Operator's Manual

図 図
図
73 73
73
1.刃先
3.磨耗や割れの発生
2.湾曲部
4.ひび
危 危
危
険 険
険
ブ ブ
ブ
レ レ
レ
ー ー
ー
ド ド
ド
の の
の
磨 磨
磨
耗 耗
耗
を を
を
放 放
放
置 置
置
す す
す
る る
る
と と
と
、 、
、
ブ ブ
ブ
レ レ
レ
ー ー
ー
ド ド
ド
の の
の
セ セ
セ
ー ー
ー
ル ル
ル
部 部
部
と と
と
平 平
平
坦 坦
坦
部 部
部
と と
と
の の
の
間 間
間
に に
に
割 割
割
れ れ
れ
目 目
目
が が
が
発 発
発
生 生
生
す す
す
る る
る
。 。
。
こ こ
こ
の の
の
割 割
割
れ れ
れ
目 目
目
が が
が
拡 拡
拡
大 大
大
す す
す
る る
る
と と
と
、 、
、
最 最
最
終 終
終
的 的
的
に に
に
は は
は
ブ ブ
ブ
レ レ
レ
ー ー
ー
ド ド
ド
が が
が
ち ち
ち
ぎ ぎ
ぎ
れ れ
れ
て て
て
ハ ハ
ハ
ウ ウ
ウ
ジ ジ
ジ
ン ン
ン
グ グ
グ
の の
の
下 下
下
か か
か
ら ら
ら
飛 飛
飛
び び
び
出 出
出
し し
し
、 、
、
こ こ
こ
れ れ
れ
が が
が
オ オ
オ
ペ ペ
ペ
レ レ
レ
ー ー
ー
タ タ
タ
や や
や
周 周
周
囲 囲
囲
の の
の
人 人
人
に に
に
重 重
重
大 大
大
な な
な
人 人
人
身 身
身
事 事
事
故 故
故
と と
と
な な
な
る る
る
。 。
。
• •
•
ブ ブ
ブ
レ レ
レ
ー ー
ー
ド ド
ド
が が
が
磨 磨
磨
耗 耗
耗
や や
や
破 破
破
損 損
損
し し
し
て て
て
い い
い
な な
な
い い
い
か か
か
定 定
定
期 期
期
的 的
的
に に
に
点 点
点
検 検
検
す す
す
る る
る
こ こ
こ
と と
と
。 。
。
• •
•
曲 曲
曲
が が
が
っ っ
っ
た た
た
ブ ブ
ブ
レ レ
レ
ー ー
ー
ド ド
ド
を を
を
元 元
元
に に
に
戻 戻
戻
そ そ
そ
う う
う
と と
と
し し
し
た た
た
り り
り
、 、
、
欠 欠
欠
け け
け
や や
や
割 割
割
れ れ
れ
の の
の
出 出
出
た た
た
ブ ブ
ブ
レ レ
レ
ー ー
ー
ド ド
ド
を を
を
溶 溶
溶
接 接
接
で で
で
修 修
修
理 理
理
し し
し
た た
た
り り
り
し し
し
な な
な
い い
い
こ こ
こ
と と
と
。 。
。
• •
•
磨 磨
磨
耗 耗
耗
し し
し
た た
た
り り
り
破 破
破
損 損
損
し し
し
た た
た
り り
り
し し
し
た た
た
ブ ブ
ブ
レ レ
レ
ー ー
ー
ド ド
ド
は は
は
交 交
交
換 換
換
す す
す
る る
る
こ こ
こ
と と
と
。 。
。
ブ ブ
ブ
レ レ
レ
ー ー
ー
ド ド
ド
の の
の
変 変
変
形 形
形
を を
を
調 調
調
べ べ
べ
る る
る
1.PTOスイッチを切り、走行コントロールレ
バーをニュートラル固定位置にセットし、駐
車ブレーキを掛ける。
2.スロットルレバーをSlow位置にセットし、
エンジンを停止し、キーを抜き取り、各部が
完全に停止したのを確認してから運転席を
降りる。
3.ブレードが前後方向を指すように回転させ
る(図74)。A A
A
の位置で(図74)、平らな床
面からブレードの刃先までの高さを測る。
測定値を記録する。
図 図
図
74 74
74
1.ここ（平らな床面からブレー
ドの刃先までの高さ）を測る
2.Aの位置
4.ブレードを半回転させてもう一方の刃先を
前に向ける。
5.同じ位置で上記3と同じ要領で平らな床面か
らブレードの刃先までの高さを測る。上記手
順3と4で記録した2つの測定値が3mmの差
の中に収まっていれば適正である。差が3mm
よりも大きい場合には、そのブレードは曲
がっていて危険であるから交換する；「ブ
レードの取り付け」を参照。
警 警
警
告 告
告
曲 曲
曲
が が
が
っ っ
っ
た た
た
り り
り
割 割
割
れ れ
れ
た た
た
り り
り
し し
し
た た
た
ブ ブ
ブ
レ レ
レ
ー ー
ー
ド ド
ド
の の
の
一 一
一
部 部
部
が が
が
デ デ
デ
ッ ッ
ッ
キ キ
キ
か か
か
ら ら
ら
飛 飛
飛
び び
び
出 出
出
す す
す
と と
と
、 、
、
周 周
周
囲 囲
囲
の の
の
人 人
人
に に
に
大 大
大
け け
け
が が
が
を を
を
さ さ
さ
せ せ
せ
た た
た
り り
り
死 死
死
亡 亡
亡
さ さ
さ
せ せ
せ
る る
る
な な
な
ど ど
ど
極 極
極
め め
め
て て
て
危 危
危
険 険
険
な な
な
事 事
事
故 故
故
の の
の
も も
も
と と
と
と と
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な な
な
る る
る
。 。
。
• •
•
曲 曲
曲
が が
が
っ っ
っ
た た
た
り り
り
破 破
破
損 損
損
し し
し
た た
た
り り
り
し し
し
た た
た
ブ ブ
ブ
レ レ
レ
ー ー
ー
ド ド
ド
は は
は
直 直
直
ち ち
ち
に に
に
交 交
交
換 換
換
す す
す
る る
る
こ こ
こ
と と
と
。 。
。
• •
•
ブ ブ
ブ
レ レ
レ
ー ー
ー
ド ド
ド
の の
の
エ エ
エ
ッ ッ
ッ
ジ ジ
ジ
や や
や
表 表
表
面 面
面
に に
に
、 、
、
絶 絶
絶
対 対
対
に に
に
割 割
割
れ れ
れ
目 目
目
や や
や
切 切
切
れ れ
れ
目 目
目
を を
を
つ つ
つ
け け
け
な な
な
い い
い
こ こ
こ
と と
と
。 。
。
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