Operator's Manual

50
Skift af tovejskoblingsolien
(Kun model 30627 og 30631)
Olien i tovejskoblingen skal skiftes efter hver 400 timers
drift.
1. Parker maskinen på en plan flade.
2. Rengør området omkring kontrolproppen på
tovejskoblingen.
3. Drej koblingen, så kontrolproppen vender nedad
(fig. 77).
2
1
Figur 77
1. Tovejskobling 2. Kontrolprop
4. Fjern kontrolproppen, og lad al smøreolien løbe ned i
dræningsbakken.
5. Drej koblingen, så kontrolproppen vender mod kl. 4.
6. Påfyld Mobil Fluid 424, indtil oliestanden når op til
hullet i koblingen. Koblingen skal være ca. 1/3 fuld.
7. Skru kontrolproppen på.
Bemærk: Brug ikke motorolie (dvs. 10W30) i
tovejskoblingen. Slidbeskyttende tilsætningsstoffer og
tilsætningsstoffer til ekstremt højt tryk forårsager uønsket
koblingsydeevne.
Sikringer
Sikringsblokken er placeret under instrumentpanelet.
1
4
3
2
5
Figur 78
1. 15 A-sikring
2. 7,5 A-sikring
3. Åben (tilbehør)
4. 7,5 A-sikring
5. Ekstraudstyrskobling
Eftersyn af batteriet
Batteripoler og tilbehør indeholder bly og
blysammensætninger samt kemikalier, som ifølge
staten Californien er kræftfremkaldende og
forårsager forplantningsskader. Vask hænder efter
håndtering.
Advarsel
Vigtigt Før der foretages svejsninger på maskinen, skal
jordkablet frakobles batteriet for at forhindre, at det
elektriske system beskadiges.
Bemærk: Kontroller batteriets tilstand hver uge eller efter
hver 50 driftstimer. Hold polerne og hele batterikassen
rene, da et snavset batteri langsomt vil aflades. Batteriet
rengøres ved at vaske hele kassen med en opløsning af
tvekulsurt natron og vand. Skyl med rent vand. For at
forebygge korrosion belægges batteriet og
kabelforbindelserne med Grafo 112X-fedt (Toro delnr.
505–47) eller vaseline.