Service Manual

ト ト
ト
ラ ラ
ラ
ク ク
ク
シ シ
シ
ョ ョ
ョ
ン ン
ン
ユ ユ
ユ
ニ ニ
ニ
ッ ッ
ッ
ト ト
ト
の の
の
オ オ
オ
ペ ペ
ペ
レ レ
レ
ー ー
ー
タ タ
タ
ー ー
ー
ズ ズ
ズ
マ マ
マ
ニ ニ
ニ
ュ ュ
ュ
ア ア
ア
ル ル
ル
本機の運転操作、通常の保守整備手順、整備時期などは、
ト ラ ク シ ョ ン ユ ニ ッ ト の オ ペ レ ー タ ー ズ マ
ニ ュ ア ル に記載されている。整備を行う際に詳細な情報が必要な場合は、 ト ラ ク シ ョ ン ユ ニ ッ ト の オ ペ
レ ー タ ー ズ マ ニ ュ ア ル を参照のこと。
ト ト
ト
ラ ラ
ラ
ク ク
ク
シ シ
シ
ョ ョ
ョ
ン ン
ン
ユ ユ
ユ
ニ ニ
ニ
ッ ッ
ッ
ト ト
ト
の の
の
牽 牽
牽
引 引
引
に に
に
つ つ
つ
い い
い
て て
て
緊急時には、ごく短距離に限り、トラクションユニットを押して移動することができる。ただし、通常の
移動にはこの方法を使わないこと。
g033387
図 図
図
27
1.トランスミッション
2.バイパスバルブ
1.トランスミッションにある2つのバイパ
スバルブを探し出す図27。バルブを左
に約1~2回転させてゆるめる。
重 重
重
要 要
要
押 押
押
す す
す
速 速
速
度 度
度
は は
は
3.2km/h以 以
以
下 下
下
と と
と
す す
す
る る
る
。 。
。
こ こ
こ
れ れ
れ
を を
を
超 超
超
え え
え
る る
る
と と
と
走 走
走
行 行
行
シ シ
シ
ス ス
ス
テ テ
テ
ム ム
ム
が が
が
損 損
損
傷 傷
傷
す す
す
る る
る
危 危
危
険 険
険
が が
が
あ あ
あ
る る
る
。 。
。
長 長
長
い い
い
距 距
距
離 離
離
数 数
数
メ メ
メ
ー ー
ー
ト ト
ト
ル ル
ル
以 以
以
上 上
上
を を
を
移 移
移
動 動
動
し し
し
な な
な
け け
け
れ れ
れ
ば ば
ば
な な
な
ら ら
ら
な な
な
い い
い
場 場
場
合 合
合
に に
に
は は
は
ト ト
ト
レ レ
レ
ー ー
ー
ラ ラ
ラ
な な
な
ど ど
ど
を を
を
使 使
使
用 用
用
す す
す
る る
る
こ こ
こ
と と
と
。 。
。
2.マシンをゆっくり押す。
重 重
重
要 要
要
バ バ
バ
イ イ
イ
パ パ
パ
ス ス
ス
バ バ
バ
ル ル
ル
ブ ブ
ブ
を を
を
開 開
開
け け
け
た た
た
ま ま
ま
ま ま
ま
で で
で
エ エ
エ
ン ン
ン
ジ ジ
ジ
ン ン
ン
を を
を
掛 掛
掛
け け
け
な な
な
い い
い
こ こ
こ
と と
と
。 。
。
3.エンジンを掛ける前に、2つのバイパス
バルブを閉じて7~9N·m62~79in-lbに に
に
ト ト
ト
ル ル
ル
ク ク
ク
締 締
締
め め
め
す す
す
る る
る
。
油 油
油
圧 圧
圧
シ シ
シ
ス ス
ス
テ テ
テ
ム ム
ム
の の
の
圧 圧
圧
力 力
力
解 解
解
放 放
放
油圧関係の整備を行う時は、内部の圧力を確実に解放すること。
•走行回路からの油圧解放手順は次の通りである
注 注
注
斜面など傾斜のある場所に駐車すると、走行回路内の圧力は解放されない。
1.平らな場所に駐車する。
2.刈り込みデッキアタッチメントを床面まで降下させる。
3.エンジンを停止する。
4.キーをOFF位置にしてエンジンを停止させる。
•昇降回路からの油圧解放手順は次の通りである
1.刈り込みデッキアタッチメントを固い床面に完全に降下させる。
2.キーをOFF位置にしてエンジンを停止させる。
3.刈り込みデッキを床面まで降りており、昇降シリンダがデッキアタッチメントを持ち上げていな
いことを確認する。
グ グ
グ
ラ ラ
ラ
ン ン
ン
ド ド
ド
マ マ
マ
ス ス
ス
タ タ
タ
ー ー
ー
7200ペ ペ
ペ
ー ー
ー
ジ ジ
ジ
4–9油 油
油
圧 圧
圧
系 系
系
統 統
統