Operator's Manual

14
Specifikationer
Bemærk: Specifikationer og konstruktion kan ændres uden forudgående varsel.
Generelle specifikationer
Motor
Kubota, 3-cylindret, 4 takts, væskekølet dieselmotor. 26 hk ved 3000. Motorens
høje tomgangshastighed er 3100–3250 o/min., dens lave tomgangshastighed er
1500–1650 o/min.
Luftfilter Højtydende, fjernmonteret
Lydpotte
Volumen lig med ca. fem gange motorens slagvolumen for at opnå enestående
lyddæmpning.
Kølesystem
Køleren er en rør- og ribbe-konstruktion med hydraulikoliekøleren i nederste
beholder. Kølesystemets kapacitet er ca. 5,7 l af en 50 % blanding af permanent,
ethylenglycol-frostvæske og vand.
Elektrisk
12 volt batteri har 630 A til koldstart ved -18° C. Sikringsblok placeret under
kontrolpanelet. Låsekredsløb til startrelæ for maksimal strømtilbageholdelse for
startmotorens magnetventil under forhold med lav spænding
Brændstofsystem
Brændstoftanken har en kapacitet på ca. 25 liter. 12 volts elektrisk
brændstofpumpe. Brændstoffilter/vandudskiller med udskiftelig indsats er monteret
på rammen.
Foraksel
Den svære Dana GT 20-aksel har et reduktionsforhold på 20:9:1. Akslen har et
differentiale af biltypen, konisk spidshjul og ringgear med cylindrisk reduktionsgear
fra transmissionen. Alle akselkomponenter er monteret i koniske rullelejer.
Bagaksel
(Model 30627 og 30631)
Bagakslen drives mekanisk fra forakslen via en kardanaksel. Akslen har en tovejs
overløbskobling i den bageste drivaksel. Brug SAE 80W-90-gearsmøringsolie, API
GL 5, til smøring af bagakslen. Smørekapaciteten er på ca. 2,1 liter.
Transmission
Den indbyggede hydrostatiske transmission er monteret direkte på forakslen og
drives af fleksible drivkoblinger. Driftstryk er 3447 til 20685 kPa (500 til 3000 psi),
og normalt ladetryk er 453 til 1034 kPa (70 til 150 psi). Redskabsaflastningsventilen
er indstillet til 4826 til 6205 kPa (700 til 900 psi). Slagvolumen er 15 cm
3
pr.
omdrejning, og transmissionen betjenes af en fodaktiveret pedal. Forakslen
fungerer som hydraulikvæskebeholder og har en kapacitet på 4,7 l. 25-mikrons
hydraulikoliefilteret er af skruetypen og kan udskiftes. Bestil Toro delnr. 23-9740 for
at få nye filtre.
Kørselshastighed Hastigheden er trinløst variabel fra 0 til 15 km/t for kørsel fremad og tilbage.
Dæk
De to bagdæk er 18 x 6,50-8 (4-hjulstræk) og 16 x 6,50–8 (2-hjulstræk), 4-lags,
ekstra kraftigt dækmønster, på aftagelige drop center-fælge. De to fordæk er 23 x
8,50-12, ekstra kraftigt dækmønster, 4-lag klassificering på aftagelige drop
center-fælge. Det anbefalede lufttryk i både for- og bagdæk er 145 kPa (21 psi).
Bremser
Bremserne styres af tre pedaler. To er til styringshjælp. Styres individuelt med
venstre fod. Tredje pedal betjener begge bremser og kan aktiveres af begge
fødder. Der findes en parkeringsbremselås til den tredje pedal. Pedalerne er
forbundet med bremserne vha. et flerlederkabel og kabelrør.
Styring
Det 33 cm store rat er monteret på en styreventil, som består af en kontrolventil og
målesektion, der regulerer tryk og måler strømmen til styretøjscylinderen. Minimum
drejeradius er 46 cm fra midten af en drejning til den tætteste side på drivhjulet. En
drejeradius på nul forekommer, når individuelle hjulbremser anvendes. Rattet kan
justeres frem og tilbage, så føreren får den bedst mulige komfort.
Hovedramme
Rammen er svejset stål med en diameter på 11 “gauge”, forstærket med firkantede
og rektangulære rørstykker.