Form No. 3439-308 Rev B Kompakter Aufsitzrasenmäher CT2240 mit Vierradantrieb und drei Mähwerken Modellnr. 30654—Seriennr. 405600000 und höher Registrieren Sie Ihr Produkt unter www.Toro.com.
Dieses Produkt erfüllt alle relevanten europäischen Richtlinien; weitere Details finden Sie in der produktspezifischen Konformitätserklärung (DOC). Einführung Dieser Aufsitzrasenmäher mit Messerspindeln sollte nur von geschulten Lohnarbeitern in gewerblichen Anwendungen eingesetzt werden. Er ist hauptsächlich für das Mähen von Gras auf gepflegten Grünflächen gedacht. Wenn dieses Produkt für einen anderen Zweck eingesetzt wird, kann das für Bediener und andere Personen gefährlich sein.
Inhalt Schmieren der Lager, Büchsen und Drehzapfen ................................................... 38 Warten des Motors .............................................. 39 Sicherheitshinweise zum Motor ........................ 39 Überprüfen des Motorüberhitzungswarnsystems ............................................................ 39 Warten des Luftfilters........................................ 39 Warten des Motoröls und Filters........................ 40 Warten der Kraftstoffanlage ..................
Sicherheit Beseitigung von Abfällen .................................. 52 Reinigung ............................................................ 53 Reinigen der Maschine ..................................... 53 Einlagerung ............................................................ 53 Sicherheit bei der Einlagerung .......................... 53 Vorbereiten der Zugmaschine........................... 53 Vorbereiten des Motors .................................... 54 Fehlersuche und -behebung ................
Sicherheits- und Bedienungsschilder Die Sicherheits- und Anweisungsaufkleber sind gut sichtbar; sie befinden sich in der Nähe der möglichen Gefahrenbereiche. Tauschen Sie beschädigte oder verloren gegangene Aufkleber aus. decal70-13-072 decal111-0773 70-13-072 111-0773 1. Hebestellen 1. Warnung: Quetschgefahr für Finger, seitlich einwirkende Kräfte. decal70-13-077 70-13-077 1. Warnung: Stellen Sie den Motor ab und ziehen Sie den Zündschlüssel ab, bevor Sie die Sicherheitsriegel lösen oder betätigen.
decal111-3901 111-3901 1. Getriebeöl: Lesen Sie die Bedienungsanleitung. decal111-3566 111-3566 1. Fall-, Quetschgefahr: Stellen Sie vor dem Einsatz sicher, dass der Bedienerplattformriegel eingerastet ist. decal111-3902 111-3902 1. Der Lüfter kann zu Schnittverletzungen an den Händen führen; Warnung 2. Heiße Oberflächen: Lesen Sie die Bedienungsanleitung. decal111-3567 111-3567 1. Bedienung des Pedals zur Steuerung der Richtung des Geräts decal111-3658 111-3658 1. Mähwerk 3. Entriegeln 2.
decal134-1807 134-1807 1. Neigungsanzeige 7. Anheben 2. Bedienelemente des rechten Mähwerks 3. Bedienelemente des mittleren Mähwerks 4. Bedienelemente des linken Mähwerks 8. Schnell 9. Motordrehzahl 10. Langsam 5. Absenken/schweben 11. Hupe 6.
decal111-8098 111-8098 Hinweis: Diese Maschine erfüllt die dem Industriestandard entsprechenden Stabilitätstests der statischen Standfestigkeit in Längs- und Querrichtung mit der auf dem Aufkleber angebrachten empfohlenen Maximalneigung. Lesen Sie die Anweisungen in der Bedienungsanleitung für den Betrieb der Maschine an Hanglagen und die Bedingungen, unter denen die Maschine eingesetzt wird, um zu ermitteln, ob die Maschine unter den Bedingungen an diesem Tag und an diesem Ort verwendet werden kann.
decal111-7249 111-7249 1. Täglicher Serviceintervall 6. Prüfen Sie das Hydrauliköl. 11. Prüfen Sie die Einstellung 16. Schmierstellen für tägliches des Mähwerks Serviceintervall 2. 50-Stunden-Serviceinter7. Prüfen Sie den 12. Prüfen Sie den 17. Schmierstellen vall Kraftstoffstand Kühlmittelstand des Motors für 50-StundenServiceintervall 3. Prüfen Sie den Reifendruck 8. Prüfen Sie den 13. Prüfen Sie, ob der Kühler Motorölstand sauber ist 9. Prüfen Sie die Bedienung 14. Reinigen und prüfen Sie 4.
