Form No. 3420-232 Rev B Kabina zestawu gąsienic śnieżnych Polar Trac® Kosiarki serii Groundsmaster® 7200 Model nr 30474—Numer seryjny 316000001 i wyższe Model nr 30675—Numer seryjny 316000001 i wyższe Zarejestruj produkt pod adresem www.Toro.com.
Niniejszy produkt spełnia wymagania stosownych dyrektyw europejskich. Więcej informacji zawiera deklaracja włączenia na końcu niniejszej broszury. Wprowadzenie Ten zestaw pozwala zamienić kosiarkę samojezdną z obrotowymi ostrzami stosowaną w porze ciepłej w maszynę do usuwania śniegu przeznaczoną do użytku przez zawodowych, świadczących usługi operatorów w zastosowaniach firmowych. g004975 Rysunek 1 Ten zestaw jest przeznaczony do użytku wraz z modelem 30474 wyposażonym w kabinę.
Spis treści Bezpieczeństwo ........................................................ 4 Naklejki informacyjne i ostrzegawcze ................. 4 Montaż ...................................................................... 7 1 Przygotowanie maszyny .................................. 9 2 Montaż osłon termicznych ............................... 9 3 Montowanie węży ogrzewania ....................... 10 4 Instalowanie wspornika przegrody ................. 12 5 Prowadzenie węży ogrzewania......................
Bezpieczeństwo Nieprawidłowe użytkowanie lub konserwacja przez operatora lub właściciela może spowodować obrażenia ciała. Aby zmniejszyć ryzyko odniesienia obrażeń, stosuj się do niniejszych instrukcji bezpieczeństwa i zawsze zwracaj uwagę na symbol alarmu bezpieczeństwa, tj. Uwaga, Ostrzeżenie lub Niebezpieczeństwo – instrukcje dotyczące bezpieczeństwa osobistego. Nieprzestrzeganie zasad bezpieczeństwa może prowadzić do obrażeń ciała lub śmierci.
decal130-0611 130-0611 1. Ostrzeżenie: 1) wyjmij sworzeń, 2) unieś drzwi, 3) wyjdź z kabiny decal130-5361 130-5361 1. Ostrzeżenie: zapoznaj się z instrukcją obsługi, obsługuj pojazd wyłącznie z fotela operatora, zawsze miej zapięty pas bezpieczeństwa, stosuj ochronę słuchu.
decal121-8378 121-8378 1. Wentylator – wyłączony 5. Pobór powietrza z zewnątrz 2. Wentylator – włączony, pełna moc 6. Recyrkulacja powietrza wewnętrznego 3. Zimne powietrze 7. Układ klimatyzacji – wyłączony 4. Ciepłe powietrze 8. Układ klimatyzacji – włączony decal125-9659 125-9659 1. Reflektory przednie – włączone 5. Światła awaryjne – włączone 2. Reflektory przednie – wyłączone 6. Światła awaryjne – wyłączone 3. Oświetlenie kabiny – włączone 7. Kierunkowskaz lewy 4.
Montaż Elementy luzem Za pomocą poniższego zestawienia sprawdź, czy zostały dostarczone wszystkie elementy. Procedura Opis Ilość Sposób użycia Nie są potrzebne żadne części – Przygotuj maszynę do zainstalowania zestawu. 1 1 Zamontuj osłony termiczne.
Procedura Opis Ilość Płyta ślizgowa 9 Śruba (⅜ x 1¼ cala) Śruba (⅜ x 1 cal) Nakrętka kołnierzowa (⅜ cala) 1 2 2 4 10 Nie są potrzebne żadne części – Zespół rolki Lewy wspornik Prawy wspornik 2 1 1 2 Śruba (⅜ x 2¼ cala) 11 Śruba (⅜ x ⅝ cala) Nakrętka kołnierzowa (⅜ cala) Sworzeń z łbem płaskim i otworem na zawleczkę Wkręt samogwintujący (¼ cala) Zatyczki węży Kabina Uszczelka typu omega Tylna uszczelka piankowa Prawa tylna uszczelka piankowa Lewa tylna uszczelka piankowa Prawa środkowa uszczelk
1 Przygotowanie maszyny Nie są potrzebne żadne części Procedura 1. Przejedź maszyną na równe podłoże, ustaw podwozie tnące w najniższym położeniu, wyłącz silnik i wyjmij kluczyk ze stacyjki. g032347 Rysunek 3 1. Zatrzask zabezpieczający 2. Tylny panel 2. Odłącz przewód podłączony do ujemnego (-) bieguna akumulatora. 3. Poczekaj na ochłodzenie płynu chłodzącego, a następnie spuść go ze zbiornika; patrz Instrukcja serwisowa. 3.
