Operator's Manual

WechselndesSchmierstoffs
inderHinterachse
Wartungsintervall:Nach200Betriebsstunden
Alle800Betriebsstunden
WechselnSiedasÖlnachdenersten200Betriebsstunden
unddannalle800Stunden.
1.StellenSiedieMaschineaufeineebeneFläche.
2.ReinigenSiedenBereichumdiedreiAblassschrauben,
d.h.jeweilseineanbeidenEndenundeineinder
Mitte(Bild60).
3.EntfernenSiediePrüfschrauben,damitdasÖl
schnellerabläuft.
4.EntfernenSiedieAblassschraubeundlassendasÖlin
dieAuffanggefäßeabießen.
Bild60
1.LagederAblassschraube
5.ReinigenSiedenBereichumdieAblassschraubeander
UnterseitedesGetriebes(Bild61).
6.EntfernenSiedieAblassschraubeundlassendasÖlin
einAuffanggefäßab.EntfernenSiedieFüllschraube,
damitdasÖlschnellerabläuft.
Bild61
1.Ablassschraube
7.FüllenSiegenugÖlein,umdenÖlstandbiszur
UnterseitederPrüfschraubenlöcheranzuheben,siehe
PrüfendesSchmierstoffsinderHinterachse(Seite
28)undPrüfendesSchmierstoffsimGetriebeder
Hinterachse(Seite29).
8.SetzenSiedieSchraubenwiederein.
PrüfenderVorspurder
Hinterräder
Wartungsintervall:Alle800Betriebsstunden
PrüfenSiedieVorspurderHinterräderalle
800Betriebsstundenodermindestenseinmaljährlich.
1.MessenSiedenAbstandvorneundhintenanden
LenkreifenMitte-zu-Mitte(aufAchshöhe).DerWert
fürvornedarfhöchstens6mmkleinerseinalsder
Wertfürhinten.
2.LockernSiezumEinstellenderVorspurdieKlemmen
anbeidenEndenderSpurstangen.
3.DrehenSiedasEndederZugstange,umdieVorderseite
desReifensnachinnenoderaußenzustellen.
4.ZiehenSiebeikorrekterEinstellungdieKlemmender
Zugstangefest.
WechselnderVorderräder
1.SenkenSiedieFlügelmähwerkeaufdenBodenab.
2.HebenSiedieMaschinevornemehrereZentimeter
vomBodenanundstützenSiesiemitAchsständernab.
3.Siehe„HochklappendesFrontmähwerks“unter
„WartendesMähwerks“.
4.KippenSiedasMähwerknachvorne,umdendefekten
Reifenabzunehmen.
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