Form No. 3438-527 Rev A ชดลากพวง Groundsmaster® ซรส 7210 หมายเลขรน 30487TC—หมายเลขซเรยล 403440001 และขนไป หมายเลขรน 30487TE—หมายเลขซเรยล 400000000 และขนไป หมายเลขรน 30495—หมายเลขซเรยล 403440001 และขนไป หมายเลขรน 30495TC—หมายเลขซเรยล 403440001 และขนไป ลงทะเบยนท www.Toro.com.
ผลตภณฑนไดมาตรฐานตามคำสงยโรปทงหมดทเกยวของ หากตองการรายละเอยดเพมเตม โปรดดเอกสารรบรองมาตรฐาน (DOC) เฉพาะของผลตภณฑแยกตางหาก การใชงานหรอการควบคมอปกรณนบนทดนทปกคลมดวยปา พมไม หรอหญาเปนการฝาฝนกฎหมายทรพยากรสาธารณะแหงแคลฟอรเนย มาตรา 4442 หรอ 4443 ยกเวนกรณทอปกรณตดตงเครองดกสะเกดไฟตามคำจำกดความในมาตรา 4442 โดยตองบำรงรกษาใหอยในสภาพด หรอเปนอปกรณทสรางขนมา ตดตง และบำรงรกษาเพอใหปองกนการเกดเพลงไหม คมอเจาของเครองยนตทแนบมาจดทำขนมาเพอใหขอมลเกยวกบหนวยงานคมครองสงแวดลอม (EPA) ของสหรฐอเมรกาและกฎหมายของรฐแคลฟอรเนยวาดวยการควบคมการปลอยม
รป 1 g241316 1. ตำแหนงหมายเลขรนและหมายเลขซเรยล หมายเลขรน หมายเลขซเรยล คมอฉบบนใหขอมลเกยวกบอนตรายทอาจเกดขน และระบขอความความปลอดภยทแสดงดวยสญลกษณเตอนอนตราย (รป 2) ซงบงบอกอนตรายทอาจสงผลใหเกดการบาดเจบรายแรงหรอเสยชวตหากคณไมปฏบตตามขอควรระวงทแนะนำ รป 2 1.
เนอหา ความปลอดภย .........................................................................................................................................................6 ความปลอดภยทวไป............................................................................................................................................6 สตกเกอรความปลอดภยและคำแนะนำ ..................................................................................................................6 การตงคา ...............................
การไลอากาศในระบบเชอเพลง ............................................................................................................................53 การไลอากาศออกจากหวฉด ...............................................................................................................................53 การบำรงรกษาระบบไฟฟา .....................................................................................................................................55 ความปลอดภยของระบบไฟฟา ................................
ความปลอดภย อปกรณนออกแบบตามมาตรฐาน CEN ANSI B71.
decal93-6696 93-6696 1. อนตรายจากพลงงานสะสม—อานคมอผใช decal93-6697 93-6697 1. อานคมอผใช 2. เตมนำมน SAE 80w-90 (API GL-5) ทก ๆ 50 ชวโมงการใชงาน decal106-6754 106-6754 1. คำเตอน—หามแตะพนผวรอน 2. อนตรายจากการถกบาด/ถกตด อนตรายจากพดลมและการเกยวพน—อยใหหางจากชนสวนเคลอนไหว decal106-6755 106-6755 1. นำยาหลอเยนเครองยนตมความดน 2. อนตรายจากการระเบด—อานคมอผใช 3. คำเตอน—หามแตะพนผวรอน 4. คำเตอน—อานคมอผใช decal106-9206 106-9206 1. ขอมลจำเพาะคาแรงบดของลอ 2.
decal106-9290 106-9290 1. อนพต 2. ไมใชงาน 3. เครองดบดวยอณหภมสง 4. คำเตอนอณหภมสง 5. อยในทนง 6. เกยรฝาก (PTO) 9. เอาตพต 10. เกยรฝาก (PTO) 7. เบรกมอ 8. เกยรวาง 11. สตารท 12. จายพลงงานเพอวง (ETR) 13. สตารท 14.
decal107-3069 107-3069 1. คำเตอน–ไมมการปองกนการพลกควำเมอลดโรลบารลงมา 2. เพอหลกเลยงการบาดเจบหรอการเสยชวตจากอบตเหตพลกควำ ใหยกโรลบารขนแลวลอกตำแหนงเอาไว และคาดเขมขดนรภย ลดโรลบารลงมาเฉพาะเมอจำเปนจรง ๆ เทานน ไมตองคาดเขมขดนรภยเมอลดโรลบารลงมา 3.
decal110-8253 110-8253 4. การตงคาตวแปรแบบตอเนอง 5. ชา 1. PTO–ปด 2. PTO—เปด 3. เรว decal110-8254 110-8254 1. เครองยนต–หยด 2. เครองยนต—ทำงาน 3.
decal110-9796 110-9796 1. อานขอมลเกยวกบฟวสในคมอผใช decal133-5618 133-5618 decal110-8252 110-8252 1. อานคมอผใช 2. เบรกมอ 5. นำยาหลอเยนเครองยนต 6. นำมนเครอง 3. นำมนไฮดรอลก 4.
decal110-9781 110-9781 1. คำเตอน—อานคมอผใช 2. อนตรายจากสารพษ อนตรายจากนำยากดกรอน/แผลไหมจากสารเคม—กนเดก ๆ ใหอยหางจากแบตเตอร 3. คำเตอน—หามแตะพนผวรอน 4. อนตรายจากการถกบาด/ถกตด อนตรายจากพดลมและการเกยวพน—อยใหหางจากชนสวนเคลอนไหว 5.
decal120-9196 120-9196 1. เดนหนา 4. เกยรวาง 2. เรว 3. ชา 5. ถอยหลง 6. ตำแหนงวาลวลากจง บดวาลวลากจงจนไดแรงบด 5.65 ถง 7.91 นวตนเมตร (50 ถง 70 นวปอนด) 7. อานขอมลเพมเตม เกยวกบนำมนไฮดรอลกไดในคมอผใช decal127-6519 127-6519 1. ตำแหนงการวางอปกรณสำหรบการขนสง 2.
