Operator's Manual

ADVERTENCIA
Elfrenodeestacionamientopuedenosujetarla
máquinasiestáaparcadaenunapendiente,y
puedenproducirselesionespersonalesodaños
materiales.
Noaparqueenpendientesamenosquelas
ruedasesténcalzadasobloqueadas.
Liberacióndelfrenodeestaciona-
miento
Empujehaciaadelanteyhaciaabajolapalancadelfreno
deestacionamientoparaquitardichofreno(Figura16).
Figura17
Arranqueyparadadelmotor
Cómoarrancarelmotor
1.Elevelabarraantivuelcoybloquéela,siénteseenel
asientoyabrocheelcinturóndeseguridad.
2.Asegúresedequelaspalancasdecontrolde
movimientoestánenposicióndebloqueo/punto
muerto.
3.Pongaelfrenodeestacionamiento;consulte
Aplicacióndelfrenodeestacionamiento.
4.Muevaelmandodelatomadefuerza(TDF)ala
posiciónDesengranada(
Figura18).
Figura18
1.Llavedecontacto3.Indicadordelabujía
2.Controldelacelerador
4.Mandodelatomade
fuerza(TDF)
5.Pongalapalancadelaceleradorenunpunto
intermedioentrelasposicionesLentoyRápido
(
Figura18).
6.GirelallavedecontactoalaposiciónMarcha
(Figura19).
Seencenderáelindicadordelabujíadurante6
segundos.
Figura19
1.Llavedecontacto
3.Marcha/bujía
2.Desconectado4.Arranque
7.Cuandoseapagueelindicadordelabujía,girela
llavealaposiciónArranque.Cuandoelmotor
arranque,sueltelallave.
Importante:Utiliceciclosdearranquedeno
másde15segundosencadaminutoparaevitar
sobrecalentarelmotordearranque.
Nota:Esposiblequeserequieranciclosde
arranqueadicionalesalarrancarelmotorpor
primeravezsielsistemadecombustiblehasido
vaciadodeltodo.
8.Dejeelaceleradorenlaposiciónintermediaentre
lasposicionesRápidoyLentohastaquesecalienten
elmotoryelsistemahidráulico.
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