Operator's Manual

Действияперед
техническим
обслуживанием
Демонтажкапота
1.Расфиксируйтеиподнимитекапот.
2.Снимитеигольчатыйшплинткрепленияоси
поворотакапотакмонтажнымкронштейнам
(Рисунок38).
g031613
Рисунок38
1.Игольчатыйшплинт
3.Сместитекапотвправо,поднимитедругую
сторонуиизвлекитеегоизкронштейнов.
Примечание:Дляустановкикапотавыполните
этидействиявобратномпорядке.
Смазка
Смазкаподшипникови
втулок
Интервалобслуживания:Черезкаждые50
часов—Смажьтевсеподшипники
ивтулки.
Черезкаждые500часов/Ежегодно(в
зависимостиоттого,чтонаступитраньше)
Намашинеустановленыпресс-масленки,которые
должнырегулярнозаполнятьсяконсистентной
смазкой№2налитиевойоснове.Крометого,
смазывайтемашинусразупослекаждоймойки.
Местонахождениеиколичествомасленок
следующие:
Тяговыйблок
•Втулкишарнировпереднегоизаднегомоста(2
шт.)(Рисунок39)
•Шаровыеопорыгидроцилиндрарулевого
управления(2шт.)(Рисунок40)
•Шаровыеопорыпоперечныхтяг(2шт.)
(Рисунок40)
•Втулкиповоротныхшкворней(2шт.)
(Рисунок40).
Заправляйтеразвгодконсистентной
смазкойверхнююмасленкунаповоротном
шкворне(2качаниясмазочногошприца).
g004687
Рисунок39
55