Informacja: Dopasuj osłonę termiczną do podestu na podstawie wycięć na śruby w podeście fotela. 6. Zamocuj zacisk przewodów do spodu podestu fotela (Rysunek 7). g032391 Rysunek 5 1. Złącze pod fotelem g032393 Rysunek 7 3. Zacisk przewodów 2. Wiązka przewodów 3. 1. Otwór na zacisk przewodów Odczep zacisk przewodów od spodu podestu fotela Rysunek 5. 4. Oczyść spód podestu fotela, aby osłona znajdująca się pod fotelem przylegała do niego. 5.
1. Nałóż uszczelniacz na płaskie łączenie (króciec ⅜ NPT x 0,625), pomijając pierwszy zwój gwintu. g030360 Rysunek 9 1. Szybkozłącze żeńskie 4. Zacisk węża (½ do 1¼ cala) 2. Żeński korek przeciwpyłowy 5. Wąż powrotny 3. Płaskie łączenie (króciec ⅜ NPT x 0,625) 6. Trójnik g032343 Rysunek 8 2. Nasuń korek przeciwpyłowy na gwintowaną końcówkę płaskiego łączenia (Rysunek 9). 3. Połącz płaskie łączenie (króciec ⅜ NPT x 0,625) z żeńskim szybkozłączem (Rysunek 9). 3.
Łączenie z wężem chłodnicy Łączenie z wężem chłodnicy Tylko silnik Yanmar Tylko silnik Kubota 1. Zlokalizuj wąż chłodnicy (Rysunek 10). 1. Zlokalizuj i zdemontuj wąż chłodnicy (Rysunek 12). g032421 Rysunek 12 1. Linie cięcia g032396 Rysunek 10 1. Linie cięcia 2. Za pomocą narzędzia tnącego przetnij wąż chłodnicy na liniach cięcia (Rysunek 12). 2. Za pomocą narzędzia tnącego przetnij wąż chłodnicy na liniach cięcia (Rysunek 10). 3. 3.
2. 4 Jeżeli nie zostało wcześniej wyłamane, usuń wypełnienie między dwoma otworami (Rysunek 15). Instalowanie wspornika przegrody Części potrzebne do tej procedury: 1 Pierścień 1 Wspornik przegrody 2 Śruby (5/16 x ⅝ cala) 2 Zacisk R 2 Śruba podsadzana (¼ x ¾ cala) 2 Nakrętka kołnierzowa (¼ cala) g032345 Rysunek 15 1. Wyłamywane wypełnienie Instalowanie pierścienia Informacja: Tę procedurę wykonaj, jeżeli pierścienie nie są zamontowane. 1.
5 Prowadzenie węży ogrzewania Części potrzebne do tej procedury: 1 Zacisk węża (½ do 1¼ cala) 1 Płaskie łączenie (króciec ⅜ NPT x 0,625) 1 Czujnik temperatury (tylko silnik Yanmar) 1 Adapter (tylko silnik Yanmar) g032394 Prowadzenie węża doprowadzającego Rysunek 17 1. Rama 3. Uchwyt węża 2. Śruby (5/16 x ⅝ cala) Tylko silnik Kubota 2. Dokręć śruby momentem 1978 do 2542 N∙cm. 3. Załóż zacisk R na każdym wężu (Rysunek 18). 1. Poprowadź wąż doprowadzający zgodnie z Rysunek 19.
g032422 Rysunek 20 1. Wąż doprowadzający 3. Płaskie łączenie (króciec ⅜ NPT x 0,625) 2. Zacisk węża (½ do 1¼ cala) 4. Czujnik temperatury g032423 Rysunek 21 3. Nałóż uszczelniacz na płaskie łączenie (króciec ⅜ NPT x 0,625), pomijając pierwszy zwój gwintu. 4. Dokręć ręcznie płaskie łączenie do portu. 5. Dokręć płaskie łączenie o dodatkowe 2–3 obroty. 6. Nasuń zacisk przewodu na końcówkę węża (Rysunek 20). 7.