Einrichtung Medien und zusätzliche Artikel Beschreibung Bedienungsanleitung Motor-Bedienungsanleitung Menge Verwendung 1 1 Lesen Sie sich die Bedienungsanleitungen durch, bevor Sie die Maschine verwenden. Bewahren Sie alle Unterlagen an einem sicheren Ort auf. Hinweis: Bestimmen Sie die linke und rechte Seite der Maschine anhand der üblichen Einsatzposition.
Bedienelemente Produktübersicht Bestandteile des Bedienpultes g025164 Bild 3 1. Frontmähwerke 2. Steuerarm 3. Lenkrad 4. Bedienervideo 5. Motorhaube 6. Heckmähwerk g014418 Bild 4 1. Schalter für Feststellbremse 2. Schalter für den eingeschränkten Hub im Rückwärtsgang 11. Hupe 12. Zusätzliche 12-VoltAnschlussdose (wird mit 12 V-Kit geliefert) 13. Motoröldruckanzeige 3. Warnblinkschalter (mit Scheinwerfer mitgeliefert) 4. Rundumleuchtenschalter (mit Rundumleuchte mitgeliefert) 14.
Wichtig: Die Feststellbremse wirkt nur auf die Vorderräder ein. Stellen Sie den Mäher nicht am Hang ab. g014421 Bild 7 g014419 Bild 5 1. Feststellbremse 1. Steuerung Achsentlastung Notbremse Falls die Betriebsbremse versagt, schalten Sie die Zündung aus, um den Rasenmäher zum Stehen zu bringen. WARNUNG: Die Betätigung der Notbremse aktiviert die Vorderradbremsen des Rasenmähers; während der Fahrt kann ein plötzliches Anhalten zu einem Sturz vom Rasenmäher führen.
g014547 Bild 8 g014420 Bild 9 1. Gasbedienungshebel 1. Pedal für das Rückwärtsfahren 2. Pedal für das Vorwärtsfahren Fahrpedale Transportriegel Vorwärtsfahrgeschwindigkeit: Treten Sie auf das Vorwärtspedal, um die Vorwärtsfahrgeschwindigkeit zu erhöhen. Nehmen Sie den Fuß vom Pedal, um die Geschwindigkeit zu verringern (Bild 9).
Verstellbare Lenksäule Anpassung an das Bedienergewicht: Drehen Sie den Griff nach rechts, um die Festigkeit der Federung zu erhöhen und nach links, um die Festigkeit zu verringern (Bild 12). WARNUNG: Eine beschädigte Lenksäulenverstellung kann dazu führen, dass sich die Lenksäule lockert, wodurch Sie die Kontrolle über die Maschine verlieren können.
Warnlampe für niedrigen Motoröldruck Die Warnlampe für den Motoröldruck leuchtet auf, wenn der Öldruck zu niedrig ist (Bild 16). g014554 Bild 16 1. Warnlampe für niedrigen Motoröldruck g014551 Bild 13 Auskuppeln der Spindeln 1. Warnlampe Motorkühlmittelüberhitzung Die Spindeln werden deaktiviert, wenn die Betriebstemperatur 115 °C erreicht.
g014556 g014559 Bild 18 Bild 21 1. Zündschloss 1. Betriebsstundenzähler Lampe für die Motorvorglüheinrichtung Lampe für die Neutral-Stellung des Getriebes Drehen Sie den Zündschlüssel auf die Stellung II. Die Anzeige für das Motorvorglühen leuchtet auf und die Glühkerzen werden angewärmt (Bild 19). Die Anzeige leuchtet auf, wenn das Fahrantriebspedal in der Neutralstellung und der Zündschlüssel in derI-Stellung ist (Bild 22).
