Operator's Manual

4.MuevalapalancadelaceleradoralaposicióndeLento,
pareelmotor,retirelallaveyespereaquesedetengan
todaslaspiezasenmovimientoantesdeabandonarel
puestodeloperador.
5.Levanteelreposapiés,dejandoexpuestalaparte
superiordelacarcasadecorte.
6.Retirelavarilla/tapóndellenadodelapartesuperior
delacajadeengranajes(Figura40)yasegúresedeque
ellubricanteestáentrelasmarcasdelavarilla.
Figura40
1.Tapóndellenadoyvarilla
7.Sielniveldelubricanteesbajo,añadalubricantehasta
queelnivelestéentrelasmarcasdelavarilla.
Nota:Nollenedemasiadolacajadeengranajes;lacaja
deengranajespuededañarsesisellenademasiado.
Cambiodellubricantedelacajade
engranajesdelacarcasadecorte
Intervalodemantenimiento:Despuésdelasprimeras50
horas
Cada400horas
1.Coloquelamáquinaylaunidaddecorteenuna
supercienivelada.
2.Bajelacarcasadecortealaposicióndealturadecorte
de2,5cm.
3.Desengranelatomadefuerza,pongalaspalancasde
controlenposicióndebloqueo/puntomuerto,yponga
elfrenodeestacionamiento.
4.MuevalapalancadelaceleradoralaposicióndeLento,
pareelmotor,retirelallaveyespereaquesedetengan
todaslaspiezasenmovimientoantesdeabandonarel
puestodeloperador.
5.Levanteelreposapiés,dejandoexpuestalaparte
superiordelacarcasadecorte.
6.Retireeltapóndellenado/varilladelapartesuperior
delacajadeengranajes(
Figura40).
7.Coloqueunembudoyunrecipientedebajodeltapón
devaciado,situadodebajodelapartedelanteradela
cajadeengranajes,yretireeltapón,dejandoqueel
lubricantesevacíeenelrecipiente.
8.Vuelvaacolocareltapóndevaciado.
9.Añadaaproximadamente283mldelubricante,hasta
queelnivelestéentrelasmarcasdelavarilla.
Nota:Nollenedemasiadolacajadeengranajes;lacaja
deengranajespuededañarsesisellenademasiado.
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