Form No. 3325-429 Rev A ® Groundsmaster® 328-D Firehjulsdrevet trekkenhet Modellnr.
Innhold Innhold 2 Innledning 3 Sikkerhet Regler for sikker bruk 4 4 Sikkerhets- og instruksjonsmerker 8 Spesifikasjoner 11 Før bruk Kontrollere motoroljenivået Fylle tanken Kontrollere kjølesystemet Kontrollere oljen i det hydrauliske systemet Kontrollere bakakselen Kontrollere oljen i toveiskløtsjen 13 13 13 14 14 15 15 Bruk Kontroller Starte/stoppe motoren Tappe drivstoffsystemet Kontrollere sperrebryterne Skyve elle taue trekkenheten Bruksegenskaper 16 16 18 19 19 20 20 Vedlikehold Anbefalt
Advarsel varsler om en fare som kan føre til alvorlige skader eller dødsfall hvis du ikke følger de anbefalte sikkerhetstiltakene. Innledning Les håndboken nøye, slik at du lærer å bruke og vedlikeholde produktet riktig. Informasjonen i brukerhåndboken kan hjelpe deg og andre til å unngå personskader og produktskader. Selv om Toro utformer og produserer sikre produkter, har du selv ansvaret for at produktet brukes på en forsvarlig og riktig måte.
Sikkerhet Hvis eieren eller brukeren bruker maskinen på feil måte eller utfører feil vedlikeholdsarbeid, kan noen komme til skade. Følg alltid disse forsiktighetsreglene for å unngå at det skjer en ulykke, og ta alltid hensyn til sikkerhetsvarselssymbolet, som betyr FORSIKTIG, ADVARSEL eller FARE – “personlige sikkerhetsinstruksjoner”. Hvis ikke disse instruksjonene tas hensyn til, kan noen bli alvorlig skadet eller drept.
• Innstillingen av motorregulatoren må ikke forandres, og motoren må ikke ruses. • Stopp på flat mark, senk klippeenhetene, flytt trekkpedalen til nøytral posisjon, koble ut drivverket, sett på parkeringsbremsen (hvis den fulgte med), og slå av motoren før du forlater førersetet. • Fjern gress og rusk fra klippeenhetene, drivverk, lyddemperne og motoren for å unngå at det begynner å brenne. Tørk opp olje- eller bensinsøl.
Sikkerhet for Toros gressklippere • Hvis en kniv treffer en hard gjenstand eller vibrerer unormalt, kobler du ut kraftuttaket, flytter gassen til stillingen Sakte, setter på parkeringsbremsen, stopper motoren og tar ut tenningsnøkkelen. Vent til alle bevegelige deler har stoppet, og kontroller om maskinen er skadet. Reparer eller skift ødelagte deler før du bruker den. Kontroller at knivene er i god stand, og at knivboltene er riktig strammet (se brukerhåndboken for klippeenheten).
• riktig strammet (se brukerhåndboken for klippeenheten). • Kontroller at alle koblingene for hydraulikkledningene er tette, og at alle hydraulikkledningene er i god stand før systemet settes under trykk. • Hold kropp og hender borte fra hull eller dyser som sprøyter ut hydraulisk væske under høyt trykk. Bruk kartong eller papir, og ikke hendene, til å finne lekkasjer. Hydraulisk væske som kommer ut under trykk, kan trenge gjennom huden og forårsake alvorlige skader.
Sikkerhets- og instruksjonsmerker Sikkerhetsmerker og -instruksjoner er lett synlig for brukeren og er plassert i nærheten av alle områder som representerer en potensiell fare. Bytt ut alle merker som er ødelagte eller forsvunnet. 1 1 1 93-7822 1. Forsiktig – fyll drivstoff på tanken til nivået når opp til 25 mm under påfyllingshalsen. Les brukerhåndboken hvis du vil ha flere instruksjoner. 82-8940 1 1. Låser og låser opp rattstammen 2 93-7275 3 1.
