Form No. 3397-971 Rev B Groundsmaster® 3500-D / 3505-D 로터리 모어 일련번호 316000001 및 그 이상 모델 번호 30807—일 일련번호 316000001 및 그 이상 모델 번호 30839—일 일련번호 316000001 및 그 이상 모델 번호 30843—일 일련번호 316000001 및 그 이상 모델 번호 30849—일 등록처 www.Toro.com.
이 제품은 모든 관련 유럽 법규에 일치합니다. 자세한 내용은 각 제품의 구체적인 적합성 선언서(DOC)를 참조하십시오. Section 4442에 정의되어 있는 스파크 방지 머플러가 엔진에 장착되어 있고 정상적으로 유지관리하는 경 우 또는 엔진이 화재를 방지할 수 있도록 구성, 장착 및 유지관리되는 경우 외에는, 산림, 덤불 또는 목초 지대에서 엔진을 사용하거나 작동하는 것은 캘리포 니아 Public Resource Code Section 4442 또는 4443 위반입니다. g005676 그림 1 동봉된 엔진 사용 설명서는 미국 환경 보호국(EPA) 및 배기 시스템, 유지보수 및 보증에 대한 캘리포니아 배 출가스 관리 규정에 관한 정보를 제공합니다. 교체 부 품은 엔진 제조사를 통해 주문할 수 있습니다. 1.
목차 연료 탱크 비우기 ..........................................42 물 분리기 정비 .............................................42 연료 시스템 비우기 .......................................43 분사기에서 공기 방출하기..............................43 전기 시스템 유지보수 .......................................... 44 전기 시스템 안전성 .......................................44 배터리 정비 .................................................44 퓨즈 정비 ....................................................44 구동 시스템 유지보수 ..........................................
안전 음압 수준 이 장비의 음압 수준은 90dBA이며 불확도(K)는 1dBA 입니다. 이 장비는 EN ISO 5395:2013 및 ANSI B71.4-2012에 일치하게 설계되었습니다. EN 5395:2013에 명시된 절차에 따라 음압 레벨이 정해졌습니다. 일반적인 안전성 주의 이 제품으로 인해 손이나 발이 절단될 수 있으며 물 체가 튕겨나올 수도 있습니다. 항상 모든 안전 지침 을 준수하여 중상을 방지하십시오. 장비를 작동하는 동안 장시간 소음에 노출되면 청 력 손실이 발생할 수 있습니다. 이 제품을 지정되지 않은 용도로 사용하면 사용자나 주변 사람이 위험해질 수 있습니다. 장시간 장비를 작동하는 경우 항상 적절한 청력 보 호구를 착용하십시오. • 엔진을 시동하기 전에 이 사용 설명서 의 내용을 읽고 숙지하십시오. 이 제품을 사용하는 모든 사 람이 사용법을 알고 있고 경고 사항을 이해하는 지 확인하십시오.
안전 및 교육용 전사지 안전 문구 전사지와 지침은 운전자의 눈에 쉽게 보이며 잠재적인 위험이 있는 모든 부분에 부 착되어 있습니다. 손상되거나 유실된 전사지는 교체하십시오. decal94-3353 94-3353 1. 손이 끼일 위험–안전 거리를 유지하십시오. decal93-7276 93-7276 폭발 위험–눈 보호구를 착용하십시오. 부식성 액체/화학적 화상 위험–응급 처치를 하려면 물로 씻어 내십시오. 3. 화재 위험–화기, 불꽃 또는 흡연 금지 1. 2. 4. 독성 위험–아이들이 배터리로부터 안전 거리를 유지하 도록 하십시오. decal93-7818 93-7818 decal99-3558 99-3558 1. 경고– 사용 설명서 를 읽으십시오. 엔진을 시동하려면 시트에 앉아 점화 키를 돌려 켜짐/예열 위치에 놓고 예열 플러그 표시등이 꺼질 때까지 기다리십시 오. 키를 돌려 시동하고 주차 브레이크를 푸십시오. 더 자세 한 지침을 보려면 사용 설명서 를 읽으십시오. 3.
decal104-1086 104-1086 1. 예고 decal106-6755 106-6755 1. 엔진 냉각수 압력 경고 2. 폭발 위험– 사용 설명서 를 읽으십시오. 경고–뜨거운 표면을 만지 지 마십시오. 4. 경고– 사용 설명서 를 읽으 십시오. 3.
decal108-9015 108–9015 (30849 모델) decal106-6754 106-6754 1. 2. 경고–뜨거운 표면을 만지지 마십시오. 절단/잘림 위험, 팬 및 얽힘 위험, 벨트–움직이는 부분에 서 떨어지십시오. decal104-5181 104-5181 경고– 사용 설명서 를 읽으십시오. 전복 위험–경사각이 15도가 넘는 곳에서는 운전을 삼가고 롤바가 설치되어 있으면 좌석 벨트를 착용하십시오. 3. 튀는 물체 위험–주변 사람이 장비와 안전 거리를 유지하 도록 하십시오. 4. 손이나 발 절단 위험–움직이는 부품에서 떨어지십시오. 5. 경고–장비에서 내리기 전에 주차 브레이크를 걸고 엔진을 멈춘 다음 점화 키를 빼십시오. 99-3444 1. 2. decal99-3444 99-3444 1. 7 릴 속도–고속 2.
decalbatterysymbols 배터리 기호 이들 기호 중 일부 또는 모두가 배터리에 표시되어 있음 1. 폭발 위험 6. 2. 화기, 불꽃 또는 흡연 금지 7. 3. 부식성 액체/화학적 화상 위험 8. 4. 눈 보호구 착용 9. 5. 사용 설명서 를 읽으십시 10. 구경하는 사람이 배터리로 부터 안전 거리를 유지하 도록 하십시오. 눈 보호구 착용, 폭발성 가 스가 실명 또는 그 밖의 부 상을 초래할 수 있음. 배터리 산(battery acid)이 실명 또는 심각한 화상을 초래할 수 있음. 즉시 물로 눈을 닦아 내고 신속하게 의학적 도움을 받으십시오. 납 함유, 버리지 말 것. decal117-4764 117-4764 튀는 물체 위험–주변 사람이 장비와 안전 거리를 유지하 도록 하십시오. 2. 손 절단 위험, 모어 블레이드—움직이는 부분에서 떨어지고 모든 가드 및 실드를 제자리에 장착하십시오. 3.
decal117-5103 117-5103 (30839, 30843, 및 30849 모델) decal121-3532 121-3532 (30807 모델) 1. 사용 설명서 를 읽으십시오. 2. SCM-2A 3. 메인—15A 4. 5. 6.
decal121-3580 121-3580 (30807, 30839, 및 30843 모델) 1. 2. 3. 4. 아래로 눌러 PTO를 해제합니다. 위로 당겨 PTO를 작동합니다. 데크를 내립니다. 데크를 올립니다. 5. 가운데 데크와 오른쪽 데크 6. 7. 가운데 데크와 왼쪽 데크 밀어서 잠금 엔진–멈춤 엔진–작동 엔진–작동 엔진 시동에 대한 자세한 내용은 사용 설명서 를 읽으십시 오.—1) 운전석에 앉습니다. 2) 점화 키를 엔진 작동(run) 위 치로 돌립니다. 3) 엔진 예열등이 꺼질 때까지 기다립니다. 4) 시동 키를 엔진 시동 위치로 돌립니다. 5) 주차 브레이 크를 풉니다. 12. 엔진 정지에 대한 자세한 내용은 사용 설명서 를 읽으십시 오.—1) PTO를 해제합니다. 2) 시동 키를 엔진 정지 위치로 돌립니다. 3) 시동 위치에서 키를 뺍니다. 4) 주차 브레이 크를 겁니다. 13. 고속 14. 저속 8. 9. 10. 11.
