Form No. 3325-410 Rev A ® Groundsmaster® 328-D Traktionsenhed Modelnr.
Indhold Indhold 2 Indledning 3 Safety Sikker betjeningspraksis Sikkerheds- og instruktionsmærkater 4 4 8 Specifikationer 11 Før betjening Motorhjelmens støttepind Kontrol af motorolien Opfyldning af brændstoftanken Kontrol af kølesystemet Kontrol af olie i hydrauliksystemet 13 13 13 13 14 14 Operation Styreanordninger Start/stop af motoren Udluftning af brændstofsystemet Kontrol af sikkerhedskontakter Skub eller træk af traktionsenheden Betjeningsegenskaber 16 16 18 19 19 20 20 Vedligeholdelse S
anbefalede forholdsregler. Indledning Forsigtig angiver en farekilde, der kan medføre mindre eller moderate personskader, hvis du ikke følger de anbefalede forholdsregler. Læs denne vejledning omhyggeligt, så du kan lære at betjene og vedligeholde produktet korrekt. Oplysningerne i denne betjeningsvejledning kan hjælpe dig og andre til at undgå personskader og produktskader. Selvom Toro udvikler og fremstiller sikre produkter, er du ansvarlig for korrekt og sikker betjening af produktet.
Safety Hvis operatøren eller ejeren anvender køretøjet forkert, kan det medføre personskade. For at nedsætte risikoen for personskade skal operatøren følge sikkerhedsforskrifterne og altid være opmærksom på advarselssymbolerne, der betyder FORSIGTIG, ADVARSEL eller FARE—“personlige sikkerhedsanvisninger”. Hvis ikke anvisningerne overholdes, kan det medføre personskade eller død. • Bær korrekt beklædning, bl.a. sikkerhedshjelm, sikkerhedsbriller og høreværn.
• Hæv aldrig skjoldet, mens knivene kører rundt. Vedligeholdelse og opbevaring • Betjen aldrig udstyret, hvis afskærmningerne ikke er forsvarligt påmonterede. Sørg for, at alle sikkerhedskontakter er påmonterede, korrekt justerede og fungerer korrekt. • • Lav ikke om på motorens regulatorindstilling, og kør ikke motoren ved for høj hastighed.
• Hold alle dele i god driftsmæssig stand og alle beslag tilspændt. Udskift alle slidte eller beskadigede mærkater. Toro-plæneklippersikkerhed Nedenstående liste indeholder sikkerhedsoplysninger, som gælder specielt for Toro-produkter, eller andre sikkerhedsoplysninger, du skal kende. Dette produkt kan amputere hænder og fødder og udslynge genstande. Følg altid sikkerhedsforskrifterne for at undgå alvorlig personskade eller død.
sikkerhedsselen og sørge for, at sædedrejeholdetappen er monteret. • Kontroller periodisk styrtbøjlen og styrtbøjlens montering. Vedligeholdelse og opbevaring • Udskift om nødvendigt. Styrtbøjlerammer eller -konstruktioner må ikke ændres, fordi de er specielt designede, afmålte, placeret og afprøvet med henblik på nedsættelse af skader. Hvis maskinen vælter, vil et ændret styrtbøjlesystem ikke yde tilstrækkelig beskyttelse.
Sikkerheds- og instruktionsmærkater Sikkerheds- og instruktionsmærkaterne er synlige for operatøren, og de er placeret tæt på områder, hvor der er potentiel fare. Mærkater, der er beskadigede eller forsvundne, skal udskiftes. 1 1 1 93-7822 1. Forsigtig—fyld brændstoftanken op til 25 mm under bunden af påfyldningsstudsen. Læs betjeningsvejledningen for at få yderligere anvisninger. 82-8940 1 1. Låser og udløser ratstammen. 2 93-7275 1. Læs betjeningsvejledningen for at få yderligere anvisninger. 2.