Technische Daten Hinweis: Änderungen der technischen Daten und des Designs sind vorbehalten.
Betrieb Zündflamme, z. B. Warmwasserbereiter, oder anderen Geräten. • Versuchen Sie niemals, bei Kraftstoffverschüt- Vor dem Einsatz tungen den Motor anzulassen. Vermeiden Sie Zündquellen, bis die Verschüttung verdunstet ist. Vor der sicheren Verwendung Durchführen täglicher Wartungsarbeiten Allgemeine Sicherheit Wartungsintervall: Bei jeder Verwendung oder täglich • Kinder oder nicht geschulte Personen dürfen die Maschine weder verwenden noch warten. Örtliche Vorschriften schränken u. U.
2. Öffnen der Motorhaube. Prüfen des Kühlsystems 3. Nehmen Sie den Peilstab heraus und wischen Sie ihn ab. Stecken Sie ihn dann ein (Bild 24). Wartungsintervall: Bei jeder Verwendung oder täglich ACHTUNG Wenn der Motor gelaufen ist, ist das Kühlmittel heiß und steht unter Druck, d. h., es kann ausströmen und Verbrühungen verursachen. • Entfernen Sie niemals den Kühlerdeckel, wenn der Motor noch läuft.
3. Entfernen Sie bei niedrigem Stand des Kühlmittels den Deckel vom Ausdehnungsgefäß und füllen entsprechend nach. GEFAHR Unter bestimmten Bedingungen ist Kraftstoff extrem leicht entflammbar und hochexplosiv. Feuer und Explosionen durch Kraftstoff können Verbrennungen und Sachschäden verursachen. Hinweis: Füllen Sie nicht zu viel ein. 4. Setzen Sie den Deckel des Ausdehnungsgefäßes auf. • Füllen Sie den Kraftstofftank im Freien auf, wenn der Motor kalt ist. Wischen Sie verschütteten Kraftstoff auf.
Hydrauliköl – technische Angaben GEFAHR Unter gewissen Bedingungen kann beim Auftanken statische Elektrizität freigesetzt werden und zu einer Funkenbildung führen, welche die Kraftstoffdämpfe entzündet kann. Feuer und Explosionen durch Kraftstoff können Verbrennungen und Sachschäden verursachen. Der Behälter wird im Werk mit hochwertigem Hydrauliköl gefüllt. Prüfen Sie den Stand des Hydrauliköls vor dem ersten Anlassen des Motors und dann täglich; siehe Prüfen des Hydraulikölstands (Seite 21).
1. Parken Sie die Maschine auf einer ebenen Fläche, senken die Mähwerke ab, aktivieren die Feststellbremse, stellen den Motor ab und ziehen Sie den Schlüssel aus Zündschloss. 2. Überprüfen Sie die Sichtanzeige an der Seite des Tanks. Hinweis: Der Stand muss an der oberen Markierung liegen. 3. Vorderachse 23 x 10,5 - 12 BKT Rasenprofil 0,69 bar 1,4 bar 1,7 bar Hinterachse 18 x 9.
Befestigen der Plattform 1. Sie müssen wieder auf dem Sitz nehmen, um den Antrieb zu den Mähwerken einzukuppeln; stellen Sie dann den Mähwerksantriebsschalter in die AUS-Stellung und wieder in die EIN-Stellung. Wenn Sie bei der normalen Arbeit ganz kurz vom Sitz aufstehen, bleibt der Antrieb zu den Mähwerken erhalten. Senken Sie die Plattform vorsichtig ab. Hinweis: Die Gasfeder unterstützt den Vorgang. 2.
Gewährleistung der Sicherheit durch den Überrollschutz könnte, sonst können Verletzungen oder Sachschäden auftreten. • Stellen Sie vor dem Anlassen des Motors sicher, dass alle Antriebe in der Neutralstellung sind, dass die Feststellbremse aktiviert ist und Sie in der Bedienungsposition sind. • Entfernen Sie die Komponenten des Überrollschutzes nicht von der Maschine.
