Operator's Manual

機械を使用する前には、必ずインタロック･シ
ステムのテストをしてください。安全装置が正
しく動作しない場合には直ちに修理が必要で
す。弊社代理店に連絡してください。
1.着席し、駐車ブレーキを掛け、PTOをONに
セットする。エンジンを始動させてみる；
クランキングしなければ正常。
2.着席し、駐車ブレーキを掛け、PTOをOFF
にセットする。走行ペダルを踏み込む。エ
ンジンを始動させてみる；クランキングし
なければ正常。
3.着席し、駐車ブレーキを掛け、PTOをOFF
にセットし、走行ペダルから足を離して
ニュートラル位置に戻す。エンジンが始動
できれば正常。エンジンが作動している状
態で駐車ブレーキを解除し、PTO）を「入」
にセットし、運転席からすこし立ち上が
る。2輪駆動モデルでは、2秒以内にエンジ
ンが停止するのが正常。4輪駆動モデルで
は、刈り込みデッキが停止するのが正常。
エンジンは停止しない。
4.運転席に着席せず、駐車ブレーキを掛け、
PTOをOFFにセットし、走行ペダルを
ニュートラル位置にする。エンジンを掛け
る。その状態で走行ペダルを踏み込む；2秒
以内にエンジンが停止すれば正常。
5.運転席に着席せず、駐車ブレーキを解除
し、PTOをOFFにセットし、走行ペダルを
ニュートラル位置にする。エンジンを始動さ
せてみる；クランキングしなければ正常。
SCM SCM
SCM
を を
を
使 使
使
っ っ
っ
た た
た
故 故
故
障 障
障
探 探
探
究 究
究
2 2
2
輪 輪
輪
駆 駆
駆
動 動
動
モ モ
モ
デ デ
デ
ル ル
ル
の の
の
み み
み
このマシンでは、SCM（標準コントロール･モ
ジュール）が様々な機能を監視しています。
SCMは座席の下にあります。
SCMの表面に配置されている11個のLEDによ
りシステムの状態を確認することができます。
システムの確認には7個のLEDを使用します。
各LEDの表示する内容については図25を参照
してください。SCMのこれ以外の機能について
は、 サ ー ビ ス マ ニ ュ ア ル サービスマニュアルは
Toro正規代理店にてお求めになれます。
図 図
図
25 25
25
1.オーバーヒートによるエンジン停止：エンジン温度が危険域に
達したためエンジンを停止した。冷却系統を点検する。
2.オーバーヒート警告：エンジン温度が危険域に達したため芝
刈りデッキを停止した。冷却系統を点検する。
3.オペレータが着席している。
4.PTOがON。
5.駐車ブレーキが掛かっていない。
6.コントロールがニュートラル位置。
7.SCMに電源が入っており、SCMは正常に機能している。
診 診
診
断 断
断
ラ ラ
ラ
ン ン
ン
プ プ
プ
に に
に
つ つ
つ
い い
い
て て
て
（ （
（
4 4
4
輪 輪
輪
駆 駆
駆
動 動
動
の の
の
み み
み
） ）
）
このマシンには故障診断用ランプが付いて
おり、電子コントローラが電気系統の異常を
探知するとそれを知らせます。故障診断ラン
プはコントロールパネルの下についています
（
図26）。電子コントローラが正常に機能し
ている場合は、始動スイッチをONにすると診断
ランプが3秒間点灯し、その後に消灯します。
マシンの作動が停止すると、ランプが点灯し、
キーを他の位置に回すまでこの状態が続きま
す。電子コントローラが電気系に異常を発見す
ると、診断ランプは点滅します。故障状態が解
消し、キーをOFF位置に戻すと、ランプは消
灯してシステムは自動的にリセットされます。
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