decal121-3581 121-3581 (30849 모델) 1. 2. 3. 아래로 눌러 PTO를 해제합니다. 위로 당겨 PTO를 작동합니다. 데크를 내립니다. 4. 데크를 올립니다. 5. 6. 밀어서 잠금 엔진–멈춤 엔진–작동 엔진–작동 엔진 시동에 대한 자세한 내용은 사용 설명서 를 읽으십시 오.—1) 운전석에 앉습니다. 2) 점화 키를 엔진 작동(run) 위 치로 돌립니다. 3) 엔진 예열등이 꺼질 때까지 기다립니다. 4) 시동 키를 엔진 시동 위치로 돌립니다. 5) 주차 브레이 크를 풉니다. 10. 엔진 정지에 대한 자세한 내용은 사용 설명서 를 읽으십시 오.—1) PTO를 해제합니다. 2) 시동 키를 엔진 정지 위치로 돌립니다. 3) 시동 위치에서 키를 뺍니다. 4) 주차 브레이 크를 겁니다. 11. 고속 12. 저속 7. 8. 9.
설정 부품 확인 아래 차트를 사용하여 모든 부품이 선적되었는지 확인하십시오. 절차 설명 수량 사용 1 아무 부품도 필요 없음 – 배터리를 활성화하고 충전하고 연결하 십시오. 2 경사계 1 각도 표시기를 점검합니다(30807, 30839 및 30843 모델만 해당). 경고 전사지(104–5181) 경고 전사지(99-3558) 경고 전사지(107-1972) 잠금 브래킷 리벳 와셔 나사(¼ x 2인치) 록너트(¼인치) 배기 가드 셀프 태핑 나사 1 1 3 1 2 1 1 1 1 4 아무 부품도 필요 없음 – 리프트 암을 조정하십시오. 아무 부품도 필요 없음 – 캐리어 프레임을 조정합니다.. 아무 부품도 필요 없음 – 예고를 조정합니다. 아무 부품도 필요 없음 – 롤러 스크레이퍼(옵션)를 조정하십시오. 아무 부품도 필요 없음 – 멀칭 배플(옵션)을 설치합니다. 3 4 5 6 7 8 9 10 CE 전사지를 부착합니다(필요한 경우).
1 2. 배터리의 주입구 뚜껑을 열고 전해액이 플레이 트 바로 위까지 오도록 각 셀에 서서히 채웁니다. 3. 주입구 뚜껑을 닫고 배터리 포스트에 3~4암페어 의 배터리 충전기를 연결합니다. 배터리 활성화, 충전 및 연결 참고: 3~4암페어로 4~8시간 동안 배터리를 충 전합니다. 아무 부품도 필요 없음 경고 배터리를 충전하면 폭발성 가스가 생성됩 니다. 절차 경고 • 불꽃이나 화염에서 배터리를 멀리 하십 시오. 캘리포니아 Proposition 65 경 고 배터리 포스트, 배터리 단자 및 관련 액세 서리에는 캘리포니아 주에서 암과 생식 기능 장애를 일으키는 것으로 알려진 납 과 납 화합물, 화학 물질이 들어 있습니다. 취급 후에는 손을 씻으십시오. • 배터리 근처에서는 절대 흡연하지 마십 시 오. 4. 배터리가 충전되면 충전기를 전기 콘센트와 배 터리 포스트에서 분리합니다. 5. 주입구 뚜껑을 엽니다. 6.
g031568 g031569 그림 4 양극(+) 배터리 케이블 1. 2. 그림 5 음극(–) 배터리 케이블 각도 표시기 1. 중요: 배터리를 분리한 적이 있다면 볼트의 머리 가 아래쪽이 되고 너트는 위쪽이 되도록 배터리 클램프 볼트를 설치합니다. 클램프 볼트가 거꾸 로 되어 있으면 커팅 유닛을 옮길 때 유압 튜브 에 방해될 수 있습니다. 3. 9. 부식 방지를 위해 Grafo 112X(스킨 오버) 그리스 (Toro 부품 번호: 505-47), 바셀린 또는 연성 그 리스를 양쪽 배터리 연결부 모두에 바릅니다. 4. 10. 혹시나 일어날지 모를 단락을 방지하기 위해 양 극 단자에 고무 부트(rubber boot)를 씌웁니다. 11. 배터리 덮개를 닫습니다. 경사계가 0°를 가리키지 않으면 0°를 가리키는 장소로 장비를 이동합니다. 참고: 이제 장비에 장착된 각도 표시기도 0° 일 것입니다.
4 후드 래치 설치 만 해당 CE만 이 절차를 수행하는 데 필요한 부품: 1 잠금 브래킷 2 리벳 1 와셔 1 나사(¼ x 2인치) 1 록너트(¼인치) g012629 그림 7 1. 5. 6. 절차 7. 1. 후드 래치 브래킷에서 후드 래치를 풉니다. 2. 후드 래치 브래킷을 후드에 고정하는 2개의 리 벳을 분리합니다(그림 6). 잠금 브래킷 2. 볼트 및 너트 와셔를 후드 안쪽 구멍에 맞춥니다. 리벳으로 브래킷과 와셔를 후드에 고정합니다 (그림 7). 래치를 후드 래치 브래킷에 끼웁니다(그림 8). g012630 그림 8 1. 8. g031570 그림 6 1. 리벳 2. 후드 래치 후드 잠금 브래킷의 다른 쪽 암에 볼트를 끼워 래치를 제자리에 고정합니다(그림 9). 참고: 볼트를 꽉 조이되 너트는 조이지 마십 시오. 후드 래치 브래킷 3. 후드에서 후드 래치 브래킷을 분리합니다. 4.
5 6 배기 가드 설치 리프트 암 조정 CE 모 델 만 해 당 아무 부품도 필요 없음 이 절차를 수행하는 데 필요한 부품: 절차 1 배기 가드 4 셀프 태핑 나사 1. 엔진을 시동하고 커팅 유닛을 올린 다음 그림 11 에 나온 것처럼 각 리프트 암과 바닥판 브래킷 사 이의 간격이 5~8mm인지 확인합니다. 절차 1. 장착 구멍과 프레임 구멍을 맞추면서 머플러 주 위에 배기 가드를 놓습니다(그림 10). g031571 그 림 11 명확하게 보이도록 제거한 커팅 유닛 1. 2. 바닥판 브래킷 간격 3. 리프트 암 간격이 이 범위를 벗어나면 다음과 같이 조정 하십시오. A. 스톱 볼트를 뒤로 옮깁니다(그림 12). g008875 그 림 10 1. 2. 배기 가드 4개의 셀프 태핑 나사를 사용하여 프레임에 배 기 가드를 고정합니다(그림 10). g031572 그 림 12 1. 2. 스톱 볼트 간격 B. 16 3.
g031575 그 림 15 g031573 그 림 13 1. 잼 너트 C. D. 2. 1. 로드 끝에서 핀을 빼고 클레비스를 돌립니 다. 2. 조정 너트 플라이어와 천을 사용하여 너트 바로 옆의 실린더 로드를 잡고 로드를 돌립니다. C. 커팅 유닛을 올리고 간격을 확인합니다. 참고: 필요할 경우 이 절차를 반복합니다. D. 클레비스 잼 너트를 조입니다. 클레비스 잼 너트를 조입니다. 중요: 전방 스톱이나 후방 웨어 바에 간격이 없으면 리프트 암이 손상될 수 있습니다. 그림 12에 나온 것처럼 각 리프트 암과 스톱 볼트 사이의 간격이 0.13~1.02mm인지 확인합니다. 참고: 간격이 이 범위를 벗어나면 스톱 볼트를 7 조정하여 적절한 간격으로 맞춥니다. 3. 2. B. 핀을 설치하고 간격을 확인합니다. 참고: 필요할 경우 이 절차를 반복합니다. E.
