Operator's Manual

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3. Ligar os eixos da tomada de força.
4. Deslocar a alavanca de elevação para a posição de
SUSPENSÃO. Pressionar os braços de elevação até
que os orifícios dos suportes das juntas esféricas se
encontrem alinhados com os orifícios dos suportes
dos rodízios.
5. Fixar os suportes das juntas esféricas aos suportes
dos rodízios, utilizando parafusos e porcas de
flange.
6. Elevar a unidade de corte e colocar blocos debaixo
da mesma, de modo a evitar qualquer queda
durante a operação de montagem.
7. Ligar o dispositivo de equilíbrio aos suportes da
unidade de tracção, utilizando pinos de bloqueio.
8. Retirar os blocos debaixo da unidade de corte.
Efectuar os ajustes finais aquando da operação de
corte; consultar a secção Ajuste da Mola Tensora.
Manutenção das buchas dos
rodízios
Os suportes dos rodízios possuem buchas que se
encontram pressionadas de encontro às zonas inferiores
e superiores do tubo e que, após muitas horas de
utilização, apresentarão sinais de desgaste. Para
verificar qual é o estado das buchas deverá deslocar o
braço do rodízio em todas as direcções. Se deslocar o
eixo com alguma facilidade, isso significa que as
buchas se encontram gastas e deverão ser substituídas.
1. Elevar a unidade de corte até que as rodas se
encontrem suspensas, colocando-a sobre suportes
adequados, que evitem a sua queda.
2. Retirar o tensor, cunhas e arruelas de bloqueio, que
se encontram na zona superior do eixo do rodízio.
3. Retirar o eixo do rodízio do tubo de montagem.
Deixar as arruelas de bloqueio e cunhas na zona
inferior do eixo.
4. Introduzir um punção no cimo ou no fundo do tubo
de montagem e retirar a bucha (Fig. 15). Efectuar a
mesma operação para a outra bucha. Limpar o
interior do tubo de montagem para eliminar toda a
sujidade.
Figura 15
1. Tubo do suporte do rodízio dianteiro
2. Buchas
5. Aplicar graxa no interior e exterior das buchas
novas. Introduzir as buchas no interior do tubo de
montagem, utilizando um martelo e uma placa
plana.
6. Verificar se o eixo do rodízio apresenta sinais de
desgaste e substitui-lo se este se encontrar
danificado.
7. Introduzir o eixo do rodízio através das buchas e do
tubo de montagem. Introduzir as arruelas de
bloqueio e cunha(s) no eixo. Introduzir o tensor no
eixo, de modo a fixar todas as peças da estrutura.
Manutenção dos rodízios e das
bielas
O rodízio utiliza uma biela de grande qualidade, que é
suportada por uma bucha de chave. Mesmo após muitas
horas de funcionamento, e desde que a biela se
encontre correctamente lubrificada, o seu desgaste será
insignificante. No entanto, se a lubrificação não for
efectuada correctamente, o desgaste da biela irá
desenrolar-se muito rapidamente. Se o rodízio
apresentar sinais de instabilidade, isso poderá significar
que a biela se encontra gasta.
1. Retirar a porca do parafuso que fixa a estrutura do
rodízio ao respectivo suporte. Segurar o rodízio e
retirar o parafuso do suporte.