1 1 1 93-7272 2 3 93-7821 1. Viftebladene kan forårsake skader. Hold deg borte fra bevegelige deler. 1. Forsiktig 2. Fyll kjølemiddel opp til 25 mm under toppen av tanken. 3. Les brukerhåndboken hvis du vil ha flere instruksjoner. 1 1 2 93-7830 1. Forsiktig – les brukerhåndboken hvis du vil ha flere instruksjoner. 2. Dreiemoment for hjulene 2 4 1 3 93-7840 3 1. 2. 3. 4. 2 Kjølemiddelnivå Varm overflate – hold avstand. Advarsel – se i brukerhåndboken. Eksplosjonsfare – hold avstand.
1 2 1 93-6697 93-6668 1. Les brukerhåndboken. 2. Skift oljen i bakakselen etter de første 50 driftstimene, og deretter etter hver 500. driftstime. 1. Batteriet inneholder bly. Ikke kast det i søppeldunken. 1 1 93-7816 1. Skift det hydrauliske filteret etter de ti første driftstimene. Les brukerhåndboken hvis du vil ha flere instruksjoner. 2 2 3 2 1 3 4 1 2 5 2 93-7839 1. Fare – se i brukerhåndboken. 2.
Spesifikasjoner Merk: Spesifikasjoner og konstruksjon kan endres uten varsel. Generelle spesifikasjoner Motor Tresylindret, firetakts, væskeavkjølt Kubota-dieselmotor. 26 hk ved 3000 o/min. Motoren har et høyt tomgangsturtall på 3200–3250 uten belastning. Luftrenser Kraftig modell Lyddemper Volumet tilsvarer omtrent fem ganger motorens slagvolum og gir glimrende lyddemping. Kjølesystem Radiatoren er konstruert med rør og ribber og med den hydrauliske oljekjøleren i den nedre tanken.
Hovedramme Rammen er i sveiset stål og forsterket med firkantede og rektangulære rør. Sperrebrytere Kraftuttaksbryter – slår av motoren når kraftuttaket er innkoblet og føreren ikke sitter i setet. Trekkbryter – slår av motoren når trekkpedalen trykt ned og føreren ikke sitter i setet. Setebryter – slår av motoren hvis føreren forlater setet uten å koble ut kraftuttaket og/eller trekkpedalen. Motoren starter ikke hvis kraftuttaket er innkoblet eller trekkpedalen trykt ned.
Før bruk Kontrollere motoroljenivået 4. Motoren leveres med 3,8 liter olje i veivhuset. Oljenivået må imidlertid kontrolleres før og etter at motoren startes for første gang. Fylle tanken 1. 2. 3. Sett på oljelokket, og lukk panseret. FARE Parker maskinen på en jevn overflate, stopp motoren, og ta nøkkelen ut av tenningen. Åpne panseret, og støtt det med støttestangen. Under visse forhold er diesel og dampen fra drivstoffet svært brannfarlig og eksplosiv.
1 2. Hvis kjølemiddelnivået er lavt, tar du av lokket på ekspansjonstanken og etterfyller systemet. IKKE FYLL FOR MYE. 3. Sett lokket på ekspansjonstanken. Kontrollere oljen i det hydrauliske systemet Figur 4 Det hydrauliske systemet er utviklet for å virke med alle typer rensende oljer av høy kvalitet som har klassifikasjon SF/CC eller CD fra American Petroleum Institute (API). Oljeviskositet (vekt) må velges i henhold til forventet temperatur. 1.
1. Sett maskinen på en jevn overflate, hev klippeenheten, og stopp motoren. 2. Skru peilestavlokket (fig. 6) av påfyllingshalsen, og tørk av peilestaven med en ren klut. Skru peilestavlokket på påfyllingshalsen. Skru deretter av peilestaven igjen, og kontroller oljenivået. Hvis nivået ikke er innen 13 mm fra merket på peilestaven (fig. 6), fyller du på mer olje til nivået når opp til merket. Ikke fyll mer enn 13 mm over merket. olje til nivået når opp til bunnen av kontrollplugghullene (fig. 7).