1 93-6696 1. Advarsel—fjederbelastet mekanisme. Læs betjeningsvejledningen for at få yderligere anvisninger. 1 1 1 93-7831 1. Parkeringsbremse—læs betjeningsvejledningen for at få yderligere anvisninger. 93-7272 1. Ventilatorvinger kan forårsage personskade—hold dig væk fra bevægelige dele. 1 1 2 3 93-7821 2 1. Forsigtig 2. Påfyld kølevæske til ca. 25 mm fra toppen af beholderen. 3. Læs betjeningsvejledningen for at få yderligere anvisninger. 93-7830 1.
1 1 2 3 4 3 2 2 4 1 2 5 6 5 6 100-6574 7 1. Fare for varm overflade—må ikke berøres. 2. Fare for skæring/amputering—bliv væk fra bevægelige dele. 7 7 1 93-7806 1. 2. 3. 4. Kraftudtag slået til Kraftudtag slået fra Advarsel—læs betjeningsvejledningen. Fare for skæring af hænder og fødder—hold afstand til roterende knive og bevægelige dele. 5. Fare for udslyngede genstande—hold omkringstående på afstand. 6.
Specifikationer Bemærk: Specifikationer og design kan ændres uden forudgående varsel. General Specifications Motor Kubota 3-cylindret, 4-takts væskekølet dieselmotor. 26 hk ved 3000 o/min. Motor reguleret til 3200–3250 o/min høj tomgangshastighed, ingen belastning. Luftfilter: Højtydende, fjernmonteret. Lydpotte: Volumen lig med ca. fem gange motorens slagvolumen for at opnå enestående lyddæmpning. Kølesystem Køleren er en rør og ribbe-konstruktion med hydraulikoliekøleren i den nederste beholder.
Sikkerhedskontakter Kontakt til kraftudtaget—slukker motoren, når kraftudtaget er indkoblet, og der ikke sidder en person i sædet. Traktionskontakt—slukker motoren, når traktionspedalen er indkoblet, og der ikke sidder en person i sædet. Sædekontakt—slukker motoren, hvis operatøren forlader sædet uden at frakoble kraftudtaget og/eller traktionspedalen. Motoren starter ikke, hvis kraftudtaget eller traktionspedalen er indkoblet.
Før betjening Motorhjelmens støttepind (kun model 30630) 1. Anbring maskinen på en plan flade. 2. Udløs motorhjelmslåsen, og åbn motorhjelmen. 3. Skub nederste del af motorhjelmens støttepind (fig. 2) ud af holdebeslaget. Sænk motorhjelmens støttepind, drej den opad og derefter nedad for at støtte motorhjelmen. 1 Figur 3 1. Oliemålepind 1 1 Figur 2 1. Motorhjelmens støttepind Figur 4 Kontrol af motorolien 1.
1. FARE Under visse forhold er dieselolie og brændstofdampe meget brandfarlige og eksplosive. En brand eller eksplosion forårsaget af brændstof kan give forbrændinger samt forårsage tingskade. • Anvend en tragt, og fyld tanken uden døre på et åbent område, mens motoren er slukket og kold. Tør eventuelt spildt brændstof op. • Undgå at fylde brændstoftanken helt. Fyld brændstof på brændstoftanken, indtil niveauet ligger 25 mm under bunden af påfyldningsstudsen.
olie er pinligt rene. Denne fremgangsmåde forhindrer utilsigtet forurening af hydrauliksystemet. Anbefalet temperatur/viskositet er: Forventet omgivende temperatur Anbefalet viskositet og type (Ekstrem) over 32° C SAE 30, type SF/CC- eller CD-motorolie (Normal) 4–37° C SAE 10W-30 eller 10W-40, type SF/CC- eller CDmotorolie (Koldt) –1 til 10° C (Vinter) under –1° C 3. Skru oliemålepindens påfyldningsdæksel fingerstramt på påfyldningsstudsen. Det er ikke nødvendigt at spænde dækslet med en nøgle.
