Operator's Manual
послекаждоймойкивнезависимостиотуказанного
интервала.
1.Тщательнопротритемасленки,чтобыпосторонние
веществанемоглипопастьвподшипникили
втулку.
2.Закачайтевмасленкиконсистентнуюсмазку.
3.Удалитеизбыточнуюсмазку.
Примечание:Срокслужбыподшипниковможет
значительносократитьсяиз-занеправильноймойки.Не
мойтемашину,покаонанеостыла,иненаправляйте
струивысокогодавленияилибольшойобъемводына
подшипникиилисальники.
Заправкамасломредуктора
декигазонокосилки
Редукторрассчитаннаэксплуатациюстрансмиссионным
масломSAEEP90W .Несмотрянаточторедуктор
поставляетсясзаводасмаслом,передначалом
эксплуатациирежущегоблоканеобходимопроверить
уровеньсмазки,азатемпроверятьеговсоответствии
срекомендациямивКонтрольныйлистежедневного
техническогообслуживания(страница41).
Проверкамаславредукторедеки
газонокосилки
Интервалобслуживания:Черезкаждые150часов
1.Установитемашинуирежущийблокна
горизонтальнойповерхности.
2.Опуститедекугазонокосилкинавысоту
скашивания2,5см.
3.Отключитемеханизмотборамощности,
переведитерычагиуправлениядвижениемв
нейтральноефиксированноеположениеи
включитестояночныйтормоз.
4.Переведитерычагдроссельнойзаслонкив
положениеSlow(«Медленно»),заглушите
двигатель,извлекитеключиззамказажигания
идождитесьостановкивсехдвижущихсячастей
машины,преждечемпокинутьрабочееместо
оператора.
5.Поднимитеопорудляноги,открываядоступк
верхнейчастидекигазонокосилки.
6.Извлекитещуп/снимитепробкузаливной
горловиныскрышкиредуктора(Рисунок38)и
убедитесьвтом,чтоуровеньмасланаходится
междуотметкаминащупе.
Рисунок38
1.Пробказаливнойгорловиныищуп
7.Еслиуровеньмасланизкий,долейтестолькомасла,
чтобыегоуровеньрасполагалсямеждуметкамина
щупе.
Примечание:Незаливайтеслишкоммного–это
можетпривестикповреждениюредуктора.
Заменамаславредукторедеки
газонокосилки
Интервалобслуживания:Черезпервые50часа
Черезкаждые400часов
1.Установитемашинуирежущийблокна
горизонтальнойповерхности.
2.Опуститедекугазонокосилкинавысоту
скашивания2,5см.
3.Отключитемеханизмотборамощности,
переведитерычагиуправлениядвижениемв
нейтральноефиксированноеположениеи
включитестояночныйтормоз.
4.Переведитерычагдроссельнойзаслонкив
положениеSlow(«Медленно»),заглушите
двигатель,извлекитеключиззамказажигания
идождитесьостановкивсехдвижущихсячастей
машины,преждечемпокинутьрабочееместо
оператора.
5.Поднимитеопорудляноги,открываядоступк
верхнейчастидекигазонокосилки.
6.Извлекитещуп/снимитепробкузаливной
горловиныскрышкиредуктора(Рисунок38).
7.Поместитеворонкуисливнойподдонподпробку
сливногоотверстия,расположенногоподпередней
частьюредуктора.Снимитепробкуислейтемасло
вподдон.
8.Заменитепробкусливногоотверстия.
43