การตงคา ชนสวนหลวม ใชแผนภมดานลางเพอยนยนวาจดสงชนสวนทงหมดแลว ขนตอน คำอธบาย จำนวน ใช 1 2 3 4 5 ไมตองใชชนสวน – ยก ROPS คำแนะนำในการตดตงชดตดหญา 1 ตดตงชดตดหญา ไมตองใชชนสวน – ปรบลอคาสเตอรดานหนาฝงซาย ไมตองใชชนสวน – ตรวจสอบแรงดนลมยาง ไมตองใชชนสวน – ตดตงนำหนกถวง 6 ไมตองใชชนสวน – ตรวจสอบระดบนำมนไฮดรอลก นำมนเครอง และนำหลอเยน 7 ปายบอกปทผลต 1 ตดสตกเกอร (เฉพาะอปกรณ CE) สอและชนสวนเพมเตม คำอธบาย จำนวน ใช คมอผใช 1 อานคมอกอนใชงานอปกรณ คมอเจาของเครองยนต 1 ดขอมลเครองยนตจากในคมอ กญแจสตารท 2
2 การตดตงชดตดหญา ชนสวนทตองใชสำหรบขนตอนน: 1 คำแนะนำในการตดตงชดตดหญา ขนตอน ตดตงชดตดหญาตามคำแนะนำในการตดตงสำหรบชดตดหญานน 3 การปรบลอคาสเตอรดานหนาฝงซาย ไมตองใชชนสวน ขนตอน ปรบลอคาสเตอรดานหนาฝงซายไปยงตำแหนงดานนอกหากใชชดตดหญาขนาด 72 นว และปรบไปยงตำแหนงดานในหากใชชดตดหญาขนาด 60 นวและ 62 นว 4 การตรวจสอบแรงดนลมยาง ไมตองใชชนสวน ขนตอน ตรวจสอบแรงดนลมยาง โปรดด การตรวจสอบแรงดนลมยาง (หนา 57) สำคญ: คอยตรวจสอบแรงดนลมยางทกลอเพอใหอปกรณตดหญาไดดและเครองยนตทำงานไดอยางเหมาะสม อยาเตมลมยางนอยเกนไป 15
5 การตดตงนำหนกถวง (เพอใหเปนไปตามมาตรฐาน CE) ไมตองใชชนสวน ขนตอน อปกรณทตดตงเดคขนาด 183 ซม. (72 นว) และไมมอปกรณตอพวงอน ๆ ไมจำเปนตองเพมนำหนกถวงเพอปฏบตตามมาตรฐาน CE แตคณอาจตองซอและตดตงนำหนกถวงเพมเตม ขนอยกบขนาด/ประเภทเดคเครองตดหญาและอปกรณตอพวงทคณตดตงบนอปกรณ ตารางตอไปนแสดงรปแบบการใชงานอปกรณตอพวงและนำหนกถวงดานหนาเพมเตมทจำเปนสำหรบแตละรน : ขอมลรปแบบการใชงาน นำหนกพวงทตองใชกบฐานเดค 157.5 ซม. (62 นว) (30457) นำหนกพวงทตองใชกบฐานเดค 183 ซม. (72 นว) (30353) นำหนกพวงทตองใชกบฐานเดค 183 ซม.
6 การตรวจสอบระดบนำมนและนำยา ไมตองใชชนสวน ขนตอน 1. ตรวจสอบระดบนำมนไฮดรอลกกอนสตารทเครองยนต โปรดด การตรวจสอบระบบไฮดรอลก (หนา 71) 2. ตรวจสอบระดบนำมนเครองกอนสตารทเครองยนต โปรดด การตรวจสอบระดบนำมนเครอง (หนา 50) 3.
ภาพรวมผลตภณฑ g020877 รป 4 1. คนเบรกมอ 2. ฝาเชอเพลง (สองฝง) 4. คนควบคมการขบเคลอน 5. เบาะทนง 3. โรลบาร 6. เขมขดนรภย g004492 รป 5 1. สวตชสตารทเครองยนต 5. 6. 7. 8. 2. ไฟเตอนอณหภมนำหลอเยนเครองยนต 3. ไฟสถานะหวเทยน 4.
รป 6 g020866 1.
ไฟสถานะการชารจ ไฟสถานะการชารจจะตดขนมาหากระบบชารจไฟฟาทำงานสงกวาหรอตำกวาชวงทำงานปกต (รป 5) ตรวจสอบและ/หรอซอมระบบชารจไฟฟา ไฟเตอนแรงดนนำมนเครอง ไฟเตอนแรงดนนำมนเครองจะตดขนมา หากแรงดนนำมนเครองตกลงตำกวาระดบทปลอดภย (รป 5) หากแรงดนนำมนเครองตำ ใหดบเครองยนตและประเมนหาสาเหตซอมซอมแซมระบบนำมนเครองกอนสตารทเครองยนตอกครง เกจเชอเพลง เกจเชอเพลง (รป 7) บอกปรมาณนำมนเชอเพลงทเหลออยในถงเชอเพลง รป 7 1.
ขอมลจำเพาะ g242892 รป 8 รป 8อางอง ขนาดหรอนำหนก ความสงเมอยกโรลบารขน C 183 ซม. (72 นว) ความสงเมอลดโรลบารลง D 125 ซม. (49 นว) ความยาวโดยรวม F 246 ซม. (97 นว) ความกวางโดยรวม B 145 ซม. (57 นว) ฐานลอ E 145 ซม.
หนายาง (เสนกลางถงเสนกลาง) ลอหลง A ความสงจากพน 114 ซม. (45 นว) 15 ซม. (6 นว) นำหนก พรอมชดตดแบบเทขาง 72 นว (30354 หรอ 30481) 934 กก. (2,060 ปอนด) นำหนก พรอมชดตดแบบเทขาง 152 ซม. (60 นว) (30456) 900 กก. (1,985 ปอนด) นำหนก พรอมชดตดฐาน 183 ซม. (72 นว) (30353) 876 กก. (1,932 ปอนด) นำหนก พรอมชดตดฐาน 157.5 ซม. (62 นว) (30457) 855 กก.
การปฏบตงาน หมายเหต: ดดานซายและขวาของอปกรณจากตำแหนงปกตในการควบคมเครอง กอนการปฏบตงาน ความปลอดภยกอนการใชงาน ความปลอดภยทวไป • หามเดกหรอผทไมไดรบการฝกฝนใชหรอบำรงรกษาอปกรณโดยเดดขาด กฎหมายทองถนอาจจำกดอายของผขบข เจาของเปนผรบผดชอบในการจดการฝกอบรมใหกบผควบคมและชางซอมบำรง • ทำความคนเคยกบการใชงานอปกรณอยางปลอดภย ระบบควบคมของผขบข และปายความปลอดภย • ดบเครองยนต ดงกญแจออก (ถาเสยบกญแจอย) และรอใหเครองหยดนงกอนจะลกออกจากทนงคนขบ รอใหอปกรณเยนลงกอนปรบ ซอมบำรง ทำความสะอาด หรอจดเกบ • เรยนรวธหยดและดบเครองยนตอยางรวดเรว • ตรวจสอบวาตว
ตารางนำมนเชอเพลง (cont'd.) ขอมลจำเพาะเกยวกบนำมนดเซล สถานท ASTM D975 หมายเลข 1-D S15 สหรฐอเมรกา หมายเลข 2-D S15 EN 590 สหภาพยโรป ISO 8217 DMX สากล JIS K2204 Grade No.
