Operator's Manual

17
4. Sæt løftehåndtaget i FLYDE-stilling (FLOAT).
Tryk løftearmene ned, til hullerne i
kugleledsbeslagene er rettet ind med hullerne i
styrehjulsarmene.
5. Fastgør kugleledsbeslagene på styrehjulsarmene
med maskinskruer og flangemøtrikker.
6. Løft klippeenheden, og stil klodser under den for at
forhindre den i at svigte under samlingen.
7. Forbind modvægten med traktorens beslag med
låsestifter.
8. Fjern klodserne under klippeenheden. Foretag de
endelige modvægtsjusteringer under egentlig
klipning. Se Justering af strammefjeder.
Eftersyn af styrehjulsarmenes
bøsninger
Styrehjulsarmene har bøsninger presset ind i den
øverste og nederste del af røret, som vil blive slidt efter
mange arbejdstimer. Bøsningerne kontrolleres ved at
flytte styrehjulsgaflen frem og tilbage og fra side til
side. Hvis styrehjulsakslen er løs inde i bøsningerne, er
bøsningerne slidte og skal udskiftes.
1. Løft klippeenheden, så dens hjul er fri af jorden, og
understøt den, så den ikke kan falde ned ved et
uheld.
2. Fjern strammehætten, afstandsstykkerne og
trykskiverne fra den øverste del af
styrehjulsspindlen.
3. Træk styrehjulsspindlen ud af monteringsrøret. Lad
trykskiverne og afstandsstykket blive siddende på
den nederste del af spindlen.
4. Sæt en uddriver ind i den øverste og nederste del af
monteringsrøret, og driv bøsningen ud af røret (fig.
15). Driv også den anden bøsning ud af røret.
Rengør indersiden af monteringsrøret for at fjerne
evt. snavs.
Figur 15
1. Forreste styrehjulsarms rør
2. Bøsninger
5. Smør indersiden og ydersiden af de nye bøsninger
med fedt. Driv bøsningerne ind i monteringsrøret
med en hammer og en flad plade.
6. Undersøg styrehjulsspindlen for slitage og udskift
den, hvis den er beskadiget.
7. Skub styrehjulsspindlen gennem bøsningerne og
monteringsrøret. Skub trykskiverne og
afstandsstykket(/-stykkerne) på spindlen. Monter
strammehætten på spindlen for at holde alle dele på
plads.
Eftersyn af styrehjul og lejer
Styrehjulet drejer på et rulleleje af høj kvalitet og
understøttes af en nøglebøsning. Selv efter mange
timers drift vil sliddet på lejet være minimalt, forudsat
at lejet holdes godt smurt. Hvis lejet imidlertid ikke
holdes smurt, vil det hurtigt blive slidt. Et slingrende
styrehjul er som regel tegn på, at lejet er slidt.
1. Fjern låsemøtrikken fra maskinskruen, der
fastholder styrehjulet på styrehjulsgaflen. Tag fat i
styrehjulet, og skub maskinskruen ud af gaflen.
2. Træk nøglebøsningen ud af hjulnavet.
3. Fjern en bøsning fra hjulnavet, og lad lejet falde ud.
Fjern bøsningen fra den modsatte side af hjulnavet.
4. Kontrollér lejet, nøglebøsningen og hjulets
inderside for slitage. Udskift defekte dele.
5. Styrehjulet samles ved at skubbe en bøsning ind i