Service Manual

重 重
重
要 要
要
機 機
機
体 体
体
を を
を
ジ ジ
ジ
ャ ャ
ャ
ッ ッ
ッ
キ キ
キ
ア ア
ア
ッ ッ
ッ
プ プ
プ
す す
す
る る
る
前 前
前
に に
に
、 、
、
ジ ジ
ジ
ャ ャ
ャ
ッ ッ
ッ
キ キ
キ
ア ア
ア
ッ ッ
ッ
プ プ
プ
手 手
手
順 順
順
(ペ ペ
ペ
ー ー
ー
ジ ジ
ジ
1–5)を を
を
確 確
確
認 認
認
し し
し
注 注
注
意 意
意
事 事
事
項 項
項
を を
を
実 実
実
行 行
行
す す
す
る る
る
。 。
。
2.機体をジャッキで浮かせ、駆動輪を外し、ジャッキスタンドで機体を支持する後輪の取り外し(ペー
ジ6–5)を参照。
3.機体からブレーキアセンブリを取り外す駐車ブレーキの取り外し(ページ6–9)を参照。
重 重
重
要 要
要
取 取
取
り り
り
外 外
外
し し
し
や や
や
取 取
取
り り
り
付 付
付
け け
け
の の
の
際 際
際
に に
に
、 、
、
ホ ホ
ホ
イ イ
イ
ー ー
ー
ル ル
ル
ハ ハ
ハ
ブ ブ
ブ
、 、
、
ホ ホ
ホ
イ イ
イ
ー ー
ー
ル ル
ル
ハ ハ
ハ
ブ ブ
ブ
プ プ
プ
ラ ラ
ラ
ー ー
ー
、 、
、
ホ ホ
ホ
イ イ
イ
ー ー
ー
ル ル
ル
モ モ
モ
ー ー
ー
タ タ
タ
を を
を
ハ ハ
ハ
ン ン
ン
マ マ
マ
ー ー
ー
で で
で
叩 叩
叩
か か
か
な な
な
い い
い
こ こ
こ
と と
と
。 。
。
こ こ
こ
れ れ
れ
ら ら
ら
を を
を
ハ ハ
ハ
ン ン
ン
マ マ
マ
ー ー
ー
で で
で
た た
た
た た
た
く く
く
と と
と
ホ ホ
ホ
イ イ
イ
ー ー
ー
ル ル
ル
モ モ
モ
ー ー
ー
タ タ
タ
を を
を
破 破
破
損 損
損
さ さ
さ
せ せ
せ
る る
る
恐 恐
恐
れ れ
れ
が が
が
あ あ
あ
る る
る
。 。
。
4.ホイールモータからホイールハブを外す作業は、所定のプラーを使用して行うこと。
5.ホイールハブをホイールモータに固定しているロックナットをゆるめる外さないこと。
6.ゆるめたロックナットとホイールハブをモータのシャフトから外す。
7.ホイールモータのシャフトについている半月キーを探して回収する。
g033416
図 図
図
57
1.油圧オイルタンク3.右ホイールモータ
2.トランスミッション
4.左ホイールモータ
8.ホイールモータの油圧ホースやフィッティ
ングの端部から異物が侵入しないよう
に十分にきれいにする。
9.組み立て時に間違えないように、外し
た油圧ホースすべてに識別ラベルをつ
ける図57。ホイールモータのフィッティ
ングから油圧ホースを外す。ホースから
出てくるオイルを適切な容器に回収する。
10.組み立て時に間違わないように、ホイー
ルモータの油圧フィッティングの向きを
記録し、フィッティングを外す。
11.フィッティングについていたOリングは
外して捨てる。
12.異物が入らないよう、外したホースとホ
イールモータのポートには全部キャップ
かプラグでふさいでおく。
13.取り外し作業中にホイールモータが落下し
ないように、支えて作業をすること。
14.ホイールモータを機体に固定しているソケットヘッドねじ4本を外す。
15.ホイールモータをフレームから外す。
ホ ホ
ホ
イ イ
イ
ー ー
ー
ル ル
ル
モ モ
モ
ー ー
ー
タ タ
タ
の の
の
取 取
取
り り
り
付 付
付
け け
け
重 重
重
要 要
要
ホ ホ
ホ
イ イ
イ
ー ー
ー
ル ル
ル
モ モ
モ
ー ー
ー
タ タ
タ
の の
の
内 内
内
部 部
部
構 構
構
造 造
造
が が
が
異 異
異
な な
な
る る
る
右 右
右
