplar som måste smörjas är: Lyftarmstapp(2), lyftcylinder (2), bromsarmstapp (2) (fig.23); bromstappar (1), bromstappar (2) (fig.
Figur 26 Figur 29 Figur 30 Figur 27 Figur 31 Figur 28 26
Figur 32 Figur 35 Figur 36 Figur 33 Figur 37 Figur 34 27
Allmänt underhåll på luftrenaren VARNING 1 Stanna motorn och ta bort nyckeln ur startlåset innan maskinen servas eller justeras. 1. Undersök luftrenaren för skador som kan orsaka en luftläcka. En skadad luftrenare måste bytas ut. 2. Utför service på luftrenarfiltren när luftrenarindikatorn (fig. 38) är röd eller var 400:e timme (oftare i extremt dammiga eller smutsiga förhållanden). För mycket underhåll får inte utföras på luftfiltret. 2 Figur 39 1. Spärrhakar till luftrenare 2.
C. Torka filterelementet med ett varmt luftflöde (max 71°), eller låt det lufttorka. Torka inte filterelementet med hjälp av en glödlampa då detta kan ge skador på filtret. Tryckluftsmetoden A. Blås tryckluft från det torra filterelementets insida till dess utsida. Överstig inte 689 kPa (100 psi) för att förhindra skador på elementet. B. Figur 41 Håll luftslangens munstycke minst 5 cm från filtret och flytta munstycket upp och ner medan du roterar filterelement.
Töm och rengör bränsletanken var 800:e arbetstimme eller årligen, beroende på vilket som inträffar först. Töm och rengör dessutom tanken om bränslesystemet förorenas eller om maskinen skall ställas i förvar under en längre period. Använd rent bränsle för att spola ur tanken. 1. Skruva av det nedersta filterlocket från filtret. Ta av locket, packningarna, O-ringen och filtret från monteringen. Observera placeringen av packningarna och O-ringen när du demonterar dem från filtret. 2.
Obs: Fläkthöljets övre del kan lätt avlägsnas från maskinen för att underlätta rengöringen. D. Sätt tillbaka bakpanelen och dra åt fästelementen. 1 2 VIKTIGT: Motorn får inte rengöras med vatten, eftersom skador kan uppstå. Figur 45 1. Fläktrem 2. Justeringsskruv Motorkuggrem (figur 46) Undersök motorkuggremmen var 800:e arbetstimme eller årligen. Figur 45 1. Oljekylare 2. 1. Underhållning av kylsystemet—Systemets kapacitet är 13 liter.
3. Fyll tanken med ca 24,6 liter hydraulolja. Se Kontroll av hydrauloljan. Byte av hydraulfilter (fig. 49) Filtret ska bytas för första gången efter de första 50:e arbetstimmarna och därefter var 800:e arbetstimme eller årligen, beroende på vilket som inträffar först. VIKTIGT: Använd endast de specificerade hydrauloljorna. Andra vätskor kan orsaka systemskada. Endast Toro originalfilter (artikelnr. 86-301 0) kan användas i hydraulsystemet.
Kontroll av hydraulledningar och slangar Undersök hydraulledningarna och slangarna dagligen för läckor, vridna ledningar, lösa fäststöd, slitage, lösa beslag, väderslitage och kemiskt slitage. Reparera alla skador innan du kör maskinen igen. 3. Normalinställningen för klippenhetens motvikt är ca 4 100–4 400 kPa (600–650 psi) vid hög tomgångshastighet samt när oljan är varm. 4. Lyftkretsövertrycket är ca 17 900–19 300 kPa (2600–2800 psi) när oljan är varm. 5.
4. Starta motorn och vrid kamhexen i någon av riktningarna tills hjulet slutar snurra. 5. Dra åt låsmutterns låsjustering. 6. Stäng av motorn och släpp höger broms. Ta bort domkrafterna och sänk ner maskinen till verkstadsgolvet. Testkör maskinen för att säkerställa att den inte kryper. VARNING Figur 53 Motorn måste köra för att slutjusteringen skall kunna utföras på gasreglagets justeringskam.
Byte av olja i bakaxeln (Endast modell 30455) (fig. 56) 2 Oljan i bakaxeln måste bytas ut var 800:e arbetstimme. 1. Ställ maskinen på en plan yta. 2. Gör rent runt de (3) avtappningspluggarna (1) på varje ände och (1) i mitten (fig. 56). 1 3 Figur 57 1. Kopplingslåda 2. Håltolk/påfyllningsplugg 3. Oljeplugg 1 3. Sätt tillbaka avtappningspluggen när vätskan har tappats av. 4. Avlägsna håltolken/påfyllningspluggen och fyll på 23,7 cl nötningsförhindrande hydraulvätska av typen Mobil DTE 15 M.
A. Lossa klämmorna på dragstängernas bägge ändar. B. justeringsstången ett halvt varv åt gången, tills du erhåller önskad rörelse i pedalen. Vrid dragstången för att flytta framdelen på hjulet inåt eller utåt. C. Fäst dragstångsklämmorna när justeringen är korrekt. 3. För justering av modeller med 4-hjuldsrivning (fig. 59): A. Avlägsna saxsprinten och muttern som fäster en av dragstångskullederna till styrarmen. Avlägsna kulleden från styrarmen. B.
drag upp mutterdragaren tills ett vidmoment på 244Nm (180ft-lbs.) tillförs till spännremmen. 4. Dra åt flänsskruvarna och flänsmuttrarna. 5. Sätt tillbaka remkåpan med de skruvar som avlägsnades tidigare. 1 2 Figur 63 1. Koppling 2. Flänstappar Batterivård 1 VIKTIGT: Lossa jordledningskabeln från batteriet innan svetsning företas på maskinen, för att undvika skador på det elektriska systemet. 3 2 Figur 62 1. Kraftuttagsrem 2. Adapterplatta 3.