닛이 장착되어 있으면, 커팅 유닛을 오른쪽으로 밀고 후 방 커팅 유닛을 떼어낸 다음 오른쪽으로 밀어서 뺍니다. 1. 커팅 데크를 지면까지 내리고 엔진을 끈 다음 점화 키를 뺍니다. 2. 그림 17에 나온 것처럼, 각 예고 브래킷을 예 고 플레이트에 고정하는 볼트를 풉니다(전방 과 각 측면). g031576 그 림 16 1. 상부, 전방 데크 장착 구멍 2. 하부, 전방 데크 장착 구멍 2. 3. 후방 데크 장착 구멍 예고 범위가 6.3~10cm인 경우, 전방 캐리어 프 레임을 상부, 전방 장착 구멍에 장착합니다(그 림 16). g031577 그 림 17 1. 2. 참고: 이렇게 하면 커팅 챔버의 위치가 높아지므 로 챔버와 캐리어 사이 간격이 커지지만, 커팅 데 크가 최대 상승 이동 한계에 더 빨리 도달합니다. 후방 커팅 데크 조정 전방 커팅 데크와 후방 커팅 데크의 장착 위치는 각각 다릅니다.
9 10 롤러 스크레이퍼 조정 멀칭 배플 설치 옵션 옵션 아무 부품도 필요 없음 아무 부품도 필요 없음 절차 절차 옵션으로 제공되는 후방 롤러 스크레이퍼는 스크레이 퍼와 롤러 사이의 간격이 0.5~1mm로 고른 경우 가장 잘 작동하도록 설계되어 있습니다. 1. 1. 챔버의 후방 벽과 좌측 벽에 있는 장착 구멍에서 잔해물을 말끔히 청소합니다. 2. 멀칭 배플을 후방 개구부에 설치하고 5개의 플 랜지 헤드 볼트로 고정합니다(그림 20). 그리스 피팅과 장착 나사를 느슨하게 풉니다 (그림 19). g031578 그 림 19 1. 2. 롤러 스크레이퍼 장착 나사 3. 그리스 피팅 g031579 2. 3. 그 림 20 로드와 롤러 사이의 간격이 0.5 ~ 1mm가 될 때 까지 스크레이퍼를 위나 아래로 밉니다. 1. 엇갈리는 순서로 진행하면서 그리스 피팅과 나 사를 41N∙m까지 조입니다. 3. 19 멀칭 배플 2.
제품 개요 제어장치 g031596 그 림 22 1. 속도-정지 나사 틸트 스티어링 레버 틸트 스티어링 레버를 뒤로 당겨 스티어링 휠을 원 하는 위치로 기울인 다음, 레버를 앞으로 눌러 조입 니다(그림 21). 표시기 슬롯 30807, 30839 및 30849 모델만 해당 운전석에 있는 이 표시등 슬롯은 커팅 유닛이 중앙 위 치에 있을 때 이를 알려 줍니다(그림 21) . g031595 그 림 21 1. 2. 3. 틸트 스티어링 레버 각도 표시기 후진 트랙션 페달 4. 5. 6. 전진 트랙션 페달 예초/이동 슬라이드 표시기 슬롯 각도 표시기 30807, 30839 및 30849 모델만 해당 트랙션 페달 각도 표시기는 장비의 경사 각도를 알려 줍니다(그 림 21). 전진 트랙션 페달을 밟으면 장비가 전진하고, 후진 트 랙션 페달을 밟으면 장비가 후진하거나 전진을 멈 출 수 있습니다 (그림 21). 점화 스위치 점화 스위치는 엔진을 시동, 정지 및 예열하는 데 사용 됩니다.
참고: 커팅 유닛이 올라가 있을 때나 커팅 유닛이 지 면에 있는 상태에서 장비가 움직이고 있는 경우에 만 이렇게 해야 합니다. 참고: 커팅 유닛을 아래로 내리는 동안에는 레버를 전 방 위치에 고정하고 있을 필요가 없습니다. 냉각수-온 온도-경 경고 표시등 엔진-냉 엔진 냉각수 온도가 너무 높으면 온도 경고등이 켜집 니다. 트랙션 유닛이 멈추지 않고 냉각수 온도가 10°C 더 오르면 엔진이 정지합니다(그림 23). 압력-경 경고 등 오일-압 엔진 오일 압력이 안전 레벨 밑으로 떨어지면 오일 압 력 경고등이 켜집니다(그림 23). g031597 그 림 23 1. 2. 3. 4. 5. 6. 주차 브레이크 커팅 유닛 시프트 레버 커팅-유닛-구동 스위치 교류 발전기 표시등 오일 압력 표시등 온도 표시등 7. 8. 9. 10. 11. 교류 발전기 표시등 예열 플러그 표시등 아워 미터 스로틀 점화 스위치 리프트 레버 잠금 장치 교류 발전기 표시등은 엔진 작동 중에는 꺼져 있어 야 합니다(그림 23).
연료 게이지 사양 연료 게이지는 탱크 안의 연료량을 표시합니다(그 림 24). 참고: 사양과 디자인은 통보 없이 변경될 수 있습니다. 트랙션 유닛 전체 폭: - 173cm의 예폭 182cm 전체 폭: - 183cm의 예폭 193cm 길이 295 cm ROPS 상단까지의 높이 180 cm 휠 베이스 149cm 트랙 너비 145cm 지상고 15.3cm 커팅 유닛 무게 30807, 30839 및 30843 모델 30849 모델 963kg 952kg 커팅 데크 g031598 그 림 24 1. 연료 게이지 2. 시트 조정 레버 시트 조정 레버 시트 측면에 있는 시트 조정 레버를 바깥쪽으로 움직 여 시트를 원하는 위치까지 민 다음 레버를 놓아 시트 를 고정합니다(그림 24). 길이 86.4cm 폭 86.4cm 높이 24.4cm(캐리어 마운트까지) 26.7cm(예고 1.9cm 기준) 34.
운영 연료 안전성 위험 참고: 정상 운전 위치에서 장비의 좌측과 우측을 확 인하십시오. 특정 환경에서 연료는 가연성이 극히 높으며 쉽게 폭발할 수 있습니다. 연료로 인한 화재나 폭발은 자신과 타인에게 화상을 입힐 수 있으며 재산상 의 피해를 초래할 수도 있습니다. • 연료는 야외의 개방된 공간에서 엔진이 식었 을 때 채우십시오. 흘린 연료가 있으면 모두 닦 아 내십시오. • 사방이 막힌 트레일러 안에서는 절대 연료 탱 크를 채우지 마십시오. • 연료를 취급할 때 절대 담배를 피워서는 안 되 며, 화염이 있는 곳이나 불꽃으로 인해 연료 가스에 불이 붙을 수 있는 곳에서 멀리 떨어 지십시오. • 연료는 허가된 용기에 보관하고 아이들이 접근 하지 못하도록 하십시오. 연료 구입량은 180 일치를 초과해서는 안 됩니다. • 전체 배기 시스템이 배치되어 제대로 작동하지 않는 한 장비를 운전하지 마십시오.
