Service Manual

走 走
走
行 行
行
回 回
回
路 路
路
の の
の
ト ト
ト
ラ ラ
ラ
ブ ブ
ブ
ル ル
ル
症 症
症
状 状
状
考 考
考
え え
え
ら ら
ら
れ れ
れ
る る
る
原 原
原
因 因
因
走行時の反応が鈍い。
•トランスミッションのバイパスバルブが開いて
いるか破損している。
•ブレーキが完全に解除されていないか固着している。
•トランスミッションチェックバルブやフラッシングバ
ルブからリークしている。
•チャージ圧力が低い。油圧オイルの温度が低すぎる。
•トランスミッションまたはホイールモータが磨耗
または破損している。
注 注
注
走行回路の機器の1つに内部摩耗や損傷がある場合、回
路の他の機器も破損を受けている可能性が高い。
ニュートラルが探しにくい。•外部のコントロールリンクの調整が悪い、または外
れている、噛み込みを起こしている、破損している。
•トランスミッションチェックバルブのオリフィスが
詰まりを起こしている。
•トランスミッションが磨耗または破損している。
どちらの方向へも走行できない。
•油圧オイルの量が不足している。
ポンプのバイパスバルブが開いている。
•チャージ圧力が低い。
•エンジンのフライホイールカップりんグが破損している。
•トランスミッションまたはホイールモータが磨耗
または破損している。
注 注
注
走行回路の機器の1つに内部摩耗や損傷がある場合、回
路の他の機器も破損を受けている可能性が高い。
ホイールモータが回転しない。
•トランスミッションのバイパスバルブが開いている。
•トランスミッションまたはホイールモータが磨耗
または破損している。
注 注
注
走行回路の機器の1つに内部摩耗や損傷がある場合、回
路の他の機器も破損を受けている可能性が高い。
ホイールモータが、ニュートラル位置で負荷を保持しない。
注 注
注
駐車ブレーキを掛けずに傾斜地に駐車すると動き出す
ことがある。
•チャージポンプからオイルが補給されていない。
•トランスミッションのチェックバルブが破損している。
•トランスミッションのバルブプレートが磨耗または破損している。
•ホイールモータが磨耗または破損している。
•トランスミッションのシリンダブロックアセンブリが
磨耗または破損している。
無負荷のときには1つの車輪が回転するが、負
荷を掛けると回転が遅くなる、または停止する。
•ホイールモータが磨耗または破損している。
•そのモータに関わるトランスミッション機器ピストンポンプ、リ
リーフバルブ、チェックバルブなどが磨耗または破損している。
注 注
注
走行回路の機器の1つに内部摩耗や損傷がある場合、回
路の他の機器も破損を受けている可能性が高い。
直進しない。
注 注
注
直進しない場合には、走行力が弱い側の機器に問題があ
る可能性がある。
•外部の走行コントロールリンクの調整が悪い、または
外れている、噛み込みを起こしている、破損している。
•トランスミッションのバイパスバルブが開いている。
•ブレーキが完全に解除されていないか固着している。
•トランスミッションのチェックバルブが着座して
いないか破損している。
•トランスミッションまたはホイールモータが磨耗
または破損している。
油 油
油
圧 圧
圧
系 系
系
統 統
統
ペ ペ
ペ
ー ー
ー
ジ ジ
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4–26グ グ
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ラ ラ
ラ
ン ン
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ド ド
ド
マ マ
マ
ス ス
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タ タ
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ー ー
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