Operator's Manual

イ イ
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ン ン
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タ タ
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ロ ロ
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ッ ッ
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ク ク
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シ シ
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ス ス
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テ テ
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ム ム
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の の
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テ テ
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ス ス
ス
ト ト
ト
整 整
整
備 備
備
間 間
間
隔 隔
隔
: :
:
使用するごとまたは毎日
機械を使用する前には、必ずインタロック･シ
ステムのテストをしてください。安全装置が正
しく動作しない場合には直ちに修理が必要で
す。弊社代理店に連絡してください。
1.着席し、駐車ブレーキを掛け、PTOをON
にセットする。エンジンを始動させてみ
る；クランキングしなければ正常。
2.着席し、駐車ブレーキを掛け、PTOをOFF
にセットする。走行コントロール･レバーの
1本を動かす（ニュートラル固定位置以外の
位置へ）。エンジンを始動させてみる；ク
ランキングしなければ正常。もう1本のレ
バーでも同じ手順で点検する。
3.着席し、駐車ブレーキを掛け、PTOをOFF
にセットし、走行コントロール･レバーを
両方ともニュートラル固定位置にセットす
る。エンジンを掛ける。その状態で駐車ブ
レーキを解除し、PTOをONにセットし、
運転席から少し立ち上がる；2秒以内にエ
ンジンが停止すれば正常。
4.運転席に着席せず、駐車ブレーキを掛け、
PTOをOFFにセットし、走行コントロー
ル･レバーを両方ともニュートラル固定位
置にセットする。エンジンを掛ける。その
状態で走行コントロール･レバー1本をセン
ター位置に動かす；2秒以内にエンジンが
停止すれば正常。もう1本のレバーでも同
じ手順で点検する。
5.運転席に着席せず、駐車ブレーキを解除
し、PTOをOFFにセットし、走行コント
ロール･レバーを両方ともニュートラル固定
位置にセットする。エンジンを始動させて
みる；クランキングしなければ正常。
SCM SCM
SCM
を を
を
使 使
使
っ っ
っ
た た
た
故 故
故
障 障
障
探 探
探
究 究
究
このマシンでは、SCM（標準コントロール･モ
ジュール）が様々な機能を監視しています。
SCMはコントロール・パネルの下にあります。
サイド･パネル･カバーを外すとSCMがあり
ます(図33)。サイド･パネル･カバーを外す
には、左右のラッチを解除して手前に引いて
ください。
図 図
図
33 33
33
1.サイド･パネルのカバー
2.ラッチ
SCMの表面に配置されている11個のLEDによ
りシステムの状態を確認することができます。
システムの確認には7個のLEDを使用します。
各LEDの表示する内容については図34を参照
してください。SCMのこれ以外の機能について
は、 サ ー ビ ス マ ニ ュ ア ル サービスマニュアルは
Toro正規代理店にてお求めになれます。
図 図
図
34 34
34
1.オーバーヒートによるエンジン停止：エンジン温度が危険域
に達したためエンジンを停止した。冷却系統を点検する。
2.オーバーヒート警告：エンジン温度が危険域に達したため芝
刈りデッキを停止した。冷却系統を点検する。
3.オペレータが着席している。
4.PTOがON。
5.駐車ブレーキが掛かっていない。
6.コントロールがニュートラル位置。
7.SCMに電源が入っており、SCMは正常に機能している。
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