Form No. 3400-566 Rev A Trattore Groundsmaster® Serie 7200 e 7210 Nº del modello 30487TC—Nº di serie 316000001 e superiori Nº del modello 30495TC—Nº di serie 316000001 e superiori Registrate il vostro prodotto presso www.Toro.com.
1 indica la posizione del numero del modello e del numero di serie sul prodotto. Scrivete i numeri negli spazi previsti. Questo prodotto è conforme a tutte le direttive europee pertinenti; vedere i dettagli nella Dichiarazione di Conformità (DICO) specifica del prodotto, fornita a parte.
Indice Revisione del lubrificante per ingranaggi del piatto di taglio .............................................................36 Manutenzione del motore ...........................................37 Sicurezza del motore...............................................37 Revisione del filtro dell'aria ......................................37 Manutenzione dell'olio motore .................................38 Manutenzione del sistema di alimentazione ...................
Sicurezza • Restate lontani dalle aperture di scarico. Tenete gli astanti Questa macchina è stata progettata in conformità con le norme CEN ISO EN 5395:2013 e ANSI B71.4-2012 se sono stati installati i kit CE adeguati, ai sensi della Dichiarazione di Conformità. • Tenete i bambini lontano dall’area di lavoro. Non a distanza di sicurezza dalla macchina. permettete mai che bambini e ragazzi utilizzino la macchina.
Indicatore di pendenza G011841 Figura 3 È possibile fotocopiare questa pagina per uso personale. 1. La pendenza massima che consente di utilizzare la macchina in modo sicuro è annotata nella tabella sopra. Usate il grafico delle pendenze per determinare la pendenza di un terreno prima di utilizzare la macchina. Non utilizzate questa macchina su pendenze superiori a quelle indicate per la vostra macchina. Ripiegate il grafico lungo la linea che indica la pendenza consigliata. 2.
Adesivi di sicurezza e informativi Gli adesivi di sicurezza e di istruzione sono chiaramente visibili e sono affissi accanto a zone particolarmente pericolose. Sostituite gli adesivi danneggiati o smarriti. 93-6696 1. Pericolo di energia accumulata. Leggete il Manuale dell'operatore. 106-6755 93-6697 1. Leggete il Manuale dell'operatore. 1. Refrigerante del motore sotto pressione. 3. Avvertenza – Non toccate la superficie calda. 2. Pericolo di esplosione – Leggete il Manuale dell’operatore. 4.
110-8253 107-3069 1. PDF–Disinserita 1. Avvertenza – Quando il roll bar è abbassato, non vi sono altre protezioni antiribaltamento. 2. PDF – Inserita 3. Massima 2. Per evitare infortuni o la morte a causa di un ribaltamento, tenete il roll bar alzato e bloccato in tale posizione, e allacciate la cintura di sicurezza. Abbassate il roll bar solo quando è strettamente necessario, e non allacciate la cintura di sicurezza quando il roll bar è abbassato. 4. Regolazione continua variabile 5. Minima 3.
Simboli della batteria Sulla vostra batteria si trovano alcuni di questi simboli, o tutti. 1. Pericolo di esplosione. 110-9796 2. 1. Per informazioni sui fusibili leggete il Manuale dell'operatore. 3. 4. 117-2718 5. 6. Tenete gli astanti a distanza di sicurezza dalla batteria. 7. Usate occhiali di Vietato fumare, fuoco e sicurezza. I gas esplosivi fiamme libere. possono accecare e causare altre lesioni.. Pericolo di ustioni da 8.
110-8252 1. Leggete il Manuale dell'operatore. 3. Olio idraulico 5. Refrigerante motore 2. Freno di stazionamento 4. Carburante 6. Olio motore 110-9781 1. Avvertenza – Leggete il Manuale dell'operatore. 2. Veleno e pericolo di ustioni da liquidi o sostanze chimiche – tenete i bambini a una distanza di sicurezza dalla batteria. 3. Avvertenza – Non toccate la superficie calda. 4. Pericolo di amputazione/smembramento e aggrovigliamento, ventola e cinghia. Non avvicinatevi alle parti in movimento. 5.
