Operator's Manual

Entretiendumoteur
Sécuritédumoteur
•Coupezlemoteuravantdecontrôlerleniveau
d'huileoud'ajouterdel'huiledanslecarter.
•Nemodiezpasleréglagedurégulateuretne
faitespastournerlemoteuràunrégimeexcessif.
Contrôledultreàair
1.Vériezsileboîtierdultreàairprésentedes
dommagessusceptiblesd'occasionnerdes
fuitesd'air.Remplacezleboîtierdultres'ilest
endommagé.
2.Vériezquelesystèmed'admissionneprésente
pasdefuites,dedommagesoudecolliersde
exibledesserrés.
3.Faitesl'entretiendultreàairquandl'indicateur
decolmatageestrougeouplusfréquemment
sivoustravaillezdansuneatmosphère
extrêmementpoussiéreuseousale(Figure59).
Important:N'effectuezpasl'entretiendu
ltreàairtropsouvent.
g004501
Figure59
1.Couvercledultreàair
5.Indicateurdecolmatage
2.Joint
6.Verroudultreàair
3.Filtre7.Valvedesortieen
caoutchouc
4.Boîtierdultreàair
4.Lecouvercledoitêtreparfaitementajustésur
leboîtierdultreàair.
Entretiendultreàair
Périodicitédesentretiens:Toutesles400heures
(plusfréquemmentsil'atmosphère
estpoussiéreuseousableuse).
Remarque:Remplacez-lejointenmoussedu
couvercles'ilestendommagé.
Important:N'utilisezpasd'airsoushaute
pressioncarilpourraitforcerdesimpuretésà
traversleltreetdanslecanald'admission.
Important:Nenettoyezpasleltreusagéande
nepasendommagerlematériau.
Important:N'utilisezpasleltres'ilest
endommagé.
Important:N'appuyezpassurlapartiecentrale
exibledultre.
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