Form No. 3390-475 Rev A Trattore Groundsmaster® Serie 7200 e 7210 Nº del modello 30487—Nº di serie 315000001 e superiori Nº del modello 30487N—Nº di serie 315000001 e superiori Nº del modello 30495—Nº di serie 315000001 e superiori Registrate il vostro prodotto presso www.Toro.com.
Assistenza Toro, ed abbiate sempre a portata di mano il numero del modello ed il numero di serie del prodotto. Figura 1 indica la posizione del numero del modello e del numero di serie sul prodotto. Scrivete i numeri negli spazi previsti. Questo prodotto è conforme a tutte le direttive europee pertinenti; vedere i dettagli nella Dichiarazione di Conformità (DICO) specifica del prodotto, fornita a parte.
Indice Ingrassaggio di cuscinetti e boccole ...........................37 Revisione del lubrificante per ingranaggi del piatto di taglio .............................................................38 Manutenzione del motore ...........................................39 Revisione del filtro dell'aria .............................39 Manutenzione dell'olio motore........................40 Manutenzione del sistema di alimentazione ...................41 Manutenzione del separatore di condensa .......
Sicurezza ◊ mancanza di consapevolezza degli effetti delle condizioni del terreno, soprattutto dei pendii; Le macchine modello 30495 e 30487 soddisfano o superano le norme CEN EN 5395 e ANSI B71.4-2012 in vigore al momento dell'installazione dei kit CE adeguati, ai sensi della Dichiarazione di Conformità. La macchina modello 30487N soddisfa o supera le specifiche ANSI B71.4-2012 in vigore al momento della produzione ◊ errata distribuzione del carico.
Funzionamento • Non utilizzate il tosaerba se siete sotto l'effetto di alcol o droga. • Siate vigili, rallentate e procedete con cautela quando • • • • • • • • • • • svoltate. Prima di cambiare direzione guardate indietro e ai lati. Non azionate il motore in un locale chiuso in cui possano raccogliersi i fumi tossici dell'ossido di carbonio. Tosate solamente alla luce del giorno o con illuminazione artificiale adeguata.
Utilizzo su pendenze • Sostituite le parti usurate o danneggiate, per motivi di sicurezza. • Non tosate nelle adiacenze di scarpate, fossati, • Dovendo scaricare il serbatoio del carburante, eseguite l'operazione all'aperto. • Su tosaerba multilama, ricordate che la rotazione manuale di una lama può provocare la rotazione anche di altre lame. • • Se la macchina deve essere parcheggiata, posta in rimessa o lasciata incustodita, abbassate il piatto di taglio.
Informazioni sul livello di potenza acustica e vibrazione Consultare il Manuale del Kit CE (30240) per i livelli di potenza e pressione acustica e di vibrazione. Tabella pendenze Questa tabella contiene la pendenza massima che consente di utilizzare la macchina in modo sicuro.
Indicatore di pendenza G011841 Figura 3 È possibile fotocopiare questa pagina per uso personale. 1. La pendenza massima che consente di utilizzare la macchina in modo sicuro è annotata nella tabella sopra. Usate il grafico delle pendenze per determinare la pendenza di un terreno prima di utilizzare la macchina. Non utilizzate questa macchina su pendenze superiori a quelle indicate per la vostra macchina. Ripiegate il grafico lungo la linea che indica la pendenza consigliata. 2.
Adesivi di sicurezza e informativi Gli adesivi di sicurezza e di istruzione sono chiaramente visibili e sono affissi accanto a zone particolarmente pericolose. Sostituite gli adesivi danneggiati o smarriti. 120-9195 1. Avvertenza – Leggete il Manuale dell'operatore prima di azionare la macchina e non utilizzatela a meno che non siate appositamente addestrati. 8. Avvertenza - usate la protezione per l'udito. 2. Pericolo di schiacciamento o smembramento degli astanti.
110-8254 1. Motore – Spento 3. Motore - Avviamento 2. Motore – Acceso 110-8253 1. PDF–Disinserita 2. PDF – Inserita 3. Massima 4. Regolazione continua variabile 5. Minima 110-9796 1. Per informazioni sui fusibili leggete il Manuale dell'operatore. 110-8252 1. Leggete il Manuale dell'operatore. 2. Freno di stazionamento 3. Olio idraulico 5. Refrigerante motore 4. Carburante 6.