120-9195 1. Avvertenza – Leggete il Manuale dell'operatore prima di azionare la macchina e non utilizzatela a meno che non siate appositamente addestrati. 8. Avvertenza: usate la protezione per l'udito. 2. Pericolo di schiacciamento o smembramento degli astanti. Non trasportate passeggeri e tenete gli astanti a distanza di sicurezza dalla macchina. 3. Pericolo di ribaltamento a causa di scarpate.
127-6519 1. Posizione di trasporto 2.
Preparazione Parti sciolte Verificate che sia stata spedita tutta la componentistica, facendo riferimento alla seguente tabella. Procedura Descrizione Qté Uso 1 2 3 Non occorrono parti – Sollevamento del ROPS. Istruzioni di installazione del piatto 1 Montaggio del piatto di taglio. Non occorrono parti – Regolate la ruota orientabile anteriore sinistra. 4 5 6 Non occorrono parti – Controllo della pressione degli pneumatici. Non occorrono parti – Montaggio delle zavorre.
1 2 Sollevamento del ROPS Montaggio del piatto di taglio Non occorrono parti Parti necessarie per questa operazione: 1 Procedura Istruzioni di installazione del piatto Procedura Montate il piatto utilizzando le relative Istruzioni di installazione. 3 Regolazione della ruota orientabile anteriore sinistra Non occorrono parti Procedura Regolate la ruota orientabile anteriore sinistra nella posizione esterna per i piatti da 183 cm e in quella interna per i piatti da 152,4 e 157,5 cm.
5 Montaggio della zavorra (per conformità CE) Non occorrono parti Procedura Le macchine con piatti di taglio da 183 cm e nessun altro accessorio montato, non richiedono zavorra aggiuntiva per ottemperare agli standard CE. All'occorrenza, tuttavia, dovrete acquistare ulteriore zavorra secondo le dimensioni ed il tipo del piatto di taglio e degli accessori che monterete sulla macchina.
Quadro generale del prodotto 6 Controllo del livello dei liquidi 3 4 5 Non occorrono parti 6 4 2 Procedura 1. Controllate il livello del fluido idraulico prima di avviare il motore; vedere Manutenzione dell'impianto idraulico (pagina 52). 2. Controllate il livello dell'olio motore prima e dopo l'avviamento del motore; vedere Controllo del livello dell'olio motore (pagina 38). 3.
Leve di controllo del movimento RUN. Utilizzate questi tempi per la programmazione della manutenzione ordinaria. Le leve di controllo del movimento regolano il moto avanti e indietro e la direzione di svolta della macchina. Vedere Guida della macchina (pagina 26). Spia della candela a incandescenza (arancione) Leva del freno di stazionamento La spia della candela a incandescenza si accende quando ruotate l'interruttore di accensione in posizione ON e rimane accesa per sei secondi.
Funzionamento Nota: Stabilite i lati sinistro e destro della macchina dalla normale posizione di guida. Prima dell’uso Sicurezza prima del funzionamento Requisiti generali di sicurezza Figura 8 • Non permettete a bambini, ragazzi o adulti non addestrati di utilizzare o manutenere la macchina. Le normative locali possono imporre limiti all'età dell'operatore. Il proprietario è responsabile dell'addestramento di tutti gli operatori e i meccanici. 1.
Avvertimenti sull'utilizzo del carburante • Se vi siete sporcati gli indumenti con il carburante, cambiatevi immediatamente. PERICOLO • Rabboccate il serbatoio del carburante fino a 25 mm sotto la base del bocchettone di riempimento. Non riempite troppo il serbatoio del carburante. Riposizionate il tappo del carburante e serrate a fondo. In talune condizioni, il carburante è estremamente infiammabile ed altamente esplosivo.
Verifica dell'impianto di raffreddamento • Nel periodo successivo alla conversione alla miscela di carburante biodiesel può verificarsi un intasamento del filtro del carburante. • Per ulteriori informazioni sul biodiesel contattate il vostro Prima di avviare il motore e di utilizzare la macchina, controllate l'impianto di raffreddamento; vedere Verifica dell'impianto di raffreddamento (pagina 44). distributore.
Figura 11 Figura 10 Importante: Tenete sempre la cintura di sicurezza allacciata quando il roll bar è alzato e bloccato. Non allacciate la cintura di sicurezza se il roll bar è abbassato. Nota: Fissate il ROPS in modo che non danneggi il cofano. Sollevamento del ROPS La sicurezza prima di tutto Sollevate il ROPS come illustrato nella Figura 10. Leggete tutte le istruzioni e i simboli contenuti nella sezione sulla sicurezza.