Bruk Merk: Maskinens venstre og høyre side angis ut fra normal bruksposisjon. Bremsepedal Når du slår av motoren, må du sette på parkeringsbremsen (fig. 9) for å unngå at maskinen settes i bevegelse ved et uhell. Kontroller Trekkpedal Det hydrostatiske drivverket kan aldri brukes som en parkeringsbrems for maskinen. Du setter på parkeringsbremsen ved å trykke bremsepedalen helt ned og deretter trekke ut parkeringsbremseknotten. Deretter tar du foten av pedalen.
klippeenheten når du kjører fra ett arbeidsområde til et annet, unntatt i bratte nedoverbakker. Varsellampe for oljetrykk Varsellampen for oljetrykk (fig. 11) lyser når oljetrykket i motoren reduseres til det er under et sikkert nivå. Hvis det oppstår et lavt oljetrykk, stopper du motoren og finner årsaken til problemet. Reparer skaden før du starter motoren igjen. 1 Ladeindikator Lyser når det oppstår en feil i ladekretsen (fig. 11). Varsellampe for motorens kjølemiddeltemperatur Figur 10 1.
Overstyringsbryter for temperatur Starte/stoppe motoren Trykk på og hold nede overstyringsbryteren for å starte motoren etter at den stoppet automatisk på grunn av for høy temperatur. Bare bruk den i nødssituasjoner. følgende situasjoner har oppstått. Glødepluggindikator B. Viktig Drivstoffsystemet må tappes hvis noen av A. En ny maskin startes for første gang. Når denne lyser, betyr det at glødepluggene er på (fig. 11). Motoren har stoppet på grunn av for lite drivstoff. Nøkkeltenning C.
FORSIKTIG Slå av motoren og vent til alle bevegelige deler har stoppet før du ser etter eventuelle oljelekkasjer, løse deler eller andre feil. 6. Når du vil stoppe motoren, trekker du gasskontrollen bakover til stillingen SAKTE. Deretter skyver du spaken for kraftuttak til posisjonen AV og vrir tenningsnøkkelen til stillingen AV. Ta nøkkelen ut av tenningen for å unngå at kjøretøyet startes ved et uhell. 1 Figur 13 1. Lufteskrue på pumpen for drivstoffinnsprøyting 4. Tappe drivstoffsystemet 1.
trekkpedalen slippes opp, anbefales det sterkt at du stopper motoren før du forlater setet. Viktig Ikke skyv eller tau trekkenheten med en større hastighet enn 3–5 km/t siden drivverket kan bli skadet. Hvis du må flytte trekkenheten over en betydelig avstand, bør du transportere den på en lastebil eller tilhenger. Når du skyver eller tauer trekkenheten, må omløpsventilen være åpen. Slik kontrollerer du at sperrebryterne virker: 1. Kjør maskinen sakte til et stort, relativt åpent område.
Før du stopper motoren, kobler du fra alle kontrollene og setter gassen i stillingen SAKTE. Når du setter gassen i stillingen SAKTE, reduseres turtallet, støyen og vibrasjonen. Stopp motoren ved å vri nøkkelen til AV. bakkehastigheten når belastningen på tilbehøret øker, og øk bakkehastigheten når belastningen reduseres. Derfor lar du trekkpedalen bevege seg bakover når turtallet reduseres, og når turtallet øker, trykker du pedalen sakte ned.
Vedlikehold Merk: Maskinens venstre og høyre side angis ut fra normal bruksposisjon. Anbefalt vedlikeholdsplan Vedlikehold Serviceintervall Etter de 10 første timene Vedlikeholdsprosedyre • Kontroller spenningen til kraftuttaksremmen. • Kontroller spenningen til vifteremmen og generatorremmen. • Skift girfilteret. • Stram hjulenes hakemuttere. Etter de første 50 timene • Skift motoroljefilteret. • Kontroller turtallet til motoren. Hver 50.
parallellstag for aksel (2) (fig. 19), akselsvingbolt (fig. 19), akselstyretapper (2) (fig. 19), sylinderstagender (4) (fig. 19), drivaksel (3) (fig. 20), kløtsjhus (fig. 20) og lageret for motorens drivaksel (fig. 21). Smør også smørefett på endene av begge bremsekablene (enden ved drivhjulet og enden ved bremsepedalene). Kontrolliste for daglig vedlikehold ✓ Kontroller at sikkerhetsbryterne virker riktig. ✓ Kontroller at gressavlederen er i den nedre stillingen. ✓ Kontroller at bremsene virker.
