Operator's Manual

Стравливаниевоздухаиз
инжекторов
Примечание:Этупроцедуруследуетвыполнять
тольковслучае,есливоздухбылудалениз
топливнойсистемыспомощьюобычныхпроцедур
прокачки,нодвигательнезапускается;см.
Удалениевоздухаизтопливнойсистемы(страница
51).
1.Ослабьтесоединениетрубкиксоплу№1и
держателювсборе(Рисунок54).
g031615
Рисунок54
1.Топливныеинжекторы
2.Установитерегулятордроссельнойзаслонки
вположениеБЫСТРО.
3.Повернитеключвзамкезажиганияв
положениеПУСКинаблюдайтезапотоком
топливавокругсоединителя.
Примечание:Послестабилизациипотока
повернитеключзажиганиявположениеВЫКЛ.
4.Надежнозатянитесоединительтрубы.
5.Повторитеэтупроцедурудляостальных
сопел.
Техническое
обслуживание
электрической
системы
Правилатехники
безопасностиприработе
сэлектрическойсистемой
•Преждечемприступатькремонтумашины,
отсоединитеаккумулятор.Сначала
отсоединитеотрицательнуюклемму,затем
положительную.Приповторномподключении
аккумуляторасначалаподсоедините
положительную,затемотрицательнуюклемму.
•Заряжайтеаккумуляторвоткрытом,хорошо
проветриваемомместе,вдалиотискри
открытогоогня.Отсоединяйтезарядное
устройствопередподсоединениемили
отсоединениемаккумулятора.Используйте
защитнуюодеждуиэлектроизолированный
инструмент.
Обслуживание
аккумулятора
Интервалобслуживания:Черезкаждые25
часов—Проверьтеуровень
электролита.(Впериодхранения
машинывыполняйтепроверку
черезкаждые30дней.)
Поддерживайтенадлежащийуровеньэлектролита
ваккумуляторнойбатарееисодержитеее
поверхностьвчистоте.Еслимашинахранитсяв
местесвысокойтемпературой,аккумуляторная
батареябудетразряжатьсягораздобыстрее,чем
прихранениимашинывпрохладномместе.
Дляподдержанияуровняэлектролитавэлементах
аккумулятораиспользуйтедистиллированную
илидеминерализованнуюводу.Незаполняйте
элементывышенижнегокраяразрезногокольца
внутрикаждогоэлемента.Установитеколпачки
заливныхотверстийтак,чтобывентиляционные
отверстиябылинаправленыназад(всторону
топливногобака).
52