PERICOLO 1 2 Se le ruote cadono oltre i bordi dell'area di lavoro, possono provocare il ribaltamento della macchina e causare gravi infortuni, la morte o l'annegamento. G009027 Non azionate la macchina nei pressi di scarpate. Figura 13 1. Usate occhiali di sicurezza. PERICOLO L'azionamento della macchina con il roll bar abbassato può determinare gravi infortuni o anche la morte in caso di ribaltamento. 2. Usate la protezione per l'udito.
1. Restando seduti sul sedile, inserite il freno di stazionamento e spostate la PDF in posizione ON. Provate ad avviare il motore, che non deve girare. 2. Restando seduti sul sedile, inserite il freno di stazionamento e spostate la PDF in posizione OFF. Spostate una leva di controllo del movimento, a scelta, togliendola dalla posizione di BLOCCO IN FOLLE. Provate ad avviare il motore, che non deve girare. Ripetete con l'altra leva di controllo del movimento. 3.
Posizionamento del sedile Figura 18 1. Manopola di sospensione del sedile 2. Impostazioni in base al peso dell'operatore Modifica della posizione dello schienale Lo schienale del sedile è regolabile per un buon comfort di marcia. Spostate lo schienale nella posizione per voi più confortevole. Figura 16 1. Manopola dello schienale 3. Manopola di regolazione del supporto lombare 2. Manopola di sospensione del sedile 4.
• Tenete la direzione dello scarico del tosaerba lontano • • • • • • • • • • • • • • • • • Non modificate la taratura del regolatore del motore e dalla portata di persone e animali da compagnia. Non tosate in retromarcia a meno che non sia assolutamente necessario. Se dovete tosare in retromarcia, guardate dietro e in basso per assicurarvi che non vi siano bambini prima e durante lo spostamento della macchina in retromarcia.
Innesto del freno di stazionamento dell'acceleratore sulla minima SLOW, in marcia avanti e in retromarcia, per 1 o 2 minuti. Azionate la leva di sollevamento e quella della PDF per verificare che funzionino correttamente. Spegnete il motore, controllate il livello dei fluidi e verificate che non vi siano perdite d'olio, parti allentate o altri ovvi problemi.
Figura 22 Guida della macchina Il comando dell'acceleratore regola la velocità del motore, misurata in giri al minuto. Posizionate il comando dell'acceleratore in posizione FAST per ottenere prestazioni ottimali. Utilizzate sempre gli accessori elettrici con l'acceleratore sulla massima FAST. Figura 23 1. Leva di controllo del movimento – posizione di 3. Marcia avanti BLOCCO IN FOLLE ATTENZIONE 2. Posizione centrale di sbloccaggio La macchina può girare molto rapidamente.
1 Figura 25 Disinserimento della PDF G009174 Figura 26 G020873 Regolazione dell’altezza di taglio Figura 24 Potete regolare l'altezza di taglio da 2,5 a 15,2 cm in incrementi di 6 mm, spostando la spina di fermo in fori diversi. 1. Interruttore di sollevamento del piatto di taglio 1. A motore acceso, tirate verso l'alto l'interruttore di sollevamento del piatto di taglio fino a sollevare completamente il piatto e rilasciate immediatamente l'interruttore (Figura 24).
l’altezza di taglio per non falciare troppa erba su manti erbosi irregolari. Selezionate la regolazione dell’altezza di taglio idonea Falciate circa 25 mm, o comunque non più di un terzo del filo d'erba. Nel caso di tappeti erbosi lussureggianti e fitti, è talvolta necessario rallentare la velocità di avanzamento e/o alzare l'altezza di taglio alla regolazione successiva.
• Durante il rimessaggio o il trasporto della macchina interrompete l'erogazione di carburante. • Disinnestate la trasmissione all'accessorio ogni volta che trasportate o non utilizzate la macchina. • Utilizzate rampe di larghezza massima per caricare la macchina su un rimorchio o un autocarro. Non superate un angolo di 15° fra la rampa e il rimorchio o l'autocarro. • Fissate saldamente la macchina in basso utilizzando cinghie, catene, cavi o corde.
rimorchio o l'autocarro deve essere orizzontale per quanto possibile. Importante: Non cercate di girare la macchina mentre si trova sulla rampa; potreste perdere il controllo e farla cadere da un lato della rampa. Evitate di accelerare all'improvviso quando guidate sulla rampa, e di rallentare improvvisamente quando fate marcia indietro sulla rampa. Entrambe le manovre possono fare ribaltare la macchina all’indietro.