Operation Bemærk: Maskinens venstre og højre side ses fra den normale betjeningsposition. indstille rattet i den ønskede position (for og bag), og skub håndtaget frem for at fastlåse positionen. Styreanordninger Bremsepedal Traktionspedal Hver gang du slukker motoren, skal du aktivere parkeringsbremsen (fig. 8) for at forhindre, at maskinen utilsigtet bevæger sig. Traktionspedalen (fig. 8) får maskinen til at køre fremad og baglæns.
redskabet er blevet hævet, skal løftearmen sættes i positionen TRANSPORT. Redskabet skal være hævet ved kørsel fra et arbejdsområde til et andet, undtagen ved kørsel ned ad stejle skråninger. Kontrollampe for olietryk Kontrollampen for olietryk (fig. 10) lyser, når olietrykket i motoren falder til under et sikkert niveau. Hvis der opstår et lavt olietryk, skal du stoppe motoren og finde årsagen. Skaden skal repareres, før motoren startes igen.
Temperaturomgåelseskontakt Start/stop af motoren Tryk og hold på temperaturomgåelseskontakten for at starte motoren, efter den har været slukket pga. høj temperatur. Den må kun bruges i nødstilfælde. Vigtigt Brændstofsystemet skal udluftes, hvis en af følgende situationer er opstået. A. Første opstart af en ny maskine. Kontrollampe for gløderør B. Når denne lampe lyser, er gløderørene aktiverede (fig. 10). Motoren er gået i stå på grund af mangel på brændstof. C.
FORSIGTIG Sluk motoren, og vent på, at alle bevægelige dele stopper, før det kontrolleres, om der er olielækager, løse dele eller andre fejl. 6. Sådan standses motoren: Flyt gashåndtaget bagud til positionen SLOW (langsom), flyt kontakten til kraftudtaget til positionen OFF, og drej tændingsnøglen til OFF. Fjern nøglen fra tændingen for at forhindre start ved et uheld. 1 Figur 12 1. Udluftningsskrue til brændstofindsprøjtningspumpen Udluftning af brændstofsystemet 1. Parker maskinen på en plan flade.
muligt at forlade sædet, mens motoren kører. Selvom motoren vil fortsætte med at køre, hvis håndtaget til kraftudtaget er udkoblet, og traktionspedalen er sluppet, anbefales det stærkt, at du standser motoren, før du forlader sædet. Skub eller træk af traktionsenheden I nødstilfælde kan traktionsenheden skubbes eller trækkes over en kort afstand. Imidlertid anbefaler Toro ikke dette som standardprocedure. Sådan kontrolleres sikkerhedskontakternes funktion: Vigtigt 1.
betragtning: transmissionen, motorhastigheden, belastningen på skærekniven eller andre redskaber samt bremsernes betydning. ADVARSEL Skødesløs betjening kombineret med terrænets hældning, rikochetteringer eller forkert anbragte sikkerhedsafskærmninger kan føre til skader på grund af udslyngning af genstande. Reguler traktionspedalen, så motorens omdrejning forbliver høj og i nogen grad konstant; derved opretholdes nok drivkraft til traktionsenheden og redskabet under betjening.
Vedligeholdelse Bemærk: Maskinens venstre og højre side ses fra den normale betjeningsposition. Skema over anbefalet vedligeholdelse Vedligeholdelsesintervaller og eftersyn Efter de første 10 timer Vedligeholdelsesprocedure • Kontroller kraftudtagsremmens stramning. • Kontroller ventilator- og generatorremmens stramning. • Udskift transmissionsfilteret. • Tilspænd hjullåsemøtrikkerne til det rette moment. Efter de første 50 timer • Skift motoroliefilteret. • Kontroller motorens o/min.
(fig. 18) og motorens udgangsakselleje (fig. 19). Smør også fedt på begge bremsekabler ved kørselshjulene og bremsepedalenderne. Kontrolliste for daglig vedligeholdelse ✓ Kontroller sikkerhedslåsesystemets funktion. ✓ Kontroller, at græsdeflektoren er i positionen nede. ✓ Kontroller bremsefunktionen. ✓ Kontroller oliestanden i motoren. ✓ Kontroller væskestanden i kølesystemet. ✓ Tøm vand-/brændstofudskilleren. ✓ Kontroller luftfilteret. ✓ Kontroller køler og gitter for snavs.