(2) (4) Figur 22 1. Luftrenserindikator (2) 3. Figur 19 Pass på at dekslet er forseglet rundt luftrenserkroppen. Overhale luftrenseren 1. Trekk låsen utover, og drei luftrenserdekslet mot klokken. Fjern dekslet fra kroppen (fig. 23). Rengjør innsiden av luftrenserdekslet. 1 Figur 20 2 1 Figur 23 1. Luftrenserlås 2. Luftrenserdeksel Figur 21 Generelt vedlikehold av luftrenseren 1. Kontroller om luftrenserkroppen er skadet slik at det kan føre til luftlekkasje. Skift en ødelagt luftrenserkropp.
Rengjøre radiatoren og skjermen Du må rengjøre skjermen og fremsiden av radiatoren for å unngå at motoren overopphetes. Kontroller skjermen og fremsiden av radiatoren daglig, og fjern rusk hvis det er nødvendig. Under ekstremt støvete eller skitne forhold må du kontrollere og rengjøre skjermen hvert kvarter og kontrollere radiatoren hver time. 1 Merk: Dette er spesielt viktig hvis du bruker klippeenheten med bakutslipp.
5. Ta ut og skift oljefilteret (fig. 26). Tanken Tøm og rengjør tanken etter hver 800. driftstime eller hvert år, avhengig av hva som kommer først. Tøm og rengjør tanken hvis drivstoffsystemet blir forurenset, eller hvis du har tenkt å oppbevare maskinen i en lengre periode. Bruk ren diesel til å spyle tanken. 1 Drivstoffledninger og -koblinger Figur 26 Kontroller drivstoffledningene og koblingene hver 400. driftstime eller årlig, avhengig av hva som kommer først.
4. Monter filterboksen for hånd til pakningen kommer i berøring med monteringsoverflaten, og drei den deretter en halv omdreining til. Skifte forfilteret for drivstoff 1 Skift forfilteret for drivstoff (fig. 28), som er plassert mellom drivstofftanken og drivstoffpumpen, etter hver 400. driftstime eller årlig, avhengig av hva som kommer først. Figur 29 1. Injektormunnstykke nummer 1 1. 2.
4. Rengjør skjermen, og sett den på igjen. Skifte kjølemiddel i kjølesystemet Kapasiteten til kjølesystemet er omtrent 5,7 liter. Kjølesystemet må fylles med halvt om halvt med vann og permanent frostvæske med etylenglykol. Annethvert år må kjølemiddelet tappes fra radiatoren ved at tappekranen åpnes (fig. 30). Når du har tappet kjølemiddelet, spyler du hele systemet og fyller det med halvt om halvt med vann og frostvæske. 1 Figur 32 1.
til du oppnår riktig spenning, og fest deretter låsemutteren (fig. 33). Vifterem 1. Lås opp og åpne panseret. 2. Ta av hodeskruene (5) som fester vifteremmens skydd, og ta av skyddet (fig. 34). 5. Monter vifteremmens skydd, og fest det med hodeskruene (fig. 34). Lukk panseret. Slik bytter du remmen: 1. Følg fremgangsmåtene i trinn 1 og 2 ovenfor. 2. Løsne låsemutteren som fester den justerbare lederullen, skyv remskiven bort fra remmen, og ta beltet av remskivene (fig. 35). 3.
Justere trekkontrollstaget 1. 2. Justere friksjonshjulet for trekkpedalen Kontroller trekkdrivet i fri for å kontrollere at forhjulene ikke går rundt. Se Justere trekkdrivet for fri. Trykk ned på fremdelen av trekkpedalen, og kontroller frigangen. Det skal være omtrent 89 mm klaring mellom enden av pedalen og gulvplaten når pedalen er helt nedtrykt (fig. 37). Juster pumpekontrollstaget (fig. 38) for å oppnå riktig avstand. 1.
klokken (fig. 39). Når hjulet slutter å rotere, strammer du hodeskruene som fester pumpeplaten mot siden av drivverket. Kontroller justeringen med gassen i stillingen SAKTE og HURTIG. Justere sperrebryteren for trekkdrivet 1. Juster drivverket for fri. Se Justere trekkdrivet for fri på side 30. 2. Bruk pumpespaken (fig. 39) til å kontrollere at alle delene virker som de skal, og at de er godt festet. 3. Løsne låsemutteren. Drei bryterjusteringsskruen (fig.