รป 9 หมายเหต: ถาทำได ใหเตมนำมนหลงใชงานทกครง วธนจะชวยลดการควบแนนสะสมภายในถงนำมนได การตรวจสอบระดบนำมนเครอง กอนสตารทเครองยนตและใชงานอปกรณ ใหตรวจสอบระดบนำมนในหองขอเหวยงเครองยนต โปรดด การตรวจสอบระดบนำมนเครอง (หนา 50) การตรวจสอบระบบหลอเยน กอนสตารทเครองยนตและใชอปกรณ ใหตรวจสอบระบบหลอเยน โปรดด การตรวจสอบระบบหลอเยน (หนา 25) การตรวจสอบระบบไฮดรอลก กอนสตารทเครองยนตและใชอปกรณ ใหตรวจสอบระบบไฮดรอลก โปรดด การตรวจสอบระบบไฮดรอลก (หนา 71) การปรบโรลบาร คำเตอน เพอหลกเลยงการบาดเจบหรอการเสยชวตจากอบตเหตพลกควำ ใหยกโรลบารขนแ
คำเตอน หากลดโรลบารลง อปกรณจะไมมการปองกนการพลกควำ • อยาใชงานอปกรณบนพนขรขระหรอบนเนนหากลดระดบโรลบารลง • ลดโรลบารลงมาเฉพาะเมอจำเปนเทานน • ไมตองคาดเขมขดนรภยเมอลดโรลบารลง • ขบขชา ๆ อยางระมดระวง • ยกโรลบารขนทนททมพนทวางเพยงพอ • ตรวจสอบระยะเหนอศรษะอยางรอบคอบ (กลาวคอ ตรวจสอบกงไม ประตทางเขา สายไฟ) กอนขบอปกรณเขาไปใตวตถตาง ๆ และเพอปองกนไมใหอปกรณชนกบวตถเหลานน สำคญ: คาดเขมขดนรภยเสมอเมอยกโรลบารขนและลอกตำแหนงเอาไว ไมตองคาดเขมขดนรภยเมอลดโรลบารลง การลดโรลบารลง ลดโรลบารลงตาม รป 11 หมายเหต: ดนบารไปดานหนาเพอระบายแรงดนบนหมด
หมายเหต: ยดโรลบารใหแนนเพอไมกระโปรงเกดความเสยหาย การยกโรลบาร ยกโรลบารขนตาม รป 10 g031624 รป 11 สำคญ: คาดเขมขดนรภยเสมอเมอยกโรลบารขนและลอกตำแหนงเอาไว ไมตองคาดเขมขดนรภยเมอลดโรลบารลง การใชระบบอนเทอรลอกนรภย ขอควรระวง หากสวตชอนเทอรลอกนรภยขาดหรอชำรด อปกรณอาจทำงานผดปกต ทำใหเกดการบาดเจบขนได • อยาแกไขดดแปลงสวตชอนเทอรลอก • ตรวจสอบการทำงานของสวตชอนเทอรลอกเปนประจำทกวน และเปลยนสวตชทเสยหายกอนการใชงานอปกรณ การทำความเขาใจระบบอนเทอรลอกนรภย ระบบอนเทอรลอกนรภยปองกนไมใหเครองยนตสตารท ยกเวน: 27 g031631
• คณอยบนเบาะทนงหรอใชเบรกมออย • เมอปลดเกยรฝาก (PTO) แลว • เมอคนควบคมการขบเคลอนอยในตำแหนง เกยรวาง-ลอก • อณหภมเครองยนตตำกวาอณหภมทำงานสงสด ระบบอนเทอรลอกนรภยจะดบเครองยนตเมอคณโยกคนควบคมการขบเคลอนออกจากตำแหนงเกยรวาง-ลอก โดยทดงเบรกมออย หากคณลกออกจากเบาะทนงเมอใชงาน PTO จะมเวลาหนวง 1 วนาท จากนนเครองยนตจะดบลง การทดสอบระบบอนเทอรลอกนรภย ระยะการซอมบำรง: กอนการใชงานแตละครงหรอทกวน ทดสอบระบบอนเทอรลอกนรภยกอนใชงานอปกรณในแตละครง หากระบบอนเทอรลอกนรภยไมทำงานตามทอธบายดานลาง ใหตวแทนบรการทไดรบอนญาตซอมแซมระบบนรภยทนท 1.
ดานหนาของ SCM มไฟ LED 11 ดวง ซงจะตดขนมาเพอบอกสภาพของระบบตาง ๆ คณสามารถใชไฟ 7 ดวงในการวนจฉยระบบได โปรดดคำอธบายความหมายของไฟแตละดวงใน รป 13 หากตองการทราบรายละเอยดของฟงกชน SCM ทเหลอ โปรดดคมอซอมบำรง โดยขอไดจากตวแทนจำหนายทไดรบอนญาตของ Toro รป 13 g004927 1. เครองดบดวยอณหภมสง—อณหภมเครองยนตสงเกนกวาระดบปลอดภย และเครองยนตดบไป ตรวจสอบระบบหลอเยน 2. คำเตอนอณหภมสง—อณหภมเครองยนตใกลถงระดบไมปลอดภย และชดตดหญาปดระบบไป ตรวจสอบระบบหลอเยน 3. 4. 5. 6. 7.
รป 15 g019768 1. ลกบดระบบกนสะเทอนของเบาะทนง การปลดสลกเบาะทนง หากตองการเขาถงระบบไฮดรอลกและระบบอน ๆ ใตเบาะทนง ใหปลดสลกเบาะทนงออกและเลอนไปขางหนา 1. ใชคนปรบตำแหนงเบาะทนงเพอเลอนเบาะทนงไปขางหนาจนสด 2. ดงสลกเบาะทนงไปดานหนาและยกขนเพอปลดสลกเบาะทนง (รป 16) รป 16 g020871 1.
• อยาใชงานอปกรณขณะปวย เหนอยลา หรออยภายใตฤทธของแอลกอฮอลหรอยาเสพตด • โปรดมสมาธขณะควบคมอปกรณ อยาทำกจกรรมททำใหเสยสมาธ • • • • • • • • • • • • • • • • • มฉะนนอาจสงผลใหเกดการบาดเจบหรอเกดความเสยหายตอทรพยสนได กอนสตารทเครอง ระบบขบเคลอนทงหมดจะตองอยในตำแหนงวาง เบรกมอดงอย และคณอยในตำแหนงใชงาน หามนำอปกรณไปขนสงผโดยสาร กนคนโดยรอบและเดก ๆ ออกจากพนททำงาน ใชอปกรณเฉพาะเมอทศนวสยดเทานนเพอหลกเลยงหลมบอหรออนตรายทมองไมเหน หลกเลยงการตดหญาทยงเปยก แรงยดเกาะทลดลงอาจทำใหอปกรณลนไถลได เกบมอและเทาใหหางจากชนสวนหมน อยใหหางจากชองเปดเทวสด มอ