2. Zdemontuj czujnik temperatury z uszczelką z tylnego złącza pompy wodnej (Rysunek 23). Informacja: Zachowaj czujnik temperatury do montażu w kroku 5. g233712 Rysunek 24 g233715 1. Reduktor 3. Przednie złącze (obudowa pompy wodnej) 2. Pierścień uszczelniający typu O 4. Czujnik temperatury Rysunek 23 1. Czujnik temperatury (dotychczasowy) 4. Przednie złącze (obudowa pompy wodnej) 2. Uszczelka (czujnik temperatury) 5. Uszczelka (korek) 3. Tylne złącze (obudowa pompy wodnej) 6. Korek 3.
g032427 Rysunek 26 1. Wąż powrotny 2. g233713 Rysunek 25 1. Płaskie łączenie (króciec ⅜ NPT x 0,625) 3. Zacisk gniazdowy (czujnik temperatury cieczy chłodzącej) 2. Tylne złącze (obudowa pompy wodnej) 4. Zacisk nożowy (czujnik temperatury) 2. Wąż doprowadzający Nasuń zacisk przewodu na końcówkę węża (Rysunek 27). Prowadzenie węża doprowadzającego Tylko silnik Yanmar 1. Poprowadź wąż doprowadzający zgodnie z Rysunek 26. g233714 Rysunek 27 1. Wąż doprowadzający 3. Złączka karbowana 2.
Prowadzenie węża powrotnego Tylko silnik Yanmar Poprowadź wąż doprowadzający zgodnie z Rysunek 28. g032524 Rysunek 29 1. Obudowa termostatu 5. Żółty przewód 2. Korek przyłącza 6. Złącze „silnik ciepły” 3. Podwójny czujnik temperatury 7. Pomarańczowy przewód 4. Złącze „silnik gorący” 2. Nałóż uszczelniacz na czujnik temperatury, pomijając pierwszy zwój gwintu. 3. Dokręć ręcznie czujnik temperatury do przyłącza. 4. Dokręć czujnik temperatury o dodatkowe 2 do 3 obrotów. 5.
7 Montaż zbiornika spryskiwacza Części potrzebne do tej procedury: 1 Zbiornik spryskiwacza 1 Wspornik 1 Zacisk R 3 Śruba podsadzana (5/16 x 1 cal) 2 Śruba (5/16 x ¾ cala) 5 Nakrętka kołnierzowa (5/16 cala) 1 Śruba podsadzana (¼ x ¾ cala) 1 Nakrętka (¼ cala) g032447 Rysunek 31 1. Wspornik 3. Nakrętka kołnierzowa (5/16 cala) 2. Śruba podsadzana (5/16 x ¾ cala) 4. Zbiornik spryskiwacza Montaż zbiornika spryskiwacza Tylko silnik Kubota 1.
Informacja: Nie mocuj wężyków do gorących ani ruchomych elementów. Montaż zbiornika spryskiwacza Tylko silnik Yanmar 1. Za pomocą 3 śrub podsadzanych (5/16 x 2 cale), (5/16 x 1 cal) i 3 nakrętek kołnierzowych zamocuj wspornik do ramy (Rysunek 33). g032450 Rysunek 34 1. Śruba podsadzana (5/16 x ¾ cala) 2. Nakrętka kołnierzowa (5/16 cala) 4. Dokręć śruby momentem 1978 do 2542 N∙cm. 5. Podłącz wężyk spryskiwacza do zbiornika i przymocuj go do ramy za pomocą opasek kablowych (Rysunek 35).
Mocowanie wężyka spryskiwacza 1. 8 Załóż zacisk R na złącze wężyka (Rysunek 36). Instalowanie wiązki przewodów Części potrzebne do tej procedury: 1 Wiązka przewodów 1 Przekaźnik 1 Bezpiecznik (60 A) 2 Bezpiecznik (10 A) 3 Opaska kablowa 1 Blok bezpieczników wiązki przewodów – część Toro nr 92-2641 (kupowany osobno) 1 Wiązka przewodów kluczykowego włącznika zapłonu – część Toro nr 107-0672 (kupowana osobno) g032523 Rysunek 36 1. Nakrętka (¼ cala) 3. Uchwyt węża 2. Zacisk R 4.
