Operator's Manual

cuandolaTDFestáengranada,elmotorseparadespuésde
unademorade1segundo.
Comprobacióndelsistemade
interruptoresdeseguridad
Intervalodemantenimiento:Cadavezqueseutiliceo
diariamente
Veriqueelsistemadeinterruptoresdeseguridadcadavez
quevayaautilizarlamáquina.Sielsistemanofuncionadela
formaquesedescribeacontinuación,póngaseencontacto
conunServicioTécnicoAutorizadoparaqueloreparen
inmediatamente.
1.Siénteseenelasiento,pongaelfrenodeestacionamiento
ypongalaTDFenEngranado.Intentearrancarel
motor;elmotornodebearrancar.
2.Siénteseenelasiento,pongaelfrenodeestacionamiento
ypongalaTDFenDesengranado.Muevacualquiera
delaspalancasdecontroldemovimiento(fueradela
posicióndebloqueo/puntomuerto).Intentearrancar
elmotor;elmotornodebearrancar.Repitaconlaotra
palancadecontrol.
3.Estandosentadoenelasiento,pongaelfrenode
estacionamiento,muevaelinterruptordelaTDFa
Desengranadoypongalaspalancasdecontrolde
movimientoenposicióndebloqueo/puntomuerto.
Ahoraarranqueelmotor.Conelmotorenmarcha,
quiteelfrenodeestacionamiento,engranelaTDFy
levánteseunpocodelasiento;elmotordebepararse
enmenosde2segundos.
4.Sinoperadorenelasiento,pongaelfrenode
estacionamiento,muevaelinterruptordelaTDFa
Desengranadoypongalaspalancasdecontrolde
movimientoenposicióndebloqueo/puntomuerto.
Ahoraarranqueelmotor.Conelmotorenmarcha,
pongacualquieradelaspalancasdecontrolde
movimientoenposicióncentral;elmotordebepararse
en2segundosomenos.Repitaconlaotrapalancade
controldemovimiento.
5.Sinoperadorenelasiento,pongaelfrenode
estacionamiento,muevaelinterruptordelaTDFa
Desengranadoypongalaspalancasdecontrolde
movimientoenposicióndebloqueo/puntomuerto.
Intentearrancarelmotor;elmotornodebearrancar.
UsodelSCMparadiagnosticar
problemasconelsistema
Lamáquinaestáequipadaconunsistemademonitorización
queincorporaunmódulodecontrolestándar(SCM),
encargadodesupervisarelfuncionamientodediversos
sistemasclave.ElSCMseencuentradebajodelpanelde
controlderecho.Seaccedealmismoatravésdelpanellateral
(
Figura31).Paraabrirlatapadelpanellateral,sueltelos2
enganchesytirehaciafuera.
Figura31
1.Tapadelpanellateral
2.Cierres
EnlacaradelSCMseencuentran11LEDqueseencienden
paraindicardiversascondicionesexistentesenelsistema.
Sietedeestosindicadorespuedenserusadosporeloperador
paraeldiagnósticodelsistema.Consulteladescripción
deFigura32,queexplicaelsignicadodecadaindicador.
SideseamásdetallessobrelasotrasfuncionesdelSCM,
consulteelManualdeMantenimiento,disponibleatravésdesu
DistribuidorAutorizadoToro.
Figura32
1.Apagadoporaltatemperatura–latemperaturadelmotor
hasuperadoelniveldeseguridadyelmotorhasido
apagado.Compruebeelsistemaderefrigeración.
2.Advertenciadealtatemperatura–latemperaturadelmotor
seacercaalniveldepeligroylacarcasadelcortacéspedha
sidodesconectada.Compruebeelsistemaderefrigeración.
3.Eloperadorestásentadoenelasiento
4.Latomadefuerza(TDF)estáengranada
5.Elfrenodeestacionamientonoestápuesto
6.Loscontrolesestánenpuntomuerto
7.ElSCMrecibecorrienteyestáfuncionando
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