블레이드 선택 표준 조합 세일 블레이드 사용 이 블레이드는 거의 모든 조건에서 리프트와 분산 특 성이 뛰어납니다. 리프트 속도와 배출 속도가 어느 정 도 필요한 경우 다른 블레이드를 고려하십시오. 특성: 대부분의 조건에서 리프트와 분산 특성이 뛰어 납니다. 앵글 세일 블레이드 사용 이 블레이드는 일반적으로 예고가 낮을 때(1.9 ~ 6.4cm) 성능이 가장 좋습니다. 특성: • 예고를 낮추어도 배출물이 더 많이 남습니다. • 배출물을 왼쪽으로 던지는 경향이 감소하므로 벙 커와 페어웨이 주변이 더 깔끔하게 보입니다. • 예고가 낮고 무성한 잔디에서는 더 적은 파워가 필 요합니다. 하이 리프트 패럴렐 세일 블레이드 사용 이 블레이드는 일반적으로 예고가 높을 수록(7 ~ 10cm) 성능이 더 좋습니다. 특 성: • 더 많이 들어 올리고 배출 속도가 더 빠릅니다. • 예고를 더 높여서 듬성듬성 난 잔디나 비정상적 인 잔디를 상당히 잘 골라냅니다.
액세서리 선택 옵션 장비 구성 세일 블 레 이 드 앵 글 -세 하이 리프트 패럴렐 세일 블레이드 ( 멀칭 배플과 함께 사용하지 말 것) 멀칭 배플 롤러 스크레이퍼 매주 3회 이상 예초를 하 며 잔디 풀잎의 1/3 미만 만 잘라내는 북부 지역의 잔디에서 분산력 및 예초 후 성능을 개선하는 것으 로 나타났습니다. 하이 롤러에 잔디가 쌓이거나 잔디가 크고 평평하게 뭉 쳐지는 현상이 나타나면 언제든지 사용할 수 있습 니다. 사실 스크레이퍼 가 있으면 특정한 작업에 서 잔디가 뭉치는 현상이 증가할 수 있습니다. 잔디 커팅: 1.9 ~ 4.4cm 예고 대부분의 작업에 적합함 가볍거나 듬성듬성 난 잔 디에서도 잘 작동할 수 있음 잔디 커팅: 5 ~ 6.
• 연료와 닿는 씰, 호스, 개스킷 등은 시간이 지나면 서 상태가 저하되므로 면밀히 주시하십시오. • 바이오디젤 혼합유로 바꾸고 나면 한동안 연료 필 터가 막힐 수 있습니다. • 바이오디젤 연료에 대한 자세한 정보는 판매 대 리점에 문의하십시오. 1. 연료 탱크 캡 주위 영역을 청소합니다(그림 25). 2. 연료 탱크 캡을 엽니다. 3. 연료 주입구 하단까지 탱크를 채웁니다. 넘치지 않도록 하십시오. 마개를 닫습니다. 4. g001055 그 림 26 흘린 연료가 있다면 화재를 방지하기 위해 닦 아 내십시오. 휠 러그 너트의 토크 점검 서 비 스 간 격 : 처음 1시간 후 처음 10시간 후 매 200시간 61~88 N·m의 토크로 휠 러그 너트를 조입니다. 경고 g008884 그 림 25 1. 휠 러그 너트의 토크를 적절히 유지하지 않으면 사 람이 다칠 수 있습니다. 연료 탱크 마개 휠 러그 너트를 적절한 토크 값으로 조입니다.
참고: 엔진이 시동되어야 합니다. 시트에서 일 어나 천천히 트랙션 페달을 밟으면, 1~3초 후에 엔진이 정지해야 합니다. 엔진이 정지하지 않으 면, 작동을 재개하기 전에 시정해야 하는 고장이 인터록 시스템에 있는 것입니다. • 참고: 이 장비의 주차 브레이크에는 인터록 스위치가 장착되어 있습니다. 주차 브레이크가 걸려 있는 상태 에서 트랙션 페달을 밟으면 엔진이 정지합니다. • 작업 중 • 작동 중 안전성 • 일반적인 안전성 • • • • • • • • • • • • • • • 소유자/사용자는 자신이나 다른 사람을 다치게 할 수 있는 사고 및 자산 손상을 방지할 수 있으며, 그 에 대해 책임이 있습니다. 보안경, 잘 미끄러지지 않는 튼튼한 신발 및 청력 보호구를 포함하여, 적절한 의복을 착용하십시오. 안전화를 신고 긴 바지를 입는 것이 좋으며, 일부 국가의 경우 법령이나 보험 규정에 따라 이를 의 무적으로 요구합니다. 긴 머리는 뒤로 묶고 의복 의 느슨한 부분은 고정하십시오.
경사로 안전성 음 스타터 키를 OFF(꺼짐) 위치로 돌리십시오. 뜻하지 않게 출발하지 않도록 스위치에서 키를 뽑습니다. 비탈길에서는 장비 속도를 줄이고 더욱 주의하십 시오. 비탈길에서는 권장되는 방향으로 이동해야 합니다. 잔디 상태는 장비 안정성에 영향을 미칠 수 있습니다. 경사로에서는 장비를 시동하거나 정지하거나 회 전하지 마십시오. 타이어에 마찰력이 없는 경우, 블레이드(들)을 분리하고 천천히 똑바로 경사로 를 내려오십시오. 장비를 급회전하지 마십시오. 장비를 후진할 때 주의하십시오. 경사로에서 장비를 운전할 때에는 항상 모든 커팅 유닛을 내린 상태로 유지하십시오. 경사로에서는 장비의 방향을 바꾸지 마십시오. 방 향을 바꿔야 하는 경우, 가능한 한 천천히, 점진적 으로 내리막으로 방향을 바꾸십시오. 부속 장비를 부착하고 장비를 작동하는 경우 계속 더 주의하십시오. 장비의 안정성에 영향을 미칠 수 있습니다.
g031611 그 림 27 1. 백랩(입력) 7. PTO(출력) 2. 고온(입력) 8. 3. 운전자 착석(입력) 4. PTO 스위치(입력) 5. 주차 브레이크 - 끔(입력) 6. 중립 위치(입력) 시동(출력) 9. ETR(출력) 10. 시동(입력) 11. 전원(출력) SCM 장치의 논리적인 문제 해결 단계는 다음과 같 습니다. 1. 해결하려는 출력 장애를 판단합니다(PTO, START 또는 ETR). 2. 키 스위치를 ON(켜짐) 위치로 옮기고 적색 전원 LED가 점등되는지 확인합니다. 3. 모든 입력 스위치를 움직여 모든 LED의 상태가 변경되는지 확인합니다. 4. 적당한 위치에 입력 장치를 놓아 적절한 출력값 이 나오게 합니다. 참고: 아래의 로직 차트를 이용하여 적절한 입 력 조건을 판단하십시오. 5. 특정한 출력 LED가 켜지면 다음 수리 옵션을 검 토하십시오.
아래 로직 차트의 각 줄(가로)에는 각각의 제품 기능을 위한 입력과 출력 요구 사항이 나와 있습니다. 제품 기능 은 왼쪽 열에 나와 있습니다. 기호는 전압 인가, 접지 폐쇄 및 접지 개방 등의 특정 회로 조건을 알려줍니다.