• ประเมนสภาพสถานทเพอพจารณาวาทางลาดปลอดภยสำหรบการใชงานอปกรณหรอไม รวมทงสำรวจสถานท ใชเหตและผลและวจารณญาณทดขณะสำรวจ • ตรวจสอบคำแนะนำสำหรบการใชงานอปกรณบนทางลาดดานลางและพจารณาวาคณสามารถใช งานอปกรณในบรเวณดงกลาวในสภาวะการทำงานของวนนนไดหรอไม สภาพเสนทางทเปลยนแปลงไปอาจจะสงผลตอการทำงานของอปกรณบนพนลาดได • หลกเลยงการสตารท จอด หรอเลยวอปกรณบนทางลาด หลกเลยงการเปลยนความเรวหรอทศทางอยางฉบพลน ใหเลยวชา ๆ อยางคอยเปนคอยไป • อยาใชงานอปกรณในสภาวะทแรงยดเกาะ การเลยว หรอความเสถยรของอปกรณไมแนนอน • เคลอนยายหรอทำสญลกษณอปสรรคตาง ๆ เชน ห
การปลดเบรกมอ รป 18 g027915 การสตารทเครองยนต หมายเหต: ไฟสถานะหวเทยนตดสวางนาน 6 วนาทเมอคณบดกญแจสตารทไปทตำแหนง ทำงาน บดกญแจสตารทไปตำแหนงสตารท หลงจากไฟดบลง สำคญ: ใชรอบสตารทไมเกน 15 วนาทตอนาทเพอไมใหมอเตอรสตารทเตอรรอนเกนไป สำคญ: ใชงานอปกรณโดยใหคนลนเรงอยในตำแหนง ชา ทงตอนเดนหนาและถอยหลง 1 ถง 2 นาทหลงจากเปลยนนำมนเครอง หรอยกเครองยนต ระบบเกยร หรอมอเตอรลอ และเมอคณสตารทเครองยนตเปนครงแรก ใชงานคนโยกลฟตและคนโยก PTO เพอใหอปกรณทำงานไดอยางถกตอง ดบเครองยนต ตรวจสอบระดบนำมนและนำยา และตรวจสอบหาการรวไหล ชนสวนหลวม และการทำงานผ
การขบขอปกรณ คนโยกลนเรงจะควบคมความเรวเครองยนตโดยวดเปนรอบตอนาท (รอบตอนาท) ดนคนโยกลนเรงไปทตำแหนงเรว หากตองการใหอปกรณทำงานดวยสมรรถนะสงสด ใชงานอปกรณโดยโยกคนโยกลนเรงไปยงตำแหนง เรว เสมอเมอใชอปกรณตอพวงทใชไฟฟา ขอควรระวง อปกรณอาจหกเลยวเรวมาก และคณอาจสญเสยการควบคม สงผลใหเกดการบาดเจบหรอความเสยหายตอทรพยสนได • ใชความระมดระวงเมอหกเลยว • ชะลอความเรวกอนเลยวหกศอก 1. ปลดเบรกมอ หมายเหต: เครองยนตจะดบลง หากคณดนคนควบคมการขบเคลอนออกจากตำแหนงเกยรวาง-ลอก โดยทดงเบรกมออย 2. ดนคนโยกไปตำแหนงตรงกลาง ซงเปนตำแหนงปลดลอก 3.
การดบเครองยนต ขอควรระวง เดก ๆ และผทอยรอบขางอาจไดรบบาดเจบหากพยายามจะขยบหรอใชงานอปกรณทจอดทงไวโดยไมมผดแล ดงนนใหดงกญแจสตารทออกเสมอ และดงเบรกมอเมอตองจอดอปกรณทงไวโดยไมมผดแล แมเพยงไมกนาทกตาม รป 21 35 g244208
การใชงานเครองตดหญา การใชสวตชยกฐานเดค สวตชยกฐานเดคทำหนาทยกชดตดหญาขนและลง (รป 22) เครองยนตตองทำงานอยคณถงจะใชคนโยกนได รป 22 1.
รป 23 g243799 การปลด PTO รป 24 g009174 การปรบความสงในการตด คณสามารถปรบความสงในการตดไดตงแต 2.5 ถง 15.8 ซม. (1 ถง 6 นว) โดยปรบทละ 6 มม. (1/4 นว) ดวยการเปลยนตำแหนงหมดหยดในรแตละตำแหนง 1. ขณะทเครองยนตทำงานอย ดนสวตชยกฐานเดคขนจนกวาชดตดหญาจะยกขนจนสด จากนนปลอยสวตชทนท (รป 22) 2. หมนหมดหยดจนกระทงหมดโรลพนตรงกบชองในรในโครงยดความสงในการตด และถอดออกมา (รป 25) 3.
รป 25 1. หมดหยด 4. g020870 2.
การตดหญายาว หากคณปลอยใหหญาเจรญเตบโตจนสงกวาปกต หรอหากหญามความชนสง ใหเพมความสงในการตดขนไปอกระดบหนงและตดหญาดวยการตงคาดงกลาว จากนนตดหญาอกครงโดยใชตวามสงในการตดตามปกตทตำลงมา การดแลรกษาความสะอาดของเครองตดหญา ทำความสะอาดเศษหญาและเศษดนออกจากดานลางของเครองตดหญาหลงการใชงานทกครง หากหญาและดนสะสมใตเครองตดหญา คณภาพการตดอาจจะไมนาพงพอใจอกตอไป เพอลดความเสยงทจะเกดเพลงไหม อยาใหเครองยนต ทอไอเสย ชองวางแบตเตอร เบรกมอ ชดตดหญา และชองเกบเชอเพลงมเศษหญา ใบไม หรอจาระบเขาไปสะสม ทำความสะอาดนำมนหรอเชอเพลงทหก การบำรงรกษาใบมด • ดแลรกษาให
รป 26 1. วาลวบายพาสขวา g004644 2. วาลวบายพาสซาย 3. ตรวจสอบใหแนใจวาปลดเบรกมอเอาไวและเขนเครองตดหญาไปยงตำแหนงทตองการ 4. ปดวาลวโดยหมนแตละวาลวตามเขมนาฬกา 1 รอบ (รป 26) หมายเหต: อยาขนวาลวแนนเกนไป 5.
รป 27 g191318 1. หวงมดชดลากพวง การบรรทกอปกรณ ใชความระมดระวงเปนพเศษเมอขนยายอปกรณขนลงจากรถพวงหรอรถบรรทก ในขนตอนน ควรใชทางลาดขนลงแบบเตมความกวางทกวางกวาอปกรณ ขบอปกรณขนทางลาดโดยใชวธถอยหลง และขบลงจากทางลาดในทศทางเดนหนา (รป 28) รป 28 1. ขบอปกรณถอยหลงขนทางลาด g027995 2.
รป 29 g027996 4. ทางลาดจะตองยาวกวาความสงของกระบะทายรถพวงหรอรถบรรทกอยางนอย 4 เทา เมอวดความสงจากพน 5. "H” ระบความสงของของกระบะทายรถพวงหรอรถบรรทก เมอวดจากพน 6. รถพวง 1. ทางลาดแบบเตมความกวางในตำแหนงจดเกบ 2. มมมองดานขางของทางลาดแบบเตมความกวางในตำแหนงบรรทก 3.
