Operator's Manual
Table Of Contents
- NO TITLE
- NO TITLE
- ? Prüfen des Reifendrucks
- NO TITLE
- NO TITLE
- Prüfen des Motorölstands
- Prüfen der Kühlanlage
- Betanken
- Prüfen des Hydrauliköls
- Prüfen des Anzugs der Radmuttern
- Verriegelung der Bedienerplattform
- Sitzkontaktschalter
- Anlassen und Abstellen des Motors
- Prüfen des Kontakts zwischen Zylinder und Untermesser
- Schneidköpfe Allgemeine Informationen
- MK3 Fester Schneidkopf 20 cm:
- MK3 Beweglicher Schneidkopf 20 cm:
- Einstellen der Schnitthöhe des mittleren Schneidkopfs
- Bedienelement für die Schneidkopfstellung
- Anpassung der automatischen Hebebegrenzung der Schneidköpfe
- Einrasten des Schneidkopfantriebs
- Reinigen des Schneidzylinders
- Verwendung von Achsentlastung/Traktionsverstärker
- Zusammenklappen des Überrollschutzes
- Hebestellen
- Checkliste – tägliche Wartungsmaßnahmen
- Wartungsvorbereitende Aufgaben
- Wartungsintervall-Tabelle
- Schmieren der Lager, Muffen und Drehpunkte
- Überprüfen Sie das Motorüberhitzungswarnsystem.
- Warten des Luftfilters
- Warten des Motoröls und Filters
- Entleeren des Kraftstofftanks
- Prüfen der Kraftstoffleitung und der -anschlüsse
- Entlüften der Kraftstoffanlage
- Austauschen des Kraftstofffilters
- Überprüfen Sie das Elektrosystem
- Überprüfen Sie den Batteriestand
- Überprüfung des Übertragungskontrollkabels und der Betriebsmecha
- Warten der Batterie
- Wechseln des Getriebeölfilters
- Wechseln des hydraulischen Rücklauffilters
- Überprüfung der Justierung der Hinterräder
- Entfernen von Fremdkörpern aus der Motorkühlanlage
- Abschleppen des Rasenmähers
- Spannen des Lichtmaschinen-Riemens
- Überprüfen Sie die Funktion des Vorwärts-/Rückwärtsgangpedals
- Betätigen des Sitzkontaktschalters
- Sperrschalter des Schneidantriebs
- Sicherheitsschalter für die Feststellbremse
- Sicherheitsschalter für Getriebeleerlauf
- Warten der Hydraulikanlage
- Überprüfen Sie das Hydraulikölüberhitzungswarnsystem.
- Prüfen der Hydraulikleitungen und -schläuche
- Wartung des Schneidkopfsystem
- NO TITLE
Wartender
Kraftstoffanlage
GEFAHR
UntergewissenBedingungensindDieselkraftstoff
und-dünsteäußerstbrennbarundexplosiv.Feuer
undExplosionendurchKraftstoffkönnenSie
undUnbeteiligteverletzenundSachschäden
verursachen.
•BetankenSiedieMaschinemitHilfeeines
TrichtersundnurimFreiensowiewennder
Motorabgestelltundkaltist.WischenSie
verschüttetenKraftstoffauf.
•FüllenSiedenKraftstofftanknichtganzauf.
FüllenSiesolangeKraftstoffindenTank,bisder
Füllstand6bis12mmunterhalbderUnterseite
desEinfüllstutzenssteht.Derverbleibende
RaumimTankistfürdieAusdehnungdes
Kraftstoffeserforderlich.
•RauchenSiebeimUmgangmitKraftstoff
unterkeinenUmständenundhaltenKraftstoff
vonoffenemLichtundjeglichemRisikovon
Funkenbildungfern.
•LagernSieKraftstoffineinemsauberen,
zulässigenKanisterundhaltendenDeckel
aufgeschraubt.
EntleerendesKraftstofftanks
Wartungsintervall:Alle800Betriebsstunden
VorderEinlagerung
EntleerenundreinigenSiedenTank,wenndie
KraftstoffanlageverunreinigtwirdoderdieMaschinelängere
Zeiteingelagertwerdenmuss.SpülenSiedenTanknurmit
frischemKraftstoff.
PrüfenderKraftstofeitung
undder-anschlüsse
Wartungsintervall:Alle400Betriebsstunden/Jährlich(je
nachdem,waszuersterreichtwird)
PrüfenSiedieKraftstofeitungenundVerbindungen.Prüfen
SieaufVerschleiß,DefekteoderlockereAnschlüsse.
EntlüftenderKraftstoffanlage
IndenfolgendenSituationenmüssenSiedieKraftstoffanlage
vordemAnlassendesMotorsentlüften:
•ErstesAnlasseneinerneuenMaschine.
•WennderMotorinfolgevonKraftstoffmangelabgestellt
ist.
•AndenTeilenderKraftstoffanlagewurden
Wartungsarbeitendurchgeführt,d.h.Austauscheneines
Filters,WartungdesAbscheidersusw.
GEFAHR
UntergewissenBedingungensindDieselkraftstoff
und-dünsteäußerstbrennbarundexplosiv.Feuer
undExplosionendurchKraftstoffkönnenSie
undUnbeteiligteverletzenundSachschäden
verursachen.
•BetankenSiedieMaschinemitHilfeeines
TrichtersundnurimFreiensowiewennder
Motorabgestelltundkaltist.WischenSie
verschüttetenKraftstoffauf.
•FüllenSiedenKraftstofftanknichtganzauf.
FüllenSiesolangeKraftstoffindenTank,bisder
Füllstand6bis12mmunterhalbderUnterseite
desEinfüllstutzenssteht.Derverbleibende
RaumimTankistfürdieAusdehnungdes
Kraftstoffeserforderlich.
•RauchenSiebeimUmgangmitKraftstoff
unterkeinenUmständenundhaltenKraftstoff
vonoffenemLichtundjeglichemRisikovon
Funkenbildungfern.
•LagernSieKraftstoffineinemsauberen,
zulässigenKanisterundhaltendenDeckel
aufgeschraubt.
1.StellenSiedieMaschineaufeinerebenenFlächeabund
stellenSiesicher,dassderKraftstofftankmindestens
halbvollist.
2.ÖffnenSiedieMotorhaube.
3.DrehenSiedenZündschlüsselaufdieEin-Stellungund
lassenSiedenMotoran.DiemechanischePumpewird
TreibstoffausdemTankansaugen,denTreibstofflter
unddenTreibstoffschlauchfüllenundLuftinden
Motortreiben.EskanneinigeZeitdauern,diegesamte
LuftausdemSystemabzuführenundderMotorzündet
eventuellungleichmäßig,bisdiegesamteLuftabgeführt
ist.WenndiegesamteLuftabgeführtwurdeundder
Motorgleichmäßigläuft,sollteereinigeMinutenlaufen
umsicherzugehen,dasservollständiggereinigtist.
Austauschendes
Kraftstofflters
Wartungsintervall:Alle400Betriebsstunden
Wichtig:TauschenSiedieKraftstofflterglocke
regelmäßigaus,umeineAbnutzungdes
Kraftstoffeinspritzpumpenkolbensoderder
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