잔디 상태에 맞는 적당한 예고 설정 선택 평형력 이해하기 평형 시스템은 데크 리프트 실린더에서 유압 배압을 유지합니다. 이 평형 압력은 모어 데크 무게를 모어의 구동 바퀴에 전달하여 트랙션을 향상시킵니다. 출고 시 평형 압력은 대부분의 잔디에서 예초 후 외관과 트 랙션 능력이 최적의 균형을 이루도록 설정되어 있습 니다. 평형 설정을 낮추면 모어 데크가 좀 더 안정되지 만 트랙션 능력은 감소할 수 있습니다. 평형 설정을 높 이면 트랙션 능력은 높아지지만 예초 후 외관 문제가 생길 수 있습니다. 평형 압력 조정 지침은 트랙션 유 닛의 정비 설명서 를 참조하십시오. 예초할 때 약 25mm 또는 잔디 길이의 1/3이 넘지 않게 깎으십시오. 유별나게 무성하거나 빽빽한 잔디에서는 예고 설정을 높여야 할 것입니다. 날카로운 블레이드로 예초 날카로운 블레이드는 무딘 블레이드처럼 잔디를 뜯 거나 분쇄하지 않고 깨끗하게 잘라 냅니다.
작업 후 트랙션 장비 견인 중요: 비상 시에는 장비를 짧은 거리를 견인할 수 있습 니다. 3~4km/h 이상의 속도로 장비를 견인하지 마십 시오. 그렇지 않으면, 구동 시스템이 손상될 수 있습 니다. 장비를 상당히 멀리 옮겨야 한다면 트럭이나 트 레일러로 운반하십시오. 작동 후 안전성 일반적인 안전성 • 커팅 유닛, 구동 장치, 머플러 및 엔진에 붙어 있는 잔디와 부스러기를 제거하여 화재를 예방하십시 오. 흘린 오일이나 연료를 청소하십시오. • 장비 보관 또는 운송 중에는 연료를 차단하십시오. • 운송할 때나 사용하지 않을 때에는 부속장치에서 구동부를 분리하십시오. • 트레일러나 트럭에 장비를 싣는 경우 전폭 램프 를 사용하십시오. 램프와 지면 사이 또는 램프와 트레일러나 트럭 사이 각도가 15°를 넘지 않아 야 합니다. • 끈, 체인, 케이블, 로프 등을 사용하여 장비를 단단 히 묶으십시오. 전방 끈과 후방 끈은 모두 장비에 서 볼 때 아래쪽과 바깥쪽을 향해야 합니다. 1.
유지보수 참고: 정상 운전 위치에서 장비의 좌측과 우측을 확 인하십시오. 권장 유지보수 일정 유지보수 서비스 간격 유지보수 절차 처음 1시간 후 • 휠 러그 너트를 조입니다. 처음 10시간 후 • 휠 러그 너트를 조입니다. • 모든 벨트의 상태와 장력을 점검하십시오. • 유압 필터를 교환하십시오. 처음 50시간 후 • 엔진 오일 및 오일 필터를 교환합니다. 매번 사용하기 전 또는 매일 • • • • • • 타이어 압력을 점검합니다. 안전 인터록 시스템을 점검합니다. 엔진 오일량을 점검합니다. 물 분리기를 비우십시오. 엔진 냉각수량을 점검합니다. 라디에이터와 오일 쿨러의 잔해물을 청소합니다(작업 환경이 더러우면 좀 더 자 주 청소합니다). • 유압 오일 레벨을 점검하십시오. • 유압 라인 및 호스를 점검하십시오. • 블레이드 정지 시간 점검. 매 25시간 • 전해액 레벨을 점검하십시오. (장비 보관 시에는 30일마다 점검하십시오.
일일 유지보수 점검 목록 이 페이지를 복사하여 사용하십시오. 주 시작 날짜: 유지보수 점검 항목 월요일 화요일 수요일 목요일 금요일 토요일 안전 인터록 작동 점검. 브레이크 작동 상태 점검. 엔진 오일량 점검. 냉각 시스템 오일량 점검. 물/연료 분리기 비움 공기 필터, 더스트 컵 및 버 프 밸브 점검 엔진 소음 이상 점검2 라디에이터 및 스크린에 붙 은 잔해물 제거 엔진 작동 소음 이상 점검 유압 시스템 오일량 점검. 유압 호스 손상 여부 점검 오일 누출 점검 연료 레벨 점검 타이어 압력 점검. 계기 작동 점검. 예고 조정 점검. 모든 그리스 피팅 윤활2 벗겨진 페인트 복원. 1 시동이 힘들거나 지나친 매연, 거친 작동이 감지되면 예열 플러그와 분사기 노즐을 점검하십시오. 2 표시된 주기와 상관없이 매 번 세 척 후 즉시 시행. 중요: 추가 유지보수 절차는 엔진 사용 설명서를 참조하십시오.
정비 주기표 decal117-5103 그 림 29 사전 유지보수 절차 • 정비전 안전성 • • • • 장비의 모든 부품을 양호한 작동 상태로 유지하 고 모든 기계 부품, 특히 블레이드 부속 장치 부 품을 단단히 조이십시오. 닳거나 손상된 전사지 는 모두 교체하십시오. 절대로 교육받지 않은 사람이 장비를 정비하도 록 하지 마십시오. 장비를 조정하거나 청소하거나 수리하기 전에 다음과 같이 하십시오. 1. 평평한 곳으로 장비를 옮깁니다. 2. 구동 장치를 분리합니다. 3. 커팅 유닛을 내립니다. 4. 트랙션 페달을 NEUTRAL(중립) 위치로 옮깁 니다. 5. 주차 브레이크를 겁니다. 6. 스로틀 스위치를 LOW-IDLE(저속 공회전) 위 치로 옮깁니다. 7. 엔진을 끄고 키를 뺍니다. 8. 움직이는 부품이 모두 정지할 때까지 기다 립니다.
커팅 데크 정비 래치 사용 2. 평평한 곳에 장비를 주차합니다. 3. 주차 브레이크를 겁니다. 4. 필요한 경우 커팅 유닛(들)을 지면까지 내립니다. 5. 엔진을 멈추고 움직이는 모든 부품이 모두 정지 할 때까지 기다립니다. 1. 커팅 데크 사이드와인더의 중심을 트랙션 유닛 에 맞춥니다. 6. 시동 키를 STOP(정지) 위치까지 돌리고 키를 뺍니다. 2. 커팅 데크를 운행 위치로 올립니다. 장비를 관리하기 전에 장비 구성 부품을 식히 십시오. 3. 주차 브레이크를 걸고 장비를 끕니다. 7. 4. 전방 캐리어 프레임 리테이너에서 래치 로드(그 림 31)를 풉니다. 커팅 데크를 정비할 때 정비 래치를 사용하여 부상을 방지하십시오. 후드 제거 1. 래치를 풀고 후드를 들어 올립니다. 2. 후드 피벗과 장착 브래킷을 고정하는 헤어핀 코 터를 제거합니다(그림 30). g031614 그 림 31 1. g031613 그 림 30 1. 3. 5.