การบำรงรกษา หมายเหต: ดดานซายและขวาของอปกรณจากตำแหนงปกตในการควบคมเครอง ความปลอดภยในการบำรงรกษา • กอนออกจากตำแหนงใชงาน ใหปฏบตตามดงน – จอดอปกรณบนพนราบ – ปลดเกยรฝากและลดอปกรณตอพวงลง – ดงเบรกมอ – ดบเครองยนตและดงกญแจออก (ถาเสยบอย) – รอใหการเคลอนไหวทงหมดหยดนง • • • • • • รอใหชนสวนเยนลงกอนการบำรงรกษา หากชดตดหญาอยในตำแหนงสำหรบขนสง ใหลอกกลไก (ถามใหใชงาน) กอนจะทงอปกรณไวโดยไมมผดแล หากเปนไปได อยาบำรงรกษาในขณะทเครองตดหญากำลงทำงาน อยหางจากชนสวนเคลอนไหว ใชขาตงแมแรงรองรบนำหนกอปกรณเมอตองทำงานใตทองอปกรณ คอย ๆ ปลอยแรง
ระยะการซอมบำรง ขนตอนการบำรงรกษา ทก 400 ชวโมง • เปลยนนำมนหลอลนกระปกเกยรชดตดหญา • ซอมบำรงไสกรองอากาศ —ซอมบำรงไสกรองดวยเมอไฟสถานะระบบกรองอากาศเปนสแดง ซอมบำรงไสกรองอากาศใหบอยขนในใชงานในสภาวะทมฝนหรอสกปรกมาก • ซอมบำรงระบบกรองอากาศ • เปลยนตลบไสกรองเชอเพลงสำหรบเครองแยกนำ • ระบายนำหรอสงปนเปอนอน ๆ จากเครองแยกนำ • ตรวจสอบทอนำมนและขอตอ ทก 800 ชวโมง • ระบายและทำความสะอาดถงนำมน • เปลยนนำมนไฮดรอลกและไสกรอง • ตรวจสอบระยะหางวาลวเครองยนต โปรดดคมอเจาของเครองยนต ทก 1,500 ชวโมง กอนจดเกบ ทก 2 ป • เปลยนทอออนเคลอนไหว • ระบา
รายการตรวจสอบสำหรบการบำรงรกษารายวน ถายสำเนาหนานไวเพอนำไปใชงานเปนประจำ รายการตรวจสอบสำหรบการบำ รงรกษา สำหรบสปดาห: จ. อ. พ. พฤ. ศ.
ขอควรระวง หากคณเสยบกญแจทงไว อาจมคนสตารทเครองยนตโดยไมตงใจและทำใหคณหรอคนทอยรอบขางบาดเจบได ดงกญแจออกจากสวตชสตารทกอนทำการบำรงรกษา การหลอลน การอดจาระบแบรงและบชชง ระยะการซอมบำรง: ทก 50 ชวโมง (อดจาระบใหบอยขนหากใชงานในสภาวะทมฝนหรอสกปรก และหลงจากการลางทกครง) อปกรณมจดอดจาระบทคณตองหลอลนดวยจาระบลเธยมหมายเลข 2 เปนประจำ อดจาระบใหบอยขนหากใชงานในสภาวะทมฝนหรอสกปรก เนองจากฝนอาจเลดลอดเขาไปแบรงและบชชง ทำใหสกหรอเรวขนได 1. เชดจดอดจาระบใหสะอาด เพอปองกนไมใหมวตถแปลกปลอมเขาไปในแบรงหรอบชชง 2. บบจาระบเขาไปในจดอดจาระบ 3.
รป 30 g004502 1. จกเตมและกานวด 7. หากนำมนหลอลนเหลอนอย ใหเตมนำมนหลอลนจนกระทงระดบขนมาอยระหวางขดบนกานวด สำคญ: อยาเตมนำมนหลอลนในกระปกเกยรมากเกนไป เพราะอาจทำใหกระปกเกยรเสยหายได การเปลยนนำมนหลอลนกระปกเกยรชดตดหญา ระยะการซอมบำรง: หลงจาก 50 ชวโมงแรก ทก 400 ชวโมง 1. จอดอปกรณและชดตดหญาบนพนราบ 2. ลดระดบชดตดหญาลงมาใหไดความสงในการตด 2.5 ซม. (1 นว) 3. ปลดเกยร PTO โยกคนควบคมการขบเคลอนไปยงตำแหนง เกยรวาง-ลอก และดงเบรกมอ 4.
การบำรงรกษาเครองยนต ความปลอดภยของเครองยนต • ดบเครองยนต และดงกญแจออกกอนตรวจสอบระดบนำมนหรอเตมนำมนลงในหองขอเหวยง • อยาเปลยนความเรวของตวควบคมความเรวหรอเรงรอบเครองมากเกนไป การตรวจสอบระบบกรองอากาศ ระยะการซอมบำรง: ทก 400 ชวโมง —ซอมบำรงไสกรองดวยเมอไฟสถานะระบบกรองอากาศเปนสแดง ซอมบำรงไสกรองอากาศใหบอยขนในใชงานในสภาวะทมฝนหรอสกปรกมาก 1. ตรวจสอบตวเรอนระบบกรองอากาศเพอหาความเสยหายทอาจทำใหอากาศรวไหลได เปลยนตวเรอนระบบกรองอากาศทชำรด 2. ตรวจสอบระบบอากาศเขาเพอเชคการรวไหล ความเสยหาย หรอขอรดทอออนทหลวม 3.
การซอมบำรงระบบกรองอากาศ ระยะการซอมบำรง: ทก 400 ชวโมง หมายเหต: หากปะเกนโฟมในฝาครอบเสยหาย ใหเปลยน สำคญ: หลกเลยงการใชลมแรงดนสง เพราะอาจดนฝนผานไสกรองเขาในชองอากาศเขาได สำคญ: หามทำความสะอาดไสกรองทใชแลวเพอปองกนไมใหวสดกรองเสยหาย สำคญ: อยาใชไสกรองทชำรด สำคญ: หามกดบรเวณทยดหยนตรงกลางของไสกรอง รป 32 49 g243913
การซอมบำรงนำมนเครอง การตรวจสอบระดบนำมนเครอง ระยะการซอมบำรง: กอนการใชงานแตละครงหรอทกวน เครองยนตเตมนำมนในหองขอเหวยงมาใหแลวจากโรงงาน แตควรตรวจสอบระดบนำมนกอนและหลงสตารทเครองยนตครงแรก ตรวจสอบระดบนำมนกอนใชงานอปกรณในแตละวน หรอทกครงทใชเครองตดหญา ความจหองขอเหวยงอยทประมาณ 3.
1. จอดอปกรณบนพนราบ 2. เปดกระโปรงของอปกรณ 3. เปลยนนำมน (รป 34) รป 34 4. เปลยนตวกรองนำมนเครอง (รป 35) รป 35 5.
การบำรงรกษาระบบเชอเพลง อนตราย นำมนเชอเพลงจะตดไฟงายและเกดการระเบดไดงายในบางสภาวะ เพลงไหมและการระเบดทเกดจากเชอเพลงอาจทำใหคณและผอนไดรบบาดเจบ รวมถงทำใหทรพยสนเสยหายได • ควรใชกรวยเตมเชอเพลงนอกอาคารในพนทโลงขณะทเครองยนตยงเยนอยและไมไดตดเครองอย เชดนำมนทหกออกมา • อยาเตมนำมนมากเกนไป เตมนำมนลงในถงเชอเพลงจนกระทงระดบนำมนอยใตชองเตมเชอเพลง • หามสบบหรขณะจดการนำมนเชอเพลง และอยใหหางจากประกายไฟหรอบรเวณทไอนำมนอาจกอใหเกดประกายไฟได • จดเกบนำมนเชอเพลงในภาชนะสะอาดทผานการรบรองดานความปลอดภย และปดฝาเขาท การซอมบำรงเครองแยกนำ ระยะการซอ
การระบายถงนำมนเชอเพลง ระยะการซอมบำรง: ทก 800 ชวโมง—ระบายและทำความสะอาดถงนำมน กอนจดเกบ—ระบายและทำความสะอาดถงนำมน นอกเหนอจากการซอมบำรงตามรอบทกำหนดแลว ใหระบายและทำความสะอาดถงหากถงเชอเพลงสกปรก หรอหากคณจดเกบอปกรณไวนาน ใชนำมนเชอเพลงสะอาดในการลางถง การตรวจสอบทอนำมนและขอตอตอ ระยะการซอมบำรง: ทก 400 ชวโมง/ทกป (แลวแตวาสงใดเกดกอน) ตรวจสอบทอนำมนเพอเชคการเสอมสภาพ ความเสยหาย หรอขอตอหลวม การไลอากาศในระบบเชอเพลง 1. 2. 3.
