Operator's Manual

Konserwacjapasków
napędowych
Sprawdźstaninapięciepaskaalternatorapopierwszym
dniuużytkowania,anastępniesprawdzajgopokażdych
100godzinachpracy.
Naciąganiepaskaalternatora
Okrespomiędzyprzeglądami:Popierwszych8
godzinach
Co100godzin
1.Otwórzosłonę.
2.Sprawdźnapięciepaskaalternatoranaciskającna
niego(Rysunek65)wpołowieodległościmiędzy
alternatoremakołempasowymwałukorbowegoz
siłą10kg.
Rysunek65
1.Klamra
3.Śrubaprzegubowa
2.Pasekalternatora
Pasekpowinienuginaćsięo11mm.Wprzypadku
niewłaściwegougięcia,należyprzejśćdokroku3.
Jeśliugięciejestprawidłowe,kontynuujpracę.
3.Poluźnijśrubęmocującąklamrędosilnika
(Rysunek65),śrubęmocującąalternatordoklamry
orazśrubęprzegubową.
4.Włóżłompomiędzyalternatorisilnik,ipodważ
alternator.
5.Wmomencieuzyskaniaprawidłowegonapięcia
dokręćalternator,klamręiśrubęprzegubową,aby
zablokowaćustawienie.
Konserwacjaelementów
sterowania
Sprawdździałaniepedałów
jazdydoprzodu/tyłu.
Gdysilnikjestwyłączony,dociskajmaksymalniepedały
jazdydoprzodu/tyłuiupewnijsię,żemechanizm
powracaswobodniedopozycjineutralnej.
Przełącznikobecności
operatora
Okrespomiędzyprzeglądami:Przedkażdymużyciem
lubcodziennie
1.Usiądźwfoteluiuruchomsilnik.
2.Opuśćgłowicetnącenapodłoże.
3.Uruchomcylindryznapędemskierowanymdo
przodu.
4.Wstańzfotelaisprawdź,czycylindrytnące
zatrzymująsięz0,5–1-sekundowymopóźnieniem.
5.Powtórztęsamączynnośćznapędemskierowanym
dotyłu.
Blokadanapęduzespołów
tnących
1.Wyłączsilnikkosiarki.
2.Ustawprzełączniknapędugłowictnącychw
pozycjęwyłączonąiprzekręćkluczykzapłonu
wpozycjęI.Kontrolkaprzełącznikanapędu
głowictnącychniepowinnasięzapalić.Patrz
Elementypanelusterowania(Strona13).
3.Ustawprzełącznikwpozycjęprzednią.Kontrolka
powinnasięzapalić,asilnikniepowiniensię
uruchomić,podczasgdykluczykjestprzekręcony.
Powtórzprocedurędlaprzełącznikaustawionegow
pozycjiwstecznej.
Przełącznikblokadyhamulca
postojowego
1.Wyłączsilnik.
2.Załączhamulecpostojowy.
3.PrzekręćkluczyćzapłonuwpozycjęI.Powinna
zapalićsiękontrolkahamulcapostojowego.
48