• Setzen Sie immer gesunden Menschenverstand ein, wenn Sie diese Ortsbegehung durchführen. Sie müssen die unten aufgeführten Anweisungen für Hanglagen lesen, wenn Sie die Maschine an Hanglagen einsetzen. Prüfen Sie vor dem Einsatz der Maschine die Bedingungen an der Arbeitsstelle, um zu ermitteln, ob Sie die Maschine in diesen Bedingungen an diesem Tag und an diesem Ort verwenden können. Veränderungen im Gelände können zu einer Veränderung in der Neigung für den Betrieb der Maschine führen.
WARNUNG: WARNUNG: Eine aufleuchtende Warnlampe kann auf einen schweren Defekt hinweisen, der zu Verletzungen führen kann. Kontakt mit beweglichen Teilen oder heißen Oberflächen kann zu Verletzungen führen. Wenn der Motor läuft, sollten alle Warnlampen aus sein. Wenn eine Warnlampe aufleuchtet, stellen Sie den Motor sofort ab und beheben Sie den Defekt, bevor Sie den Motor wieder anlassen. Halten Sie alle Körperteile von heißen oder beweglichen Teilen des Motors fern. Anlassen eines warmen Motors 1.
Der Spindelantrieb wird eingekuppelt, wenn die Mähwerke circa 150 mm Bodenfreiheit haben. Die Mähwerke sind nun in der „Schweben“-Betriebsart und folgen der Bodenkontur. 2. Schieben Sie zum Anheben der Mähwerke die Hubsteuerschalter nach oben und halten sie in Stellung 3. Wenn der Mähwerksantriebsschalter in der EIN-Stellung ist, wird der Spindelantrieb sofort ausgekuppelt. 3. Lassen Sie die Hubsteuerungsschalter los, wenn die Mähwerke die gewünschte Höhe haben.
sicher, dass das Holzwerkzeug richtig im Mähwerk abgestützt ist, und vermeiden Sie rohe Gewalt, um eine Beschädigung zu vermeiden. Der Mähwerksantrieb kann nur eingekuppelt werden, wenn der Bediener richtig auf dem Sitz sitzt, siehe Prüfen des Sitzkontaktschalters (Seite 48). Einkuppeln des vorwärtsdrehenden Mähwerksantriebs: Drücken Sie den Mähwerksantriebsschalter oben in die Vorwärts-Stellung (Bild 32).
g014435 Bild 33 1. Arretierrad 2. Handrad für die Gewichtsverlagerung Zusammenklappen des Überrollschutzes g034908 Bild 34 1. Oberer Rahmen 2. Stifte und R-Clips Sie können den Überrollschutzrahmen zusammenklappen, um den Zugang zu Bereichen mit beschränkter lichter Höhe zu vereinfachen. WARNUNG: WARNUNG: Der Überrollschutz ist ggf. nicht wirksam, wenn die Befestigungsschrauben des Überrollschutzes lose sind; dies kann bei einem Überschlagen zu schweren ggf. tödlichen Verletzungen führen.
• Tauschen Sie abgenutzte und beschädigte Teile • • zwischen der Schnittqualität und dem geforderten Arbeitspensum und stellen Sie dementsprechend die Geschwindigkeit im Vorwärtsgang ein. aus Sicherheitsgründen aus. Stellen Sie sicher, dass der Sicherheitsgurt und die Befestigungen in gutem Betriebszustand sind. Legen Sie den Sicherheitsgurt an, wenn der Überrollbügel aufgerichtet; ein Sicherheitsgurt ist nicht erforderlich, wenn der Überrollbügel heruntergeklappt ist.
Transportieren der Maschinen Kühlgittern und dem Motorraum, um einem Brand vorzubeugen. Wischen Sie Öl- und Kraftstoffverschüttungen auf. • Kuppeln Sie den Antrieb des Anbaugerätes aus, WARNUNG: wenn Sie die Maschine schleppen oder nicht verwenden. Das Fahren auf Straßen und Wegen ohne Blinker, Scheinwerfer, Reflektormarkierungen oder einem Schild für langsame Fahrzeuge ist gefährlich und kann zu Unfällen mit Verletzungsgefahr führen. • Den/die Sicherheitsgurt(e) bei Bedarf warten und reinigen.
