Operator's Manual
g031573
Figuur15
1.Contramoer
2.Voorstecilinder
C.Verwijderdepenuithetuiteindevande
stangendraaidegaffel.
D.Plaatsdepenencontroleerdespeling.
Opmerking:Herhaaldezeprocedure
indiennodig.
E.Draaidecontramoervandegaffelpenvast.
2.Controleerofdespelingtussenelkehefarmen
deaanslagbouten0,13tot1,02mmbedraagt;
zieFiguur14.
Opmerking:Alsdeafstandzichnietindit
bereikbevindt,moetudeaanslagbouten
verstellenomdejuistespelingteverkrijgen.
3.Startdemotor,brengdemaaidekkenomhoog
encontroleerofdespelingtussendebandaan
debovenzijdevandeslijtbalkophetachterste
maaidekendebumperband0,51tot2,54mm
bedraagt;zieFiguur16.
g031574
Figuur16
1.Slijtbalk
2.Bumperband
Alsdeafstandzichnietinditbereikbevindt,
pasdeachterstecilinderdanalsvolgtaan:
Opmerking:Alsdeachterstehefarmtijdens
hettransportrammelt,kuntudespeling
verminderen.
A.Brengdemaaidekkenomlaagendraaide
contramoeropdecilinderlos(Figuur17).
g031575
Figuur17
1.Achterstecilinder
2.Stelmoer
B.Pakdecilinderstangvlakbijdemoerbeet
meteentangeneendoekendraaiaande
stang.
C.Brengdemaaidekkenomhoogen
controleerdespeling.
Opmerking:Herhaaldezeprocedure
indiennodig.
D.Draaidecontramoervandegaffelpenvast.
Belangrijk:Alsdespelingbijdevooraanslagen
ofdeachtersteslijtbalktekleinis,kanerschade
ontstaanaandehefarmen.
7
Hetdraagframeafstellen
Geenonderdelenvereist
Devoorstemaai-eenheden
afstellen
Devoorsteenachterstemaai-eenhedenmoeten
inverschillendestandenwordengemonteerd.De
voorstemaai-eenheidheeft2montagestandendie
afhankelijkzijnvandegewenstemaaihoogteen
maaidekrotatie.
1.Vooreenmaaihoogteinhetbereiktussen2en
7,6cmmonteertudevoorstedraagframesinde
onderstemontage-openingen(Figuur18).
Opmerking:Hierdoorkunnende
maai-eenhedenverderomhoogbewegen
tenopzichtevandemachinewanneeruplotse
oneffenhedennaderttijdenshetbergoprijden.
Hierdoorisechterdehoeveelheidruimtetussen
demaaikamerenhetdraagframebeperkt
wanneerudetopvaneensteilheuveltjebereikt.
17