รป 38 g007881 1. ขอตอทอจากปมฉดไปยงหวฉดหมายเลข 1 2. ขยบคนโยกลนเรงไปยงตำแหนงเรว 3. บดกญแจสตารทไปทตำแหนงสตารท และดเชอเพลงไหลรอบ ๆ ขอตอ ขอควรระวง เครองยนตตองสตารทในระหวางขนตอนน พดลมและสายพานทเคลอนไหวอยในเครองยนตททำงานอย อาจทำใหคณหรอผทอยรอบขางบาดเจบรายแรง เกบมอ นว เสอผา/เครองประดบทหยอน และเสนผมออกหางจากพดลมและสายพานเครองยนตในระหวางขนตอนน 4. ขนขวตอทอใหแนนเมอเหนเชอเพลงไหลเปนสายแลว 5. บดกญแจไปทตำแหนงปด 6.
การบำรงรกษาระบบไฟฟา ความปลอดภยของระบบไฟฟา • ตดการเชอมตอแบตเตอรกอนซอมบำรงอปกรณ ถอดขวลบออกกอน ตามดวยขวบวก ตอขวบวกกอน ตามดวยขวลบ • ชารจแบตเตอรในพนทเปดโลงทระบายอากาศไดด หางจากประกายไฟและเปลวไฟ ถอดปลกเครองชารจกอนตอหรอตดการเชอมตอแบตเตอร สวมใสชดปองกนและใชเครองมอมฉนวน การซอมบำรงแบตเตอร ระยะการซอมบำรง: ทก 50 ชวโมง ดแลรกษาความสะอาดดานบนของแบตเตอร หากคณจดเกบอปกรณไวในสถานททมอณหภมสงมาก แบตเตอรจะหมดเรวมากกวาอปกรณทจดเกบในสถานททอากาศเยน รกษาความสะอาดสวนบนของแบตเตอร โดยลางเปนครงคราวดวยแปรงจมนำผสมแอมโมเนยหรอผสมโซดาไบคารบอ
รป 39 g004495 2. สลก 1.
การบำรงรกษาระบบขบเคลอน การตรวจสอบแรงดนลมยาง ระยะการซอมบำรง: ทก 50 ชวโมง ตรวจสอบแรงดนลมยางหลงจากใชงานทก 50 ชวโมง หรอทกเดอน แลวแตวาสงใดเกดขนกอน (รป 41) คอยดแลแรงดนลมยางในลอหนาและลอหลงใหอยในระดบทเหมาะสม แรงดนลมทถกตองคอ 124 กโลปาสกาล (15 ปอนดตอตร.นว) ในลอหลง และ 130 กโลปาสกาล (25 ปอนดตอตร.
การเปลยนลอคาสเตอรและแบรง 1. ซอชดลอคาสเตอรใหม แบรงทรงกรวย และซลแบรงจากตวแทนจำหนายทไดรบอนญาตของ Toro 2. ถอดนอตลอกออกจากสลกเกลยว (รป 42) g004760 รป 42 1. 2. 3. 4. 5. นอตลอก ทคนแบรง ซลแบรงดานนอก แบรงทรงกรวย ซลแบรงดานใน 6. 7. 8. 9. ตวคน ลอคาสเตอร สลกเพลา ตะเกยบลอ 3. จบลอคาสเตอรและเลอนสลกเกลยวออกจากตะเกยบและแขนหมน 4. ทงลอคาสเตอรและแบรงอนเกา 5. ประกอบลอคาสเตอรโดยการดนแบรงทรงกรวยและซล อดจาระบลงในดมลอตามตำแหนงทแสดงใน รป 42 6.
การบำรงรกษาระบบระบายความรอน ความปลอดภยของระบบหลอเยน • นำหลอเยนเครองยนตเปนพษ หามรบประทาน และเกบใหหางจากมอเดกและสตวเลยง • การระบายนำหลอเยนทรอนและมแรงดน หรอการสมผสหมอนำรอนและชนสวนรอบ ๆ อาจทำใหผวหนงถกลวกรนแรง – ปลอยใหเครองยนตเยนลงอยางนอย 15 นาทกอนถอดฝาหมอนำเสมอ – ใชผาขรวเมอเปดฝาหมอนำ และเปดฝาชา ๆ เพอปลอยไอนำออก อยาใชงานอปกรณโดยทฝาครอบไมเขาท เกบนว มอ และเสอผาใหหางจากพดลมหมนและสายพานขบ • • การตรวจสอบระบบหลอเยน ระยะการซอมบำรง: กอนการใชงานแตละครงหรอทกวน เตมสวนผสมนำกบนำยาปองกนการแขงตวเอธลนไกลคอลถาวรสดสวน 50/50 ล
หมายเหต: หากชดตดหญาหรอเครองยนตดบไปเนองจากอณหภมสงเกนไป ใหตรวจสอบวามสงสกปรกสะสมในหมอนำมากเกนไปหรอไม ทำความสะอาดหมอนำดงน: 1. เปดกระโปรงของอปกรณ 2. ทำความสะอาดโดยเรมจากดานพดลมของหมอนำ เปาสงสกปรกออกดวยหลมเปาแรงดนตำ (345 กโลปาสกาลหรอ 50 ปอนดตอตร.นว) ทำซำจากดานหนาหมอนำและฝงพดลมอกดาน สำคญ: หามใชนำ 3. หลงจากทำความสะอาดหมอนำจนทวแลวแลว ใหทำความสะอาดสงสกปรกทอาจสะสมในชองทฐานหมอนำ 4.
การบำรงรกษาเบรก การปรบสวตชอนเทอรลอกเบรกจอด 1. ดบเครองยนต ดนคนควบคมการขบเคลอนไปทตำแหนง เกยรวาง-ลอก ดงเบรกมอ และดงกญแจสตารทออก 2. ถอดสลกเกลยวทยดแผงหนาและถอดแผงออก (รป 44) รป 44 g020875 1. สลกเกลยว 2. แผงควบคม 3. คลายนอตสวมทบ 2 ตวทยดสวตชอนเทอรลอกเบรกจอดเขากบโครงยด รป 45 1. เซนเซอรเพลาเบรก 2. 4 มม. (5/32 นว) 3. นอตสวมทบ 4.