1 Figur 18 2 Figur 21 1. Luftfilterlås 2. Luftfilterdæksel Figur 19 2. Generel vedligeholdelse af luftfilteret 1. Kontroller luftfilterets hovedelement for beskadigelser, som kan medføre en luftlækage. Udskift et beskadiget luftfilter. 2. Efterse luftfiltrene, når advarselslampen for luftfilter (fig. 20) lyser rødt eller for hver 400 timer (hyppigere under ekstremt støvede eller snavsede forhold). Udfør ikke for mange serviceeftersyn på luftfilteret. Træk forsigtigt primærfilteret (fig.
4. Efterse det nye filter for forsendelsesskader. Kontroller filterets forseglingsende. Monter aldrig et beskadiget filter. 5. Sørg for at isætte det nye filter korrekt i luftfilterelementet. Sørg for, at filteret er forseglet ordentligt ved at trykke på filterets yderste kant, når det monteres. Tryk ikke på filterets smidige midte. 6. 2. Åbn motorhjelmen. Stil en dræningsbakke under oliesumpen og på linie med aftapningsproppen (fig. 23). 1 Monter dækslet igen, og fastgør låsen.
2. Serviceeftersyn af brændstofsystemet Løsn aftapningsproppen i bunden af filterskålen. Tilspænd aftapningsproppen efter dræning. Bemærk: Se Opfyldning af brændstoftanken, side 13, for anbefalinger om brændstof. 1 Under visse forhold er dieselolie og brændstofdampe meget brandfarlige og eksplosive. En brand eller eksplosion forårsaget af brændstof kan give forbrændinger samt forårsage tingskade.
3. Drej nøglen i tændingen til START, og hold øje med brændstoftilstrømningen rundt om forbindelsen. Drej nøglen til OFF, når du observerer massiv tilstrømning. 4. Tilspænd rørforbindelsesdelen forsvarligt. 5. Gentag ovenstående trin på de resterende dyser. 1 Rengøring af køler og gitter Figur 26 1. Brændstofforfilter 3. Hold gitter og køler rene for at forhindre motoren i at overophede. Kontroller normalt gitteret og forsiden af køleren hver dag, og fjern alt snavs og skidt fra disse dele.
Generatorrem 1. Udløs motorhjelmen, og åbn den. 2. Den rigtige stramning giver 10 mm afbøjning, når der påføres en kraft på 10 lb på remmen (fig. 31) midt mellem remskiverne. 3. Hvis afbøjningen ikke er 10 mm, skal generatorens monteringsbolte løsnes. Øg eller mindsk generatorremmens stramning, og tilspænd boltene. Kontroller remmens afbøjning igen for at sikre, at stramningen er korrekt. 1 Figur 28 1.
Udskiftning af remmen: 1. Følg fremgangsmåderne i trin 1 og 2 ovenfor. 2. Løsn låsemøtrikken, som fastholder det justerbare mellemhjul, skub hjulet væk fra remmen, og tag remmen af remskiverne (fig. 33). 3. Monter den nye rem, og juster stramningen. Skub mellemhjulet mod remmen, indtil remmen afbøjer 6 mm med en kraft på 22 Nm midtvejs mellem den øverste remskive og det stationære mellemhjul. Spænd mellemhjulets låsemøtrik for at låse indstillingen fast (fig. 33). 4.
2. Træd forreste del af traktionspedalen ned, og kontroller vandringen. Der skal være en afstand på ca. 89 mm mellem enden af pedalen og gulvpladen, når pedalen er trådt helt ned (fig. 35). Juster pumpekontrolstangen (fig. 36) for at opnå dette mål. 2. Drej akslen for at flytte friktionshjulets slidte overflade væk fra undersiden af traktionspedalen. 3. Spænd møtrikkerne for at låse akslen og hjulet på plads. Justering af traktionsdrevet til neutral 1.