Poprowadzenie wiązki przewodów Tylko silnik Kubota 1. Przeprowadź 3 złącza kabinowe przez pierścień (Rysunek 38). g032517 Rysunek 38 1. Złącza kabinowe 5. Złącze dodatnie (czerwone) 2. Zespół przekaźnika 6. Złącze ujemne (czarne) 3. Zespół bezpiecznika (60 A) 7. Przewód zasilania układów dodatkowych g032518 Rysunek 37 1. Przekaźnik 5. Zespół bezpiecznika 2. Złącze przekaźnika 6. Bezpiecznik (10 A) 3. Bezpiecznik (60 A) 7. Nakładka zespołu bezpiecznika 4. Złącze zbiornika spryskiwacza 4.
Podłączanie przewodu zasilania układów dodatkowych – blok bezpieczników maszyny Poprowadzenie wiązki przewodów Tylko silnik Yanmar 1. Przeprowadź 3 złącza kabinowe przez pierścień (Rysunek 39). Informacja: Jeżeli w bloku bezpieczników maszyny nie ma wolnego miejsca, przejdź do Podłączanie przewodu zasilania układów dodatkowych dodatkowy blok bezpieczników wiązki przewodów (Strona 24). 1. Przestaw zatrzaski zabezpieczające i otwórz przedział panelu sterowania operatora (Rysunek 40).
Podłączanie przewodu zasilania układów dodatkowych dodatkowy blok bezpieczników wiązki przewodów Informacja: Użyj tej procedury, jeżeli w bloku bezpieczników maszyny nie ma wolnego miejsca. 1. Zamocuj dodatkowy blok bezpieczników wiązki przewodów (część nr 92-2641) do bloku bezpieczników maszyny (Rysunek 42). g233782 Rysunek 41 1. Izolowane złącze nożowe (przewód zasilania układów dodatkowych – zielony) 4. Bezpiecznik (10 A) 2. Izolowane złącze gniazdowe (przewód bloku bezpieczników – różowy) 5.
Element Kolor przewodu Rodzaj złącza Blok bezpieczników wiązki przewodów (część nr 92-2641) Czerwony (grubość AWG 10) Złącze nożowe Blok bezpieczników – wiązka przewodów maszyny Czerwony (grubość AWG 10 – opcjonalny blok bezpieczników) Złącze gniazdowe 3.
Podłączanie akumulatora 1. Poprowadź przewody czerwony i czarny o grubości 10 AWG wzdłuż rury pałąka ROPS po lewej stronie ramy i w kierunku akumulatora (Rysunek 38). 2. Poluzuj i zdejmij klemy z biegunów akumulatora: najpierw z ujemnego, a następnie – z dodatniego (Rysunek 44).
10 11 Demontaż pałąka zabezpieczającego Demontaż ramy letniej Części potrzebne do tej procedury: 2 Zespół rolki 1 Lewy wspornik 1 Prawy wspornik 2 Śruba (⅜ x 2¼ cala) 2 Śruba (⅜ x ⅝ cala) 4 Nakrętka kołnierzowa (⅜ cala) Niech druga osoba podtrzymuje pałąk zabezpieczający. 2 Sworzeń z łbem płaskim i otworem na zawleczkę 2 Wkręt samogwintujący (¼ cala) Wyjmij zawleczki i trzpienie blokady z pałąka zabezpieczającego i odłóż zawleczki na bok (Rysunek 46).
narożnika ramy podwozia, używając wkręta samogwintującego (⅜ x ⅝ cala) (Rysunek 48). 2. Informacja: Skieruj wspornik w stronę końca Rozłącz ramię przegubu i wspornik przegubu, usuwając zawleczkę zabezpieczającą sworzeń osi obrotu oraz podkładkę (Rysunek 50). ramy tylnej. g024845 g032774 Rysunek 48 Rysunek 50 1. Rama podwozia 5. Blachowkręt 1. Podkładka 3. Ramię podnoszące 2. Nakrętka kołnierzowa 6. Zespół rolki 2. Sworzeń osi obrotu 4. Zawleczka 3. Wspornik do modyfikacji 7.
5. Zainstaluj zdemontowane wcześniej sworznie osi obrotu w podeście fotela i wsporniku sworznia i zabezpiecz je zawleczkami. Odłączanie PTO 1. Poluzuj śruby i nakrętki wałka odbioru mocy (PTO). 2. Wymontuj kołek sprężysty i zsuń wał napędowy z wałka skrzyni przekładniowej (Rysunek 52). g032736 Rysunek 53 1. Śruby 2. 2. Pokrywa Oprzyj tył maszyny na 2 podpórkach ustawionych pod ramą (Rysunek 54). g004928 Rysunek 52 1. Wał napędowy 3. Śruby 2. Skrzynia przekładniowa 4.
