Service Manual

PTO回 回
回
路 路
路
の の
の
ト ト
ト
ラ ラ
ラ
ブ ブ
ブ
ル ル
ル
症 症
症
状 状
状
考 考
考
え え
え
ら ら
ら
れ れ
れ
る る
る
原 原
原
因 因
因
刈り込みブレードが回転しない。
•電気系統に問題がある章5電気系統(ページ5–1)を参照。
•冷却水の温度が高い。
•トランスミッションのソレノイドバルブが固着している。
•トランスミッションのチャージポンプが破損している
走行チャージ回路にも問題あり。
•トランスミッションの圧力バルブが破損している。
•刈り込みデッキの不良章7カッティングデッキ
(ページ7–1)を参照。
刈り込みブレードの回転が遅すぎる。
エンジン速度が低すぎる。
•刈り込みデッキの不良章7カッティングデッキ
(ページ7–1)を参照。
PTOを解除しても停止しない。
•電気系統に問題がある章5電気系統(ページ5–1)を参照。
•トランスミッションのソレノイドバルブが固着または破損している。
•PTOブレーキの摩擦プレートが磨耗または破損している。
昇 昇
昇
降 降
降
回 回
回
路 路
路
の の
の
ト ト
ト
ラ ラ
ラ
ブ ブ
ブ
ル ル
ル
症 症
症
状 状
状
考 考
考
え え
え
ら ら
ら
れ れ
れ
る る
る
原 原
原
因 因
因
ギアポンプの騒音が大きいキャビテーションの発生。
•油圧オイルの量が不足している。
油圧オイルの温度が低すぎる。
•吸い込みラインの流れが阻害されている。
•吸い込みラインに漏れが発生している。
刈り込みデッキアタッチメントが上昇しない、ま
たは上昇速度が遅い。
•エンジン速度が低すぎる。
•昇降シリンダのリンクが噛み込みを起こしてい
るか破損している。
•昇降アームのブッシュが噛み込んでいる。
•油圧オイルの量が不足している。
•ギアポンプの油圧またはフローが不足している。
•ギアポンプが破損している。
•アタッチメントリリーフバルブギアポンプ内が
固着して開いている。
•昇降シリンダ内部でオイル漏れが発生している。
•昇降コントロールマニホルドが破損している。
刈り込みデッキアタッチメントを上昇位置で保持できない。•昇降シリンダ内部でオイル漏れが発生している。
•昇降コントロールマニホルドが摩耗または破損している。
グ グ
グ
ラ ラ
ラ
ン ン
ン
ド ド
ド
マ マ
マ
ス ス
ス
タ タ
タ
ー ー
ー
7200ペ ペ
ペ
ー ー
ー
ジ ジ
ジ
4–27油 油
油
圧 圧
圧
系 系
系
統 統
統