4. ขยบสวตชขนลงบนโครงยดจนกระทงเซนเซอรเพลาเบรกกบสวตชพลนเจอรหางกน 4 มม. (5/32 นว) ตามทแสดงใน รป 45 หมายเหต: ตรวจสอบใหแนใจวาเซนเซอรเพลาเบรกไมสมผสกบสวตชพลนเจอร 5. ขนนอตสวมทบสวตชใหแนน 6. ทดสอบการปรบดงน: A. ตรวจสอบใหแนใจวาดงเบรกมอแลวและคณไมไดนงอยบนเบาะทนง จากนนสตารทเครองยนต B. ดนคนควบคมออกจากตำแหนงเกยรวาง-ลอก หมายเหต: เครองยนตควรดบลง หากเครองยนตไมดบ ใหตรวจสอบการปรบทคณทำกบสวตช 7.
การบำรงรกษาสายพาน การตรวจสอบความตงสายพานอลเทอรเนเตอร ระยะการซอมบำรง: ทก 100 ชวโมง 1. กดแรง 44 นวตน (10 ปอนด) ลงบนสายพานอลเทอรเนเตอรทตรงกลางระหวางรอก 2. หากสายพานเบนไมเกน 10 มม. (⅜ นว) ใหคลายสลกเกลยวยดอลเทอรเนเตอร (รป 46) รป 46 1. สลกเกลยวยด 2. อลเทอรเนเตอร 3. เพมหรอลดความตงสายพานอลเทอรเนเตอร 4. ขนสลกยดใหแนน 5.
การบำรงรกษาระบบควบคม การปรบสวตชเกยรวาง-อนเทอรลอกของคนควบคม 1. 2. ดบเครองยนต ดนคนควบคมการขบเคลอนไปทตำแหนง เกยรวาง-ลอก ดงเบรกมอ และดงกญแจสตารทออก ถอดสลกเกลยวทยดแผงหนาและถอดแผงออก (รป 47) รป 47 g020875 1. สลกเกลยว 2. แผงควบคม 3. คลายสกรสองตว 2 ทยดสวตชอนเทอรลอก (รป 48) รป 48 1. คนควบคม 2. สวตชเกยรวาง-อนเทอรลอก 4. 5. 6. 7. g004763 3. สกร 4. 0.4 ถง 1 มม. (0.015 ถง 0.045 นว) จบคนควบคมเขากบโครง ดนสวตชเขาหาคนควบคมจนคนควบคมกบตวสวตชหางกน 0.4 ถง 1 มม. (0.015 ถง 0.
การปรบการคนเกยรวางของคนควบคม หากคนควบคมการขบเคลอนไมตรงกบชองเกยรวางเมอปลอยจากตำแหนงถอยหลง แสดงวาตองทำการปรบ ปรบคนควบคม สปรง และกานแตละอนแยกกน 1. ปลด PTO หมนคนควบคมไปยงตำแหนง เกยรวาง-ลอก และดงเบรกมอ 2. ดนคนโยกลนเรงไปยงตำแหนง ชา ดบเครองยนต ดงกญแจออก และรอใหชนสวนเคลอนไหวทงหมดหยดนง กอนลกออกจากทนงคนขบ 3. ถอดสลกเกลยวทยดแผงหนาและถอดแผงออก (รป 49) รป 49 g020875 1. สลกเกลยว 2. แผงควบคม 4. หมนคนควบคมไปยงตำแหนงเกยรวาง แตไมตองลอก (รป 51) 5.
รป 51 1. ตำแหนงเกยรวาง 7. 8. g004918 2. ตำแหนงเกยรวาง-ลอก หากจำเปนตองปรบ คลายนอตและนอตสวมทบจากกามป (รป 50) กดคนควบคมการขบเคลอนไปดานหลงเลกนอย หมนหวสลกปรบในทศทางทเหมาะสมจนกวาคนควบคมอยตรงกลางใน ตำแหนงเกยรวาง-ลอก (รป 50) หมายเหต: การดนคนควบคมไปดานหลงจะทำใหหมดอยทปลายชอง 9. 10. 11.
รป 52 1. 2. 3. 4. 7. 5. นอตสวมทบ 6. เพลาหกเหลยม 7. ขอตอกลม กานปมขวา กานปมซาย ขอตอกลม สลกเกลยว ขยบคนควบคมการขบเคลอนเดนหนาและถอยหลง จากนนกลบมาทตำแหนงปกต หมายเหต: ลอตองหยดหมนหรอหมนกลบเลกนอย 8. ปรบคนโยกลนเรงไปยงตำแหนงฟาสต หมายเหต: ตรวจสอบใหแนใจวาลอยงคงหยดอยหรอหมนกลบเลกนอย และปรบตามความจำเปน 9. ทำซำขนตอน 6 จนถง 8 สำหรบอกดานหนงของเครองหญา 10. ขนนอตสวมทบทขอตอกลมใหแนน (รป 50) 11. หมนคนโยกลนเรงไปยงตำแหนงชา และดบเครองยนต 12.
2. ดนคนโยกลนเรงไปยงตำแหนง ชา ดบเครองยนต ดงกญแจออก และรอใหชนสวนเคลอนไหวทงหมดหยดนง กอนลกออกจากทนงคนขบ 3. ถอดสลกเกลยวทยดแผงหนาและถอดแผงออก (รป 53) รป 53 g020875 1. สลกเกลยว 2. แผงควบคม 4. คลายนอตสวมทบบนสลกเกลยวหยดของคนควบคม (รป 54) รป 54 1. สลกเกลยวหยด 2. คนควบคม g004766 3. นอตสวมทบ 4. 1.5 มม. (0.060 นว) 5. ขนสลกเกลยวหยดจนสดทาง (ออกจากคนควบคม) 6. ดนคนควบคมไปขางหนาจนสดและหยดคางไวตรงนน 7. ขนสลกเกลยวหยดออกมา (เขาหาคนควบคม) จนมชองวาง 1.5 มม. (0.
11. ตรวจสอบใหแนใจวาอปกรณวงตรงและไมเลยวเมอคนควบคมทงคดนไปขางหนาจนสด หมายเหต: หากอปกรณเลยวแสดงวา สลกเกลยวหยดตงไวไมเทากน และคณตองปรบสลกเกลยวเพมขน การปรบการตดตาม 1. ปลดเกยร PTO โยกคนควบคมการขบเคลอนไปยงตำแหนง เกยรวาง-ลอก และดงเบรกมอ 2. ดนคนโยกลนเรงไปยงตำแหนง ชา ดบเครองยนต ดงกญแจออก และรอใหชนสวนเคลอนไหวทงหมดหยดนง กอนลกออกจากทนงคนขบ 3. คลายสลกเกลยวทยดคนควบคม (รป 55) รป 55 1. คนควบคม 2. เสาคนควบคม 3. สลกเกลยว 4. ใหใครอกคนมาชวยดนเสาคนควบคม (ไมใชคนควบคม) ไปขางหนาจนสดเขาหาตำแหนงความเรวสงสด และจบคางไว 5.
รป 56 70 g001656
การบำรงรกษาระบบไฮดรอลก ความปลอดภยของระบบไฮดรอลก • ไปพบแพทยทนทหากโดนนำมนฉดใสผวหนง นำมนทฉดโดนรางกายจะตองใหแพทยผาตดออกภายในสองถงสามชวโมง • ตรวจสอบใหแนใจวาทอออนนำมนไฮดรอลกและทอระบบมสภาพด และขอตอและการเชอมตอระบบไฮดรอลกทงหมดแนนหนากอนจายแรงดนเขาไปในระบบไฮดรอลก • เกบมอและรางกายออกหางจากจดรวรเขมหรอหวฉดทฉดนำมนไฮดรอลกแรงดนสง • ใชกระดาษลงหรอกระดาษหาจดรวของระบบไฮดรอลก • ระบายแรงดนในระบบไฮดรอลกอยางปลอดภยกอนทำงานใด ๆ กบระบบไฮดรอลก ความจนำมนไฮดรอลก ถงนำมนมความจประมาณ 4.
