FORM NO. 3318-404 D Rev A MODELL NR. 30569—60001 & HÖHER MODELL NR.
VORWORT Das Guardian ® 62" Recycler ® Schnittwerk vereinigt auf sich fortschrittliches Engineering, Design und Sicherheit; bei vorschriftsmäßiger Wartung verspricht das Gerät einwandfreien Betriebseinsatz. Da es sich hierbei um ein anspruchsvolles Qualitätsprodukt handelt, liegt es TORO stark am langfristigen Einsatz der Maschine sowie der Bedienersicherheit.
Sicherheit Ausbildung 1. 2. und lange Hosen. Betreiben Sie die Maschine nicht barfuß oder mit offenen Sandalen. Lesen Sie die Anleitung sorgfältig durch. Machen Sie sich mit den Bedienungselemente und dem sachgemäßen Einsatz des Geräts vertraut. 2. Erlauben Sie niemals Kindern oder Personen, die nicht mit der Betriebsanleitung vertraut sind, den Rasenmäher zu benutzen. Am Einsatzort geltende gesetzliche Bestimmungen sehen eventuell Altersbeschränkungen für den Betrieb des Mähers vor.
2. Mähen Sie nur bei Tageslicht oder bei gutem künstlichem Licht. 3. Kuppeln Sie vor dem Anlassen des Motors alle Messerkupplungen aus, und legen Sie den Leerlauf ein. 4. Betreiben Sie das Gerät nicht: 5. • auf Hängen mit mehr als 5 Grad Seitenneigung; • auf Hängen mit mehr als 10 Grad Steigung; • auf Hängen mit mehr als 15 Grad Gefälle. Beachten Sie, daß es kein “sicheres” Gefälle gibt. Vor allem Fahrten auf grasbewachsenem Gelände erfordern besondere Sorgfalt.
• die Schnitthöhe verstellen, es sei denn, diese kann von der Fahrerposition aus geregelt werden. 16. Reduzieren Sie die Einstellung der Drosselklappe beim Abstellen des Motors, und sperren Sie – falls die Maschine mit einem Absperrhahn bestückt ist – die Kraftstoffzufuhr nach Beendigung des Mähens ab. Wartung und Lagerung 1. Achten Sie darauf, daß alle Muttern, Bolzen und Schrauben festgezogen sind und das Gerät sich in betriebssicherem Zustand befindet. 2.
Symbolverzeichnis Beizende Flüssigkeiten, chemische Verbrennung an Fingern oder Händen Giftiger Rauch oder Giftgase, Erstickungsgefahr Quetschgefahr Quetschgefahr für f.d.
Sicherheitsgurt anlegen Für vorschriftsmäßige Wartungsmaßnahmen das technische Handbuch heranziehen Warndreieck Umrißwarndreieck Feuer, offenes SchutzbrillenBedienungsanleitung lesen Licht und rauchen pflicht verboten Schutzhelmpflicht Ohrenschutzpflicht Vorsicht, Giftgefahr Erste Hilfe Mit klarem Wasser Motor auswaschen Getriebe Hydraulisches System Bremssystem Öl Kühlmittel (Wasser) Ansaugluft Abluft Niveauanzeige Füllstand Filter Temperatur Ausfall/Störung Plus/erhöhen/ Pluspolaritä
n/min Motor starten Motor abstellen Motorausfall/ -störung Motordrehzahl/ -frequenz Choke Starthilfe Glühkerzen Getriebeöl (Starthilfe bei kalter Witterung) NH L F Getriebeöldruck Getriebeöltemperatur Getriebeausfall/ Kupplung -störung Leerlauf Hoch Niedrig Vorwärts RP 1 2 3 Rückwärts Parken 1. Gang 3. Gang (andere Nr.
Technische Angaben Schnittbreite: 1,58 m Schnitthöhe: Einstellbar in Stufen von 12 mm zwischen 32 und 114 mm. Schnittwerkhaube: 100 mm tiefe Haube aus 2,4 mm Stahl, verstärkt mit 3,2 mm U-Profil und Platten. Schnittwerkantrieb: Auf Schwingungsblöcken montiertes Getriebe auf dem Schnittwerk mit Zapfwellenantrieb. Kraftübertragung an die Messerbalken über einen “AA”-Treibriemen im Sechskantprofil. Spindelwellen mit 25,4 mm ∅, gefaßt in zwei schmierbaren Kegelrollenlagern.
Einstellen der Schnitthöhe (Bild 2–3) Die Schnitthöhe ist in 12 mm Stufen zwischen 32 und 114 mm einstellbar, indem eine gleiche Anzahl von Abstandsstücken von den vorderen und hinteren Laufradgabeln entfernt oder auf diese aufgesetzt werden. Die Tabelle unten vermittelt die Kombinationsmöglichkeiten der Abstandsstücke, die auf alle Schnitthöheneinstellungen zutreffen. Schnitthöheneinstellung 32 mm 50 mm 64 mm 75 mm 89 mm 100 mm 114 mm 1.
3. Zum Absichern der Gruppe die Spannkappe montieren. 4. Nachprüfen, ob alle vier Laufräder auf die gleiche Schnitthöhe eingestellt sind. EINSTELLEN DER KUFEN (Bild 4) 1. Die Kufen werden durch Entfernen der Flanschmuttern, Positionieren der Kufen auf gewünschte Höhe und erneuter Montage der Flanschmuttern eingestellt. Bild 4 SCHMIEREN DES SCHNITTWERKS 1. Kufe Vor Inbetriebnahme des Schnittwerks ist dieses abzuschmieren: siehe Schmierung.
