Operator's Manual

ブ ブ
ブ
レ レ
レ
ー ー
ー
ド ド
ド
の の
の
変 変
変
形 形
形
を を
を
調 調
調
べ べ
べ
る る
る
1.PTOスイッチを切り、走行コントロールレバー
をニュートラル固定位置にセットし、駐車ブ
レーキを掛ける。
2.スロットルレバーをSlow位置にセットし、エ
ンジンを停止し、キーを抜き取り、各部が完全
に停止したのを確認してから運転席を降りる。
3.ブレードが前後方向を指すように回転させる
(図70)。
注 注
注
A A
A
の位置で(
図70)、平らな床面からブレード
の刃先までの高さを測る。測定値を記録する。
図 図
図
70 70
70
1.ここ（平らな床面からブレー
ドの刃先までの高さ）を測る
2.Aの位置
4.ブレードを半回転させてもう一方の刃先を前
に向ける。
5.同じ位置で上記3と同じ要領で平らな床面から
ブレードの刃先までの高さを測る。
注 注
注
上記手順3と4で記録した2つの測定値が3
mmの差の中に収まっていれば適正である。こ
の差が3mmを超える場合には、そのブレー
ドが変形しているので交換する；ブレードの
取り外し(ページ58)とブレードの取り付け
(ページ59)を参照。
警 警
警
告 告
告
曲 曲
曲
が が
が
っ っ
っ
た た
た
り り
り
割 割
割
れ れ
れ
た た
た
り り
り
し し
し
た た
た
ブ ブ
ブ
レ レ
レ
ー ー
ー
ド ド
ド
の の
の
一 一
一
部 部
部
が が
が
デ デ
デ
ッ ッ
ッ
キ キ
キ
か か
か
ら ら
ら
飛 飛
飛
び び
び
出 出
出
す す
す
と と
と
、 、
、
周 周
周
囲 囲
囲
の の
の
人 人
人
に に
に
大 大
大
け け
け
が が
が
を を
を
さ さ
さ
せ せ
せ
た た
た
り り
り
死 死
死
亡 亡
亡
さ さ
さ
せ せ
せ
る る
る
な な
な
ど ど
ど
極 極
極
め め
め
て て
て
危 危
危
険 険
険
な な
な
事 事
事
故 故
故
の の
の
も も
も
と と
と
と と
と
な な
な
る る
る
。 。
。
• •
•
曲 曲
曲
が が
が
っ っ
っ
た た
た
り り
り
破 破
破
損 損
損
し し
し
た た
た
り り
り
し し
し
た た
た
ブ ブ
ブ
レ レ
レ
ー ー
ー
ド ド
ド
は は
は
直 直
直
ち ち
ち
に に
に
交 交
交
換 換
換
す す
す
る る
る
こ こ
こ
と と
と
。 。
。
• •
•
ブ ブ
ブ
レ レ
レ
ー ー
ー
ド ド
ド
の の
の
エ エ
エ
ッ ッ
ッ
ジ ジ
ジ
や や
や
表 表
表
面 面
面
に に
に
、 、
、
絶 絶
絶
対 対
対
に に
に
割 割
割
れ れ
れ
目 目
目
や や
や
切 切
切
れ れ
れ
目 目
目
を を
を
つ つ
つ
け け
け
な な
な
い い
い
こ こ
こ
と と
と
。 。
。
ブ ブ
ブ
レ レ
レ
ー ー
ー
ド ド
ド
の の
の
取 取
取
り り
り
外 外
外
し し
し
ブレードが堅いものに当たった、バランスが取れて
いない、磨耗した、曲がったなどの場合には新しい
ものと交換してください。いつも最高の性能を維持
し、安全を確保するために、交換用の刈り込み刃
（ブレード）は必ずＴｏｒｏの純正部品をご使用
ください。他社のブレードを使用すると安全規格に
適合しなくなる可能性があります。
警 警
警
告 告
告
鋭 鋭
鋭
利 利
利
な な
な
ブ ブ
ブ
レ レ
レ
ー ー
ー
ド ド
ド
に に
に
触 触
触
れ れ
れ
る る
る
と と
と
大 大
大
け け
け
が が
が
を を
を
す す
す
る る
る
危 危
危
険 険
険
が が
が
あ あ
あ
る る
る
。 。
。
ブ ブ
ブ
レ レ
レ
ー ー
ー
ド ド
ド
を を
を
取 取
取
り り
り
扱 扱
扱
う う
う
と と
と
き き
き
は は
は
丈 丈
丈
夫 夫
夫
な な
な
手 手
手
袋 袋
袋
を を
を
す す
す
る る
る
か か
か
、 、
、
刃 刃
刃
先 先
先
部 部
部
分 分
分
厚 厚
厚
い い
い
布 布
布
な な
な
ど ど
ど
で で
で
し し
し
っ っ
っ
か か
か
り り
り
と と
と
覆 覆
覆
う う
う
こ こ
こ
と と
と
。 。
。
1.ぼろきれや厚いパッドの入った手袋を使って
ブレードの端部をしっかり握る。
2.スピンドルのシャフトからブレードボルト、
芝削り防止プレート、ブレードを取り外す
（
図73）。
ブ ブ
ブ
レ レ
レ
ー ー
ー
ド ド
ド
の の
の
研 研
研
磨 磨
磨
警 警
警
告 告
告
ブ ブ
ブ
レ レ
レ
ー ー
ー
ド ド
ド
の の
の
研 研
研
磨 磨
磨
中 中
中
に に
に
ブ ブ
ブ
レ レ
レ
ー ー
ー
ド ド
ド
の の
の
一 一
一
部 部
部
が が
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割 割
割
れ れ
れ
る る
る
な な
な
ど ど
ど
し し
し
て て
て
飛 飛
飛
び び
び
出 出
出
す す
す
と と
と
非 非
非
常 常
常
に に
に
危 危
危
険 険
険
で で
で
あ あ
あ
る る
る
。 。
。
ブ ブ
ブ
レ レ
レ
ー ー
ー
ド ド
ド
を を
を
研 研
研
磨 磨
磨
す す
す
る る
る
と と
と
き き
き
に に
に
は は
は
適 適
適
切 切
切
な な
な
保 保
保
護 護
護
め め
め
が が
が
ね ね
ね
を を
を
着 着
着
用 用
用
す す
す
る る
る
こ こ
こ
と と
と
。 。
。
1.ブレードは、左右の刃先部分を研磨する（図
71）。刃先の角度を変えないように注意する
こと。左右を同じだけ削るようにすればバラ
ンスが狂わない。
図 図
図
71 71
71
1.この角度を変えないように研磨すること
2.ブレードバランサーを使ってバランスを調べ
る（
図72）。
注 注
注
ブレードが水平に停止すればバランスがと
れているからそのまま使用してよい。もし傾く
ようなら、重い方の裏面を少し削って調整する
（図73）。バランスがとれるまで調整する。
58