Justering af traktionssikkerhedskontakten 1 6 1. Juster transmissionen til neutral, se Justering af traktionsdrevet til neutral, side 30. 2. Aktiver pumpegrebet (fig. 37) for at sikre, at alle dele arbejder frit og sidder korrekt. 3. Løsn kontramøtrikken. Drej kontaktjusterskruen (fig. 37), indtil der er et mellemrum mellem skruehovedet og kontaktknappen. 4. Drej justerskruen, indtil den berører kontaktknappen. Fortsæt med at dreje skruen, indtil cirkelbevægelsen er afsluttet (kontakt “klikker”).
trykket ind (13 mm), når håndtaget til kraftudtaget flyttes til OFF. Stram kontramøtrikkerne. Monter manchetten på kontakten. 3 2 Vigtigt : Kontaktens gevind bliver beskadiget, 1 hvis kontramøtrikkerne spændes for stramt. 6. 7. 8. Tilslut et kontinuitetsprøveapparat eller et ohmmeter til kontaktstikket. Med håndtaget til kraftudtaget i ON-position, bør kontaktkredsløbet ikke have kontinuitet. Hvis der er kontinuitet, skal installationen af kontakten kontrolleres igen.
3. Justering af ratindstillingsgrebet Følg nedenstående fremgangsmåde, hvis ratindstillingsgrebet skal justeres: 1. 2. 3. Spænd kontramøtrikkerne mod styreforbindelsesstængerne, når baghjulene er justeret korrekt. Fjern knappen fra parkeringsbremsen og de selvskærende skruer fra ratstammekappen. Skub kappen op ad ratakslen for at blotlægge drejebeslaget (fig. 41). 1 Løsn den lille møtrik, drej drejebeslaget, indtil det spænder den store møtrik nedenunder (fig. 41). Spænd den lille møtrik igen.
4. Monter støvhætten på enden af hjulspindlen. 5. Fjern donkraftene, og sænk maskinen ned på jorden. stjernemøtrikken justeres, skal bremsekablets møtrikker dog løsnes for at undgå unødig belastning af kablerne. 3. Løsn de fem hjulmøtrikker, som holder hjul og dæk fast på hjultappene. 4. Løft maskinen op med en donkraft, indtil forhjulet slipper jorden. Benyt donkrafte eller bloker maskinen for at forhindre den i at falde ned ved et uheld. 5.
plads. Kontroller, om løftegrebet kan bevæge sig frit ved at flytte grebet fra RAISE (løft) eller TRANSPORT til FLOAT (svæv). Løftegrebet skal lige gå fri at låsens runding, når du flytter grebet i “svævende” (FLOAT) position. 2 4. 1 Skub dækslet på plads, og monter det med selvlåsende skruer. Skru kuglen på løftegrebet. 1 3 2 Figur 46 2 1. Stjernemøtrik 2. Bremsesko 7. Løsn stjernemøtrikken ca. 12 til 15 hakker, eller indtil bremsetromlen drejer frit. 8.
4. 5. væskerne skiftes, skal transmissionsfilteret også skiftes. Benyt ikke Dexron II ATF. Start motoren, og kontroller, om der er hydraulikolielækager. Lad motoren køre i cirka 2 minutter, så eventuel luft lukkes ud (fjernes). Bemærk: Væske til servostyringen leveres af hydrauliksystemets transmissionsfødepumpe. Opstart i koldt vejr kan resultere i et “stift” styretøj, indtil hydrauliksystemet er blevet varmet op. Dette forhold minimeres ved at benytte en hydraulikolie i systemet med korrekt vægt.
7. Tag oliemålepinden ud af akselpåfyldningsrøret (fig. 50), og fyld akslen op til det rigtige niveau med den olietype og -viskositet, der anbefales til den forventede omgivende temperatur, se ovenstående tabel. 8. Start og lad motoren gå i tomgang i ca. to minutter, og drej rattet fra styrestop til styrestop for at fjerne luft, som sidder inde i systemet. Stands derefter motoren. 9. Lad maskinen stå i yderligere to minutter, og tag derefter oliemålepinden ud og kontroller oliestanden i akslen (fig.
C. Påfør kabelforbindelserne og batteripolerne Grafo 112X-fedt, (Toro del nr. 505-47) eller vaseline for at forebygge korrosion. Sæsonmæssig opbevaring D. Genoplad langsomt batteriet for hver 60 dage i 24 timer for at forhindre blysulfatering af batteriet. Traktionsenhed 1. Rengør traktionsenheden, klippeenheden og motoren grundigt, og vær specielt opmærksom på følgende områder: Motor • Kølergitter 1. • Under klippeenheden Dræn motorolien fra oliesumpen, og sæt aftapningsdækslet i igen.