1 G020874 Figura 30 1. Anello di ancoraggio anteriore (illustrazione del lato sinistro) 2.
Manutenzione Nota: Stabilite i lati sinistro e destro della macchina dalla normale posizione di guida. Programma di manutenzione raccomandato Cadenza di manutenzione Procedura di manutenzione Dopo le prime 10 ore • Serrate i bulloni di fissaggio del telaio. • Serrate i dadi a staffa delle ruote. Dopo le prime 50 ore • Sostituite il lubrificante per ingranaggi del piatto di taglio. • Cambiate l'olio motore e il filtro. Dopo le prime 200 ore • Sostituite il fluido idraulico e il filtro.
Lista di controllo della manutenzione quotidiana Fotocopiate questa pagina e utilizzatela quando opportuno. Punto di verifica per la manutenzione Per la settimana di: Lun Mar Mer Gio Ven Sab Dom Controllate il funzionamento dei microinterruttori di sicurezza. Controllate che il deflettore dell'erba sia abbassato (se pertinente). Controllate il funzionamento del freno di stazionamento. Controllate il livello del carburante. Controllate il livello del fluido idraulico.
Nota sulle aree problematiche Ispezione eseguita da: Art. Data Informazioni ATTENZIONE Se lasciate la chiave nell'interruttore di accensione, qualcuno potrebbe accidentalmente avviare il motore e ferire gravemente voi od altre persone. Togliete la chiave di accensione prima di ogni intervento di manutenzione.
8. Attendete finché tutte le parti mobili si siano fermate. 1 • Ogni volta che parcheggiate o riponete la macchina in rimessa, oppure quando la lasciate incustodita, abbassate gli apparati di taglio, a meno che non utilizziate un bloccaggio meccanico positivo. • Se possibile, non effettuate mai la manutenzione della macchina a motore acceso.
Lubrificazione Ingrassaggio di cuscinetti e boccole Intervallo tra gli interventi tecnici: Ogni 50 ore (con maggior frequenza in ambienti inquinati o polverosi e dopo ogni lavaggio). La macchina è dotata di raccordi per ingrassaggio che devono essere lubrificati a intervalli regolari con grasso n. 2 al litio. Lubrificate più spesso in condizioni di sporcizia o polvere, dal momento che lo sporco può penetrare nei cuscinetti e nelle boccole e causare un'usura prematura. 1.
Manutenzione del motore Importante: Evitate di usare aria ad alta pressione, che potrebbe spingere la morchia attraverso il filtro e nella zona di aspirazione. Sicurezza del motore Importante: Si sconsiglia la pulizia del filtro usato, per non danneggiare l'elemento filtrante. Prima di controllare l'olio o di rabboccare la coppa, spegnete il motore. Importante: Non usate filtri avariati. Importante: Non premete sulla parte centrale flessibile del filtro. Revisione del filtro dell'aria 1.
Manutenzione dell'olio motore Cambio dell'olio motore e del filtro Intervallo tra gli interventi tecnici: Dopo le prime 50 ore Controllo del livello dell'olio motore Ogni 150 ore Intervallo tra gli interventi tecnici: Prima di ogni utilizzo o quotidianamente Se possibile, fate funzionare il motore poco prima di cambiare l'olio, poiché l'olio caldo scorre più facilmente e trasporta più sostanze contaminanti rispetto all'olio freddo.
A Manutenzione del sistema di alimentazione B PERICOLO C E In determinate condizioni il gasolio e i vapori del carburante sono estremamente infiammabili ed esplosivi. Un incendio o un'esplosione causati dal carburante possono ustionare voi o altre persone e causare danni. D • Utilizzate un imbuto e rabboccate il serbatoio del carburante all'aperto, in una zona spaziosa e a motore spento e freddo, e tergete il carburante versato. F • Non riempite completamente il serbatoio.