4. IN KORREKTEN ABSTÄNDEN MÄHEN—Normalerweise muß alle 4–5 Tage gemäht werden. Zu bedenken ist jedoch, daß Gras zu verschiedenen Jahreszeiten unterschiedliche Wachstumsraten hat. Um die gleiche Schnitthöhe beizubehalten, was als gute Praxis gilt, muß Anfang des Frühjahrs häufiger gemäht werden; während die Wachstumsrate Mitte Sommer zurückgeht, muß u.U. nur alle 8–10 Tage gemäht werden.
Wartung SCHMIERUNG EINFETTEN VON LAGERUNGEN, BÜCHSEN UND GETRIEBE (Bild 5–8) Das Schnittwerk ist regelmäßig zu schmieren. Bei Einsatz der Maschine unter normalen Umständen, die Laufradlager und Büchsen alle 8 Betriebsstunden oder täglich, je nachdem, welcher Zeitpunkt zuerst eintritt, mit Nr. 2 Allzweckschmierfett auf Lithiumoder Molybdänbasis einfetten. 1. Das Schnittwerk hat Lagerungen und Büchsen, die eingefettet werden müssen.
Austauschen Austauschen ZWA- Zapfwelle kontrollieren Zerbrochen OK Locker oder zerbrochen Riemenscheibe an der Motorausgangswe lle kontrollieren Auf 115-149 Nm nachziehen Schärfen oder austauschen Spindelschrauben kontrollieren Locker OK Stumpf oder verbogen Schnittmesser kontrollieren OK OK Festziehen oder Austauschen Locker oder zerbrochen ZWARiemenscheibe kontrollieren OK Festziehen oder Austauschen Locker oder zerbrochen ZWATreibriemen kontrollieren Austauschen Festziehen oder
VORSICHT • Motor kann versehentlich anspringen. • Versehentliches Anspringen des Motors kann zur schweren Verletzung von Bediener oder Unbeteiligten führen. • Den Motor abstellen und den Zündschlüssel ziehen, bevor irgendwelche Wartungs- oder Einstellmaßnahmen getroffen werden. ABKUPPELN DES SCHNITTWERKS VON DER ZUGMASCHINE (Bild 9–10) 1.
2. Das Schnittwerk vor die Zugmaschine stellen. 3. Die Steckverbindung der Zapfwelle in die Aufnahme der Zapfwelle einführen. 4. Den Hubhebel in die FLOAT [Schwebe]-Position bringen. Die Hubarme soweit nach unten drücken, bis die Löcher in den Kugelgelenkhalterungen mit den Löchern in den Laufradarmen abgestimmt sind. 5. Die Kugelgelenkhalterungen an den Laufradarmen mit Sechskantschrauben, Flachscheiben und Flanschmuttern absichern.
7. Die Spannscheibe mit ca. 23 kg Druck gegen den Riemen drücken. 8. Die Riemenscheibe in dieser Position halten und die Mutter festziehen. 9. Die Riemenabdeckungen wieder anbauen. WARTEN DER VORDEREN BÜCHSEN IN DEN LAUFARMEN (Bild 14) In Ober- und Unterseite des Rohrs in den Laufradarmen sind Büchsen eingepreßt, die nach vielen Betriebsstunden verschleißen. Bild 14 1. 2.
WARTEN DER LAUFRÄDER UND LAGER (Bild 15) Das Laufrad dreht sich auf einem Rollenlager hoher Qualität und wird von einer Spannbüchse gehalten. Selbst nach langfristigem Einsatz ergibt sich nur minimale Lagerabnutzung, vorausgesetzt das Lager wird einwandfrei eingefettet. Trockenfahren des Lagers führt dagegen zum schnellen Lagerverschleiß. Normalerweise zeigt ein wackliges Laufrad abgenutzte Lagerungen an. 1.
1. Das Schnittwerk auf seine höchste Stellung bringen, den Motor abstellen und die Feststellbremse aktivieren. Das Schnittwerk blockieren, um ein versehentliches Herunterfallen zu verhindern. 2. Das Ende des Messerbalkens mit einem Lappen oder stark wattiertem Handschuh festhalten. Die Messerbalkenschraube, Sperrscheibe, Antiskalpierschale und das Messer von der Spindel entfernen. 3.
Entfernung vom Werkstattboden bis zur Spitze der Schnittkante messen und dieses Maß vermerken. Dann den gleichen Messerbalken so drehen, daß das entgegengesetzte Ende nach vorne weist und nochmals den gleichen Abstand messen. Der Unterschied zwischen den zwei Maßen darf nicht größer als 3,2 mm sein. Bei größerem Unterschied als 3,2 mm ist der Messerbalken auszutauschen, weil er verbogen ist. Diese Messung an allen Messerbalken vornehmen. oder gekerbte Schnittkanten sind zu schärfen.
Nummern sind auf ein Typenschild am linken hinteren Aufhängeprofil an der Schnittwerkhaube aufgestanzt. Bei jedem Schriftverkehr bezüglich des Mähers sind immer die Modell- und Seriennummern anzugeben, um sicherzustellen, daß korrekte Informationen und Ersatzteile bezogen werden. Beim Bestellen von Ersatzteilen von Ihrem TORO Vertragshändler sind die folgenden Angaben zu machen: 1. Modell- und Seriennummern der Maschine. 2. Ersatzteilnummer, Beschreibung und Menge der gewünschten Teile.
