Operator's Manual

inschwerenGrünächensteckenbleibt.Hierfür
wirddieMaschinengeschwindigkeitautomatisch
gesteuertunddieMähleistungoptimiert.Siestellen
einebequememaximaleFahrgeschwindigkeit
einundmähenohnemanuellesVerringernder
FahrgeschwindigkeitinschwierigenBedingungen.
Durchführeneines
Lüfterbetriebsin
umgekehrterRichtung
DieGeschwindigkeitdesMaschinenlüfterswird
vonderTemperaturdesHydraulikölsunddes
Motorkühlmittelsgesteuert.WenndasHydrauliköl
oderdasKühlmitteleinebestimmteTemperatur
erreichen,wirddieLaufrichtungdesLüfters
automatischumgekehrt.DieseUmkehrungbläst
RückständevomhinterenGitterundsenktdie
TemperaturdesMotor-undHydrauliköls.
SiekönnenmanuelleineLüfterumkehrungauslösen,
wennSiedierechteundlinkeTasteaufdem
InfoCentergleichzeitigdrücken.Siesolltendie
LaufrichtungdesLüftersmanuellumkehren,bevor
SiedenArbeitsbereichverlassen,indieWerkstatt
oderdenEinlagerungsbereichfahren.
Funktiondes
automatischenLeerlaufs
DieMaschineistmiteinemautomatischenLeerlauf
ausgerüstet,sodassderMotorautomatischinden
Leerlaufwechselt,wennallefolgendenFunktionenfür
eineimInfoCentereingestellteDauernichtverwendet
werden.
•DasFahrpedalistwiederinderNEUTRAL-Stellung.
•DieZapfwelleistausgekuppelt.
•KeinHubschalteristaktiviert.
WenneinederobigenFunktionenaktiviertwird,
gehtdieMaschineautomatischaufdievorherige
Gasbedienungsstellungzurück.
EinsatzdesTempomats
DerTempomatschalterarretiertdiePedalstellung,
umdiegewünschteFahrgeschwindigkeitzuerhalten.
WennSiehintenaufdenSchalterdrücken,wird
derTempomatdeaktiviert;indermittlerenStellung
desSchaltersistderTempomataktiviertunddie
gewünschteFahrgeschwindigkeitstellenSievorne
amSchalterein.
Hinweis:DerTempomatwirddeaktiviert,wennSie
dasBremspedalkurzbetätigenoderdasFahrpedal
füreineSekundeindieRückwärtsstellungbewegen.
Regenerierungdes
Dieselpartikellters
DerDieselpartikellteristTeilderAuspuffanlage.Der
DieseloxidationskatalysatordesDieselpartikellters
verringertschädlicheGaseundderRußlterentfernt
RußvomMotorauspuff.
DieRegenerierungdesDieselpartikelltersverwendet
WärmevomMotorauspuff,verbrenntdenimRußlter
angesammeltenRußundsäubertdieKanäledes
Rußlters,sodassgelterteMotorauspuffgaseaus
demDieselpartikellterießen.
DerMotorcomputerüberwachtdieRußansammlung
durchMessendesRückdrucksimDieselpartikellter.
WennderRückdruckzuhochist,wirdRußnichtim
RußlterdurchdennormalenMotoreinsatzverbrannt.
FürdasSauberhaltendesDieselpartikellterssollten
SieFolgendesnichtvergessen:
•EinepassiveRegenerierungndetständigstatt,
wennderMotorläuft.LassenSiedenMotorbei
vollerMotordrehzahllaufen(fallsmöglich),umdie
RegenerierungdesDieselpartikellterszufördern.
•WennderGegendruckimDieselpartikellterzu
hochist,oderkeineZurücksetzen-Regenerierung
indenletzten100Betriebsstundenausgeführt
wurde,weistSiederMotorcomputerüber
dasInfoCenterdaraufhin,wanndie
Zurücksetzen-Regenerierungausgeführt
wird.
•StellenSiedenMotorerstab,wenndie
Rücksetzen-Regenerierungabgeschlossenist.
VergessenSiedieFunktiondesDieselpartikellters
nichtbeiderVerwendungoderWartungIhrer
Maschine.DieMotorlastbeieinerMotordrehzahl
imhohenLeerlauf(Vollgas)erzeugtnormalerweise
eineausreichendeAuspufftemperaturfürdie
RegenerierungdesDieselpartikellters.
Wichtig:VerringernSiedieDauer,fürdieSieden
MotorimLeerlauflaufenlassenoderdenMotor
miteinerniedrigenMotordrehzahlverwenden,
umdieAnsammlungvonRußimRußlterzu
verringern.
Rußansammlungim
Dieselpartikellter
•ÜberlängereZeitsammeltsichRußimRußlter
desDieselpartikelltersan.DerMotorcomputer
überwachtdenRußstandimDieselpartikellter.
•WennsichgenugRußangesammelthat,informiert
SiederComputer,dassSiedenDieselpartikellter
regenerierensollten.
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