5. Monter en ny kraftuttaksbryter på monteringsbraketten. Juster bryteren slik at den er trykt ned (13 mm) når spaken for kraftuttak står i stillingen AV. Fest låsemutterne. Monter hetten på bryteren. 5. Skyv spaken for kraftuttak til stillingen AV, og sett på igjen instrumentdekslet. 3 Viktig Brytertrådene blir skadet hvis du strammer låsemutterne for mye. 6. 7. 2 Koble en ledningsprøver eller et ohmmeter til bryterkoblingen.
Hvis det er kontinuitet i bryterkretsen, kontrollerer du bryteren eller at bryteren er riktig montert. Justere rattet Hvis du må justere rattet, gjør du følgende: 1. 2. 3. Ta knotten av parkeringsbremsen, og ta av de selvgjengende skruene fra dekslet for rattstammen. Dra dekselet opp langs rattstangen for å få tilgang til svingbraketten (fig. 43). 1 3 2 Figur 44 1. Kuleledd 2. Parallellstag 3.
1 1 Figur 45 1. Låsemuttere Figur 46 1. Spor 2. 3. Når bremsekabelen ikke har en frigang på mellom 13 og 25 mm, må stjernemutteren på innsiden av bremsetrommelen justeres. Før du justerer stjernemutteren, løsner du bremsekabelmutterne for å forhindre unødvendig belastning på kablene. 6. Løsne de fem hjulmutterne som fester hjulet på hjulboltene. 4. Jekk opp maskinen til forhjulet er over gulvet. Støtt maskinen med jekkstøtter eller klosser, slik at den ikke kan falle ned ved et uhell. 5.
10. Juster bremsekablene ved å følge fremgangsmåten i trinn 1. Skifte det hydrauliske oljefilteret Det hydrauliske oljefilteret holder det hydrauliske systemet relativt fritt for urenheter og må overhales med jevne mellomrom. Skift filteret etter de 10 første driftstimene, og skift det deretter etter hver 125. driftstime eller årlig, avhengig av hva som kommer først. Bruk oljefilter fra Toro (delenr. 23-9740) som erstatning.
Skifte olje i det hydrauliske systemet Oljen i det hydrauliske systemet må skiftes etter omtrent 250 timers bruk eller hver sesong, avhengig av hva som kommer først. Det hydrauliske systemet er utviklet for å virke med alle typer rensende oljer av høy kvalitet som har klassifikasjon SF/CC eller CD fra American Petroleum Institute (API). Oljeviskositet (vekt) må velges i henhold til forventet temperatur for sesongen produktet skal brukes i.
Skifte oljen i toveiskløtsjen 1 Etter hver 400. driftstime må oljen i toveiskløtsjen skiftes. 2 1. Sett maskinen på en jevn flate. 2. Rengjør området rundt kontrollpluggen i kløtsjen. 3. Drei kløtsjen slik at kontrollpluggen står rettet nedover (fig. 53). Figur 51 1. Peilestav 2. Merke Skifte oljen i bakakselen 2 Etter hver 400. driftstime må oljen i bakakselen skiftes. 1. Sett maskinen på en jevn flate. 2. Rengjør området rundt tappepluggene (fig. 52). 3.
Sikringer Lagring/ oppbevaring for sesongen Det er tre sikringer i maskinens elektriske system, som er plassert under kontrolltavlen. Trekkenhet 4 1 1. 3 2 5 Figur 54 1. 2. 3. 4. 5.
C. Smør kabelklemmene og batteripolene med Grafo 112X (Toro-delenummer 505-47) eller vaselin for å forhindre korrosjon. D. Lad batteriet sakte opp i 24 timer hver 60. dag for å forhindre blysulfatering av batteriet. Motor 1. Tøm motoroljen fra bunnpannen, og sett tappepluggen tilbake. 2. Ta ut og kast oljefilteret. Sett inn et nytt oljefilter. 3.
