Operator's Manual

ManualsBrandsToro ManualsAttachments72" Rear Discharge Mower

Takakääntöpyörän laakerin

huolto

Takakääntöpyörissä on korkealaatuiset rullalaakerit, joita

tukevat keskiöholkit. Laakeri kuluu pitkäänkin käytettynä

erittäin vähän, mikäli se on voideltu oikein. Jos laakeria ei

voidella, se kuluu nopeasti. Heiluva kääntöpyörä tarkoittaa

yleensä, että laakeri on kulunut.

1. Irrota kantaruuvi ja lukkomutteri, jotka pitävät

kääntöpyörän ja kaksi aluslaattaa kääntöpyörän

haarukan välissä (kuva 30).

2. Vedä keskiöholkki pyörännavasta (kuva 30).

Kuva 30

1. Kantaruuvi ja lukkomutteri

2. Aluslaatta (2)

3. Keskiöholkki

4. Holkki (2)

5. Rullalaakeri

3. Irrota holkki pyörännavasta ja anna laakerin pudota

(kuva 30). Irrota holkki pyörännavan vastakkaiselta

puolelta.

4. Tarkasta, etteivät laakeri, keskiö ja pyörännavan

sisäpuoli ole kuluneet. Vaihda vaurioituneet osat.

5. Työnnä holkki pyörännapaan kääntöpyörän kokoamista

varten. Liu’uta laakeri pyörännapaan. Työnnä toinen

holkki pyörännavan avoimeen päähän siten, että se

kiinnittyy pyörännavan sisällä olevaan laakeriin.

6. Liu’uta keskiö varovasti holkkien ja pyörännavan läpi.

7. Asenna kääntöpyöräjärjestelmä ja kaksi aluslaattaa

kääntöpyörän haarukan väliin ja kiinnitä se paikalleen

kantaruuvilla ja lukkomutterilla.

8. Voitele kääntöpyörän laakeri rasvanipan kautta

litiumpohjaisella yleisrasvalla nro 2.

Etukääntöpyörän laakerin