7. Zdemontuj nakrętki blokujące i śruby mocujące ramę letnią do ramy maszyny ( Rysunek 57 i Rysunek 58). g032445 Rysunek 55 g032444 1. Wąż powrotny układu hydraulicznego 2. Wąż doprowadzający układu hydraulicznego Rysunek 57 1. Nakrętka zabezpieczająca 4. Odłącz 2 złącza połączone z zaworem sterującym, zwiń je i umieść ich w skrzynce sterowania do następnej wymiany wyposażenia. 5. Załóż korki z zestawu zaworów zimowych na złącze zaworu sterującego i zatkaj węże dostarczonymi zatyczkami. 3.
Informacja: Zachowaj lub luźno zainstaluj elementy, które zdemontowałeś w trakcie tej procedury, abyś mógł je wykorzystać podczas kolejnej sezonowej wymiany wyposażenia maszyny.
piankowych powinna znajdować się około 3 mm od wewnętrznej krawędzi bocznych paneli izolacyjnych ramy kabiny. 3. Ustaw wewnętrzne krawędzie lewej środkowej i prawej środkowej uszczelki piankowej równo z lewą tylną i prawą tylną uszczelką piankową i złącz ich wypustki (Rysunek 61). Informacja: Wewnętrzna krawędź skierowanych do przodu wypustek uszczelek powinna znajdować się około 3 mm od wewnętrznej krawędzi bocznych paneli izolacyjnych ramy kabiny. 4.
g028728 Rysunek 63 1. Boczna przednia uszczelka piankowa 2. Przednia uszczelka piankowa g032780 Rysunek 65 Montaż kabiny do ramy zimowej 1. Oprzyj kabinę nad maszyną na 4 punktach podnoszenia (Rysunek 64). 1. Dolny element montażowy 5. Nakrętka kołnierzowa (½ cala) 2. Śruba (½ x 3¼ cala) 6. Duża podkładka 3. Podkładka (½ cala) 7. Izolator gumowy 4. Górny element montażowy 3. Włóż gumowy izolator między każdą parę elementów montażowych (Rysunek 65). 4.
g032779 Rysunek 68 g032781 1. Rama zimowa Rysunek 66 3. Podpory 2. Rama kabiny 1. Śruba 2. 2. Pokrywa dostępowa Ustaw zespół drążka unoszenia poprzecznie do ramy kabiny (Rysunek 67). 2. Użyj podnośników, aby przechylać maszynę do góry i w dół podczas wyrównywania otworów na śruby w maszynie i ramie zimowej. 3. Oprzyj maszynę na podpórkach (Rysunek 68). 4. Za pomocą łącznika sprzęgającego, śruby (¾ x 4 cala) i podkładki zamocuj ramę zimową do ramy maszyny (Rysunek 69). g032782 Rysunek 67 1.
g032783 Rysunek 70 g032784 Rysunek 72 1. Śruba unoszenia 2. Za pomocą śruby (½ x 3¼ cala) i (¾ x 3½ cala) luźno zainstaluj uchwyt montażowy kabiny po każdej stronie pałąka ROPS (Rysunek 71). 1. Śruba (½ x 3¼ cala) 4. Rama kabiny 2. Duża podkładka 5. Uchwyt montażowy kabiny 3. Izolator gumowy 6. Nakrętka kołnierzowa (½ cala) 4. Za pomocą śruby (½ x 3¼ cala), dużej podkładki i nakrętki kołnierzowej zamocuj kabinę do maszyny (Rysunek 72). 5.
Informacja: Nie mocuj wiązki przewodów do gorących ani ruchomych elementów. Instalowanie tylnej pokrywy 1. Za pomocą 5 śrub (⅜ x ¾ cala) zamocuj tylną pokrywę do maszyny (Rysunek 75). g032663 Rysunek 73 1. Wężyk spryskiwacza 3. Wąż powrotny ogrzewania 2. Wąż doprowadzający ogrzewania 4. Rura spustowa 2. Połącz wężyk spryskiwacza, wąż doprowadzający ogrzewania i wąż powrotny ogrzewania z ich odpowiednikami. 3. Przełóż wąż spustowy przez pierścień i poprowadź go wzdłuż pałąka ROPS (Rysunek 73). 4.
