SICHERHEITSVORSCHRIFTEN WÄHREND: DES BETRIEBS 3. Zum Anlassen des Moors und Böcken der Maschine Zunächst auf dem Sitz Platz nehmen. 10. Vör Anlässen des Migriere: A, Die Feststellbremse aktiveren: &. Sicherstellen, daß sich das Fahrpedal auf Neutral befindet und daß der ZWA auf AUS Steht ch. das: er sich In der ausgekuppelten Position befindet, ©. Nach Anspringen des Motors, die Feststeilbremse Düsen und den Fu8 vom Fahrpedal fernhalten, Jetzt darf sich die: Maschine nicht Fortbewegen.
VOR INBETRIEBNAHME Alle:Kraftstoffbehälter frei vor Schmalz, Wasser Härterückständen und anderen Intendantenamt halten. Häufig Anwesen sich Motorenprobleme auf Unreinheiten im Kraftstoff zurückführen. Zur Kraftelofaufbewäahrung immer nur Metallkanister benutzen; Kraftslot NICHT IM FEUER VERZINKTEN Behältern aufbewahren, Behälter solcher Art Kühen zu eins chemischen Reaktion, die zum Verstopfen won Fittem und möglichen Schäden am Transitionssystem: führen Kann.
BEDIENUNGSELEMENTE Fahrpedal Beil: Mit dem: Fahrpedal wird die Maschine vorwärts und rückwärts gefahren. Das Fahrpedal wird mit Ferse und Zehen des rechten: Fußes kontrolliert, die Oberseite: zum Vorwärtsfahren und die Unterseite zum Rückwärtslaufen drücken. Die Schreitgeschwindigkeit Achtet sich danach, wie weit das Pedal nach unten gedrückt wird. Für maximale Schreitgeschwindigkeit ohne Belastung muß das Fahrpedal vollständig nach unten gedrückt werden, während der Gashebel auf SCHNELL steht.
BETRIEBSANLEITUNGEN STARTEN UND STOPPEN DES MOTORS WICHSEN: Bei irgendwelchen der folgenden Umstände muß das Kraftstoffsystem entlüftet werden: A. Erste aufnahmebereite einer neuen Maschine, 8. Der Motor it aufgrund Von Mangelhaftigkeit abgewürgt. Ci. Bauteile ges Ballaststoffreich Würden gewartet, d.h. Filterwechsel, Separator wurde gewartet usw. 1.
BETRIEBSANLEITUNGEN SCHIEBEN ODER ABSCHLEPPEN DER ZUGMASCHINE Im Notfall kann die Zugmaschine über sehr kurze: Strecken geschönten. oder abgeschleppt werden, FORT Kann diese Vorgangsweise Jedoch nicht als Standard Methode empfehlen. WICHTIGE Die Zugmaschine nie schneller ak mit ka schieben oder abschleppen, da sonst das Systemlosem defekt werden kann. Wenn die Zugmaschine über längere Strecken transportiert werden muß, sollte dafür ein Pritschenwagen oder Anhänger benutzt werden.
WARTUNG EINSTELLUNG DES. VERSCHLEIERNS HANFFAHRPEDAL 1: Die zwei Muttern lockern, mit denen die: Fahrplanmäßige an der rechten Seite des Pedals: abgesichert wird (Bid’37) 2. Die Welle so drehen, daß die abgenützte Fläche des Verschleierns von der Unterseite des Fahrpedals weg bewegt wird. 3. Die Muttern zum Absichern der Welle und des Rads in ihrer Position festziehen.
WARTUNG WECHSELN DES OLS IN DER HINTERACHSE Nachtigallen 500 Betriebssicheren das ÖL m der Hinterachse wechseln. 4, Die Schlampe au feiner ebenen Fläche abstellen, 5. Den Bereich On die drei Abscheulichen ferne an jedem Ende und eine in’ der Mitte) reinigen {Bid 42. 4 Die Abschrauben entfernen und das Öfn ine Wanne ablaufen Tassen. 4 Neunfachem das Vollständigkeit abgelassen wurde: die Gewinde der Ablassschrauben Mi Gewindesperrmitte! überziehen ünd wieder in die Achse eingeschraubt. 5.
KENNZEICHNUNGEN UND BESTELLUNGEN MODELL UND SERIENNUMMERN Der Dynastiegründer 325-0 hat zwei Kennsummern: Eine Modell-Und eine Seriennummer, Diese: Nummern werden auf ein Typenschild gestanzt daß sich Keks vom: Fahrersitz (Bild 43) am Chassis Sendet Ih allem Schafverkehr über diese Maschine: immer die Modell und Neckermannurlauber um sicherzustellen, daß nur zufrierende Informationen: und Ersatzteile bezogen werden, Zum Bestellen von Ersatzteilen von Ihrem TOR- Vertragshändler, immer die folgenden Angaben m