Underhåll av klippenheterna VARNING VARNING Stäng av motorn och ta ut nyckeln ur tändningen, för att förhindra oavsiktlig start medan du utför underhåll på maskinen. Starta inte motorn eller koppla in kraftuttagsbrytaren när kraftuttagsaxeln inte är ansluten till klippenhetens växellåda. Om motorn är igång och kraftuttagsaxeln får rotera, kan detta leda till allvarliga skador. Allmänt underhåll 6. Obs: Klippenheterna kan vid behov vändas till ett upprätt läge.
4. Anslut ledningsnätet och de (3) hydraulledningskopplarna baktill på däcket. Alternativ metod 1. Sänk ned center- och vingklippenheterna till marken, dra åt parkeringsbromsen och stäng av motorn. 2. Lossa de (3) hydraulledningarna (snabbkopplare) och ledningsnätet baktill på däcket. 3. Avlägsna hylshuvudskruvarna som fäster drivaxeloket till växellådans ingående axel. Dra av oket från axeln. 4.
4. Starta motorn och lyft centerklippenheten något, så att de bakre däckremmarna kan fästas på lyftarmsfästena. Stanna motorn när klippenheten är upplyft. 2. Vrid den gängade stången för att höja eller sänka dörrens kant tills den är jäms med eller 6 mm högre än dörrstyrningens nedre kant när vingdäcken är i det helt upphöjda transportläget. 5. Fäst de bakre däckremmarna till klipphöjdsfästena på däcket med hårnålsfjädrar och klipphöjdspinnar.
3. Lossa de (2) huvudmuttrarna med fläns som säkrar styrrullens justeringsrör till klippdäckets ovandel. 4. Lossa kontramuttern på justerskruven och vrid skruven tills det svarta plastfodralet är jämnt med kanten på styrrullens stöd. 5. Dra åt kontramuttern på justerskruven och de (2) huvudmuttrarna med fläns som fäster styrrullens justeringsrör till klippdäckets ovandel, när avståndet har erhållits. 6. Kontrollera justeringen på de andra justeringsrören och upprepa proceduren efter behov.
8. Avlägsna huvudskruvarna och muttrarna som fäster växellådsstödets främre del till däckkanalerna och lossa huvudskruvarna som fäster växellådsstödets bakre del till däckkanalerna. Figur 73 1. Fjäderupphängd styrrulle 2. Fast monterad styrrulle 3. Figur 75 Avlägsna hårnålsfjädern som fäster kopplingsstången till klippdäckets främre del och lossa stången från däcket. Koppla ur kopplingskabeln från nätet. 1. Växellådsstöd 2. Huvudskruvar & muttrar 9. 4.
15. Kontroll av styrrullens justering, se Justering av remspänning. 2. Ta bort klipphöjdslocket och distansen (distanserna) upptill på hjulspindeln. 16. Sätt tillbaka remkåporna. 3. Dra ut hjulspindeln från monteringsröret. Låt distansen (distanserna) sitta kvar nedtill på spindeln. 4. Skjut in ett pinndorn i monteringsrörets övre eller nedre del och skjut ut bussningen ur röret. Skjut också ut den andra bussningen ur röret. Rengör röret invändigt för att avlägsna eventuell smuts. 5.
Borttagning och montering av kniv (fig. 81) Om du kör på ett hårt föremål, om kniven är i obalans eller om kniven är böjd måste den bytas ut. Använd alltid en TORO originalkniv för att försäkra säkerhet och optimal prestanda. Använd aldrig knivar från andra tillverkare eftersom dessa kan vara farliga. VARNING Försök inte att räta ut en kniv som har böjts och svetsa aldrig ihop en trasig eller sprucken kniv. Använd alltid en ny kniv för att försäkra fortlöpande säkerhet för produkten. Figur 79 1 2. 3. 4.
Kontroll och slipning av kniven 2 (fig. 82) 1. Lyft upp klippenheten till högsta läge, stäng av motorn och lägg i parkeringsbromsen. Lås klippenheten med transporthakar för att undvika att den faller oavsiktligt. 1 Figur 83 1. Slutvy 2. Vässa enbart i denna vinkel 2. Undersök knivens skärändar noggrant, i synnerhet där knivens flata och böjda del möts (fig. 81-A).
Förberedelse inför säsongsförvaring Traktorenhet 6. Spola bränsletanken med färskt, rent dieselbränsle. 1. 7. Säkra bränslesystemets alla smörjnipplar igen. 8. Rengör och serva luftrenaren ordentligt. 9. Täta luftrenarens inlopp och avgasutloppet med väderbeständig tejp. 2. 3. Rengör traktorenheten, klippenheterna och motorn ordentlig. Kontrollera däcktrycket. Pumpa alla däck till 138 kPa (20 psi). Kontrollera om något av fästelementen är löst; dra åt om nödvändigt. 4.