Manutenzione del separatore di condensa Controllate i tubi di alimentazione e i raccordi Intervallo tra gli interventi tecnici: Ogni 400 ore Intervallo tra gli interventi tecnici: Ogni 400 ore Controllate i tubi di alimentazione per verificare l’assenza di deterioramenti, danni, sfregamento o allentamento dei raccordi. Ogni 400 ore Spurgo dell'impianto di alimentazione 1. Parcheggiate la macchina su terreno pianeggiante. Accertatevi che il serbatoio del carburante sia pieno almeno a metà. 2.
Manutenzione dell'impianto elettrico Nota: Generalmente il motore si avvia dopo avere spurgato l'impianto di alimentazione. In caso contrario, è possibile che sia rimasta intrappolata dell'aria tra la pompa d'iniezione e gli iniettori; fate riferimento a Spurgo dell'aria dagli iniettori (pagina 41). Sicurezza dell'impianto elettrico Spurgo dell'aria dagli iniettori • Scollegate la batteria prima di riparare la macchina.
diversamente potreste danneggiare l'impianto elettrico. Fate riferimento all'adesivo accanto ai fusibili per uno schema di ciascun fusibile con il relativo amperaggio (Figura 43). Nel caso in cui i morsetti siano corrosi, scollegate i cavi, prima il cavo negativo (-), e raschiate i serrafili ed i morsetti separatamente. Collegate i cavi, cominciando dal cavo positivo (+), e spalmate della vaselina sui morsetti.
Manutenzione del sistema di trazione Sostituzione delle ruote orientabili e dei cuscinetti 1. Richiedete al Distributore Toro autorizzato di zona un nuovo gruppo ruote orientabili, cuscinetti conici e degli schermi per cuscinetti. Controllo della pressione degli pneumatici 2. Rimuovete il dado di bloccaggio dal bullone (Figura 45). Intervallo tra gli interventi tecnici: Ogni 50 ore Controllate la pressione ogni 50 ore di servizio oppure ogni mese, optando per l'intervallo più breve (Figura 44).
Manutenzione dell'impianto di raffreddamento 8. Serrate il dado di bloccaggio fin quando la ruota non gira più liberamente, e allentatelo quanto basta per consentire alla ruota di girare senza attrito. 9. Collegate un ingrassatore a pressione al raccordo d'ingrassaggio sulla ruota orientabile e riempitelo con grasso n. 2 al litio.
Importante: Non usate acqua. 1. Controllate il livello di refrigerante nel serbatoio di espansione (Figura 46). 3. Dopo aver pulito a fondo il radiatore, eliminate i detriti che possano essersi depositati nel canale alla sua base. Nota: Il livello di refrigerante deve essere compreso tra i segni previsti sul lato del serbatoio. 4. Chiudete il cofano. Figura 46 1. Serbatoio di espansione 2. Se il livello del refrigerante basso, rimuovete il tappo del serbatoio di espansione e rabboccate l'impianto.
Manutenzione dei freni Regolazione del microinterruttore di sicurezza del freno di stazionamento 1. Fermate la macchina, mettete le leve di controllo del movimento in posizione di BLOCCO IN FOLLE, inserite il freno di stazionamento e togliete la chiave di accensione. 2. Togliete i bulloni che fissano il pannello anteriore, e rimuovete il pannello (Figura 47). 2 Figura 48 1. Sensore dell'albero del freno 2. 4 mm (5/32 poll.) 3. Controdado 4. Microinterruttore di sicurezza del freno di stazionamento 4.
Manutenzione della cinghia Manutenzione del sistema di controlli Controllo della tensione della cinghia dell'alternatore Regolazione del microinterruttore di sicurezza in folle delle leve di controllo Intervallo tra gli interventi tecnici: Ogni 100 ore 1. Fermate la macchina, mettete le leve di controllo del movimento in posizione di BLOCCO IN FOLLE, inserite il freno di stazionamento e togliete la chiave di accensione. 1.
2 1 G020875 Figura 52 1. Bullone 2. Pannello di controllo Figura 51 1. Leva di controllo 2. Microinterruttore di sicurezza in folle 3. Vite 4. da 0,4 a 1 mm 4. Mettete la leva di controllo in posizione di folle NEUTRAL senza bloccarla (Figura 54). 5. Tirate indietro la leva finché il cavallotto con testa (sul braccio sottostante l'albero di articolazione) non tocca l'estremità della scanalatura (inizia a premere sulla molla), come illustrato nella Figura 53. 4.