g032569 Rysunek 76 1. Podpórka g032576 2. Rama kabiny Rysunek 78 3. Odkręć tylne koła maszyny. 1. Śruba 4. Zainstaluj śrubę (¾ x 4 cala) zgodnie z Rysunek 77 2. 2. Podest operatora Wyrównaj otwory kołka sprężystego i nasuń jarzmo PTO na wałek odbioru mocy na ramie zimowej (Rysunek 79). g032575 g032627 Rysunek 77 1. Podkładka 5. Rysunek 79 2. Śruba (¾ x 4 cale) Dokręć śrubę momentem 359 N∙m. Podłączanie napędu wałka odbioru mocy (PTO). 1.
g032631 g032630 Rysunek 80 1. Pompa przekładniowa 2. Rysunek 82 2. Wąż doprowadzający Zamocuj każdą końcówkę osłony węża do węża za pomocą opaski kablowej. 4. Poprowadź węże w stronę przodu maszyny (Rysunek 81) 4. Wąż powrotny 2. Wąż doprowadzający 5. Zawór sterujący 3. Przewód rurowy Zlokalizuj 2 węże, które odłączyłeś od cylindra unoszenia podwozia tnącego, i zainstaluj odpowiednią osłonę na każdym wężu. 3. 1. Otwór przepustowy 6. Podłącz wąż powrotny do zaworu sterującego (Rysunek 82).
g032629 Rysunek 84 g032573 Rysunek 86 Instalowanie gąsienic OSTROŻNIE Na prowadnicach gąsienicy znajduje się wiele punktów grożących zmiażdżeniem. Zetknięcie się z jednym z tych punktów może być przyczyną poważnych obrażeń. 1. Nakrętka zabezpieczająca 3. Kołek gwintowany 2. Podkładka 4. Zespół blokady wózka 3. Zlokalizuj punkt przegubu ramienia osprzętu na ramie zimowej (Rysunek 87). Przy przenoszeniu gumową gąsienicę należy ostrożnie chwytać za krawędzie zewnętrzne poza stalowymi prowadnicami. 1.
g032738 Rysunek 88 1. Podpórka g032739 Rysunek 90 3. Podnośnik 1. Ułożenie gąsienic 2. Punkt przegubu 5. Oprzyj ramę zimową na podpórkach (Rysunek 89). 2. Gąsienica 8. Zainstaluj przednie koła na ramie zimowej; patrz Instalacja kół (Strona 38). 9. Unieś maszynę na podnośniku, usuń podpórki i opuść maszynę na ziemię. 10. Zainstaluj nakrętkę zabezpieczającą i podkładkę na kołku gwintowanym w zespole blokady wózka (Rysunek 91). g032740 Rysunek 89 1. Podpórka 6.
Przegląd produktu 14 Dokończenie instalacji Nie są potrzebne żadne części Procedura 1. Zainstaluj maskę na maszynie. 2. Napełnij zbiornik spryskiwacza. 3. Wlej płyn chłodzący do chłodnicy. Specyfikację płynów można znaleźć w instrukcji obsługi. 4. Sprawdź poziom oleju hydraulicznego i w razie potrzeby uzupełnij olejem o parametrach podanych w instrukcji obsługi. 5. Podłącz ujemny (-) przewód do akumulatora. 6.
Panel sterowania klimatyzacją Panel sterowanie oświetleniem Panel sterowania klimatyzacją służy do regulacji temperatury w kabinie (Rysunek 94). Panel służy do sterowania oświetleniem maszyny (Rysunek 95). g032787 g032786 Rysunek 94 Rysunek 95 1. Sterowanie wentylatorem 1. Przełącznik reflektorów 3. Przełącznik świateł awaryjnych 2. Przełącznik oświetlenia kabiny 4. Przełącznik kierunkowskazów 2. Sterowanie temperaturą 3. Sterowanie recyrkulacją 4.
Zatrzask tylnego okna Prawy pedał Prawy pedał służy do obsługi osprzętu (Rysunek 97). Zatrzask tylnego okna g032824 Rysunek 96 1. Zatrzask okna Podnieś zatrzaski, aby otworzyć okno (Rysunek 96). Naciśnij zatrzask, aby zablokować okno w pozycji otwartej. Pociągnij i opuść zatrzask, aby zamknąć i zablokować okno. Ważne: Przed otwarciem maski zamknij tylne okno, aby zapobiec uszkodzeniom. Używanie pedału Użyj pedału, aby obsługiwać ramię osprzętu (Rysunek 97). g032788 Rysunek 97 1. Lewy pedał 2.
Działanie Informacja: Określ lewą i prawą stronę maszyny ze standardowego stanowiska operatora. Stawianie bezpieczeństwa na pierwszym miejscu g000504 Rysunek 98 1. Ostrzeżenie – używaj środków ochrony słuchu Przeczytaj wszystkie instrukcje dotyczące bezpieczeństwa. Zapoznaj się z symbolami znajdującymi się w części dotyczącej bezpieczeństwa. Pomoże to uniknąć obrażeń operatora lub osób postronnych.
Prowadzenie przewodów odśnieżarki Przeprowadź przewody odśnieżarki od kabiny przez ucho, a następnie do odśnieżarki. g032576 Rysunek 101 2. Podest operatora 1. Śruba 2. g032850 Wyjmij kołek sprężysty i poluzuj dwie śruby mocujące wał napędowy do wałka skrzyni przekładniowej (Rysunek 102). Rysunek 100 1.
g032669 g032731 Rysunek 103 1. Rama kabiny 2. Rysunek 105 2. Podpórka 1. Zespół osprzętu Zdemontuj nakrętkę zabezpieczającą i podkładkę z gwintowanego kołka na zespole blokady wózka (Rysunek 104). 2. Przegub zespołu osprzętu 4. Oprzyj przód ramy zimowej na podpórkach. 5. Zdemontuj przednie koła z ramy zimowej. 6. Zdemontuj gąsienice z ramy zimowej. 7. Zainstaluj przednie koła na ramie zimowej; patrz Instalacja kół (Strona 38). 8. Używając podnośnika, opuść ramę zimową na ziemię. 9.
3. Odłącz wąż powrotny od zaworu sterującego (Rysunek 106). 4. Umieść korki w złączach na czas przechowywania sezonowego. Rozłączanie węży kabiny 1. Odłącz wężyk spryskiwacza, wąż doprowadzający ogrzewania i wąż powrotny ogrzewania (Rysunek 109). Informacja: Wytrzyj rozlany płyn. Rozłączanie wiązki przewodów 1. Wymontuj 5 śrub mocujących tylną pokrywę do kabiny (Rysunek 107). g032663 Rysunek 109 g032665 1. Wężyk spryskiwacza 3. Wąż powrotny ogrzewania 2. Wąż doprowadzający ogrzewania 4.
Odłączanie kabiny 1. Zdemontuj śruby mocujące uchwyt montażowy kabiny do pałąka ROPS z tyłu ramy kabiny (Rysunek 111). g032734 Rysunek 113 1. Drążek unoszenia g032662 2. Śruby unoszenia Rysunek 111 1. Nakrętka kołnierzowa (½ cala) 4. Nakrętka zabezpieczająca (¾ cala) 4. 2. Uchwyt montażowy kabiny 5. Pałąk ROPS 3. Śruba (½ x 3¼ cala) 2. Odkręcaj na zmianę śruby unoszenia po kilka obrotów za jednym razem, aż kabina przechyli się do przodu (Rysunek 113). 6.
g032669 Rysunek 115 1. Rama kabiny 2. Podpórka g032572 Rysunek 117 3. Odkręć tylne koła. 1. Łącznik sprzęgający 4. Wymontuj śruby i podkładki znajdujące się najbliżej tylnych piast (Rysunek 116). 2. Podkładka 8. 3. Śruba Odchyl ramę zimową od ramy maszyny (Rysunek 118). g032575 Rysunek 116 1. Śruba g032768 2. Podkładka 5. Zainstaluj koła letnie; patrz Instalacja kół (Strona 38). 6.
4. Dokręć śruby momentem 359 N∙m, aby zamocować ramę letnią do ramy maszyny. Łączenie elementów układu hydraulicznego z ramą letnią 1. Umieść odpowiednie naczynie pod zaworem i odłącz węże układu hydraulicznego od zaworu sterującego. 2. Poluzuj złącze węża doprowadzającego podłączone do pompy zębatej i obróć wąż doprowadzający w kierunku prawej strony maszyny (Rysunek 122). g032769 Rysunek 119 1. Rama letnia 2. 2.
g032627 Rysunek 125 g032735 Rysunek 123 1. Pierścień sprężysty 2. Siłownik napędzający ramiona podnoszące 4. 3. Śruba 4. Sworzeń osi obrotu 1. Wałek skrzyni przekładniowej 4. Nakrętka zabezpieczająca 2. Śruba 3. Jarzmo PTO 5. Kołek sprężysty 2. Podłącz wąż powrotny układu hydraulicznego do złącza oznaczonego T na zaworze sterującym (Rysunek 124). Dokręć śruby na jarzmie PTO momentem 20 do 25 N∙m. Instalowanie podwozia tnącego i pokryw 1.
g032776 Rysunek 129 1. Rolka do modyfikacji g032774 Rysunek 127 1. Podkładka 3. Ramię podnoszące 2. Sworzeń osi obrotu 4. Zawleczka 3. 2. Zachowaj je do późniejszego użycia (następnej sezonowej modyfikacji). Montaż pałąka zabezpieczającego Za pomocą śrub (¼ x ⅝ cala) zamocuj pokrywy do maszyny (Rysunek 128). Informacja: Podczas montażu pałąka zabezpieczającego korzystaj z pomocy drugiej osoby. 1. Ustaw otwory w pałąku zabezpieczającym równo z otworami w dolnym pałąku ROPS (Rysunek 130).
ROPS. Zabezpiecz trzpienie blokady przy pomocy zawleczek (Rysunek 130). Kończenie montażu ramy letniej Podłącz akumulator; patrz rozdział Podłączanie akumulatora (Strona 26).
Konserwacja Zalecany harmonogram konserwacji Częstotliwość serwisowania Procedura konserwacji Po pierwszych 10 godzinach • Dokręć śruby montażowe ramy. • Dokręć nakrętki zabezpieczające koła. Po pierwszych 250 godzinach • Oczyść filtry powietrza w kabinie (wymień filtry, jeżeli są uszkodzone lub nadmiernie zanieczyszczone). Co 50 godzin • Wtłocz smar przez smarowniczki. W przypadku eksploatowania maszyny w warunkach zapylonych lub miejscach piaszczystych smaruj maszynę częściej.
Konserwacja układu napędowego Konserwacja kabiny Sprawdzanie ciśnienia w oponach Ważne: Zachowaj ostrożność, czyszcząc uszczelki i lampy w kabinie (Rysunek 132). Podczas ciśnieniowego mycia wodą lanca myjki ciśnieniowej powinna znajdować się co najmniej 0,6 metra od maszyny. Nie kieruj strumienia wody pod wysokim ciśnieniem bezpośrednio na uszczelki i lampy kabiny lub pod nawis tylny.
3. są uszkodzone lub nadmiernie zanieczyszczone). 1. Usuń śruby skrzydełkowe i kraty z obu filtrów powietrza, w kabinie i z tyłu kabiny (Rysunek 133 i Rysunek 134). g028378 Rysunek 133 1. Wkład 3. Śruba skrzydełkowa 2. Krata g028379 Rysunek 134 1. Wkład 3. Śruba skrzydełkowa 2. Krata 2. Oczyść filtry, przedmuchując je czystym sprężonym powietrzem bez oleju. Ważne: Jeżeli któryś filtr ma dziurę, jest rozdarty lub uszkodzony w inny sposób, wymień go.
Przechowywanie Przechowywanie maszyny 1. Dokładnie oczyść maszynę i kabinę, zwracając szczególną uwagę na następujące obszary: • Zespół PTO • Wszystkie smarowniczki i osie przegubu • Nasmaruj olejem wielowpust wałka wyjściowego, aby zapobiec jego korozji. 2. Sprawdź i dostosuj ciśnienie w oponach; patrz rozdział Sprawdzanie ciśnienia w oponach (Strona 55). 3. Sprawdź i prawidłowo dokręć luźne mocowania. W szczególności dokręć 5 śrub mocujących ramę zimową do jednostki jezdnej z momentem 359 N·m. 4.
Notatki:
Deklaracja włączenia The Toro Company, 8111 Lyndale Ave. South, Bloomington, MN, USA stwierdza, że poniższe jednostki są zgodne z określonymi dyrektywami, jeżeli zostały zainstalowane zgodnie z dołączonymi instrukcjami w odpowiednich modelach marki Toro, określonych w deklaracjach zgodności.
Polityka ochrony prywatności (Europa) Informacje gromadzone przez firmę Toro Toro Warranty Company (Toro) chroni Twoją prywatność. W celu przetwarzania Twojego zgłoszenia naprawy gwarancyjnej i kontaktowania się z Tobą w przypadku wycofania produktu z rynku, prosimy o udostępnienie nam pewnych danych osobowych, bezpośrednio lub za pośrednictwem lokalnego oddziału firmy Toro lub sprzedawcy.