1. Setzen Sie eine starre Abschleppstange zwischen der Kupplungsöse vorne am Mäher und einem Zugfahrzeug ein. 2. Machen Sie die rechte Vorderradmotorscheibenbremse ausfindig und entfernen Sie die Sechskantschraube (Bild 36). 6. Ermitteln Sie die Scheibenbremse am linken Vorderradmotor und wiederholen Sie den vorherigen Schritt (Bild 37). 7.
Hinweis: Vergewissern Sie sich, dass die Stellschrauben (M12 x 40) und Scheiben entfernt und unter der Bedienerplattform verstaut wurden. A. Identifizieren Sie die Scheibenbremse des rechten Vorderradmotors. B. Drehen Sie die Stellschraube nach links und nehmen sie zusammen mit der Scheibe ab. C. Montieren Sie die Sechskantschraube an die Motorendplatte (Bild 39). g014451 Bild 39 1. Vorderradmotor 2. Sechskantschraube 3. Scheibe, M12 4. Stellschraube M12 x 40 mm D.
Wartung Hinweis: Bestimmen Sie die linke und rechte Seite der Maschine anhand der üblichen Einsatzposition. Hinweis: Ein Elektroschaltbild oder ein Hydraulikschaltbild für Ihre Maschine finden Sie unter www.toro.com/de-de. Sicherheit bei Wartungsarbeiten • Führen Sie Wartungsarbeiten möglichst nicht • Bevor Sie den Fahrerstand verlassen, gehen Sie • Stützen Sie die Maschine mit Achsständern ab, bei laufendem Motor durch. Fassen Sie keine beweglichen Teile an.
Wartungsintervall Wartungsmaßnahmen Alle 50 Betriebsstunden • Schmieren Sie die Lager, Büchsen und Drehzapfen (schmieren Sie diese unabhängig von den aufgeführten Intervallen nach jeder Reinigung). Alle 100 Betriebsstunden • Prüfen Sie die Schläuche der Kühlanlage. • Prüfen Sie den Zustand und die Spannung des Lichtmaschinen-Treibriemens. Alle 150 Betriebsstunden • Wechseln Sie das Motoröl und den Filter.
Checkliste – tägliche Wartungsmaßnahmen Kopieren Sie diese Seite für regelmäßige Verwendung. Für KW: Mo Wartungsprüfpunkt Di Mi Do Fr Sa So Prüfen Sie die Funktion der Sicherheitsschalter. Prüfen Sie die Funktion der Bremsen. Prüfen Sie den Stand des Motoröls und des Kraftstoffs. Prüfen Sie die Anzeige für die Luftfilterverstopfung. Prüfen Sie den Kühler und das -gitter auf Sauberkeit. Achten Sie auf ungewöhnliche Motorgeräusche.1 Achten Sie auf ungewöhnliche Betriebsgeräusche.
Wartungsintervall-Tabelle g025069 Bild 40 37
Schmierung Sie Lager und Büchsen unmittelbar nach jeder Reinigung ein, ungeachtet des aufgeführten Intervalls. Schmieren der Lager, Büchsen und Drehzapfen Austauschen beschädigter Schmiernippel Fetten Sie alle Schmiernippel des Mähwerks ein und stellen Sie sicher, dass genügend Fett eingespritzt ist, bis sauberes Fett aus den Rollenendkappen austritt. Das ist ein sichtbarer Beweis, dass Grasablagerungen und Rückstände von den Rollendichtungen entfernt wurden, und gewährleistet die maximale Nutzungsdauer.
Warten des Motors Warten des Hauptluftfilters Sicherheitshinweise zum Motor Prüfen Sie das Luftfiltergehäuse auf Beschädigungen, die eventuell zu einem Luftaustritt führen können. Wechseln Sie es bei einer Beschädigung aus. Prüfen Sie die ganze Ansauganlage auf Lecks, Beschädigungen oder lose Schlauchklemmen. • Stellen Sie den Motor ab und prüfen Sie den Stand Warten Sie den Hauptluftfilter nur, wenn die Wartungsanzeige dies anzeigt (Bild 43).