120-9196 1. Marcia avanti 3. Minima 5. Retromarcia 2. Massima 4. Folle 6. Posizione delle valvole di traino; serrare le valvole di traino a 6,78 ± 1,13 Nm. 7. Per ulteriori informazioni sull'olio idraulico leggete il Manuale dell'operatore. 93–6696 1. Pericolo di energia accumulata; leggete il Manuale dell'operatore. 106-6755 93-6687 1. Refrigerante del motore sotto pressione. 3. Avvertenza – non toccate la superficie calda. 2.
107-3069 1. Avvertenza – Quando il roll bar è abbassato, non vi sono altre protezioni antiribaltamento. 2. Per evitare infortuni o la morte a causa di un ribaltamento, tenete il roll bar alzato e bloccato in tale posizione, e allacciate la cintura di sicurezza. Abbassate il roll bar soltanto quando è assolutamente necessario; non allacciate la cintura di sicurezza se il roll bar è abbassato. 3. Leggete il Manuale dell'operatore; guidate piano e con prudenza. 106-9290 1. Ingressi 9. Uscite 5.
110-9781 1. Avvertenza – Leggete il Manuale dell'operatore. 2. Veleno e pericolo di ustioni da liquidi o sostanze chimiche – tenete i bambini a una distanza di sicurezza dalla batteria. 3. Avvertenza – non toccate la superficie calda. 4. Pericolo di amputazione/smembramento e aggrovigliamento, ventola e cinghia – non avvicinatevi alle parti in movimento. 5. Olio idraulico nel sistema sotto pressione, pericolo di fuoriuscite di olio e penetrazione nella pelle, pericolo di rottura tubi idraulici.
Preparazione Parti sciolte Verificate che sia stata spedita tutta la componentistica, facendo riferimento alla seguente tabella. Procedura Descrizione Qté Uso 1 2 3 Non occorrono parti – Regolate la struttura protettiva antiribaltamento (ROPS). Manuale di installazione del piatto 1 Montaggio del piatto Non occorrono parti – Regolazione della ruota orientabile anteriore sinistra. 4 5 6 Non occorrono parti – Controllate la pressione degli pneumatici.
1 3 Regolazione della struttura protettiva antiribaltamento (ROPS) Regolazione della ruota orientabile anteriore sinistra Non occorrono parti Non occorrono parti Procedura Procedura Regolate la ruota nella posizione esterna per i piatti da 183 cm e in quella interna per i piatti da 152 e 157,5 cm. 1. Rimuovete le coppiglie e le 2 spine dal roll bar (Figura 4). 4 1 4 2 Controllo della pressione degli pneumatici 3 Non occorrono parti 5 Procedura G004634 Figura 4 Illustrazione del lato destro 1.
5 Montaggio della zavorra (per conformità CE) Non occorrono parti Procedura Le macchine con piatti di taglio da 183 cm e nessun altro accessorio montato, non richiedono zavorra aggiuntiva per ottemperare agli standard CE. All'occorrenza, tuttavia, dovrete acquistare ulteriore zavorra secondo le dimensioni ed il tipo del piatto di taglio e degli accessori che monterete sulla macchina.
Quadro generale del prodotto 6 Controllo del livello dei liquidi 3 4 5 Non occorrono parti 6 4 2 Procedura 1. Controllate il livello del fluido idraulico prima di avviare il motore; vedere Manutenzione dell'impianto idraulico (pagina 53). 2. Controllate il livello dell'olio motore prima e dopo l'avviamento del motore; vedere Manutenzione dell'olio motore (pagina 40). 3.
Leve di controllo del movimento Contaore Le leve di controllo del movimento regolano il moto avanti e indietro, e la direzione della macchina. Vedere Guida della macchina (pagina 24). Il contaore registra il numero di ore di funzionamento del motore, e funziona quando l'interruttore a chiave è in posizione di marcia (Run). Utilizzate questi tempi per la programmazione della manutenzione ordinaria.
Funzionamento Nota: Stabilite i lati sinistro e destro della macchina dalla normale posizione di guida. ATTENZIONE Questa macchina produce livelli acustici superiori a 85 dBA alle orecchie dell'operatore, e può causare la perdita dell'udito in caso di lunghi periodi di esposizione al rumore. Quando utilizzate questa macchina indossate la protezione per l'udito. Rifornimento di carburante Figura 8 1.