AVVERTENZA Il motore deve girare per eseguire questa regolazione. Il contatto con parti in movimento o superfici calde può causare infortuni. Tenete mani, piedi, viso, abbigliamento ed altre parti del corpo lontano da parti in movimento, marmitta ed altre superfici calde. 1. Sollevate il telaio su cavalletti meccanici stabili, in modo che le ruote motrici possano girare senza attrito. 2. Spostate il sedile in avanti, sbloccatelo e ribaltatelo. 3.
AVVERTENZA L'impianto elettrico non esegue correttamente la chiusura di sicurezza se è montato il ponticello. • Completata la regolazione, togliete il ponticello dal connettore del cablaggio preassemblato e inserite il connettore nell'interruttore del sedile. • Non azionate questa macchina quando è montato il ponticello e avete bypassato il microinterruttore di sicurezza del sedile. 13. Abbassate il sedile. 14. Togliete i cavalletti metallici. Regolazione della velocità massima di trasferimento 1.
Messa a punto dell'allineamento 1. Disinnestate la PDF, spostate le leve di controllo del movimento in posizione di BLOCCO IN FOLLE e inserite il freno di stazionamento. 2. Portate la leva dell'acceleratore in posizione SLOW , spegnete il motore, togliete la chiave di accensione e prima di scendere dalla postazione di guida attendete che le parti in movimento si siano fermate. 3. Allentate i bulloni di fissaggio delle leve di controllo (Figura 58). Figura 57 1. Bullone di arresto 2. Leva di controllo 3.
Manutenzione dell'impianto idraulico Il serbatoio viene riempito in fabbrica con circa 4,7 litri di fluido idraulico/della trasmissione del trattorino di prima qualità. Per la sostituzione si consiglia il seguente fluido: Toro Premium Transmission/Hydraulic Tractor Fluid (reperibile in fustini di 19 litri o in contenitori di 208 litri. Vedere i numeri delle parti nel catalogo ricambi o rivolgersi al distributore Toro.) Fluidi alternativi: In mancanza di fluido Toro, utilizzate fluido idraulico Mobil® 424.
Cambio del fluido idraulico e del filtro 2. Spostate le leve di controllo del movimento in posizione di BLOCCO IN FOLLE e avviate il motore. Nota: Fate girare il motore al minimo per spurgare l'aria nell'impianto. Intervallo tra gli interventi tecnici: Dopo le prime 200 ore Ogni 800 ore Importante: Non innestate la PDF. 1. Disinnestate la PDF, spostate le leve di controllo del movimento in posizione di BLOCCO IN FOLLE e inserite il freno di stazionamento. 3.
Pulizia Rimessaggio Pulizia del sottoscocca Macchina 1.
B. pulite la batteria, i morsetti e i poli con una spazzola metallica e una soluzione di bicarbonato di sodio. C. per impedire la corrosione, ricoprite i morsetti e i poli della batteria con grasso di rivestimento Grafo 112X (n. cat. Toro 505-47) o vaselina. D. Per prevenire la solfatazione di piombo della batteria, caricatela lentamente ogni 60 giorni per 24 ore. Motore 1. Spurgate l'olio del motore dalla coppa e montate il tappo di spurgo. 2. Sostituite il filtro dell’olio. 3.
Note: 56
Note: 57
Note: 58
Elenco dei distributori internazionali: Distributore: Paese: Distributore: Paese: Ungheria Hong Kong Corea Numero di telefono: 36 27 539 640 852 2497 7804 82 32 551 2076 Agrolanc Kft Asian American Industrial (AAI) B-Ray Corporation Maquiver S.A. Maruyama Mfg. Co. Inc. Mountfield a.s.
Garanzia del marchio Toro Garanzia limitata di due anni Condizioni e prodotti coperti Toro Company e la sua affiliata, Toro Warranty Company, ai sensi dell'accordo tra di loro siglato, garantiscono che il vostro Prodotto Commerciale Toro (il “Prodotto”) è esente da difetti di materiale e lavorazione per il periodo più breve tra due anni o 1500 ore di servizio*. Questa garanzia si applica a tutti i prodotti ad eccezione degli arieggiatori (per questi prodotti vedere le dichiarazioni di garanzia a parte).