Warten des Motoröls und Filters Wartungsintervall: Nach 50 Betriebsstunden Alle 150 Betriebsstunden 1. Entfernen Sie die Ablassschraube (Bild 45) und lassen Sie das Öl in die Auffangwanne ab. g022394 Bild 44 1. Staubmuffe 2. Staubschale 3. 3. Luftfilter Nehmen Sie den Filter heraus und wechseln Sie ihn aus (Bild 44). Das Reinigen eines verwendeten Einsatzes wird nicht empfohlen, da das Filtermedium beschädigt sein könnte. 4. 5.
Warten der Kraftstoffanlage Wichtig: Ziehen Sie den Filter nicht zu fest. 6. Füllen Sie Öl in das Kurbelgehäuse, siehe Überprüfen des Motorölstands (Seite 18). GEFAHR Unter gewissen Bedingungen sind Dieselkraftstoff und -dünste äußerst brennbar und explosiv. Feuer und Explosionen durch Kraftstoff können Sie und Unbeteiligte verletzen und Sachschäden verursachen. • Betanken Sie die Maschine mit Hilfe eines Trichters und nur im Freien sowie wenn der Motor abgestellt und kalt ist.
Entlüften der Kraftstoffanlage und der Motor gleichmäßig läuft, sollte er einige Minuten laufen um sicherzugehen, dass er vollständig gereinigt ist. In den folgenden Situationen müssen Sie die Kraftstoffanlage vor dem Anlassen des Motors entlüften: • Erstes Anlassen einer neuen Maschine. • Wenn der Motor infolge von Kraftstoffmangel abgestellt ist. • An den Teilen der Kraftstoffanlage wurden Wartungsarbeiten durchgeführt, d. h. Austauschen eines Filters, Wartung des Abscheiders usw.
Warten der elektrischen Anlage Kabel Zeichen von Verschleiß oder Beschädigungen aufweisen, und ziehen Sie gegebenenfalls lose Anschlüsse fest. Hinweise zur Sicherheit der Warten der Batterie Wartungsintervall: Alle 250 Betriebsstunden Elektroanlage • Trennen Sie vor dem Durchführen von GEFAHR Reparaturen an der Maschine den Akku ab. Klemmen Sie immer zuerst den Minuspol und dann den Pluspol ab. Schließen Sie immer zuerst den Pluspol und dann den Minuspol an.
Warten des Antriebssystems 2. Tragen Sie Öl auf die neue Rücklauffilterdichtung auf. 3. Bauen Sie den neuen Rücklauffilter in die Maschine ein. Wechseln des Getriebeölfilters Wartungsintervall: Nach 50 Betriebsstunden Alle 500 Betriebsstunden g014491 Bild 49 Linke Seite der Maschine 1. Hydraulikölrücklauffilter Überprüfen der Hinterradspur g018091 Bild 48 Rechte Seite der Maschine Wartungsintervall: Alle 500 Betriebsstunden 1. Getriebeölfilter 1.
Bewegungsbereich und stellen Sie sicher, dass die Mechanik sich flüssig und frei in die NEUTRAL-Stellung bewegt, ohne hängenzubleiben. g014442 Bild 50 1. Höhe der Radmitte 2. Reifen g014571 Bild 51 3. Richtung des Vorwärtsfahrens 4. Spurstange Drehen Sie zum Einstellen der Hinterräder zuerst die linke und rechte Sicherungsmutter an der Spurstange heraus. (Die linke Sicherungsmutter hat ein Linksgewinde).
Warten der Kühlanlage Hinweise zur Sicherheit des Kühlsystems • Motorkühlmittel kann bei Verschlucken zu Vergiftungen führen: Bewahren Sie Motorkühlmittel unzugänglich für Kinder und Haustiere auf. • Ablassen von heißem, unter Druck stehendem Kühlmittel bzw. eine Berührung des heißen Kühlers und benachbarter Teile kann zu schweren Verbrennungen führen. – Lassen Sie den Motor mindestens immer 15 Minuten abkühlen, bevor Sie den Kühlerdeckel öffnen. g018023 Bild 52 1.