Questa macchina può anche funzionare con una miscela di biodiesel fino a B20 (20% biodiesel, 80% gasolio). La parte di gasolio deve avere un contenuto di zolfo molto basso. Prendete le seguenti precauzioni: PERICOLO Durante il rifornimento di carburante, in alcune condizioni vengono rilasciate cariche elettrostatiche che possono sprigionare scintille e incendiare i vapori di carburante. Un incendio o un'esplosione causati dal carburante possono ustionare voi ed altre persone, e provocare danni.
AVVERTENZA Quando il roll bar è abbassato non vi è altra protezione antiribaltamento. • Abbassate il roll bar soltanto se assolutamente necessario. • Non allacciate la cintura di sicurezza quando il roll bar è abbassato. Figura 9 • Guidate lentamente e con prudenza. 1. Base del collo del bocchettone • Alzate il roll bar non appena l'altezza lo consente. 5. Montate saldamente i tappi sui serbatoi, Tergete il carburante versato.
PERICOLO L'erba bagnata e pendenze ripide possono causare scivolate e la perdita di controllo del tosaerba. Se le ruote cadono oltre i bordi dell'area di lavoro, possono provocare il ribaltamento della macchina e causare gravi infortuni, la morte o l'annegamento. Quando il roll bar è abbassato, non vi sono altre protezioni antiribaltamento. Figura 11 1. Spina Tenete sempre il roll bar alzato e bloccato, ed allacciate la cintura di sicurezza. 3. Foro di montaggio 2.
Rilascio del freno di stazionamento ATTENZIONE Spingete in avanti ed abbassate la leva del freno di stazionamento per rilasciare il freno (Figura 14). Questa macchina produce livelli acustici superiori a 85 dBA alle orecchie dell'operatore e può causare la perdita dell'udito in caso di lunghi periodi di esposizione al rumore. Quando utilizzate questa macchina indossate la protezione per l'udito. Si consiglia di usare apparecchiature di protezione per occhi, orecchie, piedi e capo.
Spegnimento del motore 5. Portate la leva dell'acceleratore al centro tra le posizioni Minima e Massima (Figura 15). 1. Disinnestate la PDF, spostate le leve di controllo del movimento in posizione di blocco in folle, inserite il freno di stazionamento e spostate la leva dell'acceleratore alla minima. 6. Girate la chiave di accensione in senso orario, in posizione di marcia (Figura 16). La spia luminosa della candela a incandescenza si accende per sei secondi. 2.
• per svoltare, rallentate tirando indietro entrambe le ATTENZIONE leve, poi spingete in avanti la leva sul lato opposto a quello da cui volete svoltare (Figura 17). Bambini ed altre persone potrebbero ferirsi se dovessero cercare di spostare o cercare di azionare il trattore quando è incustodito. • Per fermarvi tirate in folle le leve di controllo del movimento.
• Importante: Quando il piatto di taglio del tosaerba è abbassato, sarà in posizione di galleggiamento/minimo. Per sollevare il piatto di taglio, spingete in alto l'interruttore del piatto di taglio (Figura 18). fori della staffa dell'altezza di taglio, e toglietela (Figura 20). 3. Nella staffa dell'altezza di taglio scegliete un foro corrispondente all'altezza di taglio richiesta, inserite la spina e bloccatela per mantenere questa posizione (Figura 20).
accensione, e prima di scendere dalla postazione di guida attendete che le parti in movimento si siano fermate. 1. Disinnestate la PDF, spostate le leve di controllo del movimento in posizione di blocco in folle, ed inserite il freno di stazionamento. 2. Portate la leva dell'acceleratore in posizione Minima, spegnete il motore, togliete la chiave di accensione, e prima di scendere dalla postazione di guida attendete che le parti in movimento si siano fermate. 3.
Regolazione dei rulli Montate i rulli nella posizione inferiore per lavori con altezze di taglio superiori a 64 mm, oppure nella posizione superiore per altezze di taglio inferiori. 1. Disinnestate la PDF, spostate le leve di controllo del movimento in posizione di blocco in folle, ed inserite il freno di stazionamento. 2.
vengono spostati dalla posizione di blocco in folle quando è inserito il freno di stazionamento. Se vi alzate dal sedile quando è innestata la presa di forza, il motore si spegne dopo un ritardo di 1 secondo. Prova del sistema di sicurezza a interblocchi Intervallo tra gli interventi tecnici: Prima di ogni utilizzo o quotidianamente Collaudate sempre il sistema di sicurezza a interblocchi prima di utilizzare la macchina.