윤활 베어링과 부싱에 그리스 칠 하기 서비스 간격: 매 50시간—모든 베어링과 부싱을 윤 활하십시오. 매 500시간/매년 (먼저 해당하는 쪽으로 적용) 본 장비에는 No.2 리튬계 그리스로 정기적으로 윤활 해야 하는 그리스 피팅이 있습니다. 또한, 매번 세척 한 후 즉시 장비를 윤활하십시오.
g008901 그 림 39 • g008898 그 림 36 예초/이동 슬라이드(그림 40) • 2개의 왼쪽 전방 리프트 암 피벗 및 리프트 실린 더(그림 37) g008902 그 림 40 • 벨트 장력 피벗(그림 41) g008899 그 림 37 • 2개의 오른쪽 전방 리프트 암 피벗 및 리프트 실 린더(그림 38) g008903 그 림 41 • g008900 그 림 38 • 중립 조정 메커니즘(그림 39) 38 스티어링 실린더(그림 42).
g011349 그 림 45 참고: 각 롤러 마운트의 그리스 홈이 롤러 샤프 트 양쪽 끝에 있는 그리스 구멍과 나란히 맞추어 졌는지 확인하십시오. 홈과 구멍을 나란히 맞출 수 있도록 롤러 샤프트의 한쪽 끝에 맞춤용 표시 도 있습니다. g008904 그 림 42 참고: 원할 경우 스티어링 실린더의 반대쪽 끝에 그리스 피팅을 추가로 설치할 수 있습니다. 타이어 를 빼고 피팅을 설치하여 그리스를 칠한 다음 피팅 을 제거하고 플러그를 설치하십시오(그림 43). 중요: Sidewinder 크로스 튜브는 윤활하지 마십 시오. 베어링 블록은 자체 윤활됩니다. g008905 그 림 43 • (커팅 유닛 당) 2개의 커팅 유닛 스핀들 샤프트 베 어링(그림 44) 참고: 어느 쪽 피팅이든 접근하기가 더 쉬운 것을 사용할 수 있습니다. (데크 밑에 있는) 스핀들 하우 징의 하단에 약간의 그리스가 보일 때까지 피팅 에 그리스를 펌핑해 넣으십시오.
엔진 유지보수 엔진 안전성 오일을 점검하거나 크랭크실에 오일을 보충하기 전에 는 엔진을 정지하십시오. 엔진 오일 정비 엔진 오일량 점검 서비스 간격: 매번 사용하기 전 또는 매일 엔진은 크랭크실에 오일을 채운 채로 발송됩니다. 하지만, 엔진을 처음 시동하기 전과 후에 반드시 오 일량을 확인해야 합니다. 크랭크실 용량은 필터를 포함하여 약 2.8L입니다. 다음 사양을 충족하는 고품질 엔진 오일을 사용하 십시오: • 요구되는 API 분류 등급: CH-4, CI-4 또는 그 이상. • 권장 오일: SAE 15W-40 -17º C 이상 • 대체 오일: SAE 10W-30 또는 5W-30 (모든 온도) g029301 그 림 46 엔진 오일 및 필터 교환 참고: 대리점에서는 점도가 15W-40 또는 10W-30 서 비 스 간 격 : 처음 50시간 후 인 Toro 프리미엄 엔진 오일을 판매합니다. 부품 번 호는 부품 카탈로그를 참고하십시오.
4. 그림 48에 나오는 것처럼 엔진 오일 필터를 교 환하십시오. g031340 그 림 49 g027477 그 림 48 에어 클리너 필터 정비 서비스 간격: 매 200시간 (극도로 먼지가 많거나 더러 운 환경에서는 좀 더 자주 교환) 에어 클리너 정비 1. 에어 클리너 바디에 공기 누출이 발생할 수 있는 손상 이 있는지 점검하고 손상된 경우 교체합니다. 흡입 시 스템 전체에 걸쳐 누출, 손상 또는 느슨한 호스 클램 프가 있는지 점검합니다. 또한, 에어 클리너 및 터보 차저의 고무 흡기 호스 연결부를 점검하여 연결에 문 제가 없는지 확인합니다. 필터를 분리하기 전에 저압(2.75bar)의 깨끗하 고 건조한 공기로 기본 필터 바깥쪽과 캐니스터 사이에 끼인 잔해물 덩어리를 제거합니다. 중요: 필터를 통해 이물질이 흡입계에 유입되어 손상을 일으킬 수 있으므로 고압의 공기는 사용하 지 마십시오. 이 청소 과정은 기본 필터를 분리할 때 잔해물이 흡기구로 유입되는 것을 방지합니다.
연료 시스템 유지보수 연료 탱크 비우기 서비스 간격: 매 1,000시간—연료 탱크를 비우고 청 소하십시오.. 매 2년—연료 탱크를 비우고 청소하십시오. 연료 시스템이 오염되거나 장비를 장기간 보관해야 할 경우에는 탱크를 비우고 청소하십시오. 깨끗한 연 료를 사용하여 탱크를 씻어 내십시오. 물 분리기 정비 g032050 그 림 50 1. 2. 고무 출구 밸브 에어 클리너 래치 3. 에어 클리너 기본 필터 서비스 간격: 매번 사용하기 전 또는 매일 에어 클리너 바디 에어 클리너 제한 공급 장 치 6. 고무 흡입 밸브 4. 5. 매 400시간 물 분리기 비우기 1. 드레인 팬을 연료 필터 밑에 놓습니다. 2. 필터 하단에 있는 드레인 밸브를 풉니다(그림 52). g008861 그 림 51 1. 안전 필터 3. 기본 필터를 교체합니다(그림 50). 4. 캐니스터에 고정되도록 필터 소자 가장자리를 눌러 새 필터를 삽입합니다. g031634 그 림 52 1. 2.
연료 필터 교환 1. 필터가 장착된 부분을 청소합니다(그림 52). 2. 필터를 제거하고 장착면을 청소합니다. 3. 필터의 개스킷을 깨끗한 오일로 윤활합니다. 4. 개스킷이 장착면에 닿을 때까지 손으로 필터를 설치한 다음 1/2바퀴 더 돌립니다. 이 나사 주위로 흘러나올 때까지 키를 ON(켜 짐) 위치에 둡니다. 6. 나사를 조이고 키를 OFF(꺼짐) 위치로 돌립니다. 참고: 통상적으로 위의 절차를 수행하면 엔진이 시동 해야 합니다. 엔진이 시동하지 않으면 분사 펌프와 분 사기 사이에 공기가 남아 있기 때문일 수 있습니다. 분 사기에서 공기 방출하기 (페이지 43) 참조. 연료 시스템 비우기 분사기에서 공기 방출하기 1. 장비 관리 전 절차를 실시합니다. 장비 관리 준 비 (페이지 35) 참조. 2. 연료 탱크가 반 이상 채워져 있는지 확인합니다. 3. 래치를 풀고 후드를 들어 올립니다.
전기 시스템 유지보수 증류수나 탈염수로 셀 레벨을 유지하십시오. 각 셀을 채울 때에는 셀 안의 분할 링(split ring) 하단을 넘지 않도록 하십시오. 통풍구가 뒤쪽(연료 탱크 쪽)을 향 하도록 주입구 뚜껑을 닫으십시오. 전기 시스템 안전성 • 장비를 수리하기 전에 배터리 연결을 해제하십시 오. 먼저 음극 단자의 연결을 해제한 다음 양극 단 자의 연결을 해제합니다. 먼저 양극 단자를 연결한 다음 음극 단자를 마지막으로 연결합니다. 위험 배터리 전해액에는 치명적인 독극물이자 심각한 화상을 입힐 수 있는 황산이 포함되어 있습니다. • 배터리 산은 독성이 있어서 화상을 초래할 수 있습 니다. 피부, 눈 및 옷에 닿지 않게 하십시오. 배터 리를 다루는 작업을 할 때 얼굴, 눈 및 옷을 보호 하십시오. • 전해액을 마시거나 피부, 눈 또는 옷에 닿지 않 도록 하십시오. 보안경과 고무 재질의 장갑을 착용하여 눈과 손을 보호하십시오. • 배터리 가스는 폭발할 수 있습니다.