Warten der Riemen der sich an anderen Teilen der Maschine angesammelt hat (Bild 54) mit Druckluft. Prüfen Sie den Zustand und die Spannung des Treibriemens nach dem ersten Einsatztag und dann alle 100 Betriebsstunden. Spannen des Lichtmaschinen-Riemens Wartungsintervall: Nach acht Betriebsstunden Alle 100 Betriebsstunden 1. Öffnen der Motorhaube. 2.
Warten der Bedienelementanlage Lichtmaschine und an der Strebe fest, um die Einstellung zu arretieren. Prüfen der Funktion des Vorwärts/Rückwärtsgangpedals Bewegen Sie bei abgeschaltetem Motor die Vorwärts- und Rückwärtspedale durch den ganzen Bewegungsbereich und stellen Sie sicher, dass der Mechanismus ungehindert in die NEUTRAL-Stellung zurückkehrt. Prüfen des Sitzkontaktschalters Wartungsintervall: Bei jeder Verwendung oder täglich 1. Setzen Sie sich auf den Sitz und lassen Sie den Motor an. 2.
Warten der Hydraulikanlage Prüfen des Sicherheitsschalters der Feststellbremse 1. Stellen Sie den Motor ab. 2. Aktivieren Sie die Feststellbremse. 3. Drehen Sie den Zündschlüssel auf die Stellung I Die Anzeigelampe der Feststellbremse sollte aufleuchten. 4. Sicherheit der Hydraulikanlage • Konsultieren Sie beim Einspritzen unter die Haut sofort einen Arzt. In die Haut eingedrungene Flüssigkeit muss innerhalb weniger Stunden von einem Arzt entfernt werden. Lösen Sie die Feststellbremse.
Warten der Hydraulikanlage Prüfen des Warnsystems Wartungsintervall: Alle 500 Betriebsstunden für die HydraulikölüberhitHinweis: Halten Sie Wasser von elektrischen zung Komponenten fern. Reinigen Sie solche Bereiche mit Wartungsintervall: Alle 500 Betriebsstunden einem trockenen Lappen oder einer Bürste. Dies sollte am besten ausgeführt werden, wenn das Hydrauliköl warm (nicht heiß) ist. Senken Sie die Mähwerke auf den Boden ab und lassen die Hydraulikanlage ab. 1.
Warten der Mähwerk Karborundumpaste, 80 Grad Bestellnummer Sicherheitshinweise zum Messer 0,45 kg 63-07-088 11,3 kg 63-07-086 Ein abgenutztes oder beschädigtes Messer oder Untermesser kann zerbrechen und Teile davon herausgeschleudert werden, und Sie oder Unbeteiligte treffen und schwere oder tödliche Verletzungen verursachen. • Prüfen Sie die Messer und Untermesser regelmäßig auf Abnutzung oder Beschädigungen. • Prüfen Sie die Messer vorsichtig.
10. Beseitigung von Abfällen Waschen Sie alle Rückstände der Karborundumpaste von den Spindeln und den Untermessern ab. Motoröl, Batterien, Hydrauliköl und Motorkühlmittel belasten die Umwelt. Entsorgen Sie diese Elemente entsprechend den in Ihrem Gebiet gültigen Vorschriften. Schleifen der Mähwerke Sie müssen die Spindelkanten oder Kanten des Untermessers schleifen, wenn sie stark abgerundet oder verbogen sind. Untermesser, die fast ganz abgenutzt sind, sollten ersetzt werden.
Reinigung Einlagerung Reinigen der Maschine Sicherheit bei der Einlagerung Reinigen Sie die Maschine nach Bedarf nur mit Wasser oder einem milden Reinigungsmittel. Sie dürfen beim Waschen der Maschine einen Lappen verwenden. • Stellen Sie vor dem Verlassen des Fahrersitzes Wichtig: Verwenden Sie zur Reinigung der Maschine kein Brack- oder wiederaufbereitetes Wasser. den Motor ab, ziehen Sie den Schlüssel ab und warten Sie, bis alle beweglichen Teile zum Stillstand gekommen sind.