Posizionamento del sedile Modifica della posizione del sedile Il sedile può essere spostato avanti e indietro. Posizionate il sedile in modo da poter controllare la macchina con sicurezza e raggiungere comodamente i comandi. 1. Per regolare, spostate lateralmente la leva e sbloccate il sedile (Figura 31). Figura 29 1. Carter del pannello laterale 2. Dispositivi di chiusura Gli 11 LED sul frontale dell'SCM si accendono per indicare varie condizioni dei sistemi.
1 Figura 32 1. Manopola di sospensione del sedile 2. Regolazione secondo il peso dell'operatore Modifica della posizione dello schienale G020871 Figura 33 Lo schienale è regolabile al fine di ottenere il migliore comfort di marcia possibile. Spostate lo schienale nella posizione più confortevole. 1. Chiavistello del sedile Per spostarlo, girate nella direzione opportuna la manopola situata sotto il bracciolo destro, fino ad ottenere il migliore comfort (Figura 31).
ridurrete l'inclinazione della rampa. Il rimorchio o l'autocarro deve essere orizzontale per quanto possibile. Importante: Non cercate di girare la macchina mentre si trova sulla rampa; potreste perdere il controllo e farla cadere da un lato della rampa. Evitate di accelerare all'improvviso quando guidate sulla rampa, e di rallentare improvvisamente quando fate marcia indietro sulla rampa. Entrambe le manovre possono fare ribaltare la macchina all'indietro.
1 Figura 35 1. Rimorchio 3. Non superiore a 15° 2. Rampa larga 4. Rampa larga – vista laterale Trasporto delle macchine G020874 Figura 36 AVVERTENZA 1. Punto di attacco anteriore (illustrazione del lato sinistro) Non guidate su strade o superstrade se non avete le luci di direzione, fari, catarifrangenti o un cartello di veicolo lento; ciò è pericoloso e può causare incidenti e ferite. 2.
Evitate di tosare il tappeto erboso troppo corto Se la larghezza di taglio del tosaerba è superiore a quella del tosaerba utilizzato in precedenza, aumentate di una tacca l'altezza di taglio per non falciare troppa erba su manti erbosi irregolari. Selezionate la regolazione dell’altezza di taglio idonea Falciate circa 25 mm, o comunque non più di un terzo del filo d'erba.
Manutenzione Nota: Stabilite i lati sinistro e destro della macchina dalla normale posizione di guida. Programma di manutenzione raccomandato Cadenza di manutenzione Procedura di manutenzione Dopo le prime 10 ore • Serrate i bulloni di fissaggio del telaio. • Serrate i dadi ad alette delle ruote. Dopo le prime 50 ore • Cambiate il lubrificante per ingranaggi del piatto di taglio. . • Cambiate l'olio motore e il filtro. Dopo le prime 200 ore • Cambiate il l'olio idraulico e il filtro.
Lista di controllo della manutenzione quotidiana Fotocopiate questa pagina e utilizzatela quando opportuno.
Nota sulle aree problematiche Ispezione eseguita da: Art. Data Informazioni ATTENZIONE Se lasciate la chiave nell'interruttore di accensione, qualcuno potrebbe accidentalmente avviare il motore e ferire gravemente voi od altre persone. Togliete la chiave di accensione prima di ogni intervento di manutenzione.
1. Pulite i raccordi d'ingrassaggio, in modo che corpi estranei non possano essere forzati nel cuscinetto o nella boccola. 2. Pompate il grasso nei raccordi. 3. Tergete il grasso superfluo. Nota: Il lavaggio inappropriato dei cuscinetti può influire negativamente sulla loro vita utile. Non lavate l'apparato quando è ancora caldo, ed evitate di dirigere verso i cuscinetti o le guarnizioni di tenuta spruzzi ad alta pressione o in grandi quantità.