구동 시스템 유지보수 트랙션 드라이브를 중립으로 조정 트랙션 페달이 NEUTRAL(중립) 위치에 있을 때 장비가 움직이면 트랙션 캠을 조정하십시오. 1. 평평한 곳에 장비를 주차시켜 커팅 유닛을 내리 고 주차 브레이크를 걸고 엔진을 멈춘 후 점화 스 위치에서 키를 뺍니다. 2. 한쪽의 앞바퀴와 뒷바퀴를 굄목이나 지지대로 고정합니다. 3. 반대편 앞바퀴와 뒷바퀴를 들어 올리고 프레임 하단에 지지대를 배치합니다. 경고 장비를 올바르게 지지하지 않으면 장비가 떨어져 장비 밑의 작업자가 부상을 입을 수 있습니다. 앞바퀴 및 뒷바퀴를 지면에서 들어 올리지 않 으면 조정 중 장비가 움직일 수 있습니다. 4. 트랙션 조정 캠의 록너트를 풉니다(그림 55). g008922 그 림 55 1. 트랙션 조정 캠 2. 록너트 경고 트랙션 조정 캠을 최종적으로 조정하기 위해 엔진을 가동해야 합니다. 고온 또는 움직이 는 부품에 닿으면 부상을 입을 수 있습니다.
냉각 시스템 유지보수 먼지가 아주 많거나 매우 더러운 환경에서는 매시간 라디에이터를 청소하십시오. 냉각 시스템 청소 (페 이지 47) 참조. 냉각 시스템 안전성 냉각 시스템은 물과 영구 에틸렌 글리콜 부동액을 50 대 50으로 섞은 냉각수로 채워져 있습니다. 매일 아침 엔진을 시동하기 전에 냉각수 레벨을 확인합니다. 주의 압력이 가해진 뜨거운 냉각수가 방출되거나 뜨거 운 라디에이터 및 주변 부품을 건드리면 심한 화 상을 입을 수 있습니다. • • 냉각 시스템 용량은 약 5.7L입니다. 주의 엔진이 뜨거운 상태에서는 라디에이터 캡을 열 분간 엔진이 식도록 지 마십시오. 항상 최소 15분 놔두거나, 라디에이터 캡이 화상을 입지 않고 손으로 만질 수 있을 정도로 충분히 식을 때까 지 기다려 라디에이터 캡을 엽니다. 엔진이 작동 중이었다면 가압된 뜨거운 냉각수가 분출하여 화상을 입을 수 있습니다. • 엔진이 작동 중일 때에는 라디에이터 캡을 열 지 마십시오.
브레이크 유지보수 냉각 시스템 청소 서비스 간격: 매번 사용하기 전 또는 매일 1. 엔진을 끄고 후드를 들어 올립니다. 주차 브레이크 조정 2. 엔진 영역에서 모든 잔해물을 말끔히 제거합 니다. 서비스 간격: 매 200시간—주차 브레이크 조정 상태 를 점검합니다. 3. 액세스 패널을 제거합니다(그림 58). 1. 노브를 주차 브레이크 레버에 고정하는 멈춤 나 사를 풉니다(그림 60). g031637 그 림 60 1. 2. g031619 그 림 58 1. 2. 4. 오일 쿨러 라디에이터 3. g008915 그 림 59 5. 물이나 압축 공기로 오일 쿨러와 라디에이터 양 쪽을 말끔히 청소합니다. 6. 오일 쿨러를 다시 원위치에 놓습니다. 7. 액세스 패널을 설치하고 후드를 닫습니다. 47 3. 주차 브레이크 레버 2. 41~68N·m의 토크로 노브를 조여 레버를 작동 합니다. 3. 멈춤 나사를 조입니다.
벨트 유지보수 누수 탐지 장치 구동 벨트 교체 1. 엔진 벨트 정비 너트 드라이버나 소형 배관을 벨트 장력 스프링 끝에 삽입합니다. 주의 서비스 간격: 처음 10시간 후—모든 벨트의 상태와 장 력을 점검하십시오. 벨트를 당기는 스프링에는 무거운 하중이 작 용하므로, 스프링의 장력을 부적절하게 늦추 면 사람이 다칠 수 있습니다. 매 100시간—모든 벨트의 상태와 장력을 점 검하십시오. 스프링의 장력을 풀고 벨트를 교체할 때 주 의하십시오. 교류 발전기 벨트 장력 조절 1. 후드를 엽니다. 2. 교류 발전기와 크랭크축 풀리 사이의 중간쯤의 벨트를 30N·m의 힘으로 눌러 벨트 장력을 점검 합니다(그림 61). 2. 스프링 끝을 아래쪽과 앞쪽으로 밀어 브래킷에서 분리하고 스프링의 장력을 줄입니다(그림 62). 참고: 벨트가 11mm 밀려야 합니다. g031639 그 림 62 1. g031638 스프링 끝 2. 누수 탐지 장치 구동 벨트 그 림 61 1. 3.
제어 시스템 유지보수 유압 시스템 유지보수 스로틀 조정 유압 시스템 안전성 1. 스로틀 레버를 제어판 슬롯에 닿을 때까지 뒤 로 옮깁니다. 2. 분사 펌프 레버 암에 있는 스로틀 케이블 커넥 터를 풉니다(그림 63). 경고 압력에 의해 분출되는 유압 오일은 피부에 침투 하여 부상을 입힐 수 있습니다. • 모든 유압 오일 호스 및 라인의 상태가 양호 하고 모든 유압 연결부 및 피팅이 단단히 조 여 있는지 확인한 후에 유압 시스템에 압력을 가하십시오. • 고압의 유압 오일이 분출되는 핀 홀 구멍이나 노즐 근처에 손이나 신체를 두지 마십시오. • 유압 오일 누출 지점은 판지나 종이를 사용하 여 찾으십시오. • 유압 시스템에 어떤 작업이라도 수행하기 전에 유압 시스템의 모든 압력을 배출하십시오. • 유압 오일이 피부에 침투하면 즉시 의학적 치 료를 받으십시오. 유압 시스템 점검 g031640 서비스 간격: 매번 사용하기 전 또는 매일—유압 오일 레벨을 점검하십시오. 3.
높은 주위 온도에서 사용하려면 ISO VG 68 유압 오일 이 개선된 성능을 제공할 수 있습니다. 7. 계량봉을 삽입하고 주입구의 마개를 닫습니다. 프리미엄 생분해성 유압 오일-Mobil EAL EnviroSyn 46H 유압 필터 교환 는 Toro에 에서 승인 중요: Mobil EAL EnviroSyn 46H는 서 비 스 간 격: 처음 10시간 후 을 받은 유일한 생분해성 합성유입니다. 이 유압 오일 은 Toro 유압 시스템에 사용되는 엘라스토머와 호환 이 가능하며, 다양한 온도 조건에 적합합니다. 이 유 압 오일은 기존의 광유와도 호환이 가능하지만, 최고 의 생분해성과 성능을 내기 위해서는 유압 시스템에 서 기존 오일을 완전히 씻어내야 합니다. 이 오일은 들이 통이나 210L들 들이 드럼으 Mobil 대리점에서 19L들 로 구매하실 수 있습니다. 매 200시간/매년 (먼저 해당하는 쪽으로 적용) 순정 Toro 교체 필터(부품 번호: 86-3010)를 사용하 십시오.