รป 57 1. กานวด 2. ฝาเตม 6. ดงกานวดออกและเชดใหสะอาดดวยผาขรว (รป 57) 7. สอดกานวดลงในชองเตม จากนนดงออกมาเพอดระดบนำมน (รป 57) หมายเหต: หากระดบไมอยภายในแถบขดของกานวด ใหเตมนำมนไฮดรอลกคณภาพสงจนกระทงระดบนำมนเพมข นมาอยภายในบรเวณขด สำคญ: อยาเตมจนลน 8. สอดกานวดลงไปในชองเตมและหมนฝาเกลยวจนแนนบนชองเตม 9.
การเปลยนนำมนไฮดรอลกและไสกรอง ระยะการซอมบำรง: หลงจาก 200 ชวโมงแรก ทก 800 ชวโมง 1. ปลดเกยร PTO โยกคนควบคมการขบเคลอนไปยงตำแหนง เกยรวาง-ลอก และดงเบรกมอ 2. ดนคนโยกลนเรงไปยงตำแหนง ชา ดบเครองยนต ดงกญแจออก และรอใหชนสวนเคลอนไหวทงหมดหยดนง กอนลกออกจากทนงคนขบ 3. วางถาดขนาดใหญไวใตถงนำมนไฮดรอลกและหองระบบสงกำลง จากนนถอดจดออก แลวระบายนำมนไฮดรอลกออกจนหมด (รป 58) รป 58 g004652 3. จกระบายนำมนหองระบบสงกำลง 1. จกระบายถงนำมนไฮดรอลก 2. ไสกรอง 4. ทำความสะอาดบรเวณรอบ ๆ ไสกรองนำมนไฮดรอลก และถอดไสกรองออก (รป 58) 5.
การทำความสะอาด การทำความสะอาดใตชดตดหญา ระยะการซอมบำรง: กอนการใชงานแตละครงหรอทกวน 1. ปลดเกยร PTO โยกคนควบคมการขบเคลอนไปยงตำแหนง เกยรวาง-ลอก และดงเบรกมอ 2. ดนคนโยกลนเรงไปยงตำแหนง ชา ดบเครองยนต ดงกญแจออก และรอใหชนสวนเคลอนไหวทงหมดหยดนง กอนลกออกจากทนงคนขบ 3. ยกชดตดหญาไปยงตำแหนงสำหรบการขนสง 4. ยกดานหนาอปกรณขนมาโดยใชขาตงแมแรง 5.
การจดเกบ ความปลอดภยเมอจดเกบ • ดบเครองยนต ดงกญแจออก (ถาเสยบกญแจอย) และรอใหอปกรณหยดนงกอนจะลกออกจากตำแหนงผใชงาน รอใหเครองยนตเยนลงกอนปรบ ซอมบำรง ทำความสะอาด หรอจดเกบอปกรณ อยาจดเกบอปกรณหรอภาชนะบรรจนำมนในททมเปลวไฟ ประกายไฟ หรอไฟนำรอง เชน บนเครองทำนำรอน หรอเครองใชไฟฟาอน ๆ • การเตรยมอปกรณสำหรบการจดเกบ สำคญ: อยาใชนำกรอยหรอนำหมนเวยนลางอปกรณ 1. 2. 3. 4. 5.
B. ทำความสะอาดแบตเตอร ขว และเสาแบตเตอรดวยแปรงลวดและสวนผสมเบกกงโซดา C. เคลอบขวสายไฟและเสาแบตเตอรดวยจาระบแบบสกนโอเวอร Grafo 112X (หมายเลขชนสวน Toro 505-47) หรอปโตรเลยมเจลลเพอปองกนการสกกรอน D. ชารจแบตเตอรอยางชา ๆ 24 ชวโมงทก ๆ 60 วนเพอปองกนไมใหแบตเตอรเกดตะกวซลเฟต การเตรยมเครองยนต 1. ระบายนำมนเครองออกจากอางนำมนและปดจกระบาย 2. เปลยนนำมนเครองและตวกรองนำมน โปรดด การเปลยนนำมนเครองและตวกรองนำมนเครอง (หนา 50) 3. เตมเครองยนตดวยนำมนเครองตามปรมาณทกำหนด โปรดด การตรวจสอบระดบนำมนเครอง (หนา 50) 4.
หมายเหต:
ประกาศความเปนสวนตวเขตเศรษฐกจยโรป/สหราชอาณาจกร การใชขอมลสวนบคคลของ Toro The Toro Company (“Toro”) เคารพความเปนสวนตวของคณ เมอคณซอผลตภณฑของเรา เราอาจรวบรวมขอมลสวนบคคลบางอยางเกยวกบคณ ทงรวบรวมโดยตรงจากคณหรอผานบรษท Toro ในทองถนหรอจากตวแทนจำหนาย Toro ใชขอมลนเพอปฏบตตามขอผกพนตามสญญา เชน ลงทะเบยนการรบประกนสนคา ดำเนนการขอใชสทธการรบประกนใหกบคณ หรอตดตอคณในกรณทมการเรยกคนผลตภณฑ และเพอวตถประสงคทางธรกจทถกตองตามกฎหมาย เชน เพอวดความพงพอใจของลกคา ปรบปรงผลตภณฑของเรา หรอใหขอมลผลตภณฑทคณอาจสนใจ Toro อาจแบงปนขอมลกบบรษทยอย บรษทในเคร
ขอเสนอท 65 ขอมลคำเตอนของรฐแคลฟอรเนย คำเตอนนคออะไร คณอาจเหนการจดจำหนายผลตภณฑทมฉลากคำเตอนดงตอไปน: คำเตอน: มะเรงและเปนอนตรายตอระบบสบพนธ—www.p65Warnings.ca.
การรบประกนของ Toro การรบประกนแบบจำกดเงอนไข 2 ปหรอ 1,500 ชวโมง อะไหล เงอนไขและผลตภณฑทคมครอง The Toro Company และบรษทในเครอ และ Toro Warranty Company ตามขอตกลงระหวางกน รบประกนผลตภณฑเพอการพาณชยของ Toro (“ผลตภณฑ”) รวมกนวา ผลตภณฑปราศจากตำหนทางดานวสดและงานฝมอเปนเวลา 2 ปหรอการทำงาน 1,500 ชวโมง* แลวแตวาสงใดเกดกอน การรบประกนนมผลกบผลตภณฑทงหมด ยกเวนเครองเตมอากาศ (โปรดดคำชแจงการรบประกนแยกตางหากของผลตภณฑเหลาน) หากมเงอนไขทใชสทธการรบประกนได เราจะซอมแซมผลตภณฑใหคณโดยไมมคาใชจาย ซงรวมถงการวนจฉย แรงงาน อะไหล และการขนสง การรบ