Vorbereiten des Motors 1. Lassen Sie das Motoröl in eine Auffangwanne ablaufen und schrauben die Ablassschraube wieder ein. 2. Entfernen und entsorgen Sie den Ölfilter. Montieren Sie einen neuen Ölfilter. 3. Füllen Sie die Ölwanne mit der entsprechenden Menge Motoröl. 4. Lassen Sie den Motor an und lassen Sie ihn ca. 2 Minuten lang im Leerlauf laufen. 5. Stellen Sie dann den Motor ab. 6. Entleeren Sie den Kraftstofftank, die -leitungen, den -filter und den Wasserabscheider gründlich. 7.
Fehlersuche und -behebung Problem Es gibt Bereiche mit ungemähtem Gras bei der Überlappung zwischen den Mähwerken. Mögliche Ursache Behebungsmaßnahme 1. Sie wenden zu eng. 1. Vergrößern Sie den Wendekreis. 2. Seitliches Abrutschen des Mähers beim Überqueren eines Hangs. 3. Es besteht kein Bodenkontakt an einem Ende des Mähwerks aufgrund schlecht verlegter Schläuche oder falsch positionierter Hydraulikadapter. 4.
Problem Nicht oder schlecht geschnittene Grasstreifen in der Fahrtrichtung. Mögliche Ursache 1. Es gibt Rillen in den Schnittkanten aufgrund von zu starkem Kontakt, der auf eine schlechte Einstellung zwischen Spindel und Untermesser zurückzuführen ist. 1. Läppen oder schärfen Sie die Kanten. 2. Das Untermesser hat Bodenkontakt. 3. Das Untermesser hat einen nach unten zeigenden Winkel. 2. Heben Sie die Schnitthöhe an. 3. Stellen Sie das Mähwerk ein, damit das Untermesser parallel zum Boden ist. 4.
Problem Das Hydrauliköl ist überhitzt. Mögliche Ursache 1. Ein Gitter ist verstopft. 1. Reinigen Sie das Gitter. 2. Die Rippen des Ölkühlers sind verschmutzt bzw. verstopft. 3. Der Motorkühler ist verschmutzt bzw. verstopft. 4. Die Einstellung des Entlastungsventils ist zu niedrig. 2. Reinigen Sie die Rippen. 5. Der Ölstand ist zu niedrig. 6. Die Bremsen sind aktiviert. 7. Die Spindeln sind eng an den Untermessern. 8. Der Lüfter oder Lüfterantrieb ist defekt. Die Bremsanlage funktioniert nicht richtig.
Problem Die Hydraulikanlage ist zu laut. Mögliche Ursache 1. Eine Pumpe ist defekt. 1. Ermitteln Sie die laute Pumpe und warten oder wechseln sie aus. 2. Ein Motor ist defekt. 2. Ermitteln Sie den lauten Motor und warten oder tauschen ihn aus. 3. Ziehen Sie die Hydraulikanschlussstücke an oder tauschen sie aus, besonders in den Saugleitungen. 4. Reinigen und wechseln Sie das Saugsieb aus. 5. Warten Sie, bis die Anlage aufgewärmt ist. 3. Luft dringt in die Anlage ein. 4.
Problem Die Mähwerke folgen nicht der Bodenkontur. Mögliche Ursache 1. Der Schlauch ist falsch verlegt oder die Ausrichtung der Hydraulikanschlussstücke ist falsch. 1. Bewegen Sie die Mähwerke in die äußersten Stellungen und achten auf die Straffheit der Schläuche. Verlegen Sie die Schläuche richtig und richten die Anschlussstücke richtig aus. 2. Die Drehpunkte sind zu straff. 2. Lösen und fetten Sie die Drehpunkte bei Bedarf ein. 3. Stellen Sie den Steuerhebel auf die Stellung „Absenken/Schweben“ 4.
Hinweise:
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