유압 오일 교환 서 비 스 간 격 : 매 400시간 유압 오일이 오염되었다면 가까운 Toro 판매 대리점 에 문의하여 시스템을 세척하십시오. 오염된 유압 오 일은 우윳빛을 띠거나 검게 보입니다. 1. 엔진을 끄고 후드를 들어 올립니다. 2. 유압 라인 연결을 차단하거나 유압 필터를 분리 하고 유압 오일이 드레인 팬으로 흘러 들어가게 합니다(그림 65 및 그림 66). 5. 저장통 마개를 닫습니다. 6. 엔진을 시동하십시오. 7. 모든 유압 제어 장치를 사용하여 시스템 전체에 유압 오일을 공급하고, 누출 여부를 확인한 다 음 엔진을 정지합니다. 8. 유압 오일 레벨을 확인하고 계량봉의 FULL 표 시까지 차도록 충분한 양의 유압 오일을 보충 합니다. 참고: 넘치지 않도록 하십시오. 유압 라인 및 호스 점검 서비스 간격: 매번 사용하기 전 또는 매일 유압 라인과 호스의 누출, 꼬인 라인, 느슨한 장착 지 지대, 마모, 느슨한 부품, 기상 악화 및 화학적 노화 여 부를 점검하십시오.
커팅 데크 관리 3. 데크 캐리어 프레임을 리프트 암 피벗 핀에 고 정시키는 린치 핀이나 고정 너트를 빼십시오 (그림 69). 블레이드 안전성 위험 마모되거나 손상된 블레이드는 깨질 수 있으며, 블 레이드 조각이 운전자나 주변에 있는 사람에게로 날아가 중상 또는 사망을 유발할 수 있습니다. 손 상된 블레이드를 수리하려고 하면 제품 안전성 인 증이 중단될 수 있습니다. • 주기적으로 블레이드의 마모 상태나 손상 여부 를 점검하십시오. • 굽은 블레이드를 똑바로 펴려고 시도하거나, 깨 지거나 금이 간 블레이드를 용접하지 마십시오. • 닳거나 손상된 블레이드를 모두 교체합니다. • 블레이드를 점검할 때에는 주의하십시오. 블레이 드를 정비할 때에는 블레이드를 옷감 등으로 둘러 싸거나 장갑을 착용하고 주의를 기울여야 합니다. 블레이드를 교체만 하십시오. 절대 블레이드를 펴 거나 용접하지 마십시오. g031645 그 림 69 1. 4.
블레이드 플레인 점검 1. 유압 모터를 커팅 데크에서 분리하고 커팅 데크 를 트랙터에서 분리하십시오. 참고: 호이스트 (또는, 최소 2명의 사람)을 사용 하여 커팅 데크를 평평한 탁자 위에 놓습니다. 2. 블레이드의 한쪽 끝을 페인트 펜이나 마커로 표시합니다. 참고: 블레이드의 이쪽 끝을 사용하여 모든 높 이를 확인합니다. 3. 블레이드의 표시된 쪽의 절단면을 12시 방향(잔 디를 깎는 방향으로 똑바르게 전진하는 방향)으 로 맞추고 탁자에서 블레이드 절단면까지의 높 이를 측정합니다(그림 70). g031647 그 림 71 1. 예고 브래킷 2. 심 2. 데크 프레임과 브래킷 사이의 1.5mm 심 및/또 는 0.7mm 심을 조정하여 원하는 예고가 나오게 합니다(그림 71). 3. 나머지 심이 전부 예고 브래킷 아래로 조립된 상 태로 예고 브래킷을 데크 프레임에 설치합니 다(그림 71). 4. 소켓 헤드 볼트 및 스페이서와 플랜지 너트를 고정합니다.
1. 장비 관리 전 절차를 실시합니다. 장비 관리 준 비 (페이지 35) 참조. 2. 커팅 데크가 실수로 떨어지는 일이 없도록 커팅 데크를 막아 놓습니다. 3. 천이나 두텁게 패딩을 댄 장갑을 사용하여 블레 이드의 끝을 잡고 블레이드 볼트, 안티스캘프 컵 및 블레이드를 스핀들 샤프트에서 분리합니 다(그림 72). g031648 그 림 73 1. 절단면 2. 세일 4. g011355 그 림 72 1. 블레이드 볼트 2. 안티스캘프 컵과 블레이드 볼트를 사용하여, 세 일이 커팅 데크를 향하도록 블레이드를 설치 합니다(그림 72). 5. 블레이드 볼트를 115~149N∙m으로 조입니다. 손상된 부위(마모, 구멍 또 는 균열) 모든 블레이드의 절단면을 검사하여 날이 무디 거나 이가 빠진 부분이 있으면 절단면을 날카롭 게 가십시오. 절단면 상단만 날카롭게 갈아 원 래의 커팅 각도를 유지하여 예리함을 확인하 십시오(그림 74).
전방 롤러 조립 블레이드 정지 시간 점검 1. 서비스 간격: 매번 사용하기 전 또는 매일 커팅 데크를 끄면 약 5초 후에 커팅 데크의 블레이드 가 완전히 멈추어야 합니다. 참고: 외륜만 누르거나 내륜과 외륜을 똑같이 누릅니다. 참고: 먼지와 잔해물이 던져지는 것을 피하기 위해 잔디의 깔끔한 부분이나 단단한 표면까지 데크를 낮 추어야 합니다. 이 정지 시간을 확인하기 위하여, 한 사람이 데크에서 최소 6m 이상 뒤에 서서 커팅 데크 중 하나의 블레이 드를 지켜 보게 합니다. 커팅 데크를 끄고 블레이드 가 완전히 멈출 때까지 걸린 시간을 기록합니다. 이 시간이 7초 이상이면 브레이크 밸브를 조정해야 합 니다. 이 조정을 하려면 Toro 판매 대리점에 도움을 요청하십시오. 2. 스페이서를 삽입하십시오(그림 75). 3. 외륜만 누르거나 내륜과 외륜을 똑같이 누르면 서 두 번째 베어링을 스페이서에 닿을 때까지 롤 러 하우징에 눌러 삽입합니다(그림 75). 4.
보관 엔진 준비 1. 오일 팬의 엔진 오일을 비우고 드레인 플러그를 다시 장착합니다. 2. 오일 필터를 분리하여 폐기하고 새 오일 필터를 설치합니다. 3. 약 3.8L의 SAE 15W-40 모터 오일로 오일 팬을 보충합니다. 4. 엔진을 시동하고 약 2분간 공회전시킵니다. 5. 엔진을 멈춥니다. 장기 보관을 위한 준비 6. 30일 이상 장비를 보관하게 되는 경우 항상 다음 절차 에 따르십시오. 연료 탱크, 연료 공급라인, 연료 필터 및 물 분리 기 어셈블리에서 연료를 모두 비웁니다. 7. 신선하고 깨끗한 디젤 연료로 연료 탱크를 세 척합니다. 트랙션 장비 준비 8. 모든 연료 시스템 피팅을 고정합니다. 9. 에어 클리너 어셈블리를 철저하게 청소하고 정 비합니다. 10. 내후성 테이프를 사용하여 에어 클리너 흡입구 와 배기구를 밀봉합니다. 11. 부동액을 점검하고 필요하면 해당 지역에서 예 상되는 최저 온도에 맞추어 보충합니다.
참 고:
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