Manutenzione del motore Nota: Non riempite troppo gli ingranaggi, per non danneggiarli. Revisione del filtro dell'aria 1. Verificate che il corpo del filtro non sia stato danneggiato in modo da causare una perdita d'aria. Se il corpo del filtro dell'aria è danneggiato, sostituitelo. Verificate che l'intero sistema di presa d'aria pulita non sia danneggiato, non accusi perdite e che le fascette stringitubo non siano allentate. 2.
agevolare la rimozione di grossi detriti depositati tra il filtro primario esterno e la scatola. La capacità della coppa è di 3,8 litri circa con il filtro. Usate un olio motore di alta qualità rispondente alla seguente specifica: Questa operazione di pulizia impedisce che la rimozione del filtro primario causi lo spostamento dei detriti nella zona di aspirazione. • grado di classifica API: CH-4, CI-4, o superiore.
Manutenzione del sistema di alimentazione Cambio dell'olio motore e del filtro Intervallo tra gli interventi tecnici: Dopo le prime 50 ore Ogni 150 ore PERICOLO Cambiate l'olio ed il filtro dopo le prime 50 ore di servizio, e in seguito ogni 150 ore. Se possibile, fate funzionare il motore poco prima di cambiare l'olio, poiché l'olio caldo scorre più facilmente e trasporta più sostanze contaminanti rispetto all'olio freddo.
3. Pulite la superficie circostante la scatola del filtro. 4. Togliete la scatola del filtro e pulite la superficie di appoggio. 5. Lubrificate la guarnizione della scatola del filtro con olio pulito. 6. Montate a mano la scatola del filtro finché la guarnizione non tocca la superficie di appoggio, quindi ruotatela per un altro mezzo giro. 7. Allentate il tappo di spurgo situato in fondo alla scatola del filtro. Figura 43 Pulizia del serbatoio carburante 1.
Manutenzione dell'impianto elettrico Importante: Prima di ogni intervento sull'impianto elettrico, scollegate sempre i cavi della batteria (prima il cavo negativo (-)) per impedire danni a causa di cortocircuiti. Revisione della batteria Intervallo tra gli interventi tecnici: Ogni 50 ore Figura 44 1. Attacco del tubo proveniente dalla pompa d'iniezione n.
AVVERTENZA In caso di errato percorso dei cavi della batteria, la macchina ed i cavi possono venire danneggiati, e causare scintille che possono fare esplodere i gas delle batterie e provocare infortuni. • Scollegate sempre il cavo negativo (nero) della batteria prima di quello positivo (rosso). • Collegate sempre il cavo positivo (rosso) della batteria prima di quello negativo (nero).
Manutenzione del sistema di trazione Controllo della pressione degli pneumatici Intervallo tra gli interventi tecnici: Ogni 50 ore Controllate la pressione ogni 50 ore di servizio oppure ogni mese, optando per l'intervallo più breve (Figura 47). Mantenete la pressione pneumatica delle ruote anteriori e posteriori. La pressione esatta è di 1,24 bar negli pneumatici posteriori e 1,72 bar nelle ruote orientabili. La pressione irregolare dei pneumatici può causare un taglio irregolare.
Manutenzione dell'impianto di raffreddamento deve essere compreso tra i segni previsti sul lato del serbatoio. PERICOLO Scaricando il refrigerante caldo sotto pressione o toccando il radiatore o le parti adiacenti che scottano si possono subire gravi ustioni. • Non togliete il tappo del radiatore a motore caldo.
Manutenzione dei freni Regolazione del microinterruttore di sicurezza del freno di stazionamento 1. Fermate la macchina, mettete l'interruttore di sollevamento del piatto di taglio in posizione di blocco in folle, inserite il freno di stazionamento e togliete la chiave di accensione. 2. Togliete i bulloni che fissano il pannello anteriore, e rimuovete il pannello (Figura 50). 2 Figura 51 1. Sensore dell'albero del freno 2. Controdadi 3.
Manutenzione della cinghia Manutenzione del sistema di controlli Verifica della cinghia dell'alternatore Regolazione del microinterruttore di sicurezza in folle delle leve di controllo Intervallo tra gli interventi tecnici: Ogni 100 ore 1. Fermate la macchina, mettete l'interruttore di sollevamento del piatto di taglio in posizione di blocco in folle, inserite il freno di stazionamento e togliete la chiave di accensione.
2 1 G020875 Figura 55 1. Bulloni 2. Piastra del sedile Figura 54 1. Leva di controllo 2. Microinterruttore di sicurezza in folle 3. Viti 4. da 0,4 a 1 mm 4. Mettete la leva di controllo in folle senza bloccarla (Figura 57). 5. Tirate indietro la leva finché il cavallotto con testa (sul braccio sottostante l'albero di articolazione) non tocca l'estremità della scanalatura (inizia a premere sulla molla) (Figura 56). 4.
AVVERTENZA Il motore deve girare per eseguire questa regolazione. Il contatto con parti in movimento o superfici calde può causare infortuni. Tenete mani, piedi, viso, abbigliamento ed altre parti del corpo lontano da parti in movimento, marmitta ed altre superfici calde. 1. Sollevate il telaio su cavalletti meccanici stabili, in modo che le ruote motrici possano girare senza attrito. 2. Spostate il sedile in avanti, sbloccatelo e ribaltatelo. 3.
AVVERTENZA L’impianto elettrico non esegue correttamente la chiusura di sicurezza se è montato il ponticello. • Al termine della regolazione togliete il ponticello dal connettore del cablaggio preassemblato ed inserite il connettore nel microinterruttore del sedile. • Non azionate questo apparato quando è montato il ponticello ed avete bypassato il microinterruttore di sicurezza del sedile. 13. Abbassate il sedile. 14. Togliete i cavalletti metallici. Regolazione della velocità massima di trasferimento 1.
3. Allentate i bulloni di fissaggio delle leve di controllo (Figura 61). Figura 60 1. Bullone di arresto 2. Leva di controllo 3. Controdado 4. 1,5 mm Figura 61 1. Leva di controllo 2. Colonna della leva di controllo 5. Avvitate a fondo il bullone di fermo (lontano dalla leva di controllo). 6. Premete la leva di controllo completamente in avanti finché non si ferma, e trattenetela in questa posizione. 3. Bulloni 4.
Manutenzione dell'impianto idraulico Il serbatoio viene riempito in fabbrica con circa 4,7 litri di fluido idraulico/per trasmissione di alta qualità. Per la sostituzione si consiglia il seguente fluido: Toro Premium Transmission/Hydraulic Tractor Fluid (reperibile in fustini di 19 litri o in contenitori di 208 litri. Vedere i numeri delle parti nel catalogo ricambi o rivolgersi al distributore Toro.) Fluidi alternativi: In mancanza di fluido Toro, utilizzate fluido idraulico Mobil® 424.
Figura 64 1. Tappo di spurgo del serbatoio idraulico 2. Filtro 3. Tappo di spurgo della scatola della trasmissione Figura 63 1. Asta di livello 4. Pulite attorno al filtro dell'olio idraulico e rimuovete il filtro (Figura 64). 2. Tappo di riempimento 6. Togliete l'asta di livello ed asciugatela con un panno pulito (Figura 63). 5. Montate immediatamente un nuovo filtro dell'olio idraulico. 7.
Manutenzione della scocca del tosaerba Regolazione del passo del piatto di taglio L'angolo di inclinazione degli apparati di taglio corrisponde alla differenza dell'altezza di taglio tra la parte anteriore e quella posteriore del livello della lama. Utilizzate per le lame un passo di circa 8 mm. vale a dire, il retro del piano della lama è 8 mm più alto del davanti. 1. Posizionate la macchina su una superficie pianeggiante in officina. Figura 65 2.
Pulizia Rimessaggio Pulizia del sottoscocca Macchina 1.
7. Revisionate la batteria e i cavi come segue: A. togliete i morsetti della batteria dai poli; B. pulite la batteria, i morsetti e i poli con una spazzola metallica e una soluzione di bicarbonato di sodio. C. Per impedire la corrosione, ricoprite i morsetti e i poli della batteria con grasso di rivestimento Grafo 112X (n. cat. Toro 505-47) o vaselina. D. Per prevenire la solfatazione di piombo della batteria, caricatela lentamente ogni 60 giorni per 24 ore. Motore 1.
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Garanzia Toro a copertura totale Garanzia limitata Condizioni e prodotti coperti The Toro Company e la sua affiliata, Toro Warranty Company, ai sensi dell'accordo tra di loro siglato, garantiscono che il vostro Prodotto Commerciale Toro (il “Prodotto”) è esente da difetti di materiale e lavorazione per il periodo più breve tra due anni o 1500 ore di servizio*.