ホ ホ
ホ
イ イ
イ
ー ー
ー
ル ル
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モ モ
モ
ー ー
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タ タ
タ
と と
と
左 左
左
ホ ホ
ホ
イ イ
イ
ー ー
ー
ル ル
ル
モ モ
モ
ー ー
ー
タ タ
タ
は は
は
同 同
同
じ じ
じ
で で
で
な な
な
い い
い
の の
の
で で
で
、 、
、
ホ ホ
ホ
イ イ
イ
ー ー
ー
ル ル
ル
モ モ
モ
ー ー
ー
タ タ
タ
を を
を
入 入
入
れ れ
れ
替 替
替
え え
え
な な
な
い い
い
こ こ
こ
と と
と
。 。
。
必 必
必
要 要
要
で で
で
あ あ
あ
れ れ
れ
ば ば
ば
、 、
、
パ パ
パ
ー ー
ー
ツ ツ
ツ
カ カ
カ
タ タ
タ
ロ ロ
ロ
グ グ
グ
に に
に
記 記
記
載 載
載
さ さ
さ
れ れ
れ
て て
て
い い
い
る る
る
各 各
各
ホ ホ
ホ
イ イ
イ
ー ー
ー
ル ル
ル
モ モ
モ
ー ー
ー
タ タ
タ
の の
の
パ パ
パ
ー ー
ー
ツ ツ
ツ
番 番
番
号 号
号
で で
で
左 左
左
右 右
右
の の
の
モ モ
モ
ー ー
ー
タ タ
タ
を を
を
確 確
確
認 認
認
す す
す
る る
る
。 。
。
な な
な
お お
お
、 、
、
左 左
左
モ モ
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ー ー
ー
タ タ
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に に
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は は
は
黄 黄
黄
色 色
色
い い
い
点 点
点
が が
が
付 付
付
い い
い
て て
て
い い
い
る る
る
。 。
。
1.フレームのねじ穴とソケットヘッドねじのねじ山をきれいにする。
2.ホイールモータを、モータのポートが上向きになるようにして、フレームにセットする。
3.ソケットヘッドねじにロクタイト#271または同等品を塗布する。ソケットヘッドねじ4本でホイール
モータを固定する。
4.油圧ホースとホイールモータのポートからキャップやプラグを取り外す。
5.新しいOリングにオイルを塗付し、油圧フィッティングに取り付ける。フィッティングをホイールモータの
ポートに取り付ける油圧フィッティングの取り付けSAE平行ねじOリングフィッティングを機器側のポート
へ(ページ4–5)を参照。フィッティングの向きを正しく取り付けること。
6.取り外しに際して付けておいた識別ラベルに従って、油圧ホースを元通りに接続する油圧ホースと油圧
チューブの取り付けOリング・フェイスシール・フィッティング(ページ4–4)を参照。
7.ホイールモータのシャフトとホイールのハブのテーパ部分を十分にきれいにする。
8.ホイールモータのシャフトのキー溝に半月キーを入れる。
9.ホイールハブをモータのシャフトにはめ込み、ロックナットで固定する。
油 油
油
圧 圧
圧
系 系
系
統 統
統
ペ ペ
ペ
ー ー
ー
ジ ジ
ジ
4–58グ グ
グ
ラ ラ
ラ
ン ン
ン
ド ド
ド
マ マ
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ス